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La razón principal por la que no se debería empujar un carro automático, radica en el diseño y funcionamiento de la transmisión automática. A diferencia de los carros con cambio manual, donde existe una conexión directa entre el motor y las ruedas, en los automáticos esta conexión es más compleja y depende de una serie de componentes internos, como la bomba de aceite y los embragues.
- Falta de conexión directa: cuando un carro automático está apagado, no hay una conexión mecánica directa entre el motor y las ruedas. Esto significa que, aunque empuje el carro, las ruedas girarán, pero no transmitirán suficiente fuerza al motor para encenderlo.
- Bomba de aceite: la transmisión automática depende de una bomba de aceite para engrasar y enfriar sus componentes internos. Cuando el motor está apagado, esta bomba no funciona, lo que puede causar daños si se intenta empujar el carro.
- Embragues: en una transmisión automática son los encargados de conectar y desconectar las diferentes marchas. Al empujar el carro, estos embragues pueden sufrir daños si no están correctamente alineados.
- Riesgos de seguridad: además de los daños mecánicos, empujar un carro automático puede ser peligroso. La falta de control sobre la dirección y los frenos puede provocar accidentes.
(Vea también: Qué es mejor para inflar las llantas, ¿aire o nitrógeno? Diferencias y ventajas)
¿Qué hacer si un carro automático no enciende?
La mayoría de los problemas de encendido en vehículos automáticos tienen soluciones sencillas y no requieren de acciones drásticas. Antes de llamar a una grúa, es recomendable hacer algunas comprobaciones básicas
Revisar la batería:
- Conectar cables: si alguien más lo puede ayudar, intente conectar los cables de un carro en marcha al suyo para darle un impulso.
- Cambiar la batería: si la batería está completamente descargada, tendrá que reemplazarla.
¿Qué es lo que no se debe hacer en un vehículo automático?
Los vehículos automáticos, aunque ofrecen comodidad y facilidad de manejo, requieren ciertos cuidados para mantener su buen funcionamiento a largo plazo.
- No cambiar de marcha bruscamente.
- No dejar el pie en el freno al acelerar.
- No utilizar el freno de mano como sustituto del estacionamiento.
- No remolcar cargas pesadas.
- No acelerar a fondo desde parado.
- No cambiar a ‘P’ (Parking) mientras el vehículo está en movimiento
- No arrastrar el vehículo con la transmisión en una posición distinta a ‘N’ (Neutral).
- No utilizar el motor como freno.
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