El aspirante dejó en evidencia su cambio de posición en un debate organizado por El Espectador, en el que tuvieron que responder si respetarían el proyecto del Metro.
Al evento también asistieron Carlos Fernando Galán, Rodrigo Lara, Diego Molano y Juan Daniel Oviedo, y la pregunta que les formularon fue: “De ser elegido, ¿usted se compromete a continuar el plan de construcción de la primera línea del Metro de Bogotá según lo definido por la alcaldía saliente sin alteraciones?”.
(Vea también: En qué va el Metro de Bogotá y qué quieren los candidatos: hay cosas que no pueden cambiar)
En ese momento, todos levantaron una paleta que tenía dos lados. En uno de ellos decía sí y en el otro no. Como era de esperarse, según han expuesto en otros escenarios, los demás candidatos mostraron la paleta por el lado color verde que decía sí, pero la sorpresa fue que Bolívar también la estuviese mostrando así.
Y es que en declaraciones públicas previas, Gustavo Bolívar había expresado que se tomaría lo que queda del año para intentar un cambio y que se llegara a un consenso entre el Distrito y la Nación para que la primera línea del Metro fuera subterránea, tal como lo está planteando Gustavo Petro desde que fue alcalde de Bogotá (2012-2015).
Incluso Oviedo le había pedido ser responsable exigiéndole que explicara vacíos técnicos que no se entendían de su propuesta.
Pues este miércoles, durante el encuentro de candidatos a la Alcaldía de Bogotá, Bolívar explicó así su respuesta:
“Hacer pasar de manera elevada el Metro por el centro de la ciudad y por Chapinero es un esperpento técnico, ambiental y de salud. Las personas que están en la segunda planta del Metro van a aspirar todo el diésel y todo el CO2 que van a emitir los buses. [Aun así] voy a respetar el cronograma que me entreguen el primero de enero, tal como me lo entreguen; pero aspiro que el Gobierno Nacional alcance a salvar la Caracas y a los pobladores de esa avenida, de la debacle que significará un metro elevado 200 años enclavado en el centro de la ciudad”.
En cuanto a los demás candidatos, la justificación que dieron al respecto fue:
- Oviedo: con Oviedo, el Metro, ya.
- Molano: sí, lo ponemos a rodar en el 2027 e invitamos al presidente Petro a la inauguración de ese Metro de Bogotá.
- Lara: sí, lo ponemos a funcionar y lo dejamos andando, pero los perfiles viales de la Caracas —porque recuerden que se suprimen los cuatro carriles vehiculares— eso sí lo reviso. Yo no voy a suprimir los cuatro carriles para poner por encima el Transmilenio sobre los carros.
- Galán: sí, lo voy a defender porque creo que sí está en juego. El Gobierno Nacional quiere cambiar ese proyecto, ustedes lo saben. Hay que defenderlo el 29 de octubre en las urnas.
(Vea también: Fernando Ruiz le hablará al oído a Galán sobre salud y desde ya quieren vacunar a Bolívar)
Acá puede seguir el debate en vivo:
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