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Se trata de 14 tramos viales ubicados en diferentes sectores de Bogotá que tienen el propósito de mejorar la movilidad de esos buses del servicio públicos.
Los carriles preferenciales del SITP empezaron a funcionar en Bogotá desde el 2014, pero con los años y los cambios de gobierno Distrital ha aumentado la cantidad.
(Vea también: Rutas de Transmilenio y SITP de Bogotá que lo dejan en el aeropuerto; ahorra el taxi)
Están ubicados al costado de la vía y se pueden identificar por su demarcación naranja con blanco, pero también varios están marcados con: Carril Bus.
Aunque su propósito es mejorar los tiempos de movilidad de los buses SITP, los carriles también los pueden utilizar “buses de transporte público intermunicipal de corta distancia que cuenten con paraderos especiales para ese servicio”, explicó la Secretaría de Movilidad de Bogotá en su momento.
Hasta julio de 2024 se implementaron 14 carriles preferenciales del SITP ubicados en estos puntos de la capital colombiana:
Por ahí circulan cientos de rutas del Sistema Integrado del Transporte Público y no pueden ser utilizadas por carros particulares ni motociclistas, excepto en estos casos:
Desde el 22 de agosto de 2024 se imponen comparendos sancionatorios de 576.200 pesos, para los carros que invadan los carriles perfiles del SITP. No obstante, desde el 8 de agosto de 2024 los comparendos serán pedagógicos.
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