Así como parece oportuno saber cuáles conductores deben renovar la licencia así no esté vencida en Colombia, la llegada del último puente festivo de junio sirve para evaluar las mejores condiciones de viaje.
Miles de personas se movilizan en sus vehículos y una de las desatenciones que pasan a menudo es la del kit de carreteras, en el que cualquier detalle puede desembocar en un problema.
Lo delicado del caso es que el castigo económico detrás de ese olvido tan frecuente es fuerte para el bolsillo, por lo que ayuda conocer los puntos claves para no verse sorprendido en carretera.
¿Cuál es la multa por no llevar el kit de carreteras en Colombia?
No portar el kit de carretera reglamentario en Colombia es un error muy común que tiene multa de 604.100 pesos en 2025 y que muchos conductores olvidan con frecuencia en sus viajes de los puentes festivos.
“No portar el equipo de prevención y seguridad establecido en este Código o en la reglamentación correspondiente”, indica la infracción C11 del Código Nacional de Tránsito, por lo que es determinante estar muy atentos.
La ausencia de cualquiera de los elementos puede provocar la multa y la inmovilización del vehículo, por lo que parece pertinente conocer la lista que se tiene que cargar para no tener dolores de cabeza.
Si bien las autoridades calcularon más de un millón de vehículos que se movilizaron en las salidas de Bogotá, es mejor evitarse inconvenientes y no tentar a que llegue el mencionado castigo económico.
¿Qué debe tener el kit de carreteras en Colombia?
En Colombia, portar un kit de carretera completo y en buen estado es una exigencia legal, establecida principalmente en el Artículo 30 de la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito Terrestre).
- Un gato: debe tener la capacidad para elevar el vehículo y facilitar el cambio de una llanta. Es fundamental que sea compatible con el peso y el tipo de tu carro.
- Una cruceta: indispensable para aflojar y apretar las tuercas de las llantas.
- Dos señales de carretera: deben ser en forma de triángulo en material reflectivo, con un tamaño mínimo de 30 centímetros por lado. Además, deben estar provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o, en su defecto, lámparas de señal de luz amarilla intermitente o de destello. La idea es que sean visibles a una distancia segura para advertir a otros conductores.
- Botiquín de primeros auxilios: este debe contener, mínimo, elementos como antisépticos, un elemento de corte (tijeras), algodón, gasa estéril, esparadrapo o vendas adhesivas (curitas), venda elástica, analgésicos (pastillas para el dolor básico) ,jabón (para lavar heridas).
- Un extintor: debe estar cargado, en buen estado y con la fecha de vencimiento legible.
- Dos tacos para bloquear el vehículo: se utilizan para asegurar el carro en caso de una parada de emergencia o al cambiar una llanta, evitando que se desplace accidentalmente, especialmente en pendientes.
- Caja de herramienta básica: como mínimo con alicate, destornilladores (de pala y estrella), llave de expansión y llaves fijas.
- Llanta de repuesto: debe estar en buen estado y con la presión de aire adecuada. Algunos vehículos modernos con tecnología ‘run-flat’ pueden estar exentos de llevarla, pero es recomendable verificar la normativa específica para cada caso.
- Linterna: fundamental para cualquier situación de emergencia durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. Asegúrate de que tenga pilas en buen estado o que sea recargable.
Precisamente, además del olvido frecuente con el kit de carreteras, otro de los errores comunes es el incumplimiento del pico y placa regional en Bogotá, que afecta a más de un descuidado en carretera.
¿Cómo es pico y placa regional en Bogotá?
El Pico y Placa regional en Bogotá es una medida de restricción vehicular implementada por la Secretaría Distrital de Movilidad para regular el ingreso de vehículos a la ciudad durante los puentes festivos y en algunas temporadas específicas de alto flujo vehicular, como la Semana Santa o el fin de año. Su objetivo principal es mejorar la movilidad y la seguridad vial, evitando grandes congestiones en las principales vías de acceso a la capital.
El Pico y Placa regional en Bogotá es una medida de restricción vehicular implementada por la Secretaría Distrital de Movilidad para regular el ingreso de vehículos a la ciudad durante los puentes festivos y en algunas temporadas específicas de alto flujo vehicular, como la Semana Santa o el fin de año. Su objetivo principal es mejorar la movilidad y la seguridad vial, evitando grandes congestiones en las principales vías de acceso a la capital.
Esta medida se aplica en los nueve corredores de entrada y salida de Bogotá y opera en dos franjas horarias principales, distribuyendo el ingreso de vehículos según el último dígito de su placa:
- Hasta las 12:00 p.m. (mediodía): ingreso permitido para vehículos con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6, 8).
- Desde las 12:00 p.m. hasta las 4:00 p.m.: ingreso permitido solo para vehículos con placas terminadas en número impar (1, 3, 5, 7, 9).
- Desde las 4:00 p.m. hasta las 8:00 p.m.: ingreso permitido solo para vehículos con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6, 8).
- A partir de las 8:00 p.m.: se levanta la restricción y el ingreso es libre para todos los vehículos.
Es fundamental tener en cuenta que las motocicletas están exentas de esta medida. El Pico y Placa regional se aplica en las siguientes vías de ingreso a Bogotá:
- Autopista Norte
- Autopista Sur
- Avenida Centenario (Calle 13)
- Avenida Calle 80
- Avenida Carrera 7
- Avenida Boyacá vía al Llano
- Vía Suba Cota
- Vía La Calera
- Vía Choachí
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