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Las siguientes razones fueron consultadas por El Tiempo y expuestas por los expertos Hugo Acero, ex subsecretario de Seguridad de la capital; Ómar Oróstegui, director del programa ‘Bogotá cómo vamos’; y Ricardo Montezuma, experto en movilidad y profesor universitario.
- Permite identificar a los conductores de las motocicletas que portan cascos cerrados y con las placas poco visibles.
- Disminuirían las cifras de muertes por sicariatos.
- Reduciría los fleteos, atracos y raponazos que se cometen desde las motos.
- Ayudaría a evitar las muertes de motociclistas en accidentes de tránsito porque los haría más visibles en las vías.
- Disminuiría el hurto de motos, pues los ladrones tendrían que “robarse, además del vehículo, el chaleco y los cascos”.
“Con esto no se busca satanizar a los usuarios de moto. Por el contrario, con este chaleco se harían más visibles en las vías y ahí está un gran efecto”, aseguró Oróstegui, citado por el diario.
Mientras tanto, líderes de grupos de motociclistas rechazan la propuesta porque aseguran que esa no es la solución para combatir la delincuencia.
El debate se da por los videos que muestran a varios criminales en moto asaltando a conductores en diferentes sitios de la capital, pero no son identificados por las autoridades porque las cámaras no alcanzan a captar las placas de los vehículos.
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