Las personas que quieren comprar carros o motos nuevas en Colombia están viendo una grave situación en la actualidad. Los altos precios han provocado que las ilusiones de tener un vehículo nuevo sean cada vez más escasas, además de los problemas que tienen algunos fabricantes en el país.

Esta es una situación mundial consecuencia del parón del 2020 en varias industrias y por eso algunos países han tomado medidas. Por ejemplo, en Venezuela, decidieron que van a reabrir las ensambladoras de Venirautos, una empresa creada por Hugo Chávez en asociación con Irán.

Recoge el Carro Colombiano que el régimen de Nicolás Maduro hizo el anuncio con el objetivo de que se empiecen a producir autos más asequibles y con créditos baratos para los venezolanos, facilitando así que las personas de sectores populares los adquieran.

Las plantas de Verinautos en Maracay, Venezuela, se cerraron en 2015 luego de que nunca lograran producir los 25.000 autos que tenían planeados. Las cifras es que en el tiempo de funcionamiento, no llegaron ni a los 2.000 vehículos fabricados.

La intención del presidente venezolano es que estos carros compitan con las grandes marcas que hay en el mundo, aunque esto no se ha dado y la marca es realmente poco conocida.

(Vea también: Carros que eran los más baratos del 2021 se pusieron carísimos; algunos ni los venden)

Precio de los carros que se fabricarán en Venezuela, cerca de Colombia

Los vehículos en Colombia sí se están vendiendo mucho más caros que hace un año. De hecho, el aumento en el precio es notorio y actualmente son muy pocos los que se consiguen en 50 millones de pesos o menos.

Los de Venirautos no serán muy diferentes, aunque las condiciones en ese país no son iguales a las de Colombia. Según anunció Maduro, los carros iraníes se venderán entre 11.000 y 16.000 dólares (entre 50 y 70 millones de pesos colombianos, al cambio actual).

Sin embargo, lo que más provoca molestia en Venezuela es que el salario mínimo mensual de una persona es 17 dólares, como recoge el Diario Las Américas. Así como en Colombia, el la moneda nacional de Venezuela (el bolívar) ha perdido su devaluación frente al precio del dólar y la cotización es muy baja. No obstante, cabe aclarar que la situación de ese país frente a la divisa norteamericana viene sucediendo desde hace casi una década.

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Para adquirir estos vehículos, el Gobierno venezolano habilitó, por medio del Ministerio de Transporte una plataforma para que las personas hagan una preinscripción y sean los primeros en recibir este vehículo que, por el momento, no tiene fecha de cuándo saldrá a la venta.

Aunque aún no han mencionado nada sobre una posible llegada a Colombia, con la reapertura de la frontera en Norte de Santander se abrió de nuevo el mercado entre los dos países. Hasta el momento, los resultados no han sido los esperados porque, luego de un mes, a penas se han movido unos 2 billones de dólares por allí, razón por la que esperan que los diferentes sectores empiecen a generar más productos para comercializar de lado y lado.

Mientras esto sucede, en Colombia los carros nuevos tiene un precio muy similar al que se venderán en Venezuela los de Venirautos. Los más baratos del mercado se consiguen por 40 millones de pesos, pero la mayoría de los vehículos gama media están por encima de los 50 millones de pesos.