En pleno 2025, Bogotá apenas empieza a ver avances en algunos pequeños tramos de la cantidad de obras que llevan martirizando la movilidad de la ciudad desde hace varios años. Ahora, la Alcaldía anunció con bombos y platillos la entrega del intercambiador vial o deprimido de la calle 72, que reduce en hasta 3 puntos semafóricos que había en esta zona.
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Pese a esta situación, el Distrito reconoció que todavía quedan pendientes para su total cumplimiento, pues hay una parte de la obra que todavia no ha sido entregada y que tiene en serios problemas a los habitantes del sector de Chapinero, quienes hasta ya armaron una protesta con apenas 2 horas de inaugurado el paso que habilitó el alcalde Carlos Fernando Galán.
Al respecto, Leonidas Narváez, gerente de la empresa Metro, habló en Blu Radio y se refirió a los retrasos: “El concesionario no ha cumplido con las fechas acordadas. Desde nuestra posición en la empresa Metro, estamos comprometidos con la comunidad y, como respuesta, hemos iniciado un proceso de sanciones económicas”, afirmó.
COMUNIDAD PROTESTA POR DEMORAS EN LA ENTREGA TOTAL DEL DEPRIMIDO DE LA CALLE 72!@canalrcn @nicolasvo @juaneduardojaramillo @gi_ggic pic.twitter.com/CgjPt0mb5k
— Efrain Arce (@patrulleroefra) February 17, 2025
Cuáles son los problemas que tiene la obra de la calle 72, en Bogotá
Los comerciantes también hablaron en la emisora y criticaron al alcalde Galán, quien decidió inaugurar la obra a las 4:00 de la mañana, cuando estaba previsto que se habilitara el paso a las 7:30 a. m., por lo que cogió a los afectados durmiendo: “Eso no se hace, alcalde, merecemos respeto. Necesitamos que nos digan la fecha exacta en la que nos van a entregar la obra, tenemos pérdidas millonarias y queremos saber cómo nos van a responder”.
No obstante, el gerente hizo hincapié en la necesidad de distinguir entre la habilitación gradual de las obras ya completadas, que comenzó en octubre, y la finalización total de las responsabilidades contractuales del concesionario. “Todavía enfrentamos problemas en aspectos como la calzada suroccidental, las áreas públicas y las conexiones, que no están totalmente finalizadas”, agregó.
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