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Escrito por:  Diego Quiroga Ussa
Redactor     Dic 5, 2024 - 9:00 am

A la hora de comprar un vehículo, los conductores cada vez se fijan en más cosas diferentes al diseño y los lujos, pues el modo de conducción, la seguridad, la tecnología, los sensores y mucho más también son de suma importancia que ayudan a tomar una mejor decisión.

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De hecho, muchas personas se fijan más en el tema de los ‘air-bags’ y la asistencia en conducción por encima de otros factores, ya que son conscientes de que nadie está exento de un accidente y la calidad de estos elementos pueden marcar la diferencia.

Teniendo en cuenta esto, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) adelantó unas pruebas de seguridad para varios vehículos que se venden en el país y algunos no obtuvieron los resultados esperados.

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¿Qué tan seguro es el Renault Sandero?

Uno de los que peor resultado obtuvo fue el Renault Sandero, uno de los más vendidos en Colombia, ya que luego de las pruebas que se le hicieron recibió una calificación del 32.83 % en protección a ocupante adulto, 61.22 % en protección a ocupante infantil, 46.30 % en protección a peatones y usuarios vulnerables de la vía, pero en asistencias a la seguridad la calificación fue de 0.0 %. 

Cabe destacar que entre las pruebas que se hacen están las de impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical y protección a peatones, además de algunas ayudas que pueden ser fundamentales a la hora de tener un accidente.

Por ejemplo, el 0,0 % en las asistencias a la seguridad se dio justamente porque este vehículo, que se produce en Brasil, Argentina y Colombia, no cuenta con limitador de velocidad, freno autónomo de emergencia ni detector de punto ciego. 

Renault Sandero. / Shutterstock
Renault Sandero. / Shutterstock

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Qué va a pasar con el Renault Sandero

Ahora, cabe destacar que estos resultados no son condenatorios ni mucho menos, sino que lo que pretenden es que las marcas trabajen más en estos factores de seguridad para el bienestar de los conductores.

De hecho, se está a la espera de si este vehículo se sigue produciendo en los próximos años o si finalmente le da paso al Kardian, que consiguió cuatro estrellas de calificación en seguridad.

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