El periodista dice en la publicación que la participación de Jorge y Alfonso Mattos en el caso de su hermano está plenamente documentada, y hay testimonios que incriminan a Carlos Mattos –también magnate inmobiliario en EE. UU.– por haber sobornado a jueces para ganar el pleito contra la automotriz surcoreana Hyundai, de quien él fue por muchos años representante e importador en el país.
La columna da cuenta de que Jorge Mattos es un “controvertido constructor”, mientras que su hermano Alfonso fue representante a la Cámara y aspiró al Senado por el partido Cambio Radical: “No se hizo famoso por sus iniciativas como legislador, sino por enredos judiciales –incluyendo el homicidio de un líder comunitario”, denuncia Coronell.
Esta es la línea de tiempo de las estrategias adoptadas por Carlos Mattos y compañía para no perder el negocio de la importación y distribución de carros Hyundai en Colombia, según Coronell:
– El 15 de marzo de 2016 fue radicada la demanda de la empresa de Mattos contra Hyundai y asignada de forma manipulada al juez sexto civil del circuito de Bogotá Reinaldo Huertas.
– El 18 de marzo, el juez Huertas la admitió.
– El 6 de abril, el juez le prohibió a Hyundai vender sus carros en Colombia a menos que fuera a través de Carlos Mattos.
– El 11 de abril, Hyundai fue notificada de la medida cautelar, que obligó a los coreanos a llegar a un acuerdo millonario con Carlos Mattos.
– El 12 de abril, el juez Huertas llegó a un concesionario de Mazda con una bolsa llena de dinero para comprar un vehículo nuevo.
– El 25 de abril, Jorge Mattos y Poncho Mattos se fueron en su jet a Bucaramanga, para conversar con el secretario del juez Huertas.
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