
Un video distante de una cámara de seguridad muestra el momento en el que un motociclista arrolla a Rigoberto Galindo, de 52 años, en la vía Bogotá-La Mesa. Como se aprecia en la grabación, que indignó a los usuarios en redes, el conductor irresponsable mueve el vehículo luego del accidente y tras darle un vistazo al hombre inconsciente, continúa su camino sin prestarle ayuda.
(Vea también: Apareció video de accidente en el que moto arrolla a ‘Don Rigo’, en vía Bogotá-La Mesa)
Desafortunadamente, esta se convertiría en la última imagen que verían los familiares de ‘Don Rigo’, como apodaban al deportista, que falleció en el lugar por la gravedad de los golpes. Se cree que el accidente habría estado relacionado con la práctica de piques ilegales, por parte de un grupo organizado.
#URGENTE. El pasado 9MAR, grupo de motociclistas haciendo piques sobre vía Bogotá/La Mesa, asesinaron a un ciclista en el sector La Gran Vía. La familia de la víctima busca información para capturar a los delincuentes motorizados que huyeron del lugar tras arrollar al ciclista. pic.twitter.com/VKukUsIUkC
— Colombia Oscura (@ColombiaOscura_) March 11, 2025
Cuatro días después del accidente, CityTV dio a conocer, según la versión de uno de los abogados de los motociclistas implicados, que su protegido ya se presentó a las autoridades para entregar su versión sobre el trágico hecho.
“Decidió de manera voluntaria acercarse a las oficinas de Tránsito de Bogotá para informar que él conocía el nombre de la persona del conductor que arrolló al ciclista”, señaló Ricardo Huertas al noticiero.
Así las cosas, los testimonios apuntan a que el motociclista que habría causado el choque tendría entre 18 y 20 años de edad. A la luz de estos testimonios, se espera que los investigadores puedan identificar al responsable y vincularlo formalmente con los hechos.
¿Cuál es el índice de accidentalidad de motociclistas en Colombia?
Según un reportaje llevado a cabo por El Tiempo, en Colombia, cada día fallecen 14 motociclistas en las vías, alcanzando un total de más de 5.000 muertes en 2024.
De estas víctimas, 785 eran mujeres, la cifra más alta en ocho años, y 31 eran niños menores de 10 años. Además, motos estuvieron implicadas en 4 de cada 10 muertes de peatones. Ese año, los accidentes de tránsito causaron 8.266 fallecidos, un 43,9 % más que el promedio de los cinco años anteriores.
Entre enero y octubre de 2024, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV) registró 25.019 lesionados, un aumento del 12,13 % frente al promedio de 2019 a 2023. Aunque Medicina Legal reportó una leve reducción en muertes a noviembre, con 7.448 fallecidos, los motociclistas siguen siendo los más afectados, representando el 61,63 % del total de víctimas en lo que va del año.
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