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Muchos motociclistas en Colombia olvidan cumplir con una medida de seguridad mientras conducen: el uso obligatorio de prendas reflectivas durante la noche.
El Código Nacional de Tránsito exige el uso obligatorio de prendas reflectivas entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m., pero su incumplimiento sigue siendo frecuente en calles y carreteras del país.
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Una multa cercana a los $ 700.000 podría recibir cualquier motociclista —y su acompañante— que circule sin prenda reflectiva en horarios nocturnos o de baja visibilidad. Pese a la claridad de la norma, muchos conductores desconocen esta obligación o simplemente la ignoran, exponiéndose no solo a sanciones económicas, sino también a riesgos de seguridad vial.
En ese sentido, el Artículo 94 del Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002), señala que los conductores de motocicletas y sus acompañantes deben portar chaleco o chaqueta con dispositivos reflectivos visibles, entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m., y en condiciones de poca visibilidad.
¿Cuál es el valor exacto de la multa por no portar prenda reflectiva?
Esta norma está catalogada como una infracción tipo C24, que corresponde a una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). En 2025, esto equivale a aproximadamente $711.750, según el Ministerio de Transporte.
Además de la multa, las autoridades están facultadas para inmovilizar el vehículo si consideran que el motociclista representa un riesgo para sí mismo o para otros usuarios de la vía.
¿Qué tipo de prenda es válida?
La ley no exige un tipo específico, pero sí que sea visible y con bandas reflectivas al frente y atrás. Esto incluye chalecos, chaquetas e incluso camisetas, siempre que los materiales sean adecuados y cumplan con el propósito de visibilidad.
El objetivo principal de la norma es salvar vidas. Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, los motociclistas representan más del 55 % de las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, y gran parte de estos siniestros ocurren en la noche o en condiciones de baja iluminación.
El uso de elementos reflectivos permite a otros actores viales —conductores, peatones y ciclistas— identificar fácilmente al motociclista a distancia, lo que reduce drásticamente el riesgo de colisiones.
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