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El nuevo alcalde habló de la congestión que hay sobre todo en los puentes festivos cuando los bogotanos vuelven de viaje. Planteó una opción para reducir caos.
Cada vez que hay un puente festivo o una temporada de vacaciones, salir o llegar de viaje en Bogotá se ha convertido en un martirio para los ciudadanos, pues las obras y los largos trancones que hay en las diferentes salidas de la capital se convierten en el gran impedimento para que el tiempo de trayecto sea más corto.
(Vea también: “Es inviable”: Galán, al hablar del pico y placa en Bogotá, bajó a más de uno de la nube)
Por ejemplo, en un viaje de 100 kilómetros de Bogotá a Girardot o viceversa, la demora ha llegado a ser de hasta 10 horas, ya que las salidas de la capital colapsan y se les suman a las obras que hay en este corredor, lo que aumenta considerablemente el tiempo de trayecto en un destino al que se debería llegar en aproximadamente 2 horas.
Para mitigar esa situación, la administración de Claudia López implementó la medida del pico y placa regional, que limita la movilidad de vehículos con ciertas placas y en determinadas horas; sin embargo, esa medida que funcionó al principio ya no tiene el mismo efecto y la preocupación entre los viajeros ha aumentado.
Precisamente, sobre este tema habló el nuevo alcalde electo Carlos Fernando Galán, quien en Noticias Caracol se refirió al caos que existe en las entradas a Bogotá y hasta propuso una idea para que en los peajes no haya embotellamiento de carros, lo que también produce largos trancones llegando a la capital de la República.
“Yo percibía que estaba funcionando el pico y placa regional, hay que ver qué problemas ha tenido. Tenemos que avanzar en algo rápido, los peajes no deben seguir funcionando con ventanillas que la gente para y paga, ya tenemos las herramientas tecnológicas para trabajar con la nación, un chip para que los carros pasen y no paren”, expresó.
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