Los padres de la menor presentaron este miércoles una demanda en un tribunal de Miami contra la compañía Royal Caribbean.
En la demanda alegan que la compañía, con sede en Doral, en el condado Miami-Dade, tiene responsabilidad en la muerte de la niña por contar con ventanas que no brindan un nivel de seguridad razonable en una zona del barco ‘Freedom of the Seas’.
Cuando se produjo la mortal caída desde el piso 11 del crucero, el 7 de julio pasado, la niña Chloe Wiegand estaba al cuidado de su abuelastro, Salvatore Anello, contra quien el Departamento de Justicia de Puerto Rico abrió un proceso judicial por homicidio negligente que sigue su curso y es independiente de esta demanda.
Según la versión de la familia, Anello puso a la niña sobre una barandilla de madera colocada frente a lo que creyó que era “una pared de ventanas cerradas”, sin darse cuenta de que en ese lugar estaba abierta.
La madre Kim, el padre Alan, que es policía, y el abuelastro de la niña comparecieron este miércoles en una rueda de prensa en South Bend (Indiana) después de que su abogado presentase la demanda en un tribunal de distrito de Miami.
“Royal Caribbean tuvo un importante papel en la muerte de nuestra hija, las únicas personas que pueden entender realmente el dolor que se siente son los padres que han perdido un hijo”, dijo Kim Wiegand, la madre de Chloe, que hubiera cumplido 2 años esta semana.
“Deberíamos estar celebrando ese día con regalos y un pastel de cumpleaños, pero en lugar de eso estamos hablando de su muerte”, agregó la madre.
El abuelastro de la niña, que debe comparecer ante la justicia en Puerto Rico el 17 de diciembre, señaló con lágrimas en los ojos que están “destrozados, pero son una familia “fuerte” que va a seguir unida a pesar de lo ocurrido.
Ni la familia ni Michael Winkleman, el abogado que les representa en la demanda, especificaron la cantidad que piden a Royal Caribbean por su presunta responsabilidad en la muerte de la pequeña, y se centraron en los a su juicio fallos de seguridad que le costaron la vida a la pequeña.
Royal Caribbean no se ha pronunciado sobre la demanda, por ahora.
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