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En los últimos meses, en Colombia, los peajes han llamado la atención de miles de conductores que viajan por las carreteras y todo por el incremento de las tarifas que posiblemente habrá y del que ya se ha referido el Gobierno Nacional.
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La polémica se presentó debido a que, además del aumento habitual de principio de año, el Gobierno de Gustavo Petro planea una nueva alza en este 2024, ya que durante 2023 el precio de los peajes estuvo congelado.
Más allá de las decisiones del Gobierno, hubo una manera que muy pocos conductores usaron para evitar este pago a través de un decreto firmado hace más de una década por el Ministerio de Transporte; sin embargo, se debe tener en cuenta que no se podía usar en todos los casos, de hecho, solo aplicaba en uno.
Decreto para no pagar peaje por trancón ya no está vigente
Se trata del decreto 071, expedido el 8 de enero de 2009, por Andrés Uriel Gallego, quien en ese entonces era el jefe del Ministerio de Transporte.
Según apunta el artículo 3 de la mencionada norma: “Se faculta a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional para que se de cumplimiento a la directriz ministerial de levantar la barrera (talanquera) en las estaciones de peaje administradas por las concesiones y/o Instituto Nacional de Vías (Invías), y permitir el paso de vehículos cuando el número de estos genere represamiento, según lo estipulado en las obligaciones contractuales y reiterado en el oficio MT-4562-1 65536 del 19 de diciembre del 2006, requiriendo la presencia de los interventores”.
Es así como varios conductores en el país consiguieron ahorrarse un dinero y continuar su camino. Ahora, la pregunta que muchos se hacen es si aún está vigente la norma.
Para lamento de los conductores, el decreto 071 de 2009 solo tuvo vigencia en su momento, es decir, para los días 11 y 12 de enero del año en mención y la temporada vacacional de Semana Santa.
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Tarifas de peajes más costosos en 2024 en Colombia
Conozca cómo están las tarifas de los peajes más caros en el presente año para vehículos particulares, como informó el Instituto Nacional de Vías:
- Peaje Túnel de oriente (Medellín – Rionegro): $ 23.800.
- Peaje Pipiral (Bogotá – Villavicencio): $ 23.000.
- Peaje Fuemia (Bogotá – Necoclí y Pacífico): $ 22.900.
- Peaje Guaico (hacia Caldas y el Pacífico): $ 21.000.
- Peaje Túnel de Occidente (hacia Antioquia): $ 20.600.
- Peaje Circasia (Bogotá – Pereira y Eje Cafetero): $ 19.200.
- Peaje Marahuaco (Bogotá – zona costera de Bolívar): $ 18.400.
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