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El próximo domingo 7 de diciembre de 2025, Bogotá será escenario de la ‘UCI Gran Fondo World Series Bogotá’, un evento de ciclismo de importancia internacional. La competencia requerirá la implementación de varios cierres y desvíos estratégicos en corredores clave de la ciudad, coordinación que ha estado a cargo de la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM). Entre los principales ejes viales afectados se encuentran la avenida calle 127, la autopista Norte, la Vía Bogotá–La Calera, la avenida Circunvalar, la calle 85 y la carrera Séptima, lo que implica ajustes temporales de movilidad y rutas alternativas para los diferentes actores viales durante el desarrollo del evento.
De acuerdo con la SDM, la programación de cierres totales y parciales está definida con horarios precisos. Por ejemplo, la avenida calle 127 (calzada norte) permanecerá cerrada entre las 10:00 p. m. del sábado 6 y las 6:59 a. m. del domingo entre las carreras 11 Bis A y 13A, mientras que otros tramos tendrán restricciones en franjas específicas el día del evento, como la autopista Norte y la Vía Bogotá–La Calera. La apertura o rehabilitación de cada vía se realizará de manera progresiva, conforme avance el recorrido y se despeje la participación de los ciclistas.
El trazado del evento parte desde el Parque El Country en la calle 127 con carrera 12, transcurriendo hacia el norte por la autopista Norte, conectando con la vía hacia Tunja y alcanzando municipios como Sesquilé y Guatavita, hasta regresar a Bogotá por La Calera, atravesando el Alto de Patios. La llegada contempla la avenida Circunvalar, la calle 85 y la carrera 7, finalizando de nuevo en el punto de partida. Para asegurar la seguridad de participantes y público, se controlarán todas las intersecciones que enlazan con el trayecto, siendo responsabilidad de la organización velar por estos cierres y su correcta administración.
El impacto en la movilidad se busca compensar con planes de desvío detallados. Durante las fases de montaje y la salida, entre las 5:00 a. m. y 7:00 a. m., y la fase de llegada, de 7:00 a. m. a 12:00 m., bastantes rutas alternativas se han estipulado. Por ejemplo, los usuarios que se desplacen por la carrera 7 deberán ajustar su trayectoria a través de la calle 116, la carrera 9, o la autopista Norte, según el segmento y sentido de desplazamiento. También se han definido alternativas utilizando la calle 134, carrera 19, calle 85 y otras avenidas importantes de la ciudad. Los mapas oficiales, publicados por la Alcaldía de Bogotá, servirán de guía para entender e implementar estos desvíos durante las horas señaladas.
El evento ciclista, además de destacar a Bogotá como centro de grandes eventos deportivos, evidencia la complejidad de la gestión vial en una ciudad dinámica. El compromiso institucional y la colaboración ciudadana resultarán clave para que la jornada transcurra de manera ordenada y segura para todos los involucrados, minimizando al máximo las afectaciones.
¿Por qué se eligen estos corredores para la realización de eventos deportivos en Bogotá?
Elegir los corredores viales adecuados para competencias de ciclismo en Bogotá es fundamental para garantizar la logística y seguridad tanto de los participantes como de la ciudadanía en general. La selección de rutas como la avenida 127, la autopista Norte y la Vía Bogotá–La Calera, según la información facilitada por la Secretaría Distrital de Movilidad, responde a criterios como la capacidad de los trazados para soportar grandes volúmenes de personas, la facilidad de acceso y el potencial escénico y deportivo de estas vías.
Estos corredores permiten recrear circuitos atractivos y retadores que cumplen con los estándares internacionales de escenarios para ciclismo de fondo, así como con los requerimientos técnicos que la Unión Ciclista Internacional (UCI) exige para sus series. Además, facilitan el despliegue de operativos de seguridad y movilidad, algo esencial en una ciudad de alta densidad poblacional y tráfico como Bogotá.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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