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El Valle de Aburrá, conformado por Medellín y otros diez municipios aledaños, mantiene en vigor su estrategia de movilidad para el primer semestre de 2026, enfocada en la restricción vehicular conocida como “pico y placa”. Esta medida tiene como principal objetivo controlar el flujo de vehículos durante los días laborables y así disminuir los niveles de congestión en las principales vías de la región. Según la información publicada por Noticias Caracol, la restricción se encuentra activa de lunes a viernes desde las 5:00 a.m. hasta las 8:00 p.m., cubriendo tanto carros particulares como motocicletas de dos y cuatro tiempos. Para los carros, la norma establece que la restricción depende del último número en la placa, mientras que en el caso de las motocicletas se toma en cuenta tanto el número inicial como el final.
La aplicación del pico y placa implica sanciones considerables para quienes no cumplan con las disposiciones. Los infractores se enfrentan a una multa de 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV), una cifra que superará los $875.000 en 2026 de acuerdo con el cálculo fijado por las autoridades y citado por Noticias Caracol, junto con los costos asociados a la inmovilización del vehículo y el traslado en grúa. Por esta razón, la medida obliga a los conductores a verificar con detenimiento cuáles días y con qué dígito de placa les corresponde abstenerse de circular.
En la semana específica del 23 al 27 de marzo, la disposición exige la inhabilidad de circular según los siguientes dígitos: lunes, placas terminadas o iniciadas en 1 y 7; martes, 0 y 3; miércoles, 4 y 6; jueves, 5 y 9; y viernes, 2 y 8. Los sábados y domingos —en este caso los días 28 y 29 de marzo— la restricción no se aplica para ningún tipo de vehículo. Los taxis, por su parte, siguen una rotación exclusiva aplicable también por dígito de placa y detallada por días específicos, lo que permite continuar con el servicio de transporte público individual sin afectar la demanda de movilidad de los usuarios.
Existen ciertos corredores viales que han sido exceptuados de la aplicación del pico y placa gracias a su carácter estratégico como rutas regionales y nacionales, entre los que figuran el Sistema Vial del Río (incluyendo Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Paralela), la Avenida Las Palmas, el tramo de la Avenida 33 conectado a Las Palmas y la vía al Túnel de Occidente. Asimismo, vehículos eléctricos, híbridos, que funcionan con gas natural y de transporte para personas con discapacidad pueden circular libremente, siempre que figuren en el registro de la Secretaría de Movilidad.
Estos controles forman parte de la respuesta de las autoridades para armonizar la movilidad en una de las zonas urbanas más densas del país y buscan prevenir mayores impactos ambientales y sociales derivados del tráfico vehicular.
¿Cuáles son los pasos para inscribir un vehículo exento de pico y placa en la Secretaría de Movilidad?
Algunas personas interesadas en acceder a la exención del pico y placa para vehículos eléctricos, híbridos, impulsados a gas natural o destinados al transporte de personas con discapacidad pueden preguntarse cómo formalizar su inscripción ante la Secretaría de Movilidad. Este registro es indispensable para garantizar el derecho a la exención y, de lo contrario, el conductor se encuentra expuesto a sanciones.
El proceso generalmente implica la presentación de los documentos que acrediten las características particulares del vehículo o el uso destinado para el transporte de personas con discapacidad; también suele requerir la actualización de los datos en la plataforma oficial y la verificación física por parte de las autoridades. Cumplir con estos pasos es fundamental para no incurrir en infracciones y aprovechar los beneficios de circulación permitidos por la medida de restricción vigente.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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