El Colombiano es un grupo editorial multiplataforma con más de 110 años de existencia. Nació en la ciudad de Medellín en Antioquia. Fundado el 6 de febrero de 1912 por Francisco de Paula Pérez, se ha especializado en la investigación y generación de contenidos periodísticos para diferentes plataformas en las que provee a las a...
El reciente triunfo del piloto colombiano Pedro Juan Moreno en las 24 Horas de Daytona de iRacing (Split 2) vuelve a colocar a Colombia en una posición destacada en el automovilismo, incluso en el ámbito de la simulación, donde la exigencia y el realismo alcanzan estándares notables. Según lo reportado en el artículo, Moreno integró el equipo argentino Byte.500 junto a sus compañeros Santiago Baztarrica y Henry Cubides, logrando una victoria contundente en uno de los eventos más prestigiosos y exigentes de la plataforma iRacing, la antesala virtual de la famosa carrera real que se celebrará el próximo 25 de enero en Daytona International Speedway. Esta competencia multiclase no solo replicó las complejidades técnicas y logísticas del evento de resistencia, sino que reunió a equipos de alto nivel del ecosistema global de los deportes electrónicos.
Durante 24 horas consecutivas, el trío enfrentó desafíos como los cambios de luz y temperatura, la gestión de tráfico en distintas categorías de autos y la presión inherente a un evento de esta magnitud. Lograron la pole position y se mantuvieron al frente desde la primera hasta la última vuelta, imponiéndose sobre escuadras reconocidas como Williams Esports, TC Esports (equipo dirigido por el futbolista Thibaut Courtois) y Team Benik. “Fue una carrera muy exigente a nivel técnico, estratégico y de consistencia... Mantuvimos el ritmo y la concentración durante 24 horas”, declaró Moreno, subrayando la relevancia del triunfo como preparación hacia la temporada 2026.
La importancia de esta victoria se entiende mejor considerando el contexto del evento: los Splits 1 y 2 de Prime Time agrupan a los equipos más competitivos y profesionalizados de toda la plataforma iRacing. Aquí, las exigencias superan el entretenimiento; la competencia demanda disciplina, estrategia y un entendimiento profundo del comportamiento del vehículo bajo exigencias extremas, elementos que según lo señalado en el artículo explican el auge sostenido de los esports en el automovilismo.
Además, los simuladores han dejado de ser solo herramientas recreativas para convertirse en plataformas formativas esenciales en categorías como GT3, LMP2 y GTP. Pilotos y equipos utilizan la telemetría, ajustes de configuración y estrategias simuladas para perfeccionar habilidades en situaciones casi idénticas a las reales. Esta accesibilidad técnica y económica fortalece la preparación de deportistas, tal como refleja el proceso evolutivo de Moreno, quien sigue puliendo su perfil internacional y afianzando su carácter de corredor de resistencia en pruebas cada vez más complejas.
Este logro, aunque alcanzado en el entorno digital, simboliza la consolidación de un trabajo serio y proyecta a Moreno hacia objetivos mayores en el corto y mediano plazo. Su capacidad para resistir la presión, adaptarse rápidamente y liderar en carreras de larga duración evidencia no solo talento innato, sino también método y visión, virtudes que serán clave para sus futuras participaciones en pistas reales a partir de 2026. Así, desde el exigente asfalto virtual de Daytona, el piloto antioqueño confirma que la simulación es hoy una escuela legítima para los desafíos contemporáneos del automovilismo.
¿Cuál es la diferencia entre la competencia virtual de las 24 Horas de Daytona y la carrera real?
Esta pregunta surge porque ambos eventos comparten nombre, formato y una atmósfera de alta exigencia, pero existen distinciones fundamentales. El artículo aclara que la competencia virtual en iRacing procura replicar con gran realismo el recorrido, las condiciones ambientales y la dinámica de una carrera de resistencia, aunque se desarrolla por completo en un entorno digital. La carrera real, por su parte, se llevará a cabo el próximo 25 de enero en el mítico Daytona International Speedway, donde factores como el desgaste físico, las condiciones meteorológicas reales y el comportamiento genuino del automóvil entran en juego.
Reconocer estas diferencias es crucial para entender el valor del logro de Pedro Juan Moreno en el mundo de los esports, así como las crecientes posibilidades que la simulación abre para la formación de pilotos. Aunque la simulación ofrece una aproximación extremadamente cercana, la transición a la competencia en pista implica retos adicionales. Así, quienes dominan ambos escenarios, como Moreno, demuestran una versatilidad cada vez más apreciada en el automovilismo de alto nivel.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
* Pulzo.com se escribe con Z
LO ÚLTIMO
.svg)
