El mercado automotriz fue uno de los sectores más golpeados con la llegada de la pandemia. La llamada escasez de chips fue una de las situaciones que agudizó los tiempos de entrega y la producción mundial de vehículos.
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La inmunización contra el COVID-19 a nivel mundial parecía ser un salvavidas para este y otros sectores del comercio gravemente afectados. Sin embargo, la salida de la crisis todavía está lejos, ahora, por cuenta de la guerra entre Rusia y Ucrania.
Demoras en entregas de carros nuevos podrían aumentar
Uno de los mayores problemas con esta guerra es que ambos países son los mayores productores mundiales de Neón, un gas utilizado por las máquinas que producen los ‘chips’ de los sistemas que tienen los automotores, informó la revista Motor.
De acuerdo con ese medio, Ucrania y Rusia fabrican el 70 % del suministro mundial de ese gas. Además, en ambas naciones también se producen otros minerales utilizados para el ensamblaje de microcomponentes electrónicos.
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Esta situación provocaría que los tiempos de entrega de los automóviles sean mucho más largos, pues su fabricación se verá limitada a los chips que tenga disponibles cada ensambladora.
Durante el 2020 y 2021, muchos compradores denunciaron en las redes sociales que los concesionarios se estaban demorando entre 6 meses y un año en entregar un automóvil nuevo.
Más golpes de la guerra de Rusia y Ucrania a la venta de carros nuevos
Esa situación ha provocado un aumento considerable en los precios del petróleo. Por ello, los costos de la gasolina podrían comenzar a aumentar considerablemente en Colombia.
Los carros eléctricos no se salvan, pues aunque no utilizan gasolina, sus baterías de litio sí utilizan Níquel, mineral que también escasea, pues los países en conflicto son productores insignia de este.
La revista precisa que ya hay varias marcas que han detenido la producción en sus plantas alrededor del mundo, debido a la escasez del producto. Bmw es una de las marcas que ya paró operaciones en dos plantas de Alemania y una planta que produce Mini Cooper en Reino Unido.
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