Lejana fecha de entrega en tramo de Transmilenio por avenida 68 desinfla a bogotanos

Los conductores y pasajeros de la capital viven un verdadero calvario por los más de 1.100 frentes de obras que se adelantan en la ciudad y que tienen como principales objetivos construir la primera línea del metro, así como la troncal de Transmilenio en la avenida carrera 68 y el arreglo de la deteriorada malla vial.

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La construcción de las estaciones e infraestructura del sistema Transmilenio por la 68 presenta serios retrasos que no solo preocupan desde el panorama económico a la ciudad, sino que también acaba con la paciencia de los bogotanos que deben aguantar, a diario, serios trancones en esa vía que pueden sobrepasar hasta las 2 horas.

En ese sentido, el ‘Patrullero RCN’ visitó el tramo que está más afectado por las demoras en los trabajos. Ese punto está ubicado sobre la avenida 68, entre las calles 53 y 63 (con varias cuadras más) en ambos sentidos.

Allí, el periodista evidenció que todavía no se ven grandes avances, pese a la remoción de tierra e instalación de algunas piezas de las estaciones que estarán en ese espacio. El comunicador mencionó que esa obra presenta retrasos porque “prácticamente no se trabajaba” por días.

Efraín Arce también mencionó que el cálculo es que se necesitaban 200 trabajadores para que la obra marchara con normalidad, pero durante mucho tiempo “había menos de 50” personas que hacían sus labores en ese transitado sector.

Lo más complicado del asunto es que la proyección del Distrito marca que esa obra será entregada en 2027, aunque de principio se pensó que estaría lista en 2025. Ese dato es alarmante, puesto que otros puntos de esa vía que parecen más adelantados se verán impactados al no poder entrar en funcionamiento hasta que no se termine la construcción del tramo mencionado.

Cabe resaltar que el alcalde Carlos Fernando Galán, al iniciar su periodo, visitó ese frente de obra y evidenció los retrasos, por lo que pidió al contratista mayor celeridad para mitigar el impacto que sufren los bogotanos que deben transitar a diario por esa vía.