¿Pasaportes colombianos serán 'made in France'? Estos países se postulan para fabricarlos

La Cancillería, junto con la Contraloría y la Procuraduría, enfrenta el reto de resolver la futura expedición de pasaportes en Colombia y ya se conocen algunas empresas que están dentro de la competencia por quedarse con el contrato.

(Vea también: Asesor español revela cuánto le pagaron por estar en campaña de Petro; fue buena plata)

La próxima semana se espera que se defina la empresa que asumirá temporalmente esta responsabilidad hasta septiembre de 2025, cuando la Imprenta Nacional se encargará definitivamente de la emisión de estos documentos.

El canciller Luis Gilberto Murillo ha señalado que el nombre de la empresa seleccionada se conocerá en los próximos días, sin descartar la posibilidad de que Thomas Greg, la empresa que actualmente presta el servicio, continúe con la operación.

El contrato actual con Thomas Greg vence el 2 de octubre, lo que genera preocupación debido al vacío que podría producirse antes de que la Imprenta Nacional asuma la impresión en septiembre del próximo año.

Sin embargo, Murillo ha asegurado que «no se pondrá en riesgo la prestación del servicio» y que se establecerán mesas de trabajo para garantizar la continuidad en la expedición de pasaportes.

Las empresas que podrían ganar el contrato de pasaportes en Colombia

En una entrevista con Caracol Radio, se revelaron algunas de las opciones que el Ministerio de Relaciones Exteriores está considerando para la emisión de pasaportes. Entre las propuestas evaluadas se encuentran las de empresas de Portugal y Francia, aunque la reciente muerte del embajador Bautista ha complicado esta alternativa.

(Lea también: ¿Qué cambiará en el trámite del pasaporte de Colombia?: Esto pasaría con precios y citas)

La empresa colombiana Kriterion, en asociación con Polonia, ha ofrecido comenzar la emisión de pasaportes a partir del 3 de octubre. También se menciona a la firma alemana Veridos, y otra opción proveniente de Holanda, aunque esta última se especializa únicamente en la producción de papel de seguridad, no en pasaportes.

Además, sigue en pie la posibilidad de llegar a un acuerdo con Thomas Greg, que podría incluir al Grupo Cadena. Esta situación surge a raíz de una licitación previa, declarada desierta durante la administración del excanciller Álvaro Leyva, lo que llevó a Thomas Greg a presentar una demanda en busca de una indemnización de $ 117.000 millones por los daños ocasionados.