Tips (y cifras de interés) para aprovechar el transporte público en Bogotá
El Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá es uno de los modos más usados porque conecta a los ciudadanos con Bogotá, a través de 152 accesos (139 estaciones, 9 portales y 4 estaciones de TransMicable) con toda la ciudad. Adicionalmente cuenta con 22 biciestaciones distribuidas en estaciones y portales a lo largo de la ciudad con 6.059 cupos disponibles.
Con la entrada en operación de los nuevos concesionarios del componente zonal y de alimentación, el Sistema está aumentando su cobertura en la zonas de Fontibón, Perdomo, Usme, San Cristóbal y Suba Centro, anteriormente atendidas por el esquema provisional.
Para evitar la aglomeración de usuarios en horas pico, el Distrito recomienda escalonar los viajes a lo largo del día, en lo posible en horas valle (9 a.m. a 4 p.m.). El Sistema puede recibir un mayor número de usuarios si estos ingresan de manera espaciada a lo largo del día.

Para moverse informado sobre las rutas y frecuencias, y así mejorar los tiempos de viaje, lo mejor que puede hacer es planear con anticipación cada desplazamiento ingresando a la página web www.transmilenio.gov.co, o utilizando la aplicación TransMiAPP, para identificar las rutas, estaciones y paraderos que le sirven para su recorrido.
Si es un pasajero habitual del sistema te convendría personalizar su tarjeta TuLlave para que los transbordos le cuesten menos, de $0 a $200, durante una ventana de tiempo de 110 minutos, tenga crédito en el caso que se quede sin saldo, y pueda bloquearla en caso de robo. Vea aquí cómo personalizarla.
Lo quede debe saber para moverse en bicicleta por la capital
Actualmente, Bogotá cuenta con 590 km de ciclorrutas permanentes y 18 km de ciclovías temporales que son usadas a diario por ciclistas urbanos para recorrer la ciudad. La cicloinfraestructura va seguir aumentando en los próximos años; durante la administración de Claudia López, se proyecta implementar 280 km de nuevas ciclorrutas de las cuales se han entregado 40 km. Si quiere conocer el mapa de ciclorrutas ingrese a https://www.movilidadbogota.gov.co/web/mapa_de_ciclorrutas_de_bogota
“El modo de transporte más sostenible que tiene la ciudad, por su menor impacto en la congestión y al medio ambiente, es la bicicleta”: Secretaría Distrital de Movilidad.

Recuerde que desde enero del 2022 el Registro Bici es obligatorio para todos los ciclistas que residen en Bogotá. Este trámite puede hacerlo totalmente virtual a través del portal registrobicibogota.movilidadbogota.gov.co
Y si no tiene bicicleta y le gustaría moverse en este modo de transporte recuerda que la ciudad adjudicó la licitación para el primer Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogotá a Tembici. El Sistema estará ubicado entre las localidades de Usaquén y La Candelaria, permitirá la fácil conexión con el Sistema de Transporte Público y contará con al menos 300 estaciones y 3.300 bicicletas.
Carro compartido, una alternativa para los dueños de vehículos
De acuerdo con el Distrito, la movilidad compartida ayuda a reducir el gran flujo de carros en la ciudad. En este sentido, los ciudadanos pueden aplicar a la excepción de carro compartido, pues la idea es que se optimice la ocupación de los vehículos para también ayudar a descongestionar los buses y el sistema TransMilenio.

Si está interesado en aplicar a la excepción por carro compartido, debe registrar los viajes en la plataforma de excepciones temporales que ha dispuesto la Secretaría de Movilidad: https://www.movilidadbogota.gov.co/web/registro_restriccion_vehicular
Para aplicar a esta excepción, el vehículo siempre debe circular, desde el origen hasta el destino, con tres o más personas (incluyendo el/la conductor/a) durante el recorrido registrado para el cual es válida la exención. Los registros de los viajes se deben hacer cada semana. Recuerde que el vehículo debe tener SOAT vigente y el conductor debe estar libre de comparendos de tránsito.
Avances del Metro de Bogotá
Gracias a los aportes de la Nación y el Distrito, desde el año 2017 se ha venido ejecutando la Primera Línea del Metro de Bogotá, el proyecto de infraestructura más importante del país, cumpliendo diferentes hitos que han permitido lograr el mayor avance en la construcción de este sistema de transporte que necesita la ciudad.
Como parte de los hitos del proyecto, el pasado 20 de octubre de 2020, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) y el concesionario Metro Línea 1 firmaron el acta de inicio de obras, lo que permitió que en 2021, el 16 de agosto y el 17 de septiembre, respectivamente, se diera inicio a las obras del patio taller, en el sector de El Corzo (Bosa), y del intercambiador vial en la calle 72 con avenida Caracas.
En el patio taller se alojará el corazón de la operación de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB); contará inicialmente con capacidad para el parqueo de 30 trenes, pero, por contrato, debe quedar diseñado y habilitado el espacio para 60 trenes.
Para más información ingrese a este enlace: https://www.movilidadbogota.gov.co/web/bogota_esta_mejorando
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