El año 2024 no fue el mejor para Tesla, pero la compañía de Elon Musk ya tiene un plan para recuperar terreno. Con una caída del 71 % en sus ingresos netos durante el último trimestre y un descenso del 23 % en sus ganancias anuales, la firma de autos eléctricos anunció una estrategia ambiciosa para 2025 que incluye vehículos más económicos y la expansión de su tecnología de conducción autónoma.
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Uno de los movimientos más esperados es el lanzamiento de modelos más asequibles en la primera mitad de 2025. Aunque Tesla no ha dado detalles oficiales, los rumores apuntan a que estos vehículos podrían ser parte de la línea Model Q, con precios que rondarían los 20.000 dólares o 83’000.000 de pesos al momento de escribir esta nota. Esto los haría más accesibles que los actuales Model 3 y Model Y, que hoy dominan el mercado con precios que rondan los 30.000 dólares.
Qué otros planes tiene Tesla
Según la compañía, estos nuevos autos combinarán elementos de su plataforma de próxima generación con las actuales, lo que permitirá una producción más eficiente y rentable. Este enfoque podría ser clave para atraer a un público más amplio y contrarrestar la caída en ventas.
Pero no todo es sobre precios. Tesla también está acelerando su apuesta por la conducción autónoma. Elon Musk anunció que, a partir de junio de 2025, la compañía comenzará a operar un servicio de conducción autónoma total no supervisado y de pago en Austin, Texas.
Aunque no está claro si los vehículos serán propiedad de los clientes o de Tesla, Musk aseguró que, si el sistema demuestra ser seguro y recibe la aprobación de los reguladores, el servicio se expandirá a otras ciudades de Estados Unidos antes de finalizar el año.
Además, Tesla está en conversaciones con otras empresas automotrices para licenciar su sistema de Conducción Autónoma Total (FSD, por sus siglas en inglés). Aunque no se han revelado nombres, este movimiento podría abrir una nueva fuente de ingresos y consolidar a Tesla como líder en esta tecnología.
Después de un 2024 complicado, con ingresos trimestrales de 25.707 millones de dólares (por debajo de las expectativas de Wall Street) y una caída del 40 % en las ganancias netas comparado con el récord de 2022, Tesla necesita reinventarse.
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La estrategia de lanzar vehículos más económicos y avanzar en la conducción autónoma parece ser un intento por recuperar su posición en el mercado. Sin embargo, el éxito dependerá de la ejecución y de la respuesta de los consumidores.
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