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Fue sancionada la reforma a la Ley 769 del 2002, en la que se establecen cambios en las reglas de esos centros para que sean acordes a las realidades actuales.
El año inició con varios cambios en materia de movilidad en el país. En Bogotá, la alcaldía propuso un nuevo pico y placa que entró en vigencia el pasado martes 10 de enero y que no fue bien recibido por los propietarios de vehículos en la ciudad.
(Vea también: Si le falta renovar su licencia de conducción, conozca qué debe hacer y hasta cuándo puede)
También, se habían presentado variantes en los precios de las licencias de conducción en Bogotá para los conductores de carros particulares y motos.
Ahora, el turno fue para la conocida la Ley 769 del 2002, pues se comunicó la reforma al Código de Tránsito estableciendo nuevas reglas para los centros de enseñanza automovilística (CEA).
Esa pretende que los centros funcionen bajo condiciones más actuales, requiriendo autorización para el uso de cepos y un nuevo seguro obligatorio.
La normativa reglamenta que los CEA que estén constituidos como persona natural y cuenten con registro en el RUNT tendrán seis meses, a partir de la reglamentación de la ley, para cambiar a la figura de persona jurídica.
Entre las modificaciones más relevantes que propone la Ley 2283 se encuentran las siguientes:
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