En Holanda, los vehículos eléctricos se han convertido en un problema cada vez más grave, hasta el punto de afectar seriamente la construcción de nuevas viviendas, explicó Motor.es.
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La red eléctrica de ese país no está preparada para soportar la demanda ocasionada por la creciente flota de carros eléctricos, lo que ha resultado en apagones recurrentes en ciudades importantes como Utrecht, Rotterdam, Ámsterdam y La Haya.
El mayor operador de la red eléctrica en Holanda, Stedin, advirtió al gobierno de ese país sobre la insostenibilidad de la situación. La demanda de electricidad superó la capacidad de la red en ciudades como Utrecht, donde miles de hogares dependen de ella.
La transición hacia las energías verdes, impulsada por políticas gubernamentales y el aumento del precio del gas ruso, ha llevado a muchos ciudadanos a reemplazar las calderas de gas por sistemas eléctricos y bombas de calor.
Además, la mayoría de los propietarios de carros eléctricos recarga sus vehículos en puntos públicos después del trabajo, lo que provoca una sobrecarga en la red eléctrica durante las horas pico, entre las 5:00 p. m. y las 8:00 p. m.
Stedina advirtió que es necesario instalar más de 54.000 transformadores eléctricos y más de 100.000 kilómetros de cableado nuevo para evitar apagones, una tarea que resulta prácticamente imposible a corto plazo y que no resolvería completamente la situación, explicó el citado medio.
La crisis energética en Holanda refleja un dilema más amplio que enfrenta la Unión Europea en su transición hacia la movilidad eléctrica. Si bien los vehículos eléctricos promueven la reducción de emisiones y la sostenibilidad ambiental, su rápida adopción plantea desafíos significativos para la infraestructura eléctrica existente.
A medida que más países europeos se suman a la transición hacia los vehículos eléctricos, es crucial abordar estas cuestiones de infraestructura para garantizar un suministro de energía confiable y sostenible. De hecho, es un problema que también podría tocar las puertas de Colombia.
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