Para desarrollar el automóvil se gastaron 165 millones de euros (desde el 2012), que no solo se refleja en este modelo, sino que tendrá varias versiones, incluida una camioneta tipo SUV y un busetón, destaca Diario Motor, que se podrían exportar a otros países.
El vehículo es en su mayoría de fabricación rusa, aunque la planta motriz de 12 cilindros y 800 caballos de potencia (un Fórmula Uno del 2018 tiene casi 1.000) fue desarrollada en colaboración con la alemana Porsche Engineering.
El Mundo de España informa que el peso de la limusina podría estar en unas 5 toneladas, dados su voluminoso tamaño (6 metros de largo) y el blindaje de nivel 5 del vehículo.
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El diario español añade que si bien no se conocen muchos detalles de la supernave, incorpora todo tipo de lujos interiores y capacidades de conectividad y comunicaciones.
El portal mencionado dice que más que ‘ponerles el pie’ encima a otras limusinas tradicionales para miembros de la realeza y jefes de Estado, lo que más le interesa a Putin es superar en todo sentido a la limusina Cadillac que el presidente Donald Trump ordenó hace poco y que aún no le entragan.
Este es un video de la limusina en plena operación, publicado por Actualidad RT en YouTube:
La llegada de Petro a la Casa Blanca
El presidente Gustavo Petro llegó este martes 3 de febrero en la Casa Blanca con un objetivo puntual: reiniciar la relación con Donald Trump y dejar atrás el clima de tensión que marcó los primeros meses del vínculo entre ambos gobiernos. Este fue el primer encuentro y posiblemente el único cara a cara entre los dos mandatarios. Cabe resaltar que la reunión se da tras una llamada telefónica inesperada el pasado 7 de enero, en la que acordaron verse en Washington. Desde entonces, tanto Petro como Trump han bajado el tono en público, conscientes de que una confrontación abierta no beneficia a ninguno.
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