Una de las medidas para enfrentar la inseguridad en Cali, es la restricción para el parrillero (pasajero) hombre, mayor de 14 años de edad, en moto. El decreto se publica cada seis meses, y esta semana de nuevo la Alcaldía lo emitió.
El Decreto 0095 del 11 de marzo del 2022, establecía esa prohibición durante seis meses, “las 24 horas, los siete días de la semana”. Y se mantiene la medida con el Decreto 0615 del o15 de septiembre del 2022.
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Es de orden público y seguridad ciudadana, por ello, quienes deberán garantizar su cumplimiento serán la Policía y la Alcaldía, con apoyo de la Secretaría de Seguridad y Justicia.
“En 2022, 154 homicidios se han cometido por un hombre que han cometido por un hombre que iba de pasajero en moto”, Alcaldía de Cali.
La Secretaría de Seguridad y Justicia deberá monitorear que la medida se cumpla, mientras la policía este haciendo el control.
En las comunas 18, 16 y 14 son donde más impacto tienen los delitos que cometen parrilleros en moto.
A pesar de la restricción, es común seguir viendo en las vías a hombres pasajeros en motocicletas. Incluso, sin cascos, placas tapadas o alteradas.
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Quien incumpla el decreto, será multado. Deberán imponer la sanción general tipo 4 (16 salarios mínimos diarios legales vigentes). El decreto se basa en la ley 1806 del 2016.
Aunque esta vez, la sanción es menor a la establecida en 2021, cuando eran 32 salarios. La Policía Metropolitana deberá “realizar operativos en toda la ciudad para hacer cumplir la medida”.
Motos en Cali
En Cali circulan más de 250 mil motocicletas, en muchos casos este vehículo de transporte y hasta del sustento diario de una familia completa, por eso muchos padres y madres llevan a sus hijos pequeños.
Sin embargo, en Cali, en materia de movilidad, está prohibido que menores (hombres y mujeres) de 10 años de edad sean transportados en estos vehículos. La restricción poco se cumple en muchos punto de Cali.
Autoridades habían advertido que, “en el contexto de la violencia que la ciudad tiene, se identifica que el parrillero de la motocicleta sí constituye un factor de riesgo“. Por esa razón seguiría la restricción.
Si bien, algunos homicidios habrían sido cometidos por mujeres que iban de pasajeras o eran quienes atracaban, la mayoría son hombres.
La restricción, sin embargo, tiene sus excepciones:
- Personal perteneciente a la fuerza pública, Organismos de Seguridad del Estado, Policía Judicial, Autoridades de Transito y Transporte, Organismos de Emergencia y Socorro, Prevención y Salud.
- Personal perteneciente a las empresas de seguridad privada en ejercicio de sus labores, quienes deberán portar las correspondientes identificaciones pertinentes que incluyen, carné y uniforme definido por la empresa, además de la autorización vigente de la Superintendencia de Vigilancia Privada.
- Para quienes trabajan de instructores perteneciente a las escuelas de enseñanza.
- Debidamente registradas, habilitadas por el Ministerio de Transporte.
- Personas con discapacidad, cuya condición motora, sensorial o mental, limite su movilidad, debidamente acreditado conforme con las disposiciones legales vigentes.
Aunque esta medida ha dejado de regir por algunos meses, siempre vuelven y la decretan. Así, desde hace más de cinco años.
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