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Conductores que sepan esto podrán evitar inmovilización de vehículos y golpe al bolsillo
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Desde el sábado 14 de diciembre de 2024 los usuarios de la estación Calle 146 del sistema de transporte público de Bogotá no podrán acceder a ella por obras.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que la estación de la troncal de la Autopista Norte estará cerrada por cinco meses, pues desmontarán el puente peatonal para construir uno nuevo.
(Vea también: Surge idea para ampliar el Metro de Bogotá y conectarlo con Transmilenio por el norte)
Los residentes del lugar que utilizaban el paradero de la Calle 146 ahora deben moverse entre las estaciones de la Calle 142 y Mazurén, que redistribuyó las paradas de las rutas:
Esta acción hace parte de las renovaciones que viene haciendo el Distrito en varias estaciones de Transmilenio, para mejorar el servicio y la seguridad. Por ejemplo, en la troncal de Suba entregaron el paradero Puentelargo renovado, con puertas modernas, y en el sur hicieron una nueva estación, Danubio, para conectar al sistema a cientos de ciudadanos de tres localidades.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, informó que no se podrá mantener la tarifa de 2024, aunque implementarán un plan de viajes mensual para que los ciudadanos tengan un descuento de 10 %, o más, en cada pasaje.
El incremento dependerá del aumento del salario mínimo para 2025, dijo el mandatario de la capital, aunque varios ciudadanos que tienen una tarifa especial seguirán con el subsidio.
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