Por: El Espectador

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Este artículo fue curado por Gustavo Arbelaez   Oct 20, 2023 - 6:56 pm
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Una de las obras públicas más esperadas por los bogotanos es el Metro, pues promete mejorar la calidad de vida de los residentes de la capital y, con ello, la efectividad del desplazamiento por la ciudad. Con ese objetivo se avanza en este proyecto durante la alcaldía de Claudia López, quien presentó la planeación de esta nueva obra, informando que este tramo será subterráneo y comenzará en la calle 72 con avenida Caracas y finalizará en la calle 154 con carrera 141, uniendo cuatro localidades.

El tramo, que está en licitación cuenta con 15,5 km, 11 estaciones, un patio taller y 25 trenes eléctricos. La conexión de esta línea con la primera se realizará en la localidad de Chapinero. Se estima que el recorrido desde la última estación de la Línea 2 hasta el Centro Histórico de Bogotá tome tan solo 44 minutos, reduciendo en un 42 % los tiempos de viaje.

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Para la realización de este ambicioso proyecto, el proceso de licitación comenzará el 14 de febrero y finalizará el 12 de abril, día en el que se anunciará la oferta seleccionada. Las propuestas se evaluarán desde el 15 de febrero. El convenio de financiación es de $ 34,9 billones con la banca multilateral. Ya hay cuatro asociaciones pre calificadas que presentarán sus ofertas.

Estaciones de la Línea 2

  • Calle 72 con Av. Caracas
  • Calle 72 con Av. NQS
  • Calle 72 con Av. Carrera 68
  • Calle 72 con Av. Boyacá
  • Calle 72 con carrera 80
  • Av. Ciudad de Cali con calle 80
  • Av. Ciudad de Cali con calle 90
  • Av. Ciudad de Cali con carrera 93
  • ALO con calle 129 D
  • ALO con calle 139
  • Av. Calle 145 con carrera 141 B

Para que se ubique, las distintas paradas del Metro podrán acercarlo a puntos como la Universidad Sergio Arboleda, Universidad Pedagógica, Parque Simón Bolívar, Jardín Botánico, Alkosto de la avenida 68, Campo de Golf Club Los Lagartos, centro comercial San Rafael, Registraduría Distrital Tibabuyes y al Parque Fontanar del Río.

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El trayecto desde la primera estación hasta la última tiene una duración de 22 minutos y tendrá una capacidad máxima de 76.000 pasajeros/hora-sentido. Cada tren tiene la capacidad de 1.800 personas.

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