Por: Portal Bogotá

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Este artículo fue curado por pulzo   Dic 9, 2025 - 10:27 am
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El 11 de diciembre de 2025, la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca presentará a la ciudadanía los principales logros alcanzados durante el periodo comprendido entre noviembre de 2024 y octubre de 2025. Este espacio de rendición de cuentas, titulado ‘Una región que responde’, permitirá visibilizar avances en áreas fundamentales como movilidad, seguridad ciudadana, convivencia, justicia y seguridad alimentaria, mostrando el impacto de estos proyectos en la calidad de vida de los habitantes de la región. Según informó la entidad en un documento previo, disponible para consulta pública, estos resultados reflejan el compromiso de las autoridades metropolitanas por generar una gestión transparente y cercana a la comunidad.

El director de la Región Metropolitana, Luis Lota, destacó la importancia de los esfuerzos realizados durante 2025 y manifestó que este año ha permitido a las comunidades sentir cambios tangibles en su cotidianidad. Lota enfatizó que el progreso en la región no es un objetivo distante, sino una realidad que se va construyendo de manera gradual gracias al trabajo conjunto, la escucha activa y la participación ciudadana. Este liderazgo ha sido clave para fomentar un sentido de pertenencia y de corresponsabilidad entre las distintas administraciones locales y los habitantes.

Entre los logros más sobresalientes figura la asociación de Fusagasugá a la Región Metropolitana, lo que posibilitó el inicio de proyectos orientados tanto a la seguridad alimentaria como a la seguridad ciudadana en beneficio directo de la población local. Así mismo, la Agencia Regional de Movilidad (ARM), entidad vinculada a la Región, firmó un convenio con el International Finance Corporation (IFC), parte del Banco Mundial, para realizar estudios y diseños clave en la transformación del corredor de la calle 80. Esta vía es reconocida por su alto nivel de congestión, ya que diariamente circulan por ella cerca de 40.000 vehículos, cifra que resalta la urgencia de una intervención estructural.

En Soacha se están adelantando los diseños para la tercera línea del metro y la fase IV de TransMilenio, así como el convenio para la edificación de un puente sobre el Canal Tibanica, proyecto que también contará con inversiones provenientes de la ARM. Por otro lado, en colaboración con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), se implementó la Encuesta Multipropósito 2025 en Bogotá y 21 municipios de Cundinamarca, con el objetivo de disponer de información sólida y actualizada para guiar la formulación de políticas públicas.

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La gestión metropolitana también incluyó la creación del Observatorio de Dinámicas Regionales y Metropolitanas, una herramienta avanzada que permite la georreferenciación de información relevante por municipio, lo que facilita una visión detallada de las distintas realidades territoriales. Además, se fortaleció el Ágora Metropolitana, un mecanismo que prioriza la participación ciudadana al incorporar activamente las voces de la comunidad en proyectos destinados a mejorar las condiciones de vida regional.

Durante este periodo, también se destacan dos hechos metropolitanos emblemáticos: la declaración de áreas de especial importancia ambiental como estructura básica para el desarrollo y ordenamiento territorial, y la gestión regional y compartida del recurso hídrico para favorecer la sostenibilidad del territorio. Según declaró Luis Lota, estos avances demuestran que la cooperación, el trabajo colectivo y el cumplimiento de los compromisos hacen posible alcanzar metas que parecían lejanas, consolidando así una región más integrada y resiliente.

¿Qué función cumple la Agencia Regional de Movilidad (ARM) en la transformación del corredor de la calle 80?

Esta pregunta cobra especial relevancia debido a la magnitud del desafío de movilidad que representa la calle 80 en Bogotá. Como una de las principales arterias viales del país y con un tráfico diario superior a los 40.000 vehículos, su intervención demanda una coordinación técnica y financiera significativa.

En el marco de la presentación de la gestión anual, la ARM juega un rol fundamental al establecer alianzas estratégicas con entidades como IFC, miembro del Banco Mundial. A través de estos convenios, la ARM dirige los estudios y diseños necesarios que servirán de base para modernizar el corredor vial, lo que a largo plazo repercutirá en una movilidad más eficiente y segura para todos los usuarios.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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