En una reciente movida administrativa, la ministra de Transporte, María Constanza García, convocó a una reunión para el próximo martes 7 de enero con seis concesionarios de peajes. Este encuentro busca reevaluar los incrementos en las tarifas que han excedido los márgenes aprobados inicialmente por el Gobierno Nacional.
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Por qué hubo un incremento mayor en cobros de varios peajes en Colombia
Estos aumentos que hicieron las concesiones fueron atribuidos a cláusulas contractuales firmadas en 2014, los cuales han producido controversia dado que superan el ajuste del 4.64 % recomendado. La convocatoria se hizo a raíz de una prolongada deliberación de más de ocho horas con el presidente Gustavo Petro, quien expresó su preocupación a través de la plataforma X.
“El Gobierno ha autorizado un alza del 2.78% de peajes, ocho peajes de seis concesiones han decidido otra cosa, dicen, facultados por los contratos firmados en el 2014, a toda vista mal hechos y leonino. Esto no puede ser y he pedido inicialmente diálogo con esos concesionarios”, señaló el mandatario.
El gobierno ha autorizado un alza del 2.78% de peajes,.8 peajes de 6 concesiones han decidido otra cosa, dicen, facultados por los contratos firmados en el 2014, a toda vista mal hechos y leonino.
Esto no puede ser y he pedido inicialmente, dialogo con esos concesionarios
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— Gustavo Petro (@petrogustavo) January 7, 2025
Además de la ministra de Transporte, en la reunión estuvieron presentes representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura y del Ministerio de Hacienda, instituciones clave en la determinación y planificación de tarifas de peaje. García explicó que el incremento oficial aprobado corresponde al 60 % del IPC, equivalente a un 4.64%, según detalló W Radio.
“Estábamos revisando otros aumentos que son contractuales, y resultaron ser en ocho peajes”, comentó García. La ministra también informó que durante la llamada reunión del día siguiente con los concesionarios, se evaluarán detalladamente estos incrementos para tomar las medidas pertinentes.
En el contexto de esta discusión, también se revisó la situación actual y los avances relacionados con los transportadores de carga, especialmente después del paro que sucedió a finales de 2024.
Por último, el presidente Petro adelantó que, dependiendo del comportamiento inflacionario, esperado en un 3 % para abril, se hará un “estudio concertado para recuperar la inflación causada”.
Polémicas y logros de Petro
En este análisis hacemos un recorrido por los principales hitos, reformas, crisis, escándalos y transformaciones que marcaron el primer gobierno de izquierda en la historia reciente de Colombia. Desde la Paz Total, las reformas pensional, laboral y de salud, hasta los casos de la UNGRD, Nicolás Petro, Laura Sarabia, Armando Benedetti y las controversias por la política de seguridad, este especial reúne algunos de los momentos que definieron el mandato de Gustavo Petro entre 2022 y 2026. También revisamos el comportamiento de la economía, el salario mínimo, la pobreza, el desempleo, la transición energética, la política ambiental, las relaciones con Estados Unidos, Venezuela e Israel, y el papel de Colombia en escenarios internacionales como la COP16. Más que un juicio político, este video busca contextualizar los hechos que marcaron uno de los gobiernos más debatidos y polarizantes de la historia reciente del país.
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