El reporte dejó claro que a la cantidad insuficiente de combustible que tenía el avión se sumó la irresponsabilidad de quienes lo conducían, pues no hicieron escala en Bogotá para cargar más gasolina y cuando vieron que se les agotaba, no lo informaron a la torre de control del terminal aéreo de Rionegro, Antioquia.

“[Hubo] ausencia de llamados oportunos (tardía declaratoria) de ‘prioridad’ y ‘emergencia’ por parte de la tripulación cuando era inminente que se estaba agotando el combustible, lo que ocasionó una demora en la aproximación del avión a la pista de Rionegro”, concluyó el informe.

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El texto de la Aerocivil también informó que a la negligencia del piloto, se sumaron factores “como falta de supervisión y control operacional” por parte de la empresa LaMia, a la que pertenecía la aeronave.

Informe final de la Aerocivil:

Con apoyo de EFE.