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Este artículo fue curado por pulzo   Feb 20, 2026 - 6:26 pm
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Bogotá ha fortalecido en los últimos años su estrategia para mejorar la seguridad vial a través de la implementación de un avanzado sistema de cámaras de fotodetección. Esta iniciativa, encabezada por la Secretaría Distrital de Movilidad, tiene como principal objetivo reducir los índices de siniestralidad ubicando las cámaras en puntos caracterizados por una alta incidencia de incidentes viales. Estos dispositivos funcionan bajo la normativa del Código Nacional de Tránsito y su instalación ha sido cuidadosamente aprobada por el Ministerio de Transporte, que vela por la presencia de una señalización adecuada y el cumplimiento de estrictos requerimientos técnicos.

La operación de las cámaras es ininterrumpida, lo que permite registrar de forma constante las conductas de los actores viales en zonas seleccionadas. Entre las principales infracciones que detectan se cuentan el exceso de velocidad, la omisión en la revisión técnico-mecánica obligatoria, el tránsito por sitios o durante horarios restringidos, la ausencia del seguro obligatorio y el estacionamiento en lugares prohibidos. Toda la información captada es recolectada y analizada por la Secretaría de Movilidad, la cual usa estos datos no solo para aplicar sanciones, sino también para diseñar estrategias y tomar decisiones en materia de gestión del tránsito urbano.

El ciudadano puede acceder sin restricciones a la ubicación de estas cámaras, gracias a herramientas digitales que la administración ha dispuesto públicamente. El portal https://fotodeteccionbogota.com presenta un mapa interactivo donde se detallan los puntos exactos donde están instalados estos equipos, clasificados por dirección y sector. El sistema de consulta facilita identificar dispositivos activos, planear rutas y conocer los criterios de ubicación, los cuales privilegian corredores viales con límites de velocidad diferenciados, zonas escolares, áreas residenciales y cruces congestionados, de acuerdo con datos estructurados por la Infraestructura de Datos Espaciales de Bogotá (IDECA).

De acuerdo con información oficial del Concejo de Bogotá, en el año 2026 se incorporarán nueve cámaras adicionales, que han sido autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y se ubicarán en puntos estratégicos como la Av. Boyacá, la autopista Norte, la autopista al Llano, la Av. La Conejera y la Av. Centenario. Esta actualización elevará el número total de puntos de fotodetección a 101, con más de 130 cámaras distribuidas por la ciudad, robusteciendo así el sistema actual que ya cuenta con 92 localizaciones.

El proceso sancionatorio que surge de la detección automatizada está enmarcado en lo dispuesto por la Ley 769 de 2002, asignando a cada infracción una sanción económica específica, medida en salarios mínimos legales diarios vigentes. Para 2026, de acuerdo con el Concejo Distrital, la multa por estacionar en sitios prohibidos, exceder la velocidad máxima, circular en horarios restringidos o no realizar la revisión técnico-mecánica será de $633.200, mientras que conducir sin los seguros obligatorios acarreará una sanción de $1.266.100. Estas cifras son parte del esquema oficial, diseñado para desalentar prácticas que ponen en riesgo la convivencia y la seguridad en las vías capitalinas.

La transparencia y la accesibilidad a la información, junto al respaldo de entidades como la Secretaría de Movilidad, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, fortalecen la confianza ciudadana en el sistema y sustentan la política de movilidad segura definida por las autoridades locales.

¿Qué sucede si una persona considera que ha sido sancionada por error por una cámara de fotodetección en Bogotá?

En el contexto de la automatización de los procesos de vigilancia y control de tránsito, es posible que algunos conductores se enfrenten a sanciones que consideren infundadas o erróneas. La importancia de esta pregunta radica en que la garantía de un debido proceso es fundamental para mantener la legitimidad del sistema y evitar injusticias.

Según la normativa vigente, la persona afectada puede acceder a canales oficiales proporcionados por la Secretaría Distrital de Movilidad para consultar los detalles de la infracción, solicitar las pruebas correspondientes y adelantar los trámites de apelación. Este proceso garantiza que cualquier inconformidad pueda ser revisada por las autoridades competentes, asegurando el respeto a los derechos de los ciudadanos y el debido cumplimiento de las normas legales.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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