Por: El Espectador

El Espectador es el periódico más antiguo del país, fundado el 22 de marzo de 1887 y, bajo la dirección de Fidel Cano, es considerado uno de los periódicos más serios y profesionales por su independencia, credibilidad y objetividad.

Este artículo fue curado por pulzo   May 11, 2026 - 8:43 am
Visitar sitio

Bogotá, reconocida entre las ciudades con las mayores complicaciones de tráfico vehicular en Latinoamérica, enfrenta esta semana un desafío aún más notable debido a las múltiples obras que se desarrollan en los corredores principales de la capital. Estos trabajos han dificultado la circulación habitual de los ciudadanos, obligando a que miles deban modificar sus rutas y anticipar sus planes para evitar contratiempos significativos en su movilidad. De acuerdo con la información publicada por fuentes oficiales y medios locales, la situación se ha visto agravada este lunes 11 de mayo por incidentes en el tránsito y altas concentraciones vehiculares en puntos críticos.

Uno de los eventos que generó mayor congestión se reportó en la localidad de Usme. Allí, en la Avenida Caracas con calle 69B sur, se registró un siniestro vial que involucró a un motociclista y un peatón. Este accidente, reportado por TransMilenio y replicado en redes sociales oficiales, ocasionó una intensa congestión en la zona y aumentó la demanda de usuarios en el ingreso peatonal del Portal Usme, uno de los accesos más transitados del sur de la ciudad. Según los reportes de TransMilenio, la movilidad en el sector se vio gravemente afectada desde primeras horas de la mañana, lo cual complicó aún más el panorama vial para quienes se desplazaban en sentido sur-norte.

La jornada del lunes también estuvo regulada por la medida de restricción vehicular conocida popularmente como “pico y placa”. Así lo informó la Secretaría de Movilidad de Bogotá a través de sus canales oficiales, donde se precisó que la limitación regía para vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 durante toda la jornada, desde las 6:00 a. m. hasta las 9:00 p. m. Esta regulación incluye a los taxis, específicamente aquellos cuyas placas finalizan en nueve y cero, los cuales tienen la prohibición de circular en dicho horario.

Otra recomendación fundamental para los ciudadanos fue la de consultar las rutas alternas y anticipar el trayecto antes de salir, pues el flujo vehicular se ha visto altamente impactado por las obras en desarrollo y por sucesos como el accidente reportado en Usme. El sistema de transporte masivo TransMilenio, que cubre buena parte de los desplazamientos urbanos, anunció que este lunes inició su operación con normalidad, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de programar sus viajes de manera anticipada. TransMilenio reiteró la importancia de planificar los desplazamientos y salir con tiempo suficiente para mitigar cualquier inconveniente adicional en el trayecto matutino.

La conjunción de obras, restricciones vehiculares y eventualidades en las vías pone a prueba la resiliencia de la movilidad en Bogotá e invita a la población a estar atenta a los canales oficiales para obtener información actualizada sobre la situación vial en tiempo real.

¿Por qué se implementa el “pico y placa” en Bogotá?

El “pico y placa” es una medida adoptada por las autoridades de tránsito en Bogotá para regular la circulación de vehículos particulares y taxis según el último dígito de su placa. Su objetivo principal, como destacan las comunicaciones oficiales del Distrito, es reducir la congestión vehicular especialmente en días laborales y horas pico, permitiendo una distribución más eficiente del flujo automotor y contribuyendo con ello a la movilidad general.

Esta política se convierte en una herramienta fundamental para hacer frente a la saturación de las vías, especialmente cuando coinciden obras públicas y siniestros viales, tal como ocurre actualmente. El “pico y placa” sigue siendo una de las estrategias más relevantes para intentar aliviar el tráfico en una ciudad tan densamente poblada y transitada como Bogotá, aunque su efectividad depende en gran medida del cumplimiento por parte de los conductores y de la adopción de alternativas como el transporte público.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

* Pulzo.com se escribe con Z

LO ÚLTIMO