Los 1441 vehículos nuevos empezarían a verse en las vías desde el próximo 16 de junio, según el anuncio de la Alcaldía de Bogotá.
Son alrededor de 1.200 buses los que saldrán de circulación luego de cumplir más de 19 años de servicio, pues entraron en operación desde la fundación el sistema en diciembre de 1999, informó City TV.
“Esta chatarrización permite la reutilización de algunos de los materiales en donde se generan varillas para construcción y otros materiales que se pueden reutilizar”, explicó María Consuelo Araujo, gerente de Transmilenio a ese noticiero.
La funcionaria también aseguró que los vehículos sobrepasaron el millón y medio de kilómetros, que se podrían traducir en 33 vueltas a la tierra.
Sin embargo, “el proceso de renovación supone dificultades, entre ellas, la ampliación de estaciones para atender vehículos biarticulados”, destacó El Espectador.
El diario agrega que ese proceso de adecuar el 30 % de las estaciones para adaptarse a los nuevos buses está listo con una estrategia que buscará mitigar el impacto para los usuarios.
Estas son algunas imágenes del proceso:
#Transmilenio Ya empezaron a ser chatarrizados los buses viejos de TransMilenio, correspondientes a la fase I y II del sistema de transporte. 🚍 pic.twitter.com/K6Dump9RCr
— EL TIEMPO Bogotá (@BogotaET) June 10, 2019
Comenzó el proceso de chatarrización de buses de #TransMilenio de la Fase I y II. Más de 1.300 articulados saldrán de circulación #CityNoticiasMD pic.twitter.com/ppFocqxOwl
— Canal Citytv (@Citytv) June 10, 2019
#ÉcheleOjo
Así avanza la chatarrización de los buses de TransMilenio en Tocancipá pic.twitter.com/2WtkxTBDoa— TSMNoticias (@tsmnoticias) June 10, 2019
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