(Vea también: Alina Lozano fue agredida físicamente por una vendedora de arepas: “Me lanzó un objeto”)

Acompañada por Rosa, quien trabaja con ella, Lozano reaccionó al comentario y defendió a Velásquez frente a los cuestionamientos sobre su vida privada. Su respuesta fue directa: “Respete, que ya quisiera usted ser tan hombre lo ha sido Jim Velásquez”, expresó la actriz.

La intervención de Lozano no terminó allí. Durante el video, la conversación continuó alrededor de los mensajes que recibe sobre su expareja y de las afirmaciones que algunos internautas hacen sobre él. La actriz decidió responder desde su propia experiencia y cuestionar que otras personas pretendan definir públicamente un aspecto de la vida privada de Velásquez.

Rosa también reaccionó al comentario sobre Jim Velásquez

Rosa, quien ha aparecido en diferentes contenidos junto a Lozano, también intervino durante la conversación. Su respuesta tuvo un tono más humorístico y estuvo relacionada con la relación que mantuvieron la actriz y Velásquez.

La mujer hizo referencia a que fue testigo de la cercanía que existía entre ambos cuando eran pareja. Según recogieron otros medios sobre el video, Rosa respondió cuestionando que se pusiera en duda la orientación de Jim después de haber presenciado la relación que mantenía con Lozano.

 

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Una publicación compartida de Alina Lozano Acosta (@lozanoalina)

El episodio volvió a poner en conversación la relación que tuvieron Lozano y Velásquez, quienes estuvieron casados y posteriormente confirmaron su separación. Ambos compartieron durante años buena parte de su vida en redes sociales, situación que convirtió su relación en un tema frecuente entre sus seguidores.

Por ahora, los comentarios de internautas sobre la orientación de Velásquez corresponden a especulaciones de terceros. La reacción de Lozano, en cambio, se produjo como respuesta a esos mensajes y estuvo enfocada en defender a su expareja y pedir respeto frente a los comentarios sobre su vida personal.

(Vea también: Alina Lozano fue agredida físicamente por una vendedora de arepas: “Me lanzó un objeto”)

Acompañada por Rosa, quien trabaja con ella, Lozano reaccionó al comentario y defendió a Velásquez frente a los cuestionamientos sobre su vida privada. Su respuesta fue directa: “Respete, que ya quisiera usted ser tan hombre lo ha sido Jim Velásquez”, expresó la actriz.

La intervención de Lozano no terminó allí. Durante el video, la conversación continuó alrededor de los mensajes que recibe sobre su expareja y de las afirmaciones que algunos internautas hacen sobre él. La actriz decidió responder desde su propia experiencia y cuestionar que otras personas pretendan definir públicamente un aspecto de la vida privada de Velásquez.

Rosa también reaccionó al comentario sobre Jim Velásquez

Rosa, quien ha aparecido en diferentes contenidos junto a Lozano, también intervino durante la conversación. Su respuesta tuvo un tono más humorístico y estuvo relacionada con la relación que mantuvieron la actriz y Velásquez.

La mujer hizo referencia a que fue testigo de la cercanía que existía entre ambos cuando eran pareja. Según recogieron otros medios sobre el video, Rosa respondió cuestionando que se pusiera en duda la orientación de Jim después de haber presenciado la relación que mantenía con Lozano.

 

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El episodio volvió a poner en conversación la relación que tuvieron Lozano y Velásquez, quienes estuvieron casados y posteriormente confirmaron su separación. Ambos compartieron durante años buena parte de su vida en redes sociales, situación que convirtió su relación en un tema frecuente entre sus seguidores.

Por ahora, los comentarios de internautas sobre la orientación de Velásquez corresponden a especulaciones de terceros. La reacción de Lozano, en cambio, se produjo como respuesta a esos mensajes y estuvo enfocada en defender a su expareja y pedir respeto frente a los comentarios sobre su vida personal.

(Vea también: Luto entre los seguidores de Diomedes Díaz: murió uno de sus acordeoneros más recordados)

Patiño Ruiz falleció el 28 de septiembre de 2026, a los 70 años. Las primeras informaciones conocidas sobre su muerte señalan que habría sufrido un infarto. Su partida fue recibida con mensajes de solidaridad de colegas, dirigentes y personas que durante años siguieron su trabajo periodístico.

Durante más de tres décadas, el comunicador desarrolló su carrera en medios regionales y en sus últimos años estuvo al frente de Noticias NVC, desde donde continuó informando sobre los acontecimientos de Cartago y municipios del norte del Valle. Su trabajo mantuvo un fuerte vínculo con las comunidades y con la actualidad local.

Una parte importante de su trayectoria estuvo relacionada con el periodismo deportivo, especialmente con el ciclismo. Su voz acompañó durante años las carreras de la región y el desempeño de pedalistas locales y regionales, hasta convertirse en uno de los referentes de este tipo de transmisiones en el norte del Valle.

William Patiño Ruiz, una vida ligada al periodismo regional

La carrera de Patiño no se limitó a las transmisiones deportivas. A lo largo de su trayectoria cubrió temas políticos, sociales y de interés general, mientras mantenía una presencia constante en la vida pública de Cartago.

Su vínculo con el municipio también pasó por la política local: fue concejal de Cartago y participó en escenarios de representación pública. Años atrás, además, recibió un reconocimiento del Concejo Municipal junto con otros comunicadores por su trayectoria en el periodismo de la ciudad.

Hasta sus últimos días permaneció vinculado al oficio. Reportes recientes señalan que había estado cubriendo una actividad periodística en La Unión, Valle del Cauca, como parte del trabajo de Noticias NVC poco antes de su fallecimiento.

La noticia provocó mensajes de despedida entre periodistas y representantes de distintos sectores del Valle del Cauca. La gobernadora del departamento también expresó sus condolencias y destacó la trayectoria del comunicador.

Con su muerte, el norte del Valle pierde a un periodista cuya carrera estuvo estrechamente ligada a la información regional y, especialmente, a las carreteras donde durante años acompañó las competencias ciclísticas y contó las historias de sus protagonistas.

(Vea también: Nuevo temblor en Colombia sacudió la medianoche del lunes y no fue en Chaparral)

A la 1:13 a. m., hora local, ocurrió el movimiento, que tuvo una profundidad de 102 kilómetros, de acuerdo con el boletín actualizado y emitido por la entidad en sus redes sociales y página web.

Quinchía, Risaralda, figura como referencia del evento sísmico registrado durante las primeras horas de este miércoles. El reporte oficial identifica además la profundidad y magnitud del movimiento.

Con este boletín, el SGC informó las características técnicas del sismo registrado en el municipio risaraldense: magnitud 3,1 y profundidad de 102 kilómetros.

#SismosColombiaSGC Evento Sísmico – Boletín Actualizado 1, 2026-09-30, 01:13 hora local Magnitud 3.1, profundidad 102 km, Quinchía – Risaralda, Colombia ¿Sintió este sismo? repórtelo https://t.co/pgC7OC2O7j https://t.co/63pt8nVsSe #NoticiaEnDesarrollo pic.twitter.com/q6V9mfyNbm

— Servicio Geológico Colombiano (@sgcol) September 30, 2026

¿Qué hacer después de sentir un temblor en Colombia?

El Servicio Geológico Colombiano dispone de plataformas para consultar los reportes de actividad sísmica y conocer las características de los eventos registrados en el país. También cuenta con el sistema Sismo Sentido, mediante el cual los ciudadanos pueden reportar si percibieron un movimiento.

Ante un temblor, las autoridades recomiendan conservar la calma, verificar las condiciones del lugar donde se encuentra y mantenerse atento a la información oficial en caso de que se presenten réplicas u otras situaciones asociadas al evento.

(Vea también: Darán subsidio para pagar arriendo: entregarán más de $ 6 millones y hay plazo hasta esta fecha)

El programa contempla la entrega de un subsidio mensual de hasta $1.085.561 durante 12 meses. A cambio, los hogares beneficiarios deben cumplir con un esquema de ahorro programado, con el propósito de avanzar en el proceso para adquirir una vivienda. Las personas interesadas podrán realizar el proceso de manera virtual desde las 8:00 a. m. del martes 6 de octubre hasta las 4:00 p. m. del jueves 8 de octubre de 2026.

(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)

¿Quiénes pueden postularse al subsidio?

Para participar en la convocatoria, el hogar debe cumplir con las condiciones establecidas por el programa. Entre los principales requisitos se encuentran:

La persona que ejerza la jefatura del hogar debe ser mayor de edad.
La suma de los ingresos de todas las personas mayores de edad que hagan parte del hogar no puede superar los $3.501.810, equivalentes a dos salarios mínimos mensuales legales vigentes.
Ningún integrante del hogar puede ser propietario de una vivienda en Colombia, salvo las excepciones contempladas en el Decreto Distrital 653 de 2025 o las normas que lo modifiquen, adicionen o sustituyan.
Ninguna persona del hogar puede haber recibido anteriormente un subsidio familiar de vivienda que haya sido efectivamente aplicado.
También deben cumplirse las demás condiciones establecidas en el Decreto Distrital 653 de 2025 y las normas que regulan el programa.

Por eso, antes de iniciar el formulario, la Secretaría recomienda revisar las condiciones de la convocatoria y tener preparados los documentos solicitados.

Estos son los documentos que debe preparar

Uno de los puntos que la Secretaría Distrital del Hábitat recomienda revisar antes de la inscripción es la documentación. Los archivos deben estar completos, ser legibles y encontrarse organizados en formato PDF. La lista incluye:

Documentos de identidad de todas las personas que integran el hogar.
Soportes de ingresos o de no ingresos de todos los integrantes mayores de edad.
Certificado de la cuenta de ahorro programado, con una antigüedad no mayor a 30 días.
Contrato de arrendamiento vigente y firmado del inmueble que será presentado en la postulación.
Información del arrendador, incluyendo nombres completos, número de documento, fecha de expedición de la cédula, teléfono y correo electrónico.
Certificado de la cuenta bancaria para el desembolso del subsidio, que debe estar a nombre de quien ejerza la jefatura del hogar y no tener más de 30 días.
Recibo de luz, en el que sea visible la dirección y que esta coincida con la registrada en el contrato de arrendamiento.
Recibo de agua, que debe ser legible, mostrar la dirección y tener una fecha de expedición no superior a 30 días.
Soportes de condiciones diferenciales, cuando correspondan.

La Secretaría recomienda guardar todos los documentos en PDF antes de comenzar el proceso, para evitar inconvenientes durante el cargue de archivos.

¿Qué condiciones especiales pueden ser acreditadas?

El programa contempla condiciones diferenciales que pueden ser tenidas en cuenta dentro del proceso de calificación. Cuando una de estas situaciones corresponda al hogar, será necesario presentar el soporte solicitado o permitir la verificación establecida por la Secretaría. Entre las condiciones contempladas están:

Hogar monoparental.
Hogar que vive en arriendo en polígonos de revitalización.
Situaciones relacionadas con feminicidio o riesgo de violencia intrafamiliar.
Reincorporación o reintegración.
Ser integrante de la Fuerza Pública.
Ser joven.
Ser persona mayor.
Ser víctima del conflicto armado.
Tener una discapacidad.
Pertenecer a un grupo étnico.
Ser población trans.
Tener separación de vivienda en un proyecto inmobiliario en Bogotá.

La forma de acreditar cada condición es diferente. Por ejemplo, para un hogar monoparental se solicita el registro civil de nacimiento de los hijos y una declaración juramentada de quien tenga la jefatura del hogar. En el caso de discapacidad, se requiere una certificación expedida por la Secretaría de Salud o la entidad competente. En otras situaciones, la Secretaría realiza directamente la verificación correspondiente.

¿Cómo inscribirse a Ahorro para mi Casa?

El proceso de postulación será virtual. De acuerdo con la guía entregada por la Secretaría Distrital del Hábitat, los pasos generales son:

Ingrese al sitio web oficial de la Secretaría Distrital del Hábitat.
Ubique el enlace habilitado para la inscripción.
Registre el número de documento de identidad.
Complete el formulario de postulación.
Cargue cada uno de los documentos solicitados.
Espere el correo electrónico de confirmación del proceso.

¿Dónde recibir orientación antes de la convocatoria?

La Secretaría Distrital del Hábitat anunció varias jornadas presenciales para resolver dudas y ayudar a las personas interesadas a preparar la documentación.

Secretaría Distrital del Hábitat

Los días 30 de septiembre y 1 de octubre, los ciudadanos podrán acercarse al auditorio de la entidad para recibir información sobre el programa y conocer las condiciones de la convocatoria.

Lugar: Secretaría Distrital del Hábitat, Calle 52 # 13-64.
Horario: 8:00 a. m. a 2:00 p. m.

CADE Carrera 30 y CADE San Cristóbal

En estos dos puntos también habrá actividades de orientación los días 30 de septiembre y 1 de octubre, entre las 8:00 a. m. y las 2:00 p. m. En estos espacios se entregará información sobre el programa y una lista de chequeo con los documentos que deben preparar los hogares.

(Vea también: A Jhon ‘Calzones’ le habrían descargado el arma: revelan las heridas que sufrió en ataque)

Según información conocida por la Unidad Investigativa de El Tiempo, los investigadores intentan reconstruir los movimientos del exalcalde durante los días previos al crimen y determinar si quienes prepararon el atentado encontraron en sus publicaciones información suficiente para conocer sus rutinas.

Una de las primeras pistas apunta a que el posible seguimiento habría comenzado unos ocho días antes del asesinato. Durante ese periodo, Torres continuó mostrando en redes parte de las actividades que desarrollaba en La Selvita, predio donde también funcionaba parte de su negocio de venta de carne.

Las transmisiones y publicaciones permitían observar distintos momentos de su cotidianidad. Allí promocionaba productos, difundía ofertas laborales y mostraba actividades relacionadas con el funcionamiento de la finca y sus negocios. Ese material es revisado ahora para establecer si pudo revelar patrones sobre sus horarios o los momentos en que permanecía en el lugar.

La hipótesis que manejan los investigadores es que esa exposición pública pudo facilitar la ubicación de Torres y aportar información para escoger el momento del ataque. Sin embargo, todavía buscan establecer si los responsables efectivamente utilizaron sus redes sociales para preparar el crimen.

#ATENCIÓN| Este es el momento en que dos personas, una de ellas menor de edad, llegan en moto hasta la finca de Jhon Jairo Torres, ‘Jhon Calzones’, y disparan contra el exalcalde de Yopal. Torres murió horas después, tras ser trasladado a un hospital. Vía @josedavid88_ pic.twitter.com/MoADfzUtup

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) September 29, 2026

Así fue el asesinato de Jhon ‘Calzones’ en su finca en Casanare

El ataque ocurrió durante la mañana del martes 29 de septiembre en la finca La Selvita, zona rural de Yopal. De acuerdo con la reconstrucción difundida por medios que conocieron detalles de la investigación, dos hombres llegaron hasta el predio en una motocicleta y uno de ellos descendió para acercarse a Jhon Jairo Torres Torres.

El sujeto habría utilizado como pretexto la compra de carne para aproximarse al exalcalde. Una vez estuvo cerca de Torres, sacó un arma de fuego y comenzó a disparar. Las cámaras de seguridad de la finca registraron parte de la secuencia y en las imágenes se observan los momentos del ataque.

Los disparos dejaron gravemente herido a Torres, quien fue trasladado de urgencia a un centro asistencial de Yopal. La información conocida por medios como EL TIEMPO estableció impactos en el tórax, el abdomen y el brazo izquierdo. Horas después, el exalcalde murió en el Hospital Regional de la Orinoquía.

🔴 Se conoce un nuevo video en el que se observa el momento en que le disparan a ‘Jhon Calzones’ en un atentado ocurrido en Casanare.

Video: Cortesía. pic.twitter.com/NFtsmiiC7Y

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) September 30, 2026

Luego del ataque, los dos hombres intentaron escapar en la motocicleta. Sin embargo, el vehículo habría presentado una falla mecánica durante la huida, situación que permitió que trabajadores de la finca intervinieran y que uno de los presuntos participantes fuera aprehendido. Se trata de un adolescente de 17 años.

Además del video, las autoridades cuentan con otros elementos recogidos durante los procedimientos posteriores al ataque. La motocicleta y un teléfono celular quedaron bajo custodia para avanzar en la investigación, mientras continúa la búsqueda y la identificación del otro presunto participante.

(Vea también: Dan a conocer la pesadilla que vivió Diana Ospina en secuestro: “Si no cooperaba la iban a matar”)

Los dos procesados aceptaron su responsabilidad por los delitos de secuestro extorsivo y hurto calificado agravado. El caso se remonta al 22 de febrero de 2026, cuando Ospina tomó un taxi en el sector de Chapinero, en Bogotá, y posteriormente fue interceptada durante el trayecto hacia su vivienda.

Durante la audiencia, la jueza presentó los elementos relacionados con la retención de la mujer y las actuaciones que habrían cometido los implicados. En ese momento, la actitud de los hermanos quedó registrada mientras avanzaba la diligencia judicial.

La Fiscalía estableció que Ospina permaneció retenida durante cerca de 40 horas y que los responsables la habrían obligado a entregar información de sus cuentas bancarias. Con esos datos, habrían conseguido apoderarse de alrededor de 40 millones de pesos.

Después de permanecer retenida, la mujer fue abandonada en la vía entre Bogotá y Choachí, donde logró llegar hasta un punto de atención de la Policía y recibir ayuda.

¿Qué pasó con los implicados en secuestro de Diana Ospina?

Los hermanos Gómez Cardozo fueron ubicados y capturados por investigadores del Gaula y la Sijín de la Policía Metropolitana de Bogotá. Durante el proceso, ambos aceptaron los cargos formulados por la Fiscalía.

La investigación también busca establecer la participación de otras personas. Según información presentada durante el proceso, en el secuestro habría intervenido un grupo más amplio, por lo que las autoridades continúan con las pesquisas para identificar a otros posibles responsables.

Por ahora, el proceso avanza hacia la definición de la pena que deberán cumplir los dos hermanos. La condena fue anunciada en audiencia, pero la cantidad exacta de años de prisión todavía debía ser establecida en la siguiente etapa judicial.

(Vea también: A Jhon ‘Calzones’ le habrían descargado el arma: revelan las heridas que sufrió en ataque)

Según informó la Unidad Investigativa de El Tiempo, el dispositivo será sometido a una extracción forense para recuperar información que permita seguir posibles comunicaciones relacionadas con el crimen. Entre los datos que serán revisados están las llamadas, mensajes, contactos y ubicaciones registradas en el equipo.

La información recuperada podría ayudar a determinar si hubo comunicación entre quienes participaron en el ataque y una persona que eventualmente hubiera impartido la orden.

De acuerdo con el rotativo, una de las hipótesis que aparece en la investigación apunta a la posibilidad de que la orden para asesinar al exalcalde hubiera salido de la cárcel de Cómbita, en Boyacá.

Los investigadores buscan establecer si existe algún vínculo del grupo delincuencial  ‘la Cordillera’ y los responsables materiales del ataque ocurrido en la finca La Selvita, en zona rural de Yopal, según el citado medio.

La eventual participación de una persona privada de la libertad todavía no está confirmada. Precisamente, el análisis del celular busca aportar elementos que permitan determinar con quiénes se comunicaron los involucrados y qué ocurrió en los días previos al homicidio.

El adolescente de 17 años que llegó desde Armenia y aparece en la investigación

Entre las personas vinculadas inicialmente al ataque está un adolescente de 17 años, oriundo de Armenia, Quindío, quien fue aprehendido después de los hechos. El segundo hombre que habría participado en el crimen logró escapar y es buscado por las autoridades.

Ahora las pesquisas intentan establecer por qué el menor se encontraba en Casanare y cómo habría llegado hasta Yopal. También se revisan sus contactos y antecedentes para determinar si tenía alguna relación previa con personas vinculadas con actividades criminales.

Una de las líneas bajo análisis contempla una posible conexión con ‘la Cordillera’, estructura criminal con presencia en el Eje Cafetero. Sin embargo, esa relación todavía no ha sido confirmada por las autoridades y permanece como una hipótesis dentro de la investigación.

El caso busca determinar, además, qué papel habría cumplido cada uno de los involucrados en el ataque y si existió una coordinación previa. Para ello, los investigadores cruzan los elementos encontrados después del crimen con la información que pueda surgir del teléfono celular.

(Vea también: [VIDEO] Hincha le gritó consejo a jugador antes de patear y el tiro de esquina terminó en gol olímpico)

“Cualquier, cualquier… punishment, ¿cómo se dice punishment? Castigo”, dijo Pochettino antes de continuar con su respuesta.

El momento llamó la atención porque el entrenador, nacido en Argentina, estaba hablando en español y terminó recurriendo al inglés para encontrar la palabra que quería utilizar.

Las redes sociales, por supuesto, no dejaron pasar el detalle.

Flaco naciste en Santa Fe como te vas a olvidar de hablar en español pic.twitter.com/hLh8VZ6a7z

— Expe (@Expefutbol) September 29, 2026

Lo curioso: ya le había pasado con la misma palabra

Lo más llamativo es que no es la primera vez que Pochettino tiene este pequeño bloqueo con ‘punishment’.

El pasado 6 de julio, después de un partido de la Selección de Estados Unidos en Seattle, el entrenador vivió prácticamente la misma situación durante otra conferencia de prensa.

En aquella ocasión también estaba respondiendo en español cuando utilizó ‘punishment’ y tuvo que detenerse para recordar cómo se decía en su idioma.

Casi tres meses después, la historia se repitió con la misma palabra. La coincidencia fue suficiente para que algunos usuarios recuperaran el video anterior y compararan ambos momentos.

 

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Las redes se burlaron del técnico argentino

La repetición del episodio provocó todo tipo de comentarios en redes sociales.

Algunos usuarios bromearon con el hecho de que Pochettino lleve tantos años trabajando en ambientes predominantemente angloparlantes y haya terminado incorporando expresiones en inglés a su manera de hablar.

“Flaco, naciste en Santa Fe, ¿cómo te vas a olvidar de hablar en español?”, escribió uno de los usuarios que reaccionó al momento.

Pochettino ha desarrollado buena parte de su carrera como entrenador fuera de Argentina. Southampton, Tottenham y Chelsea hicieron parte de su recorrido en Inglaterra antes de asumir como técnico de la Selección de Estados Unidos.

Eso podría explicar que algunas palabras en inglés aparezcan con naturalidad durante sus intervenciones, aunque lo que convirtió el episodio en motivo de burla fue que la palabra problemática fuera exactamente la misma que ya le había costado recordar en julio.

Así, ‘punishment’ parece haberse convertido en la palabra que más trabajo le da encontrar en español al entrenador argentino.

(Le puede interesar: Revelan quién habría asesinado a Jhon ‘Calzones’; llegó en moto a comprar carne, supuestamente)

De acuerdo con las imágenes publicadas por El Tiempo, el apodado Jhon ‘Calzones’, por su pasado en el negocio de ventas de ropa interior femenina, se encontraba atendiendo un puesto en su propiedad, en la zona rural de La Guafilla de la capital de Casanare.

El exmandatario de Yopal estaba con algunos colaboradores, cuando el sicario se acercó al lugar porque supuestamente iba a comprar carne. En ese momento, accionó su arma contra su objetivo, quien siguió de pie durante varios minutos.

🔴 Se conoce un nuevo video en el que se observa el momento en que le disparan a ‘Jhon Calzones’ en un atentado ocurrido en Casanare.

Video: Cortesía. pic.twitter.com/NFtsmiiC7Y

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) September 30, 2026

Los testigos se vieron corriendo para protegerse, mientras otros intentaron perseguir a los sicarios, que huyeron en moto. Otro video evidenció el momento en que huyeron. Según las autoridades, el vehículo de los criminales tuvo una falla mecánica y capturaron a uno de estos, que es un menor de 17 años.

Jhon ‘Calzones’ recibió tres impactos de bala en el tórax, el abdomen y el brazo izquierdo. Fue trasladado a un hospital en Yopal, pero falleció en la Unidad de Cuidados Intensivos debido a la gravedad de las heridas.

Meza perdió el conocimiento tras colisionar con otros dos deportistas mientras recorría el circuito de una pista. El impacto le provocó múltiples fracturas y lesiones en diferentes partes del cuerpo, incluidas zonas de las piernas, los brazos y la cabeza. Sus compañeros lo trasladaron hasta un centro asistencial, donde ingresó a la Unidad de Cuidados Intensivos.

El ciclista llevaba varios días en estado de coma tras el accidente. La situación despertó preocupación entre integrantes de la comunidad del BMX en Colombia, quienes comenzaron a expresar su respaldo al deportista y a su familia durante este difícil momento.

Sin embargo, también han aparecido señales alentadoras sobre su evolución. Jeferson Calderón, allegado a Meza, manifestó que Robin ha mostrado mejoría y pidió mantener la unión alrededor de la familia. “Por fortuna, Robin está mejorando”, expresó.

La preocupación ahora también está relacionada con Débora Montoya, madre del deportista, quien busca recursos para poder viajar a Francia y acompañar a su hijo durante su recuperación. Ante esto, amigos y allegados crearon la campaña ‘Juntos por Robin Meza’ en la plataforma Vaki para reunir dinero destinado a los gastos de viaje y permanencia de la mujer en Europa.

La campaña tenía una meta de 10 millones de pesos y ya había superado el 90 % de ese objetivo. Los recursos están destinados a tiquetes, seguro de viaje, alojamiento, alimentación, transporte y otros gastos que puedan surgir durante la estadía de la madre cerca del hospital.

Finalmente, los organizadores, con apoyo del Consulado de Colombia en París, identificaron varios requisitos para el ingreso de Débora a Francia. Entre ellos aparecen tiquetes de ida y regreso, certificación médica del hospital, alojamiento y respaldo económico. La atención de Robin tendría además un costo aproximado de 4.500 euros diarios, sin contar cirugías, medicamentos ni terapias que no estén cubiertas.

Consuelo relata la leyenda de la Guaricha, la “Mujer de Milagro” que simboliza la unión y reconciliación entre indígenas y conquistadores, personificada por la Virgen del Rosario, santa patrona de Valledupar. Esta historia mítica es presentada como el epicentro del festival y la identidad vallenata, posicionando el evento por encima de otros festivales folclóricos del país. En sus escritos, describe cómo el festival integra diversas expresiones culturales: competencias de acordeoneros, exhibiciones de artesanías, riñas de gallos y otras manifestaciones tradicionales.

No conforme con el resultado de ese primer festival, en mayo de 1968 Araújo escribe una crónica dedicada a Alejo Durán, ganador del primer concurso de acordeoneros. En esa entrevista, publicada por El Espectador en el Magazín Dominical, Consuelo retrata a Durán como un hombre profundamente ligado a la tierra y la tradición campesina, cuyo amor por el acordeón era tan natural e inevitable como el mismo destino. A través de su pluma, logra humanizar a los protagonistas de la música vallenata y acercar sus historias al público nacional.

Sólo meses después, la columna adoptó el nombre de “Carta Vallenata”, con artículos que mezclaron la nostalgia, el humor y la crítica social, como la columna “¡Nos quitaron el gobernador!” ante la partida de Alfonso López Michelsen. Allí, Araújo evidenció el tono mordaz y sarcástico que la caracterizó por más de dos décadas en El Espectador, medio en donde también recibió el apodo de La Cacica por su liderazgo y autoridad durante la organización del festival. En esas páginas, tejió los primeros esbozos de sus libros más importantes y contribuyó a documentar para la historia el surgimiento y la consolidación de la música y la cultura vallenata. Así, a través de una mezcla de relato y crónica, Consuelo permitió que Colombia “leyera” el acordeón hasta convertir su propio nombre en leyenda.

¿Cuál fue el aporte de Consuelo Araújo al Festival de la Leyenda Vallenata?

De acuerdo con los artículos publicados en El Espectador, Consuelo Araújo desempeñó un papel clave en la difusión, creación de identidad y documentación del Festival de la Leyenda Vallenata. Desde sus primeras crónicas, defendió la originalidad y legitimidad del festival, indagó en la leyenda fundacional y humanizó a los personajes clave como Alejo Durán. Además, su liderazgo fue tan sobresaliente que el periodismo colombiano le otorgó el apodo de La Cacica, símbolo de su autoridad y compromiso.

¿Qué elementos culturales integró el primer Festival Vallenato según Consuelo Araújo?

En sus textos citados por El Espectador, Consuelo señaló que el festival reunía expresiones auténticas de la región: el concurso de acordeoneros, la exposición de artesanías, riñas de gallos y otros actos propios de la tradición vallenata. Todo giraba en torno a la Leyenda Vallenata, fuente de inspiración del evento y sello de identidad cultural para Valledupar y Colombia.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

La investigación señala que los recursos comprometidos provienen del Sistema General de Regalías (SGR), y habrían sido asignados a través del Órgano Colegiado de Administración y Decisión para la Paz (OCAD Paz) luego de que Ataco fuera incluido en los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial (PDET). Según comunicó la Fiscalía, la inclusión en el PDET se dio "debido a las afectaciones que dejó el conflicto armado en el sur del Tolima". Esto habilitó a la administración municipal para gestionar los recursos y celebrar varios contratos entre los meses de junio y agosto de 2022.

El proyecto en cuestión contemplaba la construcción de 1.170 baterías sanitarias en áreas rurales, una infraestructura esencial para mejorar la calidad de vida de los residentes y responder a una de las principales carencias del territorio. Sin embargo, el organismo investigador aseguró que, pese a la asignación e inversión del presupuesto, la obra permanece inconclusa hasta la fecha y existen indicios de direccionamiento irregular tanto del contrato de obra como de otros dos contratos de interventoría asociados.

Las capturas se efectuaron en operativos realizados por la Dijín de la Policía Nacional en Ataco y en Florencia, Caquetá. Posteriormente, la Fiscalía anunció que pondrá a disposición de un juez de control de garantías a los tres implicados, con la intención de imputarles los delitos de "interés indebido en la celebración de contratos", "falsedad ideológica en documento público agravada" y "peculado por apropiación agravado". Todo el proceso judicial será acompañado por las autoridades competentes, como reseñó El Espectador y la misma Fiscalía General de la Nación.

¿Por qué fueron capturados el alcalde de Ataco y el exalcalde?

La Fiscalía General de la Nación informó que el alcalde Héctor Fabio Muñoz, el exalcalde Miller Aldana y un contratista fueron capturados debido a su presunta participación en el desvío de fondos del Sistema General de Regalías. Se les señala por supuestamente direccionar contratos para una obra inconclusa de baterías sanitarias y apropiarse ilegalmente de recursos destinados al bienestar de la comunidad.

¿Qué significa el delito de peculado por apropiación agravado?

El peculado por apropiación agravado se refiere a cuando un servidor público se apropia, para beneficio propio o de terceros, de recursos o bienes que le fueron confiados en razón de su cargo, y lo hace bajo circunstancias que agravan la conducta. En este caso, se investiga si los capturados aprovecharon su posición para desviar fondos públicos destinados a mejorar las condiciones de Ataco.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

Esta vez, el oriundo de Necoclí vistió de azul capitalino para enfrentar al club que lo vio debutar. El histórico jugador de la Selección Colombia fue titular en el once de Alberto Gamero, pero fue sustituido en el minuto 59 por Mackalister Silva.

El ‘Panita’ se retiró con un sangrado al lado de su ceja, luego de un golpe durante el partido. Lo llamativo de la sustitución fue que las tribunas resonaron en chiflidos contra su canterano; en un inicio hubo acercamientos para que regresara, pero no se llegó a ningún acuerdo.

¡SE RETIRA JUAN GUILLERMO CUADRADO DE LA CANCHA! El extremo de Millonarios disputó 57' minutos en su debut con el 'Embajador'. #LALIGAxWIN 🔴🔵⚽Ⓜ️ pic.twitter.com/clL5RwK8ZG

— Win Sports (@WinSportsTV) September 30, 2026

Millonarios abrió el marcador en el minuto 24 con un gol en contra de Luis Escorcia, pero Hayen Herazo igualó todo en el 39. Sin embargo, Leonardo Castro puso el resultado a favor del azul justo antes del descanso. Inicialmente, el juez anuló el tanto por un fuera de lugar, pero el Var lo convalidó. Finalmente Nivaldo Herazo igualó todo en el 53.

Con este resultado, Millonarios está en la tercera casilla de la Liga Betplay con 21 puntos, mientras Medellín es quinto con 20 unidades.

La organización manifestó que la finalización y formalización de dicha operación estará sujeta a las condiciones habituales de este tipo de negociaciones.

Cabe mencionar que Nutresa es una de las principales compañías industriales de Colombia y cuenta con marcas como Sello Rojo, pastas Doria, Chococono, chocolate Corona y galletas Festival, además de Zenú, entre otros productos habituales en la mesa de los colombianos.

Luego de que esta multinacional fuera tomada por el Grupo Gilinski, conglomerado dirigido por Jaime Gilinski, y se diera el desenroque del GEA (Grupo Empresarial Antioqueño), la compañía también sumó a su portafolio la marca de Helados Tío Rico, en Venezuela, junto con la compra de la cadena Mimo’s.

Destacado: Grupo Nutresa anuncio que tradicional marca de café, y muy consumida por ciudadanos, bajará de precio

De esta manera, la empresa ha ido ganando terreno en el sector industrial, y según lo han mencionado directivos de la organización, espera continuar expandiéndose hacia mercados internacionales.

(Vea también: ¿Por qué no se ha acabado el 4×1.000 en Colombia? Esto es lo que pasa con el doloroso impuesto)

La iniciativa fue explicada por el ministro de Hacienda, Miguel Gómez Martínez, quien señaló que el Ejecutivo trabaja en un plan para disminuir progresivamente el impuesto a los movimientos financieros. Por ahora, no existe una nueva tarifa aprobada ni una norma que ordene su eliminación.

Mientras el proyecto no sea aprobado y entre en vigencia, el 4×1.000 continuará aplicándose bajo las reglas actuales. El gravamen corresponde al impuesto sobre determinadas transacciones financieras y mantiene una tarifa de cuatro por cada mil pesos.

@noticiasrcnEn Entrevista con #NoticiasRCN, #LaFm y #LaRepública, el ministro de Hacienda, Miguel Gómez, aseguró que Colombia tiene 19 impuestos nacionales, pero cuatro concentran cerca del 95 % del recaudo del Estado: renta, IVA, impuestos de comercio exterior y el 4×1.000. Sobre este último, el Gobierno analiza una reducción gradual, aunque no dentro de la Ley de Presupuesto. Acerca del IVA, dijo que debe mantenerse como una de las principales fuentes de recaudo del país.♬ sonido original – NoticiasRCN

¿Cuál será el primer paso para reducir el 4×1.000?

El primer paso será la presentación del proyecto de la Ley de Rescate ante el Congreso, prevista para octubre. Allí el Gobierno deberá plasmar su propuesta y explicar cómo pretende modificar progresivamente el gravamen.

La presentación del proyecto no significa que el impuesto vaya a desaparecer de inmediato. La iniciativa tendrá que surtir el trámite correspondiente en el Congreso antes de que cualquier cambio pueda convertirse en una nueva regla tributaria.

Por esa razón, todavía no está definido oficialmente cuánto bajaría la tarifa ni cuál sería el cronograma para una eventual eliminación. Esos elementos dependerán del contenido del proyecto y de lo que finalmente sea aprobado durante el trámite legislativo.

¿El 4×1.000 se eliminará desde 2027?

Por ahora, no existe una fecha oficial para la desaparición completa del 4×1.000. El Gobierno ha planteado un desmonte progresivo, pero todavía no se conoce un cronograma definitivo que establezca cuándo llegaría a cero.

La razón expuesta por el Ejecutivo para plantear una reducción gradual es el peso que este impuesto tiene dentro del recaudo nacional. Por ello, la propuesta estaría acompañada de otras medidas relacionadas con la estructura tributaria, la austeridad y el control del gasto público.

Mientras el Congreso no apruebe una modificación y esta entre en vigencia, las entidades financieras continuarán aplicando el gravamen bajo las condiciones actuales.

(Vea también: [Video] Dura pelea de Enrique Gómez con Alejandra Omaña: hablaron de “orgías de Petro” en pleno Congreso)

Según Rodríguez, durante una anterior moción de censura, Omaña le pidió que estudiara y aseguró que él era “el senador más inculto del Congreso”.

El congresista decidió responderle y centró su intervención en la formación académica de la senadora:

“Lo curioso es que quien manda a estudiar debería empezar por terminar su propia carrera profesional. Antes de cuestionar los títulos de los demás, convendría revisar los propios”, afirmó Rodríguez.

Pero el senador también aseguró que no necesita cuestionar los estudios de otras personas para defender sus posiciones.

“Yo no necesito atacar la formación de nadie para defender mis argumentos. Pero si van a decirme que estudie, por lo menos que el consejo venga acompañado del ejemplo”, manifestó.

El senador enumeró sus estudios y experiencia

Rodríguez respondió además a la afirmación de Omaña de que nunca habría tomado un libro y aseguró que cuenta con tres carreras profesionales y tres especializaciones.

También relató que estuvo cerca de terminar una cuarta carrera antes de irse al área de combate y que, después de regresar, no pudo culminarla.

A esto sumó una maestría en Creación Literaria que, según explicó, ya terminó y cuyo título espera recibir en diciembre. “Hay una palabra que se llama especialización. Yo tengo tres especializaciones, senadora. Creo que usted no tiene ninguna. Estuve a punto de terminar mi cuarta carrera cuando me fui al área de combate”, sostuvo.

“Lo curioso es que quien manda a estudiar debería empezar por terminar su propia carrera profesional”, agregó

Rodríguez utilizó esos datos para defenderse de los cuestionamientos sobre su preparación y para insistir en que no considera necesario atacar la formación de otros congresistas para defender sus argumentos.

Hace unos días la senadora Alejandra Omaña me mandó a estudiar y aseguró que yo era el senador más inculto del Congreso.

Lo curioso es que quien manda a estudiar debería empezar por terminar su propia carrera profesional. Antes de cuestionar los títulos de los demás, convendría… pic.twitter.com/maZz2tBF0U

— Germán Rodríguez (@GermanRSenador) September 29, 2026

Rodríguez también la invitó a leer su novela

El enfrentamiento no terminó con las referencias a sus estudios.

El senador aprovechó su respuesta para mencionar su faceta como escritor y aseguró que acaba de terminar una maestría en Creación Literaria. También invitó a Omaña a leer su novela ‘Los hijos del infierno’, cuya publicación, según dijo, está prevista para el próximo año durante la Feria del Libro.

#Política | Rifirrafe en el Congreso entre senadora del Pacto Histórico Alejandra Omaña y el senador Germán Rodríguez.

Omaña tildó a Rodríguez de “inculto” y lo señaló de “nunca haberse leído un libro” y éste le respondió: “yo por lo menos terminé la universidad y a ella la… pic.twitter.com/9rqa44Ckx4

— La FM (@lafm) September 29, 2026

(Vea también: ¿Por qué no se ha acabado el 4×1.000 en Colombia? Esto es lo que pasa con el doloroso impuesto)

La iniciativa fue explicada por el ministro de Hacienda, Miguel Gómez Martínez, quien señaló que el Ejecutivo trabaja en un plan para disminuir progresivamente el impuesto a los movimientos financieros. Por ahora, no existe una nueva tarifa aprobada ni una norma que ordene su eliminación.

Mientras el proyecto no sea aprobado y entre en vigencia, el 4×1.000 continuará aplicándose bajo las reglas actuales. El gravamen corresponde al impuesto sobre determinadas transacciones financieras y mantiene una tarifa de cuatro por cada mil pesos.

@noticiasrcnEn Entrevista con #NoticiasRCN, #LaFm y #LaRepública, el ministro de Hacienda, Miguel Gómez, aseguró que Colombia tiene 19 impuestos nacionales, pero cuatro concentran cerca del 95 % del recaudo del Estado: renta, IVA, impuestos de comercio exterior y el 4×1.000. Sobre este último, el Gobierno analiza una reducción gradual, aunque no dentro de la Ley de Presupuesto. Acerca del IVA, dijo que debe mantenerse como una de las principales fuentes de recaudo del país.♬ sonido original – NoticiasRCN

¿Cuál será el primer paso para reducir el 4×1.000?

El primer paso será la presentación del proyecto de la Ley de Rescate ante el Congreso, prevista para octubre. Allí el Gobierno deberá plasmar su propuesta y explicar cómo pretende modificar progresivamente el gravamen.

La presentación del proyecto no significa que el impuesto vaya a desaparecer de inmediato. La iniciativa tendrá que surtir el trámite correspondiente en el Congreso antes de que cualquier cambio pueda convertirse en una nueva regla tributaria.

Por esa razón, todavía no está definido oficialmente cuánto bajaría la tarifa ni cuál sería el cronograma para una eventual eliminación. Esos elementos dependerán del contenido del proyecto y de lo que finalmente sea aprobado durante el trámite legislativo.

¿El 4×1.000 se eliminará desde 2027?

Por ahora, no existe una fecha oficial para la desaparición completa del 4×1.000. El Gobierno ha planteado un desmonte progresivo, pero todavía no se conoce un cronograma definitivo que establezca cuándo llegaría a cero.

La razón expuesta por el Ejecutivo para plantear una reducción gradual es el peso que este impuesto tiene dentro del recaudo nacional. Por ello, la propuesta estaría acompañada de otras medidas relacionadas con la estructura tributaria, la austeridad y el control del gasto público.

Mientras el Congreso no apruebe una modificación y esta entre en vigencia, las entidades financieras continuarán aplicando el gravamen bajo las condiciones actuales.

‘Jacana Jacana’ es un proyecto intercultural nacido en 2014 en Minca, Sierra Nevada de Santa Marta, y desde entonces ha creado una propuesta artística que integra trabajo comunitario, sonidos autóctonos y mensajes de conservación ambiental. Su recorrido ha llevado su espectáculo a escenarios tan destacados como la COP16, la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) 2025, el Centro Nacional de las Artes y el festival NatGeo Fest en Washington. Además, desde 2018 hace parte de los proyectos de ‘storytelling’ —narración de historias— de la reconocida plataforma National Geographic, como destaca la información compartida por Idartes.

El concierto de ‘Jacana Jacana’ ofrece un recorrido musical y visual por los paisajes y sonidos característicos del país. A través de canciones, animaciones, ilustraciones y movimientos en vivo, el espectáculo acerca al público a la riqueza natural colombiana, incluyendo imágenes de animales emblemáticos como el jaguar, el mono tití, ranas y monos nocturnos. Además de la música tradicional —como cumbia, bullerengue, marimba de chonta—, el repertorio incorpora géneros contemporáneos como reggae, rock y pop. Un elemento destacado del show es la inclusión de lenguas y saberes de comunidades indígenas de la Sierra Nevada de Santa Marta y el Amazonas, con participación de idiomas como Ikun, Kággaba, Huitoto y Tikuna. Esta integración busca promover la diversidad cultural, el respeto por los saberes ancestrales y la educación ambiental, en un formato pensado para cantar, bailar y compartir en familia.

La actividad, que hace parte de la programación cultural para familias de Ciudad Bolívar y otras localidades de Bogotá, ofrece además la oportunidad de celebrar el 31 de octubre en un ambiente festivo, invitando a los niños a asistir disfrazados y a vivir una experiencia artística en contacto con la naturaleza y las tradiciones de Colombia.

¿Qué es el proyecto ‘Jacana Jacana’ y cuál es su aporte a la música ambiental en Colombia?

‘Jacana Jacana’ es un colectivo artístico fundado en 2014 en Minca, Sierra Nevada de Santa Marta. Su propuesta se basa en articular música, arte y educación ambiental, conectando tradiciones sonoras y visuales con historias sobre biodiversidad y trabajo comunitario. Su aporte a la música ambiental en Colombia radica en promover, a través de espectáculos interactivos y educativos, el conocimiento sobre especies y saberes indígenas.

¿Cuándo y dónde será el concierto ‘Jacana Jacana’ en Bogotá y cómo puedo asistir?

La cita para el concierto ‘Jacana Jacana’ está programada para el sábado 31 de octubre de 2026, a las 3:30 p. m., en el Teatro El Ensueño ubicado en la transversal 70D #60-90 sur, en Ciudad Bolívar, Bogotá. La entrada es con boletería, por lo que usted debe adquirir sus boletas previamente si desea asistir al evento.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

Poveda aseguró que ha continuado con sus actividades pese a la controversia y destacó las muestras de respaldo que, según dijo, ha recibido durante sus apariciones públicas. El periodista señaló que en Medellín ha encontrado personas que se acercan para saludarlo y tomarse fotografías con él.

“Yo creo que todo se refleja, por ejemplo, en lo que hemos vivido aquí en Medellín. Una gran cantidad de personas tomándose fotos, saludándome”, afirmó Poveda. El comunicador agregó que diariamente recibe cientos de solicitudes para fotografías y reiteró su interés por continuar contando historias.

 

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En otro momento de la conversación, Poveda recordó el mensaje que recibió antes de que se conocieran públicamente los señalamientos. Explicó que en ese momento se encontraba en Cali trabajando en una historia periodística.

El comunicador también se refirió a la manera en que decidió afrontar la situación. Sostuvo que desde el comienzo tuvo claro que respondería por las vías correspondientes y pronunció una frase con la que resumió su postura: “El que nada debe, nada teme”.

Finalmente, Poveda confirmó que el caso se encuentra actualmente en manos de la Fiscalía. Por esa razón, explicó que prefiere no entregar detalles adicionales sobre el proceso. “Está en la Fiscalía, por eso es muy poco lo que tengo que hablar sobre eso”, señaló el comunicador. 

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En un comunicado, la entidad lamentó el fatal desenlace de la situación producto de una infección respiratoria severa y entregó algunos detalles sobre las labores que adelantó en la ciudad de Bogotá en los últimos días para lograr la esperada remisión.

“Los traslados gestionados para el paciente no pudieron realizarse como consecuencia de la condición clínica y la evolución médica; no obstante, la EPS había adelantado previamente las gestiones necesarias para garantizar una alternativa de atención de mayor complejidad”, puntualizó Coosalud, desde donde informaron también de una búsqueda activa de cupo en aproximadamente nueve instituciones de salud del país.

La lentitud en el proceso motivó las críticas también del gobernador Andrés Julián Rendón, quien responsabilizó directamente a la EPS de lo ocurrido, tras haber denunciado directamente la situación en sus redes sociales desde el pasado 20 de septiembre.

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“Toda la responsabilidad le cabe a la EPS. Fue absolutamente negligente. Nosotros hicimos todo lo que pudimos, conseguimos, no solo donde pudiese ser atendido, con los especialistas, con los equipamientos del caso”, afirmó el mandatario departamental.

Al final de su pronunciamiento, Coosalud agradeció el esfuerzo y la dedicación de los equipos médicos que estuvieron al frente del caso y detallaron que continuarán brindando acompañamiento a la familia del menor de edad tras lo ocurrido.

Entre tanto, el presidente también sostuvo una reunión clave con el canciller Omar Bula, en compañía de Andrés Barreto, secretario jurídico de la Presidencia. De acuerdo con declaraciones oficiales, el foco de este diálogo estuvo en la política exterior, buscando recobrar “el liderazgo y la respetabilidad de Colombia ante el mundo”, según explicó la propia Casa de Nariño. En este escenario de reorganización institucional, se publicó la hoja de vida de Adela María Maestre Cuello, quien será la nueva viceministra de Exteriores bajo la dirección de Bula. Maestre Cuello ya había sido embajadora en Paraguay y cónsul general en Santiago de Chile, mientras María Ángela Holguín era ministra de Relaciones Exteriores, lo que evidencia su experiencia diplomática. Su llegada se confirma tras la salida de Adriana Mendoza de ese cargo.

Las extradiciones continúan marcando la agenda presidencial. El mandatario informó que, en los 53 días de gobierno, se han oficializado 105 extradiciones. Una de las más recientes corresponde a alias "Araña", cabecilla de Comandos de la Frontera y considerado gestor de paz durante la administración del expresidente Gustavo Petro. En palabras de Espriella, “el número seguirá creciendo porque en la ‘Era del Tigre’ no hay contemplación para quienes han ‘herido’ y atacado a nuestros hermanos”; añadió que el gobierno está expulsando a delincuentes peligrosos mediante mecanismos de cooperación internacional, de acuerdo con información publicada en sus redes sociales.

Finalmente, Alejandro Eder, alcalde de Cali, también llegó al Palacio presidencial. Relató que dialogó con el ministro de Hacienda, Miguel Gómez, y el director del Dapre, Carlos Ríos, para tratar sobre las acciones tras el sismo del 10 de agosto. Eder calificó como “éxito rotundo” la ‘operación Iron’ y destacó la destinación de 300.000 millones de pesos colombianos para la demolición de edificios afectados y ayudas económicas, gracias a los decretos de emergencia que fueron expedidos.

¿Cuántas extradiciones ha oficializado Abelardo de la Espriella en sus primeros meses como presidente?

De acuerdo con datos entregados por el propio presidente y recopilados por El Espectador, Abelardo de la Espriella ha oficializado 105 extradiciones durante los primeros 53 días de su mandato, reflejando una política activa frente al crimen y la cooperación internacional.

¿Quién es Adela María Maestre Cuello, la nueva viceministra en el Ministerio de Relaciones Exteriores?

Adela María Maestre Cuello, cuya hoja de vida fue publicada recientemente, será la nueva viceministra de Exteriores y segunda al mando de Omar Bula en la cancillería. Según El Espectador, tiene experiencia como embajadora en Paraguay y cónsul general en Santiago de Chile durante la administración de María Ángela Holguín como ministra.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

El sismo ocurrió a las 8:38 p. m., hora local, y alcanzó una magnitud de 3,8. La Red Sismológica Nacional de Colombia ubicó su profundidad en 40 kilómetros.

El reporte corresponde al Boletín Actualizado 1, por lo que los datos entregados en esta publicación corresponden a la información revisada por el SGC para este evento.

El movimiento se registra en una zona que mantiene actividad sísmica desde el sismo de magnitud 7,4 ocurrido el pasado 10 de agosto en San José del Palmar. El SGC ha identificado en el área de Istmina, Medio San Juan, Sipí y el Litoral del San Juan un enjambre sísmico, caracterizado por la ocurrencia de múltiples eventos sin un único sismo principal claramente dominante.

#SismosColombiaSGC Evento Sísmico – Boletín Actualizado 1, 2026-09-29, 20:38 hora local Magnitud 3.8. Profundidad 40 km, Istmina – Chocó, Colombia ¿Sintió este sismo? repórtelo https://t.co/pgC7OC2O7j https://t.co/63pt8nVsSe #Temblor #Sismo pic.twitter.com/Sno0eWWje1

— Servicio Geológico Colombiano (@sgcol) September 30, 2026

Actividad sísmica en la zona de Istmina

El SGC explicó en un reporte reciente que el enjambre sísmico localizado en esta zona presenta eventos con profundidades principalmente entre 30 y 70 kilómetros. Hasta el 25 de septiembre, la entidad contabilizaba más de 1.500 eventos asociados a este grupo, 29 de ellos con magnitudes iguales o superiores a 4,0.

La entidad mantiene el monitoreo de la actividad mediante la Red Sismológica Nacional de Colombia y publica actualizaciones cuando se presentan cambios relevantes en la información de los eventos.

Dónde se sintió temblor de magnitud 3.8 en Istmina (Chocó)

En la publicación del SGC) en X, ciudadanos reportaron haber percibido el movimiento en distintos puntos del país, principalmente en Quindío y Valle del Cauca.

El movimiento fue percibido de manera leve en Armenia, Quindío, así como en Cali, Valle del Cauca, incluso en un cuarto piso. También se registró percepción en Palmira, Valle del Cauca.

(Vea también: Daiky Gamboa dijo si le molesta que le pregunten por Karol G, su mejor amiga)

La cantante colombiana apareció bailando con Drake durante una de sus presentaciones y el momento llegó hasta las redes sociales de Bruno Mars, quien aprovechó la situación para hacer una publicación en tono de broma.

El estadounidense compartió una fotografía suya desde un avión y escribió: “When you see Drake dancing with your latina crush in 4K”.

Después, etiquetó tanto a Karol G como a Drake y le pidió a la cantante que le respondiera “lo antes posible”.

Pero la parte que más llamó la atención llegó después. Bruno Mars remató su publicación con una frase que alimentó el juego entre los tres artistas: “I have to get her back! I must get her back! I will get her back!”.

En español, el cantante dijo que tenía que “recuperarla”, que debía hacerlo y que lo haría.

 

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La particular relación entre Bruno Mars y Karol G

El comentario tiene como contexto la cercanía artística que Bruno Mars y Karol G han mostrado durante los últimos meses.

Ambos colaboraron en ‘Still’, una de las canciones del álbum de la artista colombiana, y también han compartido escenario para interpretar el tema frente a sus seguidores.

Por eso, Bruno Mars se refirió a Karol G como su “latina crush”, una expresión que puede traducirse como “su amor platónico latino” o, de manera más coloquial, como la artista que le gusta.

La publicación, sin embargo, fue presentada claramente en tono jocoso. No existe en el mensaje del cantante una declaración seria sobre una relación sentimental con la colombiana.

Drake también se sumó al momento

El episodio ocurrió después de que Drake apareciera durante una presentación de Karol G en Estados Unidos y compartiera escenario con ella.

Durante el concierto, ambos artistas interpretaron canciones y protagonizaron diferentes momentos frente al público. En uno de ellos, Karol G se acercó a Drake mientras sonaba uno de los temas del rapero y bailó junto a él.

Fue justamente esa escena la que terminó llegando hasta Bruno Mars y provocó su particular reacción.

Durante la ejecución de las 32 megatomas, las autoridades han realizado diversas capturas, algunas mediante órdenes judiciales. Sin embargo, la Gobernación no especificó el número total de personas detenidas, ni detalló los delitos por los cuales eran buscadas. En materia de recuperación de bienes, se destaca la recuperación de 25 vehículos y siete bicicletas, elementos que habían sido reportados como perdidos o robados. Además, los operativos permitieron el decomiso de 170 armas blancas, las cuales pasaron a disposición de las entidades competentes para adelantar los procedimientos legales pertinentes.

Otro aspecto relevante fue la incautación de 4.700 botellas de licor que no cumplían con la normatividad vigente. Esta mercancía podía representar, además de una irregularidad comercial, un serio riesgo para la salud pública, dado que no se conocieron detalles sobre su fabricación ni su distribución. No obstante, la Gobernación no especificó el tipo de licor ni los establecimientos en los que se efectuaron las incautaciones, y tampoco informó si se abrieron procesos formales contra los responsables.

Las intervenciones se concentraron especialmente en nueve municipios: Pacho, Madrid, Mosquera, Ubaté, Cota, Chía, Fusagasugá, Facatativá y Silvania. En estos territorios, la estrategia incluyó controles, verificaciones de antecedentes y chequeos tanto en establecimientos comerciales como en vehículos. Según declaraciones de Rey, las megatomas buscan responder de acuerdo con las necesidades particulares de seguridad de cada municipio y fortalecer la coordinación entre autoridades locales y departamentales.

A nivel formativo, se destaca la incorporación de capacitaciones sobre los Planes Integrales de Seguridad y Convivencia Ciudadana (PISCC). Estos instrumentos orientan la acción institucional y la inversión en seguridad. A la fecha, más de 1.000 funcionarios han sido capacitados en alrededor de 40 municipios, con el objetivo de mejorar la capacidad de respuesta municipal y fortalecer la articulación con las autoridades nacionales.

Los operativos de megatomas reúnen el esfuerzo conjunto de organismos como la Policía de Cundinamarca, el Ejército Nacional, la Fiscalía General de la Nación, la Fuerza Aeroespacial Colombiana, Migración Colombia y el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar. Las alcaldías y secretarías departamentales, particularmente las de Gobierno y Movilidad, también participan según sus competencias. Hasta el momento, no se ha especificado cuántos vehículos o bicicletas recuperados han sido devueltos a sus dueños ni qué tanto avance tienen los procesos judiciales derivados de las intervenciones.

¿Cuáles han sido los resultados concretos de las megatomas de seguridad en Cundinamarca?

Según la Gobernación de Cundinamarca, las 32 megatomas han permitido la captura de personas mediante órdenes judiciales, la recuperación de 25 vehículos y siete bicicletas, el decomiso de 170 armas blancas y la incautación de 4.700 botellas de licor que no cumplían la normatividad. Sin embargo, no se definió cuántos bienes ya fueron restituidos a sus propietarios ni el número total de capturas realizadas.

¿Qué son los Planes Integrales de Seguridad y Convivencia Ciudadana (PISCC) y para qué sirven?

Los Planes Integrales de Seguridad y Convivencia Ciudadana, conocidos como PISCC, son instrumentos establecidos para definir prioridades, inversiones y acciones específicas en materia de seguridad y orden público en cada territorio. Buscan orientar la labor de las alcaldías y mejorar la coordinación interinstitucional para prevenir y enfrentar el delito de manera más efectiva.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

(Le puede interesar: Conmoción en Montería: bebé recién nacida es rescatada de un basurero)

Hay que recordar que el caso había causado preocupación entre sus familiares y autoridades de Antioquia debido a las dificultades para concretar la remisión, misma que se encontraba en trámite desde el pasado 8 de septiembre.

Según se ha podido conocer, inicialmente el menor de edad presentó síntomas similares a una gripa, pero su condición empeoró rápidamente y por ello tras algunos estudios, médicos determinaron que padecía una infección respiratoria severa.

En medio del desespero, la familia de Juan José aseguró que, incluso, recibió información sobre la aceptación del bebé en una institución médica y que solo restaba coordinar el traslado aéreo, sin embargo, esto nunca se concretó.

(Lea también: Bebé de 7 meses murió en Medellín y médicos encontraron grave situación; madre entregó versión)

La situación también fue denunciada por el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien el pasado 20 de septiembre señaló presuntas demoras en el proceso de traslado. El mandatario afirmó que se había conseguido la aceptación del menor en una institución de Bogotá, por lo que se había solicitado a Coosalud garantizar el traslado.

Por su parte, la EPS señaló que estaba buscando una institución con capacidad para realizar terapia ECMO y explicó que, debido al estado crítico del paciente, cualquier traslado representaba un procedimiento de alto riesgo.

Finalmente, Juan José murió en Montería sin que la remisión se concretara, por lo que expertos vuelven a criticar las dificultades que enfrentan pacientes para acceder oportunamente a servicios especializados.

(Vea también: Revelan quién habría asesinado a Jhon ‘Calzones’; llegó en moto a comprar carne, supuestamente)

Según información conocida durante la investigación, Torres recibió tres impactos de bala durante el ataque. Los proyectiles lo alcanzaron en el tórax, el abdomen y el brazo izquierdo, de acuerdo con datos citados por El Tiempo.

Después del ataque, el exmandatario fue trasladado a un centro asistencial de Yopal, donde recibió atención médica debido a la gravedad de las lesiones. Horas después, el gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, confirmó su fallecimiento.

Uno de los elementos que ahora revisan los investigadores es un video de las cámaras de seguridad de la finca. En la grabación se habrían registrado seis detonaciones, aunque ese número no corresponde necesariamente con la cantidad de impactos que recibió Torres. La información conocida hasta ahora establece en tres las heridas de bala.

Cámaras de seguridad captaron el atentado contra el exalcalde de Yopal, Jhon Jairo Torres

Las cámaras de seguridad registraron el momento en que sujetos armados, señalados como sicarios, atentaron contra el exalcalde de Yopal, Jhon Jairo Torres, conocido como “Jhon Calzones”. pic.twitter.com/kcMTPqVpb4

— Boyacá Noticias (@boyaca_noticias) September 29, 2026

Así avanzan las investigaciones por asesinato de  Jhon ‘Calzones’

Las autoridades buscan establecer quiénes participaron en el ataque y cuál fue el papel de cada uno. Según la información preliminar, dos hombres habrían llegado hasta la finca en una motocicleta.

Uno de ellos habría descendido del vehículo con el argumento de que iba a comprar carne y posteriormente habría atacado a Torres. Un adolescente de 17 años fue aprehendido después de los hechos y permanece vinculado a la investigación, mientras las autoridades intentan determinar quién efectuó los disparos y qué responsabilidad tuvo cada implicado.

La motocicleta y otros elementos encontrados después del ataque también hacen parte de las pesquisas. Las autoridades continúan reconstruyendo la secuencia para establecer las circunstancias del crimen y el móvil del ataque.

La diligencia comenzó a las 2:25 de la tarde y retomó el debate suspendido el lunes. La defensa de Quintero cuestionó el manejo de la información de la Fiscalía y pidió excluir pruebas. Este martes, el abogado de Ortega solicitó que no se impusiera una medida.

Después intervinieron la Fiscalía, el apoderado de víctimas y el Ministerio Público frente a la solicitud de exclusión. Las tres partes pidieron negar esa petición. Tras escuchar los argumentos, el juez decidió suspender la audiencia para estudiar los elementos entregados.

La audiencia se reanudará el viernes 2 de octubre a las 2:00 de la tarde. Ese día, el juez deberá pronunciarse sobre la medida de aseguramiento y resolver la solicitud de Quintero para excluir pruebas.

La Fiscalía pidió detención en establecimiento carcelario para Miguel Quintero, hermano del exalcalde de Medellín Daniel Quintero. El apoderado de víctimas, que representa al Área Metropolitana, solicitó esa medida para Quintero y Ortega. La Fiscalía no pidió medida contra este último.

Quintero fue imputado por peculado por apropiación como determinador e interés indebido en contratos por hechos de 2020 y 2021 entre el Área Metropolitana y Bomberos de Itagüí. Los contratos superan los 17.600 millones de pesos y la Fiscalía le atribuye 1.654 millones. Cabe mencionar que a Ortega Urán se le atribuye un beneficio de 133,3 millones y que ambos enfrentan señalamientos por interés indebido en contratos y peculado por apropiación agravada.

(Vea también: Agarraron a ladrón que disparó a extranjero en intento de robo, en Bogotá: víctima salió regañada)

El caso fue difundido en redes sociales por la cuenta Pasa en Bogotá, que publicó imágenes del momento posterior a la retención del hombre y aseguró que la comunidad lo habría sorprendido mientras delinquía en la zona.

De acuerdo con esa versión, los ciudadanos lograron detener al sujeto y posteriormente lo rodearon mientras esperaban la intervención de las autoridades.

En las imágenes difundidas se observa al hombre acorralado por varias personas, mientras permanece agachado y aparentemente presenta lesiones. Sin embargo, no existe hasta el momento una confirmación oficial sobre el origen de las heridas que presenta. La publicación también señala que el hecho ocurrió en la localidad de Bosa.

#BOGOTÁ. Presunto ladrón capturado en el barrio San Martín de la localidad de Bosa. Según lo que informan, el individuo estaba de raponero en la zona, la comunidad se percata, lo agarran, le propinan varios consejos y le queman la motocicleta. pic.twitter.com/YNqYT2fZOA

— Pasa en Bogotá | Sr Bacca🐮 (@PasaenBogota) September 29, 2026

La motocicleta terminó completamente quemada

El elemento que más llamó la atención en las imágenes fue la motocicleta en la que, según la información difundida, se movilizaba el señalado. El vehículo aparece completamente consumido por el fuego, mientras varias personas permanecen alrededor del lugar.

La versión publicada en redes sostiene que los habitantes del sector decidieron prenderle fuego a la motocicleta después de retener al presunto delincuente.

El episodio recuerda otros casos ocurridos en Bogotá en los que ciudadanos han retenido a personas señaladas de cometer hurtos y han tomado represalias contra los vehículos utilizados para movilizarse.

¿Qué se sabe del presunto hurto?

Hasta el momento, la información disponible sobre el caso de Bosa proviene de reportes ciudadanos y de la publicación que difundió las imágenes.

Según esa versión, el hombre habría sido sorprendido mientras comitía un robo bajo la modalidad de raponazo, en la que el delincuente se moviliza generalmente en motocicleta para arrebatar las pertenencias a una persona y escapar rápidamente.

De acuerdo con los datos recopilados, el ataque en el que murió Idel José Torres Herrera involucró el uso de drones equipados con explosivos y armas de fuego, una práctica que ha dificultado las acciones de control y patrullaje en áreas rurales de conflicto. Tras permanecer temporalmente en la zona donde se produjo el enfrentamiento, el cuerpo de Torres Herrera fue entregado al Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR), organización humanitaria reconocida por su participación en misiones de intermediación y asistencia en zonas de conflicto. El CICR se encargó de colaborar en el proceso de traslado de los restos mortales hacia el departamento del Cesar, asegurando así un retorno digno a su lugar de origen.

La llegada del féretro, cubierto por la bandera de Colombia, fue recibida con profunda emoción en su pueblo natal. Familiares, amigos y miembros activos del Ejército Nacional participaron en un solemne acto de recibimiento, en el que destacaron una calle de honor y el tradicional toque de silencio militar, símbolos de respeto y reconocimiento al servicio prestado por Torres Herrera. Las oraciones y muestras de solidaridad acompañaron el homenaje, reflejando la importancia del joven uniformado para su comunidad.

Las honras fúnebres y exequias militares están programadas para desarrollarse en el corregimiento de Valencia de Jesús, evento en el que autoridades locales, seres queridos y habitantes de la región se darán cita para despedir al soldado caído. El acto se convierte en una manifestación colectiva de duelo y memoria, en medio de una compleja situación que afrontan las fuerzas armadas en distintas zonas del país.

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¿Quién era Idel José Torres Herrera, el soldado fallecido en Cauca durante un ataque armado?

Idel José Torres Herrera era un soldado profesional, oriundo del corregimiento de Valencia de Jesús en el departamento del Cesar. Formaba parte de las tropas del Ejército Nacional que llevaban a cabo operaciones de seguridad contra las disidencias conocidas como 'Carlos Patiño' de las FARC en la zona rural de El Tambo, Cauca. Perdió la vida durante un ataque en el que los agresores emplearon drones con explosivos y armas de fuego, según la información recogida.

¿Cómo fue el traslado y recibimiento de los restos de Idel José Torres Herrera en Valledupar?

El cuerpo del soldado Idel José Torres Herrera fue entregado inicialmente al Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR), organización que facilitó el proceso de retorno hacia el Cesar. A su llegada a su tierra natal, fue recibido por familiares, amigos y compañeros del Ejército Nacional, quienes participaron en una calle de honor y realizaron actos de homenaje con oraciones y el toque de silencio militar, antes de las exequias programadas en Valencia de Jesús.

La principal inquietud entre quienes conocieron el caso se centra en la falta de auxilio brindado al animal tras el atropellamiento. De acuerdo con lo informado, el perrito no fue trasladado a una clínica veterinaria, y esa omisión habría permitido que las lesiones terminaran siendo fatales. Este punto, señalado insistentemente en la denuncia, es justamente uno de los aspectos que más indignación despertaron, pues los denunciantes aseguran que la vida de ‘Muñeco’ pudo haberse salvado si hubiese recibido atención oportuna.

Adicionalmente, la denuncia sostiene que al día siguiente del accidente, en vez de proporcionársele medicamentos o atención especializada, enviaron menudencias y patas de gallina con la intención de preparar un caldo para el animal, una solución que es vista como insuficiente frente a la gravedad de sus heridas. Finalmente, ‘Muñeco’ murió como consecuencia directa del atropellamiento y la falta de atención. También se señala que la conductora, a quien se le atribuye ser fiscal—aunque esta información no está confirmada oficialmente—no habría regresado para preguntar por el estado del animal ni para ofrecer algún tipo de apoyo posterior.

Las circunstancias que rodearon la muerte de ‘Muñeco’ han generado profundas reflexiones sobre la responsabilidad que tienen los ciudadanos al enfrentar situaciones que involucran la vida de los animales de compañía.

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¿Por qué la muerte de ‘Muñeco’ en Ibagué provocó tanta indignación?

La muerte de ‘Muñeco’ generó indignación principalmente porque, según la denuncia citada, la conductora involucrada no prestó ningún tipo de auxilio tras el atropellamiento y el animal no recibió atención veterinaria. Además, la reacción de enviar menudencias y patas de gallina en vez de medicamentos agravó el sentimiento de impotencia y malestar comunitario ante la falta de compasión y responsabilidad.

¿Qué debió hacer la persona luego de atropellar al perro ‘Muñeco’?

De acuerdo con la denuncia enlazada al caso de ‘Muñeco’, la persona que causó el accidente debió llevar al animal inmediatamente a una clínica veterinaria para recibir atención especializada, lo que pudo haber aumentado las posibilidades de supervivencia. Omitir esta acción fue uno de los aspectos más criticados y que motivaron la reacción de la comunidad.

Su formación es tan sólida como su capacidad para llegar a públicos no especializados. Soler es físico y doctorado (PhD) por la Universidad de Toronto, además de investigador asociado de la Universidad de Viena, Austria. Esta carrera académica le ha permitido abordar, con propiedad y profundidad, temas que suelen estar reservados a discusiones académicas, logrando, por el contrario, acercar a sus lectores a conceptos que suelen intimidar a quienes no están familiarizados con ecuaciones, señales provenientes de regiones lejanas del espacio y complejos análisis estadísticos. Según se menciona en El Espectador, su labor se asemeja a la de un “cartero”, como alguna vez escribió el también divulgador Julio César Londoño: alguien capaz de entregar mensajes fascinantes que revelan los misterios de “palacios de preciosos cristales”, laboratorios repletos de misterios y hasta naves que exploran más allá del Sol.

El resultado más reciente de su trabajo llega en forma de libro. ‘Historia del Universo invisible’ (Debate) es una obra que, a lo largo de más de quinientas páginas, relata la historia de la astronomía y las personas que, a lo largo del tiempo, han logrado descifrar algunas piezas fundamentales de un rompecabezas que, como el propio Soler admite, todavía está muy lejos de ser completado. El autor destaca que este libro busca ser un “compendio de lo que debería uno saber para entender qué es lo que hay afuera”, diseñado para todos los públicos: no requiere conocimientos matemáticos avanzados, no incluye ecuaciones y, en su lugar, aporta ilustraciones que facilitan la comprensión de fenómenos astronómicos complejos.

¿Quién es Juan Diego Soler y cuál es su relevancia en la divulgación científica?

Juan Diego Soler es físico, investigador y doctorado por la Universidad de Toronto, reconocido por su labor como divulgador científico en medios como El Espectador. Destaca por acercar al público general a la astronomía, mediante explicaciones claras y metáforas didácticas, lo que lo ha hecho un colaborador frecuente para medios que buscan esclarecer los últimos hallazgos en astrofísica.

¿Qué busca el libro ‘Historia del Universo invisible’ de Juan Diego Soler?

El libro ‘Historia del Universo invisible’, publicado por Debate, pretende ofrecer un panorama detallado y accesible de la historia de la astronomía y sus principales descubrimientos. Es una obra pensada para personas sin formación previa en ciencias exactas, que recorre las claves para entender el cosmos sin recurrir a ecuaciones, con explicaciones e ilustraciones comprensibles para cualquier lector.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

De acuerdo con el informe del LEE, existe una diferencia metodológica relevante al momento de considerar la cobertura. Si bien el Ministerio tomó datos de 2026 contrastados con los de 2022 para señalar un ascenso de casi 7 puntos porcentuales, el laboratorio recalculó los indicadores utilizando las proyecciones de población más actualizadas y encontró que la cobertura, aunque creció, lo hizo en 4,97 puntos (del 51,58% en 2022 al 56,55% en 2025), menos de lo anunciado. Para los investigadores de la Javeriana, esto confirma la importancia de examinar de manera rigurosa las variables empleadas para medir la evolución del acceso a la universidad, citando directamente a la nota de prensa publicada por el laboratorio.

El mismo estudio advierte que el crecimiento observado no fue homogéneo. La expansión de la matrícula se debió sobre todo al sector oficial y a entidades como el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) y la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD). Por el contrario, el sector privado registró un estancamiento en pregrado, mientras en posgrado fue donde más creció, ampliando así la brecha entre tipos de instituciones. Adicionalmente, el número de docentes no creció al ritmo de la matrícula: el aumento en la planta fue de 11,9% frente a un 20% de incremento en estudiantes, con mejor desempeño en el sector público (19,7%) frente al privado (4,4%), una situación que evidencia las desigualdades estructurales en el sistema.

Otra tendencia relevante señalada por el LEE es el auge de la enseñanza virtual y a distancia, que pasó de 274.215 matriculados en 2021 a 399.648 en 2025, mientras que los modelos presencial e híbrido crecieron menos. Pese al aumento en matrícula en instituciones acreditadas, la participación en programas acreditados cayó levemente, lo que cuestiona la relación directa entre mayor ingreso y aseguramiento de la calidad educativa.

En el análisis regional, Bogotá mostró un crecimiento muy superior al promedio nacional en niveles técnico profesional y tecnológico, mientras departamentos como Antioquia y Valle del Cauca tuvieron caídas. Así, el LEE concluye que el avance en coberturas no se ha traducido necesariamente en mejor calidad ni en equidad, pues las brechas persisten en distintos niveles institucionales y territoriales. Gloria Bernal, directora del LEE, recordó que el reto sigue siendo garantizar formación pertinente y calidad en todas las regiones.

¿Cómo fue el crecimiento de la matrícula en educación superior en Colombia según el informe del LEE Javeriana?

El crecimiento de la matrícula en educación superior en Colombia, según el Laboratorio de Economía de la Educación de la Universidad Javeriana (LEE), sí fue significativo, pero fue desigual y menos acelerado de lo que sugieren las cifras oficiales. Aunque el Ministerio de Educación reportó un crecimiento próximo a 7 puntos porcentuales en cobertura, el LEE estima que el aumento real fue de menos de 5 puntos porcentuales utilizando proyecciones de población actualizadas. Además, el incremento estuvo concentrado en el sector oficial y ciertas instituciones, mientras que el sector privado y algunas regiones experimentaron estancamiento o incluso disminuciones.

¿Qué significa que un programa de educación esté “acreditado” en Colombia y cómo afectó esto las cifras?

Un programa “acreditado” en educación superior en Colombia es aquel que ha sido reconocido oficialmente por cumplir con criterios de calidad académica definidos por el Estado. Según el informe del LEE, aunque aumentó la matrícula en instituciones acreditadas, esto no se tradujo en más estudiantes en programas acreditados, sino que, en proporción, hubo un descenso leve en la participación de estos programas. Esto cuestiona la relación entre el crecimiento de la matrícula general y la mejora en los estándares de calidad.

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(Vea también: Famosa magistrada tendrá nuevo cargo con De La Espriella y ya le asignó primera misión)

El mandatario retomó una sección que presenta como una de las más importantes de su gestión: la firma de las resoluciones relacionadas con extradiciones.

“Hoy va a firmar 10 extradiciones”, le dijo en el video el funcionario que lo acompañaba. Después, el presidente afirmó que, con esas nuevas decisiones, el número total llegaba a 105.

El mandatario sostuvo que continuará utilizando los mecanismos de cooperación internacional para tramitar estos procesos.

Acá, las declaraciones del mandatario:

¡105 extradiciones en 53 días!

Y el número seguirá creciendo porque en la Era del Tigre no hay contemplación para quienes han “herido” y atacado a nuestros hermanos.

Estamos sacando de nuestro país a delincuentes de alta peligrosidad, con en uso de los mecanismos de… pic.twitter.com/YB3Muwq6R1

— Abelardo De La Espriella (@ABDELAESPRIELLA) September 30, 2026

El Gobierno viene aumentando la cifra de extradiciones desde agosto

La cifra divulgada este martes representa un nuevo aumento frente a los números que el propio presidente había comunicado en semanas anteriores.

En agosto, De la Espriella aseguró que había firmado más de 30 extradiciones durante sus primeros 16 días de gobierno.

Posteriormente, sus comunicaciones públicas fueron elevando el número reportado. En una publicación reciente, por ejemplo, habló de 70 extradiciones firmadas en 32 días de mandato.

En otro mensaje posterior aseguró que el total había llegado a 85 extradiciones en un mes y diez días de gobierno. Ahora, según el anuncio realizado este martes, la cifra llegó a 105 en 53 días.

El Gobierno ha convertido estas decisiones en uno de los principales mensajes de su política de seguridad y de su estrategia frente al crimen organizado, el narcotráfico y otros delitos por los que ciudadanos colombianos son requeridos en el exterior.

¿Qué dijo De la Espriella sobre las nuevas extradiciones?

En el video, el presidente explicó que las personas incluidas en estos procesos son, según su descripción, “delincuentes de alta peligrosidad” o personas que han cometido delitos en otros países.

De la Espriella señaló que las decisiones se toman mediante los mecanismos de cooperación internacional y afirmó que su administración seguirá utilizando estos procedimientos.

“Vamos por más”, escribió además en la publicación con la que acompañó el video.

La extinción de dominio es una acción legal mediante la cual el Estado recupera bienes que, según investigaciones, podrían haber sido adquiridos con recursos relacionados directa o indirectamente con actividades ilegales. En este caso, los inmuebles confiscados a Charlie Zaa tienen un valor que supera los COP 23.775 millones, una cifra significativa considerando la procedencia y la magnitud de los bienes sujetos a la decisión judicial.

La lista de propiedades incluye dos locales ubicados en el Centro Comercial Oasis, en Girardot, Cundinamarca. Uno de estos locales, avaluado en COP 15.840 millones, es el de mayor valor dentro del grupo de bienes afectados. También forman parte de la medida dos lotes urbanos situados en los municipios tolimenses de Guamo y Lérida; la Hacienda Guamal, ubicada en San Luis, Tolima; así como un lote de terreno con mejoras localizadas también en la ciudad de Girardot.

De acuerdo con la información proporcionada por la Sala de Justicia y Paz, esta sentencia, además de afectar a los exintegrantes del Bloque Tolima, representa una señal para quienes puedan haber obtenido bienes provenientes de relaciones o vínculos con actividades criminales, pues son susceptibles de ser recuperados por el Estado.

Como parte de la cobertura judicial, El Espectador recomendó a quienes deseen profundizar en temas de justicia, seguridad y derechos humanos visitar su sección especializada para obtener información permanente y actualizada.

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¿Por qué ordenaron la extinción de dominio sobre los bienes de Charlie Zaa?

La orden de extinción de dominio sobre los seis bienes del cantante Charlie Zaa fue emitida por la Sala de Justicia y Paz del Tribunal Superior de Bogotá como parte de una sentencia contra exparamilitares del Bloque Tolima de las Autodefensas Unidas de Colombia (AUC). Según el fallo, estos inmuebles, valorados en más de COP 23.775 millones, están presuntamente relacionados con actividades ilegales, lo que permitió al Estado recuperar dichas propiedades.

¿Cuáles son los bienes afectados por la decisión del Tribunal Superior de Bogotá?

De acuerdo con la información divulgada por la Sala de Justicia y Paz, los bienes a los que se les aplicó la extinción de dominio incluyen dos locales comerciales del Centro Comercial Oasis en Girardot, dos lotes urbanos en Guamo y Lérida (Tolima), la Hacienda Guamal en San Luis (Tolima) y un lote de terreno con mejoras, también en Girardot. El local de mayor valor está avaluado en COP 15.840 millones.

La gravedad del accidente desencadenó un cierre temporal de la vía, específicamente en el sentido de descenso, con el objetivo de garantizar el ingreso expedito del vehículo de emergencia. Esta medida buscaba facilitar el acceso de las autoridades sanitarias hasta el punto exacto del incidente y evitar posibles complicaciones en el desplazamiento, permitiendo así una atención oportuna y prioritaria a la motociclista afectada. Sin embargo, el cierre trajo como consecuencia un fuerte trancón vehicular que, a esa hora, complicaba la movilidad de quienes transitaban por el sector.

A pesar de la rápida reacción ante la emergencia, hasta el momento no se han esclarecido las circunstancias precisas que rodearon el siniestro. No se dispone de una versión clara sobre qué factores pudieron provocar el incidente o sobre lo sucedido con la motociclista en los instantes previos a perder el conocimiento. De acuerdo con los informes iniciales recogidos en el lugar, las autoridades y los equipos de emergencia continúan con las labores respectivas para recopilar más información, realizar los procedimientos necesarios y establecer las causas exactas que llevaron a este accidente que interrumpió la tranquilidad nocturna en Cajamarca.

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¿Por qué se cerró la vía en Calle Larga, Cajamarca, tras el accidente de tránsito?

La vía en Calle Larga, Cajamarca, se cerró temporalmente en el sentido de descenso con el fin de permitir el ingreso sin obstáculos de la ambulancia y facilitar el trabajo de los equipos médicos ante la emergencia causada por el accidente de tránsito. Esta medida se adoptó para priorizar la atención a la motociclista herida y evitar mayores complicaciones en el traslado al centro asistencial.

¿Qué se sabe sobre las causas del accidente en Cajamarca, Tolima?

Hasta el momento, no se conocen detalles exactos sobre las causas del accidente en Cajamarca, Tolima, ni se ha establecido qué ocurrió con la motociclista antes de perder el conocimiento. Las autoridades continúan investigando para esclarecer los hechos y determinar los factores que llevaron a este siniestro vial.

El propio De la Espriella enfatizó que, junto a Lombana, se organizará un bloque de búsqueda enfocado en combatir la corrupción utilizando todas las herramientas institucionales posibles. El mandatario afirmó: "Con la magistrada Lombana vamos a estructurar y articular un bloque de búsqueda contra la corrupción, con toda la capacidad institucional del Estado para perseguir a quienes hayan saqueado o pretendan saquear los recursos públicos". Este mensaje fue reforzado con la declaración de que "en este Gobierno, la corrupción no tendrá escondite, privilegios ni impunidad", lo que apunta a una política robusta de persecución y sanción frente a delitos contra los recursos del Estado.

Lombana dejará la Sala de Instrucción de la Corte Suprema de Justicia, instancia donde investigó penalmente a miembros del Congreso. Cabe resaltar que, en su salida, enfrenta una investigación en la Comisión de Acusación de la Cámara de Representantes y fue la encargada del expediente contra la senadora Martha Peralta por hechos relacionados con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (Ungrd).

Este anuncio se conoce en un momento en que el gobierno pasa por varios reajustes internos y poco después de que De la Espriella propusiera a la justicia evaluar posibles negociaciones con procesados en el caso Ungrd, decisión que, según el presidente, solo beneficiará a quienes "colaboren con la justicia". A estos investigados o condenados, el jefe de Estado les recomendó que, si se arrepienten, entregan a sus cómplices y contribuyen a esclarecer los hechos, podrán acceder a castigos atenuados, subrayando la importancia del acto de contrición y la reparación al país.

En este contexto, el presidente mencionó específicamente el caso de Iván Name, expresidente del Congreso, sobre quien el Consejo de Estado decretó la "muerte política" por su vínculo con el mismo escándalo. El tribunal señaló que la pérdida de investidura responde al incumplimiento de las obligaciones éticas, jurídicas y políticas que afectan el pacto representativo de la democracia, mientras que el exsenador anunció su intención de apelar la decisión.

¿Quién es la magistrada Cristina Lombana y cuál será su nuevo cargo en el gobierno?

Cristina Lombana es magistrada de la Sala de Instrucción de la Corte Suprema de Justicia y, una vez finalice su periodo el 8 de octubre, asumirá como secretaria de Transparencia en el gobierno de Abelardo de la Espriella, según lo anunciado oficialmente en la cuenta de X del presidente.

¿En qué consiste el bloque de búsqueda contra la corrupción que anunció De la Espriella?

El bloque de búsqueda contra la corrupción es una estrategia institucional anunciada por el presidente De la Espriella para perseguir y sancionar a quienes hayan saqueado o pretendan saquear recursos públicos, articulando las capacidades del Estado bajo el liderazgo de la futura secretaria de Transparencia, Cristina Lombana.

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Desde el año 2018, cuando fue reinaugurado después de una importante renovación, el lugar ha albergado una amplia variedad de conciertos, espectáculos y eventos de gran escala. Su estratégica ubicación y su capacidad para recibir a artistas tanto nacionales como internacionales lo posicionaron rápidamente como uno de los puntos clave en la vida cultural y de entretenimiento de la capital colombiana.

La razón detrás de este cambio de nombre se relaciona directamente con la finalización o revisión del acuerdo de derechos de nombre, conocido en inglés como naming rights. Este mecanismo consiste en que una empresa paga por asociar su nombre a un escenario durante un tiempo específico, permitiendo que, a partir de 2018, el antiguo Coliseo Cubierto El Campín lleve la marca Movistar Arena. Según la información compartida, tras la fusión reciente de Tigo y Movistar, las condiciones comerciales del patrocinio cambiaron. Ahora, se abre el proceso para que otras compañías interesadas presenten sus propuestas y compitan por adquirir estos derechos. El nombre de las interesadas, el monto y duración del nuevo contrato aún no han sido revelados y se espera que la decisión final se conozca a comienzos de 2027, de acuerdo con los datos divulgados.

Sin embargo, este cambio será netamente comercial. Según la información publicada, los conciertos y espectáculos programados se llevarán a cabo normalmente. Las personas que ya compraron sus boletas podrán asistir en las mismas condiciones y no se han anunciado modificaciones en el acceso, la capacidad o las reglas de ingreso. Por lo tanto, durante el proceso de transición, la estructura continuará operando en su función habitual, incluso mientras su fachada pierde progresivamente el nombre de Movistar Arena. En poco tiempo, este punto icónico de Bogotá podría estrenar una nueva identidad, aunque su rol dentro de la ciudad seguirá siendo igual de relevante.

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¿Cuándo cambiará oficialmente el nombre del Movistar Arena?

De acuerdo con la información disponible, aunque la transición ya empezó con el retiro del letrero actual, la decisión final sobre la nueva marca patrocinadora y el nombre del recinto podría anunciarse a comienzos de 2027. Hasta ese momento, el lugar seguirá operando con normalidad y sin cambios en su programación.

¿Qué son los derechos de nombre (naming rights) y cómo funcionan en escenarios como el Movistar Arena?

Los derechos de nombre, conocidos como naming rights, son un acuerdo comercial mediante el cual una empresa paga por asociar su nombre a un escenario durante un periodo determinado. Esto permite que lugares emblemáticos sean conocidos con nombres de marcas reconocidas, como fue el caso con Movistar Arena tras la renovación del antiguo Coliseo Cubierto El Campín.

He designado a la magistrada Cristina Lombana como nueva Secretaria de Transparencia de la Presidencia de la República. Asumirá sus funciones una vez concluya, el próximo 8 de octubre, su periodo en la Corte Suprema de Justicia.

Con la magistrada Lombana vamos a estructurar y…

— Abelardo De La Espriella (@ABDELAESPRIELLA) September 29, 2026

El anuncio del presidente

A través de su cuenta personal en la red social X, el jefe de Estado informó la decisión y adelantó la primera tarea que tendrá la nueva funcionaria.

He designado a la magistrada Cristina Lombana como nueva Secretaria de Transparencia de la Presidencia de la República. Asumirá sus funciones una vez concluya, el próximo 8 de octubre, su periodo en la Corte Suprema de Justicia.

De la Espriella agregó que con Lombana se estructurará y articulará “un bloque de búsqueda contra la corrupción, con toda la capacidad institucional del Estado para perseguir a quienes hayan saqueado o pretendan saquear los recursos públicos”. El presidente fue enfático al señalar que en su Gobierno:

La corrupción no tendrá escondite, privilegios ni impunidad.

Vamos por todos los que se hayan atrevido a tocar la plata del pueblo colombiano. Los recursos públicos son sagrados y se respetan.

¿Quién es Cristina Lombana?

Cristina Lombana es magistrada de la Corte Suprema de Justicia, donde ha integrado la Sala de Casación Penal. Durante su trayectoria en el alto tribunal, ha participado en decisiones de alto impacto relacionadas con procesos contra políticos, funcionarios públicos y miembros de grupos armados ilegales.

La magistrada ha sido reconocida por su postura firme frente a casos de corrupción. Recientemente, se generó una polémica con Lombana que llevó a que otros magistrados le trasladaran a la Comisión de Investigación y Acusaciones de la Cámara una solicitud del abogado de la senadora Martha Peralta, quien pedía indagar las actuaciones de la magistrada cuando Peralta fue conducida y detenida temporalmente para asistir a su indagatoria.

Otra polémica se dio tras el allanamiento ordenado por la magistrada a la casa en Barranquilla del exministro del Interior Armando Benedetti. En ese momento, el entonces funcionario denunció presuntas irregularidades y excesos durante el proceso.

El contexto de la designación

La Secretaría de Transparencia de la Presidencia es la entidad encargada de liderar la política anticorrupción del Gobierno Nacional. Desde esta dependencia se coordinan acciones para prevenir, investigar y sancionar actos de corrupción en todas las ramas del poder público.

El anuncio se produce en medio de las investigaciones por el escándalo de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (Ungrd), que ha dejado al descubierto una red de corrupción con presuntos sobornos a congresistas y desvíos de recursos por miles de millones de pesos. El presidente De la Espriella ha solicitado a la justicia evaluar la posibilidad de ofrecer beneficios a los investigados que colaboren con las autoridades.

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La primera orden

El presidente le dio a Lombana su primera instrucción como futura secretaria de Transparencia: articular un “bloque de búsqueda contra la corrupción” que integre la capacidad investigativa de todas las entidades del Estado. Según el mandatario, este bloque tendrá como objetivo perseguir a quienes hayan saqueado o pretendan saquear los recursos públicos.

De la Espriella ha reiterado en varias ocasiones que uno de los ejes centrales de su gobierno es la lucha contra la corrupción. En sus alocuciones presidenciales, el jefe de Estado ha señalado que el país no puede seguir permitiendo que los recursos de los colombianos sean desviados por redes de corrupción.

El periodo de transición

Cristina Lombana asumirá formalmente sus funciones el 8 de octubre, fecha en la que finaliza su periodo como magistrada de la Corte Suprema de Justicia. Mientras tanto, la Secretaría de Transparencia continuará operando bajo la dirección del actual titular de la dependencia.

La designación de una magistrada de la Corte Suprema para liderar la Secretaría de Transparencia ha sido interpretada como una señal del compromiso del Gobierno con la lucha anticorrupción. Analistas políticos señalan que la trayectoria de Lombana en el alto tribunal le dará autoridad moral y técnica para enfrentar los casos más complejos.

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Con la designación de Cristina Lombana, el Gobierno de Abelardo de la Espriella busca fortalecer su estrategia contra la corrupción. La nueva secretaria tendrá la tarea de coordinar las acciones de todas las entidades del Estado para investigar y sancionar los actos de corrupción que se hayan cometido en los últimos años.

El presidente ha anunciado que en las próximas semanas se darán a conocer más detalles sobre el “bloque de búsqueda contra la corrupción” y las primeras acciones que tomará la Secretaría de Transparencia bajo el liderazgo de Lombana.

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De acuerdo con el reporte preliminar, el siniestro dejó al menos una persona fallecida y 10 heridas. Los organismos de emergencia llegaron al lugar para atender a los afectados y realizar su traslado a diferentes centros médicos.

Según la información entregada durante la emisión de Noticias Caracol, el accidente ocurrió alrededor de las 6:00 de la tarde. La tractomula, que se movilizaba desde el aeropuerto y transportaba una carga de huevos, habría presentado una falla en los frenos mientras bajaba hacia Girón.

Lo que se sabe es que el vehículo de carga terminó colisionando inicialmente contra un camión de envíos que se encontraba en la vía. Posteriormente, habría impactado contra una vivienda y varios motociclistas que se desplazaban en ese momento entre Lebrija y Girón.

De acuerdo con la información recopilada, la Fiscalía intervino inicialmente un centro comercial, un hotel y dos discotecas. Para asegurar los bienes, miembros del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) llevaron a cabo procedimientos de ocupación y registro, en el contexto de un proceso que mantiene estos activos vinculados a la extinción de dominio mientras avanzan las investigaciones judiciales.

La base de esta acción legal está en determinar si estos bienes fueron conseguidos con dineros relacionados con el extinto Bloque Tolima de las Autodefensas Unidas de Colombia (AUC). Según la hipótesis que maneja la Fiscalía, Diego José Martínez Goyeneche, conocido como alias ‘Daniel’ y quien fuera uno de los líderes de esa agrupación, habría recurrido al uso de terceros para la circulación y la inversión de recursos en propiedades, buscando de esta manera ocultar su procedencia.

Para esclarecer este entramado, los investigadores efectuaron inspecciones judiciales, análisis financieros, estudios registrales, testimonios y peritajes contables. Todas estas herramientas, apuntan a reconstruir el trayecto que siguieron los recursos y la legitimidad en la adquisición de los activos, de acuerdo con lo declarado por las autoridades involucradas en el caso.

Con la decisión reciente, los inmuebles sujetos a la extinción de dominio pasan ahora a control del Estado, que podrá disponer de ellos en beneficio de los mecanismos de reparación para las víctimas del conflicto armado. Por su parte, Charlie Zaa ha rechazado las acusaciones y sostiene que su patrimonio ha sido producto de más de treinta años de trayectoria musical, así como de los ingresos obtenidos por regalías y presentaciones. El proceso sigue abierto y serán los jueces quienes, en adelante, determinen la situación legal definitiva de los bienes y las posibles responsabilidades.

¿Por qué la Fiscalía vinculó los bienes de Charlie Zaa con las Autodefensas Unidas de Colombia?

La Fiscalía vinculó los bienes de Charlie Zaa tras investigaciones que sugieren que pudieron ser adquiridos con recursos provenientes del antiguo Bloque Tolima de las Autodefensas Unidas de Colombia (AUC). La hipótesis señala que alias ‘Daniel’, exjefe de esa estructura, usó a terceros para canalizar dineros y comprar propiedades ocultando su verdadero origen.

¿Qué significa el proceso de extinción de dominio y qué ocurre con los bienes afectados?

El proceso de extinción de dominio se refiere a una acción judicial por la que se retira la titularidad de bienes obtenidos ilícitamente, pasando a ser administrados por el Estado. Tras la extinción, estos activos suelen destinarse a reparar a víctimas del conflicto armado y apoyar programas de interés público, según las normativas vigentes.

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Torres fue elegido alcalde de Yopal en 2015, pero su gestión estuvo marcada por graves controversias. En 2017, fue destituido tras ser condenado por urbanización ilegal, un delito que estaba relacionado con sus actividades previas en el sector de la construcción. Antes de ingresar a la política, “Jhon Calzones” se había dado a conocer en la comunidad por su actividad como comerciante de ropa interior femenina, de donde deriva su apodo, con el que era ampliamente identificado en la zona.

La investigación judicial que derivó en su salida del cargo se originó a raíz de un proyecto de vivienda iniciado en 2004. En ese entonces, Torres aún no había iniciado su carrera política, pero ya lideraba la construcción y venta de lotes a través de su empresa, llamada ‘Ciudadela Bendición’. De acuerdo con la Fiscalía General, los terrenos donde se levantó este desarrollo inmobiliario habían sido previamente ocupados por la entidad con fines de extinción de dominio, una figura legal que permite al Estado confiscar bienes utilizados en actividades ilícitas.

Autoridades señalaron que los dueños originales de estos terrenos eran considerados testaferros del narcotraficante Germán Gonzalo Sánchez, alias “Coletas”. La Fiscalía también precisó que Jhon Jairo Torres habría vendido cerca de 10.000 lotes de 90 metros cuadrados cada uno, aparentemente con el fin de dar apariencia de legalidad a recursos de origen ilícito, proceso conocido como lavado de dinero.

La investigación en contra de Torres se reforzó gracias a la denuncia presentada por Giomar Patricia Riveros Gaitán, quien había trabajado con él y aportó información crucial a las autoridades. El caso de “Jhon Calzones” ejemplifica la compleja relación entre política, vivienda informal y justicia en distintas regiones del país.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué se sabe sobre el asesinato de “Jhon Calzones” en Yopal?

El asesinato de Jhon Jairo Torres ocurrió cuando dos hombres, a bordo de una motocicleta, abrieron fuego en su contra. El gobernador César Ortiz Zorro confirmó el crimen y señaló la captura de uno de los presuntos autores, según información proporcionada por la Policía Nacional. Hasta el momento, los detalles del móvil exacto permanecen en investigación.

¿Por qué fue condenado y destituido el exalcalde Jhon Jairo Torres?

Torres, conocido como “Jhon Calzones”, fue condenado por el delito de urbanización ilegal. Esto se relaciona con el proyecto de vivienda que inició en 2004, antes de su paso por la alcaldía, al vender lotes en terrenos vinculados a actividades ilícitas, según lo expuesto por la Fiscalía General. Su destitución se dio tras comprobar que cometió dicha ilegalidad durante su actividad empresarial previa a ser elegido alcalde de Yopal.

De acuerdo con la información proporcionada, la producción y dirección del álbum estuvo a cargo del acordeonero Israel Romero, más conocido como ‘El Pollo Irra’. Romero, como líder del proyecto, asumió la responsabilidad de seleccionar el repertorio que compone la producción, integrando en total 17 canciones interpretadas por diferentes compositores reconocidos del folclor vallenato. Esta selección de temas busca destacar la riqueza creativa y el sentir romántico que identifican al Binomio de Oro de América.

Una de las novedades más destacadas de este álbum es la presencia de nuevos talentos en el frente musical. Israel David Romero, quien asume la voz principal, interpreta la totalidad de las canciones, aportando una sensibilidad renovada al grupo. En el acordeón se encuentra Samir Vence Romero, responsable de los arreglos y del acompañamiento instrumental, sumando frescura y precisión al sonido que distingue a la agrupación.

Como tema principal de este nuevo disco se escogió ‘Dos inviernos’, una composición de Wilfran Castillo, que ha sido presentada en emisoras y plataformas como canción emblemática de esta etapa. A esta creación se suman otras composiciones de importantes autores del género, como Rosendo Romero, Fabián Corrales, ‘Chiche’ Maestre, John Mindiola y el propio Israel Romero, entre otros. Algunos de los títulos que integran el álbum son: ‘Binomio internacional’ y ‘Si tú estás aquí’ de ‘Chuto’ Díaz; ‘¿Dónde quedaron las promesas?’ de Samir Vence Romero; ‘Ese no era yo’ y ‘Pa’ pasarla sabroso’ de Breiner Gutiérrez; ‘La máquina del tiempo’ de José Antonio Urbina y ‘Te amo’ de Israel Romero.

Con ‘Vamos que Vamos’, El Binomio de Oro de América reafirma su vigencia en la escena musical vallenata, apostando por una combinación de tradición y renovación que busca conquistar tanto a los seguidores de siempre como a los nuevos públicos.

¿Qué canciones destacan en el álbum ‘Vamos que Vamos’ de El Binomio de Oro de América?

Entre las 17 canciones del álbum, destacan ‘Dos inviernos’ de Wilfran Castillo como tema principal de lanzamiento, ‘Binomio internacional’ y ‘Si tú estás aquí’ de ‘Chuto’ Díaz, así como ‘Te amo’ de Israel Romero y ‘La última palabra’ de Fabián Corrales. Estas composiciones reflejan la variedad y la riqueza creativa del repertorio seleccionado bajo la dirección de Israel Romero.

¿Quiénes participaron en la producción del nuevo álbum de El Binomio de Oro de América?

La producción y dirección general estuvieron a cargo del acordeonero Israel Romero, ‘El Pollo Irra’, quien lideró la selección del repertorio. En la interpretación destacan Israel David Romero como voz principal y Samir Vence Romero en el acordeón, acompañados por composiciones de autores reconocidos como Wilfran Castillo, Rosendo Romero y Fabián Corrales, entre otros.

La figura de Náfer Durán fue recordada no solo por su mérito musical, sino también por la huella afectiva que dejó en su entorno familiar. En palabras precisas de Luis Durán, la tristeza y la melancolía dominaron el adiós a un “ser ejemplar”. El compositor expresó: “Un ser que si me toca calificarlo de 1 a 10, indefectiblemente tocaría ponerle 11, porque fue un excelente padre”. Para él, las cualidades sobresalientes de Náfer no se limitaban al escenario, sino que eran evidentes en el cariño y afecto dedicados a sus hijos y familiares. Ese legado humano, lleno de calidez, es el que perdurará entre quienes lo conocieron en su faceta más cercana.

En cuanto a la dimensión musical, Luis Durán subrayó la extensa y valiosa trayectoria de su padre dentro del vallenato, género en el que dejó huella indeleble. Aseguró que la responsabilidad de preservar ese repertorio queda ahora en las manos de la familia, quienes han asumido el compromiso de mantener vivo el legado. En sus palabras, “una obra muy extensa, maravillosa, grandiosa; y que nosotros tenemos la responsabilidad de tratar de mantener ese mismo legado”.

La música, según explicó, es un elemento transversal en la tradición familiar. Destacó que, en su casa, cada quien tiene una relación definida con la música: “el que no toca acordeón, compone; y el que no compone, toca caja; y el que no toca caja, toca guacharaca; y el que no toca guacharaca, canta; y el que no canta, chifla”. La descripción da cuenta de una estirpe donde la música es herencia y razón de encuentro entre generaciones.

Una vez concluidas las ceremonias en Valledupar, el cuerpo de Náfer Durán fue trasladado hacia El Paso, Cesar, su municipio natal. Allí, el miércoles 30 de septiembre, familiares, amigos y habitantes de la región se reunieron para despedir al juglar vallenato, quien deja una marca imborrable tanto en la música como en la vida de los suyos.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuál fue el legado musical de Náfer Santiago Durán Díaz en el vallenato?

El legado musical de Náfer Durán, de acuerdo con lo expresado por su hijo Luis Durán Escorcia, radica en su extensa obra y su influencia en el género vallenato. A lo largo de su carrera, dejó un repertorio grandioso y valioso, convirtiéndose en una figura emblemática, especialmente tras ser reconocido como Rey Vallenato en 1976. Su familia asume la misión de mantener ese legado vigente.

¿Cómo fue la despedida de Náfer Durán en Valledupar y El Paso, Cesar?

La despedida de Náfer Durán comenzó en Valledupar, en la sede de SAYCO, con una ceremonia cargada de recuerdos y homenajes en presencia de familiares y amigos. Posteriormente, el cortejo fúnebre se dirigió a El Paso, Cesar, donde sus seres queridos, compañeros y paisanos ofrecieron el último adiós, reafirmando la profunda conexión del artista con sus raíces.

En palabras del mismo comunicado, la institución expresó de forma clara que "el club no cuenta con veedurías privadas autorizadas que cobren dinero a jugadores para acceder a oportunidades deportivas". Además, se desmarcó de cualquier solicitud de pagos hecha supuestamente a nombre de alguien vinculado con Alianza Valledupar, asegurando que nadie dentro de la entidad posee la autorización para condicionar el acceso a convocatorias, entrenamientos u oportunidades dentro de los procesos deportivos a cambio de dádivas o dinero.

La postura de Alianza Valledupar F.C. frente a estas irregularidades es tajante: no toleran cobros ajenos a los cauces oficiales y rechazan cualquier práctica similar. Además, el club aclaró que no existe vínculo comercial ni relación alguna con el Club Deportivo Galácticos F.C., organización con sede en Plato, Magdalena, desvinculándose de cualquier relación indirecta que pudiera dar lugar a malas interpretaciones o fraudes.

Ante este panorama, la institución recalcó la importancia de que los futbolistas en formación, así como sus padres y representantes, estén atentos y eviten entregar dinero a personas que, usando el nombre de Alianza Valledupar, prometan cupos, pruebas o convocatorias. La recomendación es verificar siempre que la convocatoria o prueba deportiva haya sido divulgada por los canales oficiales del club.

Para fortalecer la transparencia, Alianza Valledupar ofrece canales de comunicación directos para denunciar cualquier cobro sospechoso u ofrecimiento extrainstitucional. Los ciudadanos pueden reportar estos casos a través del correo comunicaciones@alianzafc.com.co o mediante la línea de WhatsApp 318 534 4793, reiterando así su compromiso por proteger la integridad y las oportunidades de jóvenes deportistas.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cómo puede un jugador o familia identificar una convocatoria oficial de Alianza Valledupar F.C.?

Para evitar caer en fraudes, Alianza Valledupar F.C. recuerda que toda convocatoria legítima se publica únicamente por sus canales institucionales oficiales. Por ello, jugadores, padres y representantes deben verificar que toda invitación haya sido difundida directamente por el club, evitando confiar en intermediarios o terceros que soliciten pagos.

¿Qué hacer si se recibe una solicitud de dinero en nombre de Alianza Valledupar F.C.?

En caso de recibir ofrecimientos que implican pagos para acceder a pruebas o convocatorias, la recomendación del club es no entregar dinero y reportar de inmediato el caso a través del correo comunicaciones@alianzafc.com.co o la línea de WhatsApp 318 534 4793, canales oficiales del club para estos reportes.

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El valor de estos bienes asciende los 20.000 millones de pesos y la determinación está relacionada con una investigación que bus establecer si estas propiedades fueron adquiridas con recursos provenientes del extinto bloque del Tolima de las Autodefensas.

Este expediente se originó en medio de versiones entregadas por integrantes de la estructura paramilitar. El artista, por su parte, ha negado los señalamientos y ha defendido que su patrimonio es producto de más de 30 años de trabajo en el gremio de la música.

Además, ha sostenido que parte los recursos para adquirir sus propiedades han salido de las regalías generadas por su música.

Datos del propio ministerio confirman la importancia de la gratuidad: en 2025, el Museo de Historia Natural contó con 7,1 millones de visitantes y el British Museum recibió 6,4 millones, mientras que siete de los diez espacios culturales más visitados del país son museos públicos. En términos económicos, estos museos aportan más de mil millones de libras a la economía nacional, gracias a la actividad que provocan sus visitantes, tanto británicos como extranjeros. El ministerio advirtió que un pago exclusivo para visitantes internacionales “podría disuadir a los visitantes nacionales”, además de que el supuesto beneficio financiero “no se notaría de igual manera en todo el sector”. Por ello, ratificó que no se implementará ningún cobro para foráneos.

La propuesta de cobrar a los extranjeros fue uno de los puntos recomendados en un informe encargado por el anterior gobierno de Keir Starmer a Margaret Hodge, reconocida laborista en la Cámara de los Lores, que analizó la sostenibilidad financiera y el futuro de la cultura británica. Si bien en diciembre pasado la ministra Lisa Nandy se mostró inicialmente receptiva, la posición oficial cambió tras el análisis del gabinete de Andy Burnham.

Figuras del sector, como Lord Sadiq Khan, alcalde de Londres, y Alison Cole, directora de la Unidad de Política Cultural, han defendido la gratuidad como eje central de la experiencia cultural inglesa y referencia internacional. Gabriele Finaldi, director de la National Gallery, subrayó que la entrada gratuita es altamente valorada y esencial para democratizar el acceso al arte y la historia en Reino Unido.

¿Por qué el Reino Unido decidió mantener gratis la entrada a museos para extranjeros?

El Reino Unido mantuvo la gratuidad de la entrada a sus museos nacionales para extranjeros porque, según el Ministerio de Cultura, un cobro afectaría la afluencia, incluso entre visitantes británicos, y no beneficiaría a todos los museos por igual. Además, figuras del sector cultural y autoridades locales consideran esta política como un ejemplo emblemático de acceso universal y democracia cultural.

¿Cuáles museos británicos siguen siendo gratuitos y por qué es importante?

Instituciones como el Tate, la National Portrait Gallery, los National Museums Liverpool y el British Museum siguen gratuitas. Esta política, vigente desde 2001, permite que millones de personas disfruten del patrimonio cultural del Reino Unido, aporta significativamente a la economía y refuerza el “poder blando” del país a nivel internacional.

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Según explicó el secretario de Gobierno, Félix Valera Ibáñez, en entrevista con EL PILÓN, durante la limpieza realizada a mediados de año se retiraron 800 toneladas de material de la acequia. Este resultado se obtuvo gracias a operativos de gestión en los que participaron diferentes entidades municipales. Ya en la nueva intervención posterior a las lluvias recientes, Valera señaló que han extraído más de 200 toneladas, lo que manifiesta una constante reincidencia en el problema: “Lo que siente uno [es] que está en un círculo vicioso: recogiendo y ensuciando todo. Y cuando está sucio, llaman al municipio porque el municipio no hace nada para evitar la inundación”, aseguró el funcionario.

El reto, de acuerdo con Valera, no solo es de limpieza, sino de corresponsabilidad. Pese a las actividades pedagógicas implementadas con Gestión del Riesgo, Espacio Público y la Corporación Autónoma Regional del Cesar (Corpocesar), los residuos regresan a la acequia. Adicionalmente, la presencia de numerosos negocios de venta de comida en los alrededores dificulta el control sobre la disposición adecuada de los desechos sólidos.

Todo esto ocurre en el marco de un ambicioso proyecto financiado por el Sistema General de Regalías, con un presupuesto de $3.089.831.690,09, bajo la ejecución de la Empresa Industrial y Comercial del Estado Área Metropolitana de Valledupar (E.I.C.E. A.M.V.). El contrato contempla intervenciones en varios sectores prioritarios del municipio, no únicamente en Las Mercedes, e incluye labores manuales y mecánicas de limpieza, recolección y disposición de residuos, además de actividades de educación ambiental y participación ciudadana. A pesar de la magnitud de la inversión, aún no existe una cifra concreta del costo por cada intervención en Las Mercedes, y el secretario advirtió que la nueva limpieza sería menos profunda por la necesidad de maquinaria en otros puntos prioritarios.

Aunque Corpocesar menciona el desarrollo de jornadas de promoción y socialización, intervenciones artísticas y la vinculación de vigías ambientales, los informes carecen de detalles específicos sobre la frecuencia y seguimiento en Las Mercedes. Por ello, aún quedan interrogantes respecto a la eficacia de las acciones pedagógicas y el compromiso comunitario para evitar futuras obstrucciones.

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¿Cuánto cuesta limpiar la Acequia Las Mercedes tras cada aguacero?

De acuerdo con la información disponible, no existe una cifra consolidada sobre el costo específico de cada limpieza en la Acequia Las Mercedes. El presupuesto total del proyecto, financiado completamente con recursos del Sistema General de Regalías, es de $3.089.831.690,09 y abarca varios sectores. Si bien el contrato detalla la inversión en maquinaria, personal y disposición autorizada de residuos, el secretario de Gobierno señaló que la Alcaldía aún no tiene desglosado el costo puntual de cada operación.

¿Qué actividades pedagógicas realiza Corpocesar para evitar que se vuelva a llenar de basura la Acequia Las Mercedes?

Corpocesar incluyó en el proyecto jornadas de promoción y socialización, estrategias participativas de protección hídrica, intervenciones artísticas ambientales y la vinculación de vigías ambientales. Sin embargo, aunque la entidad plantea medir el impacto por actividades realizadas y personas involucradas, no se han presentado cifras claras respecto a la cantidad de acciones, asistentes o vigías dedicados específicamente a la Acequia Las Mercedes.

De acuerdo con la versión de Carol Borda, su intervención respondía a la necesidad de manifestar que “no pueden hablar por todas las mujeres”, señalando que existe una desprotección hacia la vida que está por nacer y hacia la maternidad en Colombia. La congresista aseguró que “estar en este espacio es también una reivindicación por la vida”. Frente a los señalamientos, las representantes que organizaron el plantón reiteraron que su intención era visibilizar los derechos de las mujeres y rechazaron la actitud de Borda, recalcando que en ningún momento la representante de Salvación Nacional fue objeto de agresiones físicas ni verbales, ni por parte de las congresistas ni por quienes las acompañaban.

Borda hace parte de la llamada bancada provida, que en el actual periodo legislativo presentó un proyecto de acto legislativo para modificar el artículo 11 de la Constitución Política. La propuesta plantea que el derecho a la vida “se protege desde la fecundación”, respaldada por firmas de Salvación Nacional, el Partido Conservador y el Centro Democrático. La iniciativa surge como respuesta directa a criterios recientes de la Corte Constitucional sobre el aborto. Según El Espectador, la Corte ha sostenido desde 2006, por medio de la sentencia C-355, el derecho a la interrupción voluntaria del embarazo (IVE) bajo tres causales específicas: riesgo para la vida o salud de la persona gestante, inviabilidad fetal y embarazo producto de violación o incesto. La decisión más actual, en 2022, amplió este derecho al despenalizar el aborto hasta la semana 24 de gestación, conforme a la sentencia C-055, sin requerir causales específicas. Sin embargo, proyectos legislativos previos buscando restringir estos derechos no han prosperado.

¿Qué ocurrió en la Plaza Núñez durante el plantón por el Día de Acción Global por el Acceso al Aborto Legal?

Durante una manifestación conmemorativa en la Plaza Núñez por el acceso al aborto legal, se presentó un conflicto luego de la llegada de Carol Borda, representante que defiende la postura provida. Su intervención fue interpretada como una provocación por las organizadoras del evento, lo que generó un fuerte cruce de opiniones, aunque las congresistas recalcaron que en ningún momento hubo agresiones físicas.

¿Qué cambios propone el proyecto de acto legislativo presentado por la bancada provida sobre el aborto en Colombia?

El proyecto de acto legislativo impulsado por la bancada provida busca modificar el artículo 11 de la Constitución para proteger el derecho a la vida desde la fecundación. Esto significaría un cambio respecto a la actual jurisprudencia de la Corte Constitucional, que ha reconocido el derecho a la interrupción voluntaria del embarazo en ciertas condiciones y, más recientemente, hasta la semana 24 sin restricciones de causales.

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De acuerdo con información oficial del Ministerio de Educación, la mayoría de los estudiantes, es decir, 990.974 menores (equivalentes al 77,6 % del total), ya están asistiendo a clases de forma completamente presencial. Sin embargo, otros 109.640 alumnos permanecen bajo un esquema de alternancia entre clases presenciales y remotas, y 175.353 asisten en modalidad híbrida, lo que evidencia que aún es necesario fortalecer las condiciones para la presencialidad total en algunos territorios.

En este contexto, la cartera educativa señaló que el nuevo desafío es lograr que los 286.186 estudiantes que siguen vinculados a esquemas alternativos, puedan reincorporarse gradualmente a clases completamente presenciales. Para esto, el Ministerio ha diseñado y puesto en marcha una serie de acciones: desde la instalación de aulas temporales y la reparación o reconstrucción de sedes, hasta el despliegue de docentes itinerantes, provisión de espacios educativos alternativos, mejoramiento de la conectividad y acompañamiento a los docentes y sus familias.

De acuerdo con el Ministerio, la estrategia implementada consistió en identificar los lugares con mayores necesidades, analizando 5.539 sedes educativas según diversos factores: nivel de afectación en la infraestructura, matrícula, situación rural, componentes socioeconómicos, condiciones de conectividad y continuidad del servicio educativo. Conforme lo indicó Gledy María Foliaco, viceministra de Preescolar, Básica y Media, el proceso involucró la articulación de esfuerzos en infraestructura, flexibilidad pedagógica, tecnología, acompañamiento a las comunidades y bienestar de los docentes, en coordinación con entidades locales y aliados estratégicos.

No obstante, el Ministerio aclaró que este anuncio no significa que la tarea haya quedado concluida, pues “ningún estudiante afectado está hoy por fuera del servicio educativo”, pero resta avanzar para recuperar plenamente las aulas y fortalecer el aprendizaje. Medidas como la firma de tres decretos orientados a los municipios y departamentos más impactados, el uso de espacios alternativos y la reorganización del calendario académico han sido parte esencial de la respuesta, de acuerdo con reportes de El Espectador.

¿Cuántos estudiantes en Colombia lograron retomar clases presenciales tras el terremoto?

Según lo informado por el Ministerio de Educación, 990.974 estudiantes, que representan el 77,6 % de los menores afectados por el terremoto en el occidente colombiano, ya están asistiendo a clases presenciales. El resto continúa en esquemas de alternancia o modalidad híbrida, mientras se trabaja para asegurar la presencialidad total.

¿Qué acciones implementó el Ministerio de Educación para restablecer el servicio tras el sismo?

De acuerdo con el Ministerio de Educación, las acciones incluyeron la instalación de aulas temporales, reparación de sedes educativas, despliegue de docentes itinerantes, habilitación de espacios alternativos, mejoras en conectividad y apoyo a docentes y familias. Todo esto se organizó tras identificar las necesidades en 5.539 sedes educativas y coordinar esfuerzos interinstitucionales.

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La preparación comienza con una técnica clave: perforar los “ojos” del coco para extraer el agua. Esta agua, que puede beberse o usarse en sustitución parcial de la leche, es considerada un recurso importante en la cocina, según el propio paso a paso. Posteriormente, se recomienda colocar el coco al fuego directo y girarlo hasta que la corteza se quiebre. Este método tradicional ayuda a desprender la pulpa, facilitando su extracción sin desperdicio. Tras abrir el fruto, la pulpa debe separarse y picarse en trozos, reservando una pequeña parte para la decoración final.

El siguiente paso fundamental consiste en licuar la pulpa de coco junto con leche, azúcar y leche en polvo hasta que la mezcla adquiera una textura totalmente homogénea. Paralelamente, los trocitos reservados son caramelizados en sartén con azúcar hasta dorar, agregando así una nota crocante que realza el producto final. Una vez fríos, estos trozitos se distribuyen en los moldes o vasitos, sobre los cuales se vierte la mezcla principal. Se insertan los palitos y se lleva al congelador, donde requieren al menos seis horas para adquirir firmeza. Para desmoldar fácilmente, basta sumergir el recipiente unos segundos en agua tibia, evitando así que el postre se rompa.

En cuanto al contexto, el coco se destaca como uno de los ingredientes más apreciados gracias a su origen y versatilidad. De acuerdo con la información proporcionada, se originó en la India y el sudeste asiático, propagándose por el océano Pacífico y convirtiéndose en un básico de la cocina mundial. Su enorme adaptabilidad le ha otorgado un lugar preferente tanto en preparaciones dulces como saladas, y en diferentes formas, como harina, leche, aceite y arroz con coco. Su inclusión responde, además, a tendencias gastronómicas más saludables que buscan ingredientes naturales y funcionales.

La historia y el contexto del coco, así como su uso en la cocina actual, invitan a experimentar tanto en recetarios tradicionales como en nuevos sabores, transformando este ingrediente en mucho más que una fruta tropical.

¿Cuáles son los pasos clave para preparar paletas de helado de coco?

Para preparar estas paletas, es esencial extraer el agua del coco, quebrar su cáscara al fuego para despegar la pulpa y luego licuarla con leche, azúcar y leche en polvo. Caramelizar trozos de pulpa y añadirlos a los moldes aporta textura y sabor. Finalmente, congelar durante seis horas asegura una textura firme y agradable. El proceso, según El Espectador, se basa en métodos tradicionales y enfocándose en aprovechar el coco fresco.

¿De dónde proviene el coco y por qué es tan utilizado en la gastronomía?

Según El Espectador, el coco tiene su origen en la India y el sudeste asiático. Su capacidad para flotar permitió que llegara a otras regiones costeras del océano Pacífico. Su popularidad actual se debe a su versatilidad en diferentes recetas, tanto dulces como saladas, así como a su aporte en harinas, leches y aceites, siendo un ingrediente fundamental para quienes buscan propuestas saludables y naturales.

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Echavarría, a través de un recurso interpuesto el 11 de septiembre, trató de frenar el proceso alegando la aplicación incorrecta del artículo 182A de la Ley 1437 de 2011, el cual permite resolver el caso solo con los documentos incorporados al expediente, sin necesidad de pruebas testimoniales adicionales ni audiencias. Su defensa insistió en la relevancia de escuchar testigos y desarrollar una actividad probatoria más amplia, ya que, según ellos, el litigio no era solo una cuestión jurídica o de hechos probados. Pese a estos argumentos, la Sección Quinta mantuvo la ruta judicial, respaldando que las pruebas existentes posibilitan llegar a una sentencia anticipada.

De acuerdo con lo dispuesto, el proceso avanzará sin nuevas audiencias ni pruebas, dando a las partes la oportunidad de presentar sus alegatos de conclusión. Esta decisión no implica la anulación definitiva de la elección, sino que establece cómo continuará el litigio hasta que se dicte la sentencia final. Es decir, el Consejo de Estado aún debe decidir si mantiene o anula la designación de Echavarría.

La controversia se agudizó cuando la Sección Quinta suspendió provisionalmente la elección de Echavarría el 7 de mayo, argumentando que el candidato acreditaba solo 4 años, 10 meses y 26 días de experiencia docente en educación superior, mientras que la UPC exige por normativa interna un mínimo de cinco años. Además, el tiempo trabajado en Uparsistem S.A.S. no fue contado como experiencia válida en educación superior, pues se trata de una institución orientada al trabajo y desarrollo humano. Cabe destacar que esta valoración se consideró provisional y no sustituye el fallo que aún está pendiente.

Tanto los demandantes, como el abogado Luis Fernando Padilla Pérez, como el propio Echavarría —quien ha defendido la legalidad de su designación en diálogo con EL PILÓN—, han reiterado sus posiciones. La decisión del 28 de septiembre, entonces, aclara el camino procesal, pero deja en manos del Consejo de Estado el desenlace sobre el futuro rectoral de la Universidad Popular del Cesar.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Por qué se suspendió la elección de Guillermo Echavarría como rector de la Universidad Popular del Cesar?

La elección de Echavarría fue suspendida de manera provisional por la Sección Quinta del Consejo de Estado el 7 de mayo, debido a que solo acreditaba 4 años, 10 meses y 26 días de experiencia docente en educación superior, cifra inferior a los cinco años exigidos por las normas internas de la UPC. Además, no se contó su experiencia en Uparsistem S.A.S., ya que esa institución no es considerada de educación superior. La suspensión fue una medida cautelar, mientras se decide el fondo del litigio.

¿Qué efectos tiene el auto del 28 de septiembre de 2026 en el proceso contra la elección del rector de la UPC?

El auto emitido por la Sección Quinta el 28 de septiembre de 2026 resolvió un recurso de reposición y ratificó que el proceso continuará sin nuevas audiencias o pruebas testimoniales, basándose en los documentos existentes. Aunque no decide sobre la validez de la elección, sienta las bases procesales para que el Consejo de Estado pueda dictar sentencia de fondo y determinar si la elección de Echavarría será ratificada o anulada.

Entre los capturados se encuentra alias ‘Murdoc’, señalado por el Gobierno como un presunto experto en explosivos de esa organización armada ilegal. Según la información entregada por De la Espriella, alias ‘Murdoc’ estaría implicado en el reciente ataque contra el comando de la Policía de Aguachica, así como en ataques dirigidos contra personal del Ejército. No obstante, estos cargos y su participación en dichos hechos deberán ser definidos durante el proceso judicial que llevarán las autoridades competentes.

Los operativos policiales se enfocaron especialmente en Ayacucho, corregimiento de La Gloria, y en Pelaya. En el desarrollo de las diligencias participaron la Fuerza de Tarea Urano, la Seccional de Investigación Criminal (Sijín) y la Fiscalía General de la Nación, entidades judiciales reconocidas en Colombia por su labor en la desarticulación de estructuras criminales.

De acuerdo con el mandatario, la Fuerza Pública también reportó otros logros en las últimas 24 horas. De la Espriella resaltó que fueron 30 capturas a integrantes de diferentes organizaciones armadas y delincuenciales, además de la localización y destrucción de un depósito ilegal de explosivos en Teruel, Huila, donde se hallaron 36 artefactos explosivos junto a otros elementos asociados a la fabricación de estos dispositivos.

El presidente comunicó estos resultados a través de sus redes sociales, donde recalcó: “Golpeamos la red logística que convierte el combustible robado en recursos para el narcoterrorismo. Los capturados serán puestos a disposición de las autoridades competentes”. De la Espriella enfatizó la importancia de debilitar estos esquemas criminales que utilizan recursos ilícitos para financiar actividades violentas en el país.

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¿Quién es alias ‘Murdoc’ y de qué se le acusa en las recientes operaciones contra el ELN?

Alias ‘Murdoc’ fue identificado por el Gobierno como presunto explosivista del Ejército de Liberación Nacional (ELN) y es uno de los nueve capturados en Cesar. Según el presidente Abelardo de la Espriella, ‘Murdoc’ estaría relacionado con el ataque al comando de la Policía de Aguachica y con acciones violentas contra unidades del Ejército. Sin embargo, será el proceso judicial el que determine su nivel de responsabilidad en estos hechos.

¿Cómo actuaron las autoridades en Cesar para desarticular la red vinculada al ELN?

Las autoridades desarrollaron 12 allanamientos en las poblaciones de Ayacucho, La Gloria y Pelaya, dirigidos por la Fuerza de Tarea Urano, la Sijín y la Fiscalía General de la Nación. Estas acciones derivaron en la captura de nueve personas sospechosas de integrar una red del ELN dedicada a la extorsión y hurto de hidrocarburos, golpeando así la estructura logística y financiera de dicho grupo armado.

El Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (Icfes) dio a conocer los resultados individuales del calendario A el 25 de septiembre, tras la aplicación de la prueba el 26 de julio a más de 500.000 personas en Colombia. El puntaje global máximo en el examen es de 500 puntos. Por ahora, y a falta de cifras oficiales de conjunto, los colegios permanecen como la principal fuente de datos para conocer los primeros nombres y cifras sobresalientes de cada institución.

Entre los resultados resaltados en Valledupar sobresale el caso de Natalia Bayona López, del Colegio Nacional Loperena, quien obtuvo 478 puntos sobre 500. Según información facilitada por el rector Gonzalo Quiroz M., ella encabeza la lista de los 10 mejores puntajes del plantel. La siguen Loren Vanesa Manosalva Ricardo con 441 puntos y Orlando David Rondón Sarmiento con 422. Otras instituciones como el Colegio Smart Valledupar reportaron el resultado de Alejandro Arango Álvarez, que logró 443 puntos, y Andrea Montero Hernández, quien alcanzó 404 puntos. El Fisher School informó el puntaje de Sergio Rodríguez, con 441, mientras que en la Institución Educativa Alfonso López se destacaron Cheryl Sofía Maldonado Rosco con 434 puntos en la jornada de la mañana y Miguel José Gutiérrez Villarreal con 353 en la tarde. Cada uno de estos logros fue presentado por jornada o grupo, sin ofrecer aún puestos generales frente a toda la ciudad.

Es importante recordar que Saber 11, conocida comúnmente como prueba de Estado, evalúa componentes como Lectura Crítica, Matemáticas, Sociales y Ciudadanas, Ciencias Naturales e Inglés. El examen entrega puntajes individuales, útiles para medir el rendimiento de cada estudiante, aunque por ahora los datos son parciales y no permiten identificar quién obtuvo el mayor puntaje de la ciudad ni comparar el rendimiento frente a años anteriores. Esta información detallada dependerá del análisis que hará público en los próximos días la Secretaría de Educación Municipal.

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¿Cuándo se publicará el balance general de las pruebas Saber 11 en Valledupar?

De acuerdo con la información de la Secretaría de Educación Municipal citada por EL PILÓN, el balance general de resultados de Valledupar en las pruebas Saber 11 de 2026 será entregado en las próximas semanas. Aún no se ha establecido la fecha exacta de este reporte, pero las autoridades locales han confirmado que se trabaja en el análisis de los datos para conocer la situación de la ciudad en conjunto.

¿Cómo se calculan y para qué sirven los puntajes de la prueba Saber 11?

La prueba Saber 11, aplicada por el Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (Icfes), asigna un puntaje global máximo de 500. Evalúa competencias en Lectura Crítica, Matemáticas, Sociales y Ciudadanas, Ciencias Naturales e Inglés. Los resultados individuales permiten a los estudiantes medir su desempeño y son requisito para el ingreso a la educación superior en Colombia.

De acuerdo con las declaraciones del alcalde Galán, esta aprobación marca un precedente en América Latina y Colombia, ya que abre nuevas alternativas para que otras ciudades también puedan gestionar recursos sin depender del respaldo nacional. El BID, mediante este esquema, busca dar mayor autonomía a las entidades territoriales y fortalecer el desarrollo urbano sostenible.

El préstamo se destinará principalmente a tres áreas. La primera es la revitalización urbana. En este aspecto, se planean intervenciones en 80 barrios para mejorar la infraestructura vial, los parques, las zonas verdes y los sistemas de drenaje urbano sostenible. Según Ramiro López, representante del BID en Colombia, el componente impactará en la calidad de los espacios públicos, beneficiando directamente a los habitantes de estos sectores.

La segunda área prioritaria es el fortalecimiento de la gestión de residuos. Bogotá atenderá 100 puntos críticos de disposición ilegal de basura y escombros y buscará aumentar la proporción de materiales reciclados que pueden reincorporarse a la economía local. A esto se suma el apoyo a 5.000 recicladores, quienes recibirán respaldo para integrarse mejor al sistema de gestión de residuos, en una ciudad donde cerca de 26.000 personas dependen de esta actividad. Este componente incluye también nuevas herramientas tecnológicas para monitorear el desempeño del sistema y fomentar la corresponsabilidad ciudadana en el manejo de la basura.

El tercer eje del programa consiste en fortalecer la capacidad técnica de la autoridad catastral de Bogotá con instrumentos de información que agilicen y simplifiquen los trámites de registro y procedimientos catastrales para los residentes.

En conjunto, el programa, que tendrá una duración de tres años, prevé beneficiar a 520.000 familias, avanzando en la mejora integral de barrios, la transformación del sistema de residuos y la modernización de la infraestructura administrativa que soporta los servicios urbanos de la capital.

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¿Por qué es importante que Bogotá haya obtenido un préstamo directo del BID sin garantía del Gobierno nacional?

La importancia de este préstamo radica en que permite a Bogotá acceder a recursos internacionales sin depender del aval del Estado colombiano, lo que otorga mayor autonomía financiera y marca un precedente para que otras ciudades del país puedan buscar financiación directa, fortaleciendo la gestión local y la capacidad para desarrollar proyectos estratégicos.

¿Cuáles son los principales componentes del programa financiado por el BID para Bogotá?

El programa se enfoca en tres componentes principales: la revitalización urbana en 80 barrios, el fortalecimiento de la gestión de residuos —con atención a puntos críticos y apoyo a recicladores—, y la modernización de la autoridad catastral mediante herramientas tecnológicas que faciliten los trámites para los ciudadanos.

De acuerdo con la publicación hecha por el concejal Samir Abisambra, el ciudadano se habría opuesto al robo de su teléfono celular, ante lo cual los delincuentes lo golpearon y posteriormente le dispararon. Por fortuna, el impacto no alcanzó a causarle una herida grave, pues la bala apenas le rozó uno de los brazos.

La situación provocó una reacción inmediata de las personas que se encontraban en el lugar. Según el relato publicado en X, ciudadanos y escoltas intervinieron para perseguir a los señalados responsables y lograron que fueran interceptados y capturados.

Un ciudadano extranjero fue víctima de un intento de hurto de su celular en la Calle 100 al Norte de Bogotá.
Al oponerse, los delincuentes lo golpearon y le dispararon, el impacto solo le rozó el brazo.

La reacción de ciudadanos y escoltas permitió que los hombres fueran… pic.twitter.com/aFGmMpB3yB

— Focus Noticias (@focusnoticia) September 29, 2026

El episodio ocurrió en un punto de Bogotá con alto movimiento vehicular y peatonal, y volvió a poner sobre la mesa las preocupaciones por los hechos de inseguridad que se presentan en diferentes sectores de la capital.

La denuncia también hizo un llamado a fortalecer las medidas de seguridad, la prevención y la capacidad de reacción ante este tipo de situaciones. “Esto no puede convertirse en normalidad”, se señaló en la publicación, que reclamó condiciones para que habitantes y visitantes puedan movilizarse con mayor tranquilidad por la ciudad.

Pero el caso tuvo un detalle adicional que llamó la atención. En el video se ve cómo después de enfrentarse al ladrón y golpearlo durante la situación, la víctima terminó recibiendo un llamado de atención por su reacción. 

Otro robo el mismo día en Bogotá: ladrón fue atrapado tras intento de asalto a mujer

En otro caso registrado al norte de Bogotá, habitantes del barrio Mazurén lograron detener a un hombre señalado de intentar robar violentamente a una mujer. La situación quedó registrada en video por un ciudadano que se encontraba en el sector.

En las imágenes se observa la llegada de la Policía mientras varias personas se acercan al lugar. Algunos intentaron agredir al presunto ladrón, pero otros ciudadanos intervinieron para evitar que continuaran golpeándolo, mientras las autoridades asumían el control de la situación.

¡CAPTURADO!

En el barrio Mazuren al norte de Bogotá la misma comunidad atrapó a este ladrón que intentó robar violentamente a una mujer.

Todo quedó registrado por un ciudadano. pic.twitter.com/yVJPjHnFNf

— Papo Amin | Presidente Concejo de Bogotá (@papoaminCD) September 29, 2026

El crimen estaba precedido por una disputa familiar que incluía un proceso de divorcio, una batalla por la custodia de los hijos y acusaciones de violencia doméstica y abuso infantil, según documentos judiciales citados por medios estadounidenses.

Los nuevos detalles fueron revelados por ABC7 News/KGO, que informó que McKinsey, de 40 años, fue asesinado alrededor de las 3:00 de la tarde en el estacionamiento del Dublin Sports Complex. La Policía señaló como sospechosos a sus suegros, un matrimonio de 77 años identificado como Shouyong Zhang y Shili Chen.

De acuerdo con el medio, testigos dijeron haber escuchado varios disparos y haber visto a los dos sospechosos disparar contra McKinsey. La Policía logró ubicarlos poco después en una intersección cercana y los arrestó por cargos que incluyen asesinato en primer grado, conspiración para cometer un delito y abuso infantil. Ambos permanecen detenidos en la cárcel de Santa Rita.

Las autoridades no han informado públicamente cuál fue el móvil del homicidio. Sin embargo, los documentos judiciales revisados por medios estadounidenses muestran que McKinsey y su esposa, Candice Jang, atravesaban un conflictivo proceso de divorcio y una disputa por la custodia de sus hijos.

Según Los Angeles Times, McKinsey había solicitado el divorcio en diciembre de 2025 y estaba prevista una audiencia sobre el estado del proceso para el 2 de octubre. Además, tanto él como Jang habían presentado acusaciones de violencia doméstica y habían solicitado órdenes de protección.

Jang había denunciado ante la Policía que McKinsey supuestamente golpeó en la cara a uno de sus hijos, de 6 años. También lo acusó de un episodio de violencia doméstica ocurrido en 2018, en el que, según su versión, él la habría sujetado y provocado moretones en el brazo izquierdo.

McKinsey se declaró inocente de los cargos relacionados con el presunto abuso infantil, de acuerdo con Los Angeles Times.

Por otro lado, ABC7 News informó que, según los documentos judiciales, en 2025 McKinsey enfrentaba dos cargos menores relacionados con abuso infantil. Uno de los señalamientos estaba relacionado con el supuesto golpe a su hijo de 6 años y otro con un episodio en el que presuntamente dejó solo en casa durante más de una hora a un niño de 2 años. McKinsey se declaró inocente y se esperaba que regresara ante el tribunal la semana siguiente.

McKinsey también presentó acusaciones contra su esposa y sus suegros

Los documentos judiciales también contienen acusaciones formuladas por McKinsey contra integrantes de su familia política.

Según información citada por Los Angeles Times a partir de registros judiciales, McKinsey solicitó una orden de alejamiento contra su esposa y la acusó de haberlo golpeado con una sartén en 2013. También sostuvo que miembros de la familia de Jang habían ejercido violencia y realizado comentarios ofensivos relacionados con su identidad de género.

McKinsey era una persona transgénero y, de acuerdo con documentos citados por medios estadounidenses, alegó que su suegra había utilizado insultos homófobos contra él y uno de los hijos de la pareja. También afirmó que su esposa le había retirado tubos médicos después de un procedimiento relacionado con su transición y que su suegro lo había golpeado en el pecho mientras se recuperaba de una mastectomía.

Estas acusaciones forman parte de los documentos judiciales y fueron presentadas por McKinsey durante el conflicto familiar; no equivalen por sí mismas a determinaciones judiciales sobre los hechos denunciados.

El tiroteo ocurrió en un lugar público

McKinsey fue encontrado con heridas de bala en el estacionamiento del complejo deportivo. Un sargento de la Policía de Dublin que circulaba por la zona vio a una persona tendida en el suelo y se detuvo para investigar. Al mismo tiempo, los operadores de emergencias recibían llamadas al 911 por el tiroteo.

Testigos contaron a medios locales que había personas en la zona cuando ocurrió el ataque. “Este lugar está lleno de gente un sábado”, dijo Kevin Stein a KTVU-TV, además agregó: “Es increíble que hayan hecho eso justo delante de todo el mundo”.

¿Quién era Jonathan McKinsey?

The New York Times confirmó que McKinsey era el director de ingeniería de New York Times Games, cargo que ocupaba desde 2023. Antes de llegar al medio de comunicación trabajó en empresas como Splunk y UKG, de acuerdo con su perfil profesional de LinkedIn. También estudió en Georgia Tech y obtuvo una maestría en la Universidad de California en Berkeley.

Mientras avanza la investigación, los documentos judiciales han permitido conocer el complejo contexto familiar que rodeaba al ejecutivo antes de su muerte.

Ahora, las autoridades deberán determinar ahora las circunstancias del crimen y las responsabilidades penales correspondientes.

El primer paso de la estrategia es la caracterización de las personas vinculadas a estos sectores informales. Esto implica analizar quiénes son, en qué condiciones trabajan y cuáles son sus necesidades particulares. Tras ese diagnóstico, las entidades participantes proyectan rutas que incluirán formación, emprendimiento y acceso a programas sociales, así como itinerarios claros para avanzar hacia la formalización.

Entre los actores clave de esta estrategia se encuentran la Secretaría de Desarrollo Económico de Valledupar, la Caja de Compensación Familiar del Cesar (Comfacesar), el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA), la Cámara de Comercio de Valledupar y la Asociación Colombiana de Pequeñas y Medianas Empresas (ACOPI). Cada institución aporta desde su experiencia: el SENA pondría a disposición su oferta de capacitación para el trabajo, mientras que la Cámara de Comercio de Valledupar y ACOPI acompañarían la integración del sector empresarial y productivo. Comfacesar, por su parte, contribuiría con sus programas y servicios de empleabilidad.

El objetivo principal es que estas acciones respondan efectivamente a las realidades y necesidades de los trabajadores informales, permitiendo que accedan a ingresos más estables y gocen de una cobertura social adecuada. El Ministerio de Trabajo, a través de un comunicado oficial, reiteró: "El objetivo es que la presencia institucional se traduzca en resultados concretos para las personas, con mayor acceso a oportunidades, acompañamiento para la formalización y protección efectiva de sus derechos laborales".

Finalmente, el Ministerio de Trabajo anunció que realizará un seguimiento puntual a los compromisos pactados con las entidades participantes. La idea es monitorear y evaluar cómo avanzan las medidas implementadas en el municipio, garantizando que las acciones propuestas tengan un impacto real en la vida de los trabajadores de Valledupar.

¿En qué consiste la caracterización de los trabajadores informales en Valledupar?

La caracterización es un proceso mediante el cual se identifican y estudian las condiciones laborales de las personas que trabajan en sectores informales como el reciclaje, el trabajo doméstico y el transporte en vehículos de tracción animal. El objetivo es comprender las necesidades particulares de estos trabajadores para diseñar rutas efectivas de formación, formalización y acceso a la protección social, de acuerdo con la información del Ministerio de Trabajo.

¿Qué acciones implementarán las entidades para mejorar la formalización laboral en Valledupar?

Según datos divulgados por el Ministerio de Trabajo y las entidades participantes, la estrategia plantea rutas de formación con apoyo del Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA), acompañamiento empresarial por parte de la Cámara de Comercio de Valledupar y ACOPI, y servicios de empleabilidad a través de Comfacesar. El objetivo es ofrecer alternativas de empleo estables y facilitar la transición de los trabajadores a la formalidad.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

La magnitud de estas cifras reaviva el debate sobre el respeto y el cumplimiento de las normas de tránsito en la ciudad. Daza reflexionó en su columna sobre la necesidad de fortalecer el control ante lo que describió como “una ciudadanía tozuda, que no entiende”, destacando la importancia de la vigilancia para disuadir el comportamiento inadecuado en las vías. Semanas antes, Marianela Guillén, secretaria de Tránsito, manifestó en entrevista con EL PILÓN que se observaba una mejoría en la conducta de los conductores en las intersecciones donde existen cámaras de control. No obstante, reconoció que en ese momento no contaba con un balance estadístico definitivo sobre el impacto de estas medidas.

Posteriormente, EL PILÓN buscó nuevamente a Guillén para obtener claridades adicionales. La funcionaria afirmó que se encuentra preparando la entrega de datos que respalden sus comentarios anteriores. En la última comunicación, Guillén se hallaba en el barrio La Nevada liderando tareas vinculadas a la instalación de nuevas cámaras de fotodetección, una iniciativa que, según lo expresado, busca reforzar aún más la vigilancia.

El panorama se vio agitado por una denuncia sobre un choque ocurrido en la carrera 11 con calle 9D, alrededor de las 12:15 a.m. del 28 de septiembre. El incidente, relatado por un vecino afectado, involucró a un joven conductor presuntamente bajo efectos del alcohol, quien tras golpear al denunciante y ser alertada la Policía, huyó del lugar. Se subraya, sin embargo, que aún no puede atribuirse el siniestro oficialmente a la embriaguez, pues las autoridades no han confirmado esa hipótesis. Así mismo, persisten dudas respecto a la naturaleza precisa de los registros por semáforo en rojo: falta aclarar si corresponden únicamente a las detecciones automáticas de las cámaras, a órdenes de comparendo ya validadas o a sanciones en firme emitidas por la autoridad. De igual modo, sigue pendiente la publicación del balance detallado de accidentes en el mismo periodo.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuántos registros de fotodetección representan realmente infracciones sancionadas en Valledupar?

A pesar de que se han reportado 2.961 fotodetecciones por cruzar semáforos en rojo, la Secretaría de Tránsito de Valledupar aún no ha precisado cuántos de esos registros se han transformado en comparendos o sanciones firmes. Esto significa que la cifra divulgada corresponde por ahora al conteo preliminar de capturas realizadas por las cámaras, pero no al número de multas confirmadas.

¿Cómo influye la instalación de cámaras de fotodetección en el comportamiento vial en Valledupar?

Según declaraciones de Marianela Guillén a EL PILÓN, se ha observado una mejoría en el comportamiento de los conductores en las intersecciones vigiladas por cámaras, aunque todavía no se ha presentado un balance estadístico definitivo. Se espera que la ampliación del sistema con nuevas cámaras fortalezca el control y la seguridad vial en la ciudad.

No obstante, estas publicaciones solo forman parte de los requisitos previos para los nombramientos. De acuerdo con el Decreto 1083 de 2015, para los cargos de libre nombramiento y remoción en la Rama Ejecutiva nacional, la hoja de vida debe estar publicada durante tres días calendario antes de que la autoridad competente pueda oficializar la designación, permitiendo observaciones ciudadanas en ese lapso.

En cuanto a Felipe Guerra, su hoja de vida fue publicada el 28 de septiembre para el cargo de director técnico, código 0100, grado 22, en la Dirección de Desarrollo Rural Sostenible del DNP. Según el manual de funciones de esa entidad, la posición tiene responsabilidades directivas en el diseño, seguimiento y evaluación de políticas relacionadas con desarrollo agropecuario, reforma agraria, comercialización, infraestructura rural y elaboración del Plan Nacional de Desarrollo, así como documentos CONPES (Consejo Nacional de Política Económica y Social) del sector. Para la fecha indicada, el portal del DNP aún conservaba el nombre de Teresa de Jesús Ramírez Castañeda en dicho cargo, por lo que el nombramiento de Guerra depende de la culminación de los procedimientos.

Felipe Guerra ostenta títulos en administración de empresas y negocios internacionales, además de experiencia en cargos públicos como director territorial de la Autoridad Nacional de Acuicultura y Pesca (AUNAP), jefe de oficina en la Agencia de Desarrollo Rural (ADR) y contratista de la Gobernación del Cesar. Adicionalmente, participó como candidato en las elecciones de 2019 por el Partido Conservador a la Alcaldía de San Diego, con respaldo del entonces representante Alfredo ‘Ape’ Cuello.

Por su parte, Raúl Gutiérrez figura como candidato a la subdirección nacional de Servicios Académicos en la ESAP, responsabilidad que abarca la gestión académica, admisiones y bienestar universitario. Su experiencia incluye haber sido rector encargado de la UPC en 2020, periodo marcado por disputas políticas en la universidad, así como cargos previos dentro de la misma ESAP y asesorías en la Unidad Nacional de Protección y el Departamento Administrativo de la Función Pública. Su salida de la rectoría fue vista como un giro político en la institución.

Estos potenciales nombramientos refuerzan la tendencia reseñada por EL PILÓN respecto a la mayor presencia de cesarenses en entidades nacionales, ampliando así la representación regional en el ejecutivo si los procesos se concretan.

¿Quiénes son los profesionales del Cesar que aspiran a cargos en el Gobierno nacional?

Felipe Enrique Guerra Olivella y Raúl Adolfo Gutiérrez Maya son los nombres principales que podrían sumarse a la administración nacional. Guerra aspira a liderar una dirección estratégica en el Departamento Nacional de Planeación, mientras que Gutiérrez podría asumir una subdirección en la Escuela Superior de Administración Pública. Ambos cuentan con experiencia relevante en el sector público y vínculos directos con el departamento del Cesar, según información divulgada entre el 28 y 29 de septiembre.

¿Cuáles son los requisitos para ser nombrado en cargos de libre nombramiento y remoción del Gobierno nacional?

De acuerdo con el Decreto 1083 de 2015, la hoja de vida del aspirante debe ser publicada por tres días calendario antes de proceder con el nombramiento oficial. Este periodo permite que cualquier observación ciudadana sea evaluada. Solamente después de este trámite y la consideración de las observaciones, la autoridad nominadora puede formalizar la designación para cargos de libre nombramiento y remoción en la Rama Ejecutiva nacional.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

Hace una década, el sector acumulaba decenas de vendedores y vendedoras ambulantes, quienes, como Joseph Cárdenas —hoy de 35 años—, ejercían la venta de ropa y otros productos en los andenes y espacios públicos. Cárdenas relata cómo esa etapa estuvo marcada por la incertidumbre y condiciones difíciles. Anteriormente, la venta informal era la única vía de subsistencia para muchos habitantes del área, una realidad que, de acuerdo con el mismo testimonio, todavía persiste para más de 90.000 personas dedicadas al comercio en Bogotá.

El Recinto Ferial 20 de Julio se dividió en tres zonas funcionales para estructurar mejor la actividad comercial. En los pisos uno y dos, ubicados frente a la vía principal, se encuentran la mayoría de los locales. En la parte superior, una plazoleta de comidas y cocinas busca ofrecer variedad culinaria típica. Aunque cerca del 60 % de los locales está dedicado al comercio de ropa —el producto emblemático del lugar—, también se han abierto espacios dedicados a servicios de peluquería, tiendas de mascotas, ferreterías y venta de víveres, mostrando una oferta diversa para los visitantes y residentes.

A pesar de la formalización y el orden aparente, la administración del recinto requiere que cada comerciante pague su propio arriendo y los servicios públicos de manera individual. Según relatos como el de Cárdenas, este paso ha significado una mejoría en sus condiciones familiares; su historia refleja la adaptación de muchos comerciantes que encontraron en el recinto una alternativa a la precariedad del comercio callejero. El Renacimiento del Recinto Ferial 20 de Julio, sin embargo, no está exento de desafíos legales y económicos que ponen a prueba la sostenibilidad del modelo, mientras la búsqueda de soluciones sigue abierta entre las partes involucradas.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cómo nació el Recinto Ferial 20 de Julio en Bogotá y quiénes lo integran?

El Recinto Ferial 20 de Julio surgió como una iniciativa para ofrecer una alternativa formal de trabajo a los vendedores ambulantes que, por años, ejercieron el comercio informal en las calles de San Cristóbal. Según testimonios citados, como el de Joseph Cárdenas, la mayoría de las personas que integran el recinto provienen del sector informal y han ido diversificando sus actividades comerciales, aunque la venta de ropa sigue siendo predominante.

¿Qué tipo de negocios funcionan actualmente en el Recinto Ferial 20 de Julio?

Actualmente, el recinto alberga principalmente negocios enfocados en la ropa, que representan cerca del 60 % de los locales. Sin embargo, también existen peluquerías, tiendas de mascotas, ferreterías, locales de víveres y cocinas. Cada comerciante asume sus arriendos y servicios públicos, dando cuenta de una estructura formalizada que ha permitido cierta mejora para quienes migraron del comercio informal.

En Bogotá, las interrupciones afectan a varias localidades. En Bosa, los barrios como Brasilia y La Cabaña tendrán suspensión de energía desde las 8:30 a. m. en horarios que terminan entre 2:30 p. m. y 5:00 p. m., dependiendo de la zona exacta. En Chapinero, el barrio Chico Norte vivirá un corte desde las 7:00 a. m. hasta las 2:00 p. m. Kennedy, otra de las zonas más pobladas, tendrá cortes en los barrios Dintalito y Techo, empezando a las 7:30 a. m. y finalizando entre las 4:30 p. m. y 4:45 p. m. Por su parte, en Puente Aranda, el barrio Ortezal verá suspendido el servicio entre las 8:00 a. m. y las 12:30 p. m.

Otras localidades como Rafael Uribe Uribe, Suba, Usaquén y Usme también presentan cortes en varios barrios y veredas, con horarios que pueden ir desde las 8:00 a. m. hasta las 6:00 p. m., como es el caso de las zonas rurales en Usme. A las afueras de Bogotá, el corte de luz se extiende a los municipios de Chía (sector El Canelón), Cajicá (sector Chuntame) y Tocancipá (vereda Verganzo), en cada uno de ellos con jornadas de suspensión que oscilan entre las 8:00 a. m. y las 5:15 p. m.

Para enfrentar estas interrupciones, Enel Colombia recomienda a los ciudadanos tener en cuenta ciertos cuidados. Entre los consejos principales se destaca desconectar los electrodomésticos para evitar daños ante eventuales fluctuaciones, planificar actividades considerando las horas de corte, conservar alimentos abriendo lo menos posible la nevera, y facilitar la labor del personal técnico permitiendo el acceso a edificios o conjuntos. En caso de dudas sobre la identidad del personal de Enel, la empresa sugiere comunicarse al teléfono 601 5 115 115, en Bogotá y Cundinamarca, para validar la información.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuáles son los barrios y municipios con cortes de luz hoy en Bogotá y Cundinamarca?

Los cortes de luz programados para este miércoles 30 de septiembre de 2026 afectan varias localidades de Bogotá como Bosa, Chapinero, Kennedy, Puente Aranda, Rafael Uribe Uribe, Suba, Usaquén y Usme, además de poblaciones aledañas como Chía, Cajicá y Tocancipá en Cundinamarca. Cada sector tiene horarios específicos de suspensión para facilitar trabajos de Enel Colombia en la red de energía.

¿Qué recomendaciones da Enel Colombia para los cortes de luz programados?

Enel Colombia aconseja desconectar los electrodomésticos durante la intervención, planificar las actividades teniendo en cuenta los cortes, evitar abrir la nevera para conservar los alimentos y autorizar el ingreso del personal técnico. Si existe alguna inquietud sobre la identidad de los trabajadores de Enel, puede validarse llamando al 601 5 115 115, tanto en Bogotá como en Cundinamarca.

Unidades de criminalística hicieron la inspección correspondiente en la escena, recolectando elementos materiales probatorios que serán claves para establecer lo que sucedió antes y después del crimen. Las indagaciones preliminares se centran en un hombre que conocía a la víctima y que, según la información inicial, habría sostenido una relación sentimental con ella. Los investigadores buscan establecer la naturaleza exacta del vínculo entre ambos y cuál fue su comportamiento antes y después del homicidio. Según la misma fuente, el hombre tendría pareja e hijos, lo que añade complejidad al caso e implica que la versión sobre una relación sentimental debe ser corroborada.

Hasta el momento, no se han reportado capturas, identificación oficial de responsables ni órdenes judiciales. En el marco de la investigación, las autoridades han enfatizado que la mujer no tenía un reporte vigente de desaparición, pese a algunos rumores en redes sociales. Este dato es vital para enfocar los esfuerzos en la reconstrucción de los hechos y descartar hipótesis paralelas.

Dentro de las tareas de la investigación se encuentra determinar el momento exacto del ataque, la forma en que el responsable ingresó al domicilio y si existían antecedentes de amenazas o situaciones violentas previas. La tipificación del crimen, ya sea como homicidio o feminicidio, dependerá de las pruebas reunidas por la Fiscalía y de si se comprueba que hubo motivación de género, antecedentes de violencia o conductas de dominación.

Este hecho se produce en un contexto de alerta por las violencias contra las mujeres en Bogotá. Según la Secretaría Distrital de la Mujer, durante el primer semestre de 2026, se brindaron 210.556 atenciones, el 64 % de ellas relacionadas con situaciones de violencia. Por su parte, el Sistema Articulado de Alertas Tempranas atendió a 1.934 mujeres en riesgo de feminicidio en el mismo periodo. Además, la Fiscalía reportó 11 feminicidios en la ciudad, uno más que entre enero y junio de 2025. Estas cifras reflejan una problemática persistente en varias localidades, especialmente Bosa, Ciudad Bolívar, Usaquén, Chapinero, San Cristóbal y Usme.

Las autoridades reiteran el llamado a las mujeres que necesiten orientación para que se comuniquen con la Línea Púrpura Distrital 01 8000 112 137, y ante cualquier emergencia o peligro inminente, llamar a la Línea 123.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué diferencias hay entre homicidio y feminicidio según la legislación colombiana?

La diferencia esencial radica en la motivación del crimen: el homicidio es la muerte violenta de una persona sin una condición específica de género, mientras que el feminicidio es el asesinato de una mujer por razones de género, lo que implica evidencia de violencia previa, dominación o discriminación por ser mujer. La investigación y tipificación dependen de los elementos probatorios recolectados por la Fiscalía.

¿Cuáles son las principales líneas de atención para mujeres en riesgo de violencia en Bogotá?

En Bogotá, las mujeres pueden comunicarse con la Línea Púrpura Distrital llamando al 01 8000 112 137 para recibir orientación psicosocial y legal. Ante peligro inmediato, la recomendación es llamar a la Línea 123, que brinda atención de emergencias policiales y médicas.

En el barrio Lucero, ubicado en Ciudad Bolívar, el equipo veterinario del IDPYBA se desplazó tras recibir denuncias sobre las condiciones de vida de dos perros. Después de realizar una valoración detallada, emitieron un concepto desfavorable sobre los propietarios, quienes finalmente entregaron voluntariamente los dos caninos a la entidad. De acuerdo con los procedimientos del instituto, este hecho fue reportado ante las autoridades competentes, para que inicien el proceso legal correspondiente por posible maltrato animal.

Adicionalmente, en Santa Viviana, otro barrio de la misma localidad, se adelantó un operativo interinstitucional —es decir, una intervención coordinada por varias entidades— que culminó con el rescate de siete perros y un gato. El IDPYBA informó que estos animales se encontraban en una vivienda donde no se cumplían condiciones básicas para su bienestar físico y emocional. La intervención fue motivada, entre otros factores, por el incumplimiento de compromisos establecidos previamente por los tenedores de los animales. Actualmente, todos los rescatados permanecen bajo supervisión y atención veterinaria del instituto, donde se realiza su valoración médica para garantizar su recuperación.

Por otra parte, en la vereda El Consuelo, en la localidad de Usme, la Policía Ambiental —organismo policial especializado en la protección del medio ambiente y los animales— junto con el apoyo técnico del IDPYBA, procedió al rescate de un perro que vivía amarrado tanto con lazo como con cadena en un refugio improvisado. Las autoridades detectaron graves deficiencias en su entorno: falta de higiene, ausencia de un espacio adecuado para el resguardo frente al clima y daños físicos, lo que llevó a la aprehensión material preventiva del animal. Dicho procedimiento, conforme lo explicado, implica que el animal se retira de manera inmediata para garantizar su protección mientras se define su situación legal.

Todos los casos anteriormente mencionados están siendo documentados y reportados a las autoridades judiciales para establecer eventuales sanciones a quienes resulten responsables de maltrato animal. El IDPYBA ha difundido información y detalles específicos de estos operativos a través de publicaciones en la red social Instagram, invitando a la ciudadanía a conocer estos procedimientos y tomar conciencia sobre la tenencia responsable de animales.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué procedimientos sigue el IDPYBA en casos de presunto maltrato animal en Bogotá?

El Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA) evalúa las condiciones de los animales mediante la visita de un equipo veterinario, emite conceptos técnicos y, en caso de encontrar evidencia de maltrato o tenencia irresponsable, puede solicitar a los responsables entregar a los animales. Luego, reporta el caso a las autoridades competentes para que se inicie el proceso legal correspondiente y determina el destino de los animales rescatados.

¿Qué significa 'aprehensión material preventiva' en el contexto del rescate animal?

'Aprehensión material preventiva' es un procedimiento que permite a las autoridades retirar de manera inmediata un animal de un entorno donde su vida, salud o bienestar están en riesgo, mientras se desarrolla la investigación y se decide su situación definitiva. El objetivo es proteger al animal ante posibles afectaciones físicas o condiciones inadecuadas, como falta de higiene o refugio, hasta que se tomen medidas por parte de la autoridad competente.

En septiembre, cuadrillas especializadas de Fontibón y Engativá llegaron con más de 2.800 plantas de seis especies distintas: bergenia, suelda con suelda morada, jade, festuca, suelda con suelda verde y hebe morado. Según testimonios recogidos por el JBB, estas nuevas especies buscan no solo aportar colorido y diversidad, sino también mayor resiliencia al entorno, favoreciendo la restauración ecológica de la zona. Al finalizar la jornada de siembra, el ingeniero agrónomo Miguel David explicó que se instalaron cercados con postes de madera y malla de gallinero para impedir el ingreso de personas y animales, previniendo así daños y contaminación en el área verde.

Finalmente, la participación ciudadana resultó central en la conservación del espacio. Liseth Reyes, licenciada en biología y miembro del equipo social del Jardín Botánico, propuso realizar una actividad comunitaria de riego con habitantes de los conjuntos residenciales Altagracia y Alameira. Su objetivo era que ellos se convirtieran en los nuevos “guardianes” de Los Zapaticos. Durante la jornada, más de 10 personas colaboraron llevando agua y regando las plantas, comprometiéndose a continuar con el cuidado una vez a la semana, durante las mañanas, con el fin de mitigar los riesgos asociados a la escasez de agua derivada del fenómeno de El Niño en 2026. Así, el proyecto evidencia la importancia del trabajo conjunto entre instituciones y vecinos para reverdecer Bogotá, según datos del Jardín Botánico de Bogotá.

¿Cómo fue la transformación de la jardinera Los Zapaticos, en Bogotá, según el Jardín Botánico?

Los Zapaticos pasó por una serie de intervenciones que empezaron con el retiro de especies vegetales antiguas y la recuperación del suelo con tierra abonada. Posteriormente, se incorporaron 2.841 plantas de seis especies, y se instalaron cercos protectores. Todo el proceso fue documentado y liderado por el Jardín Botánico de Bogotá, José Celestino Mutis, que además promovió la inclusión de los vecinos en el mantenimiento del espacio.

¿Qué papel tienen los ciudadanos en el cuidado de jardines urbanos como Los Zapaticos, de acuerdo con el Jardín Botánico?

El Jardín Botánico resaltó que la participación de los habitantes cercanos a Los Zapaticos es clave para la conservación. Mediante actividades como el riego comunitario, los residentes asumen responsabilidad de regar semanalmente las plantas, fortaleciendo el sentido de pertenencia y asegurando la sostenibilidad del jardín en medio de desafíos como el fenómeno de El Niño.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

La franja horaria establecida para vehículos particulares durante la jornada es de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., mientras que para los taxis empieza a las 5:30 a. m. y concluye a las 9:00 p. m. Esta política busca mejorar la movilidad y reducir la congestión vehicular durante el día, y responde a la programación oficial de la SDM.

Para quienes necesitan usar su vehículo y no desean estar sujetos a las restricciones, existe la alternativa del Pico y Placa Solidario. Según la SDM, los ciudadanos interesados pueden informarse y registrarse únicamente a través de la página oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad. Esta modalidad permite el uso del vehículo sin ningún tipo de restricción, previo pago a través de la modalidad de botón de PSE en la plataforma certificada.

La SDM recalca la importancia de no dejarse engañar por sitios web fraudulentos o intermediarios que prometen gestionar el Pico y Placa Solidario. El único canal autorizado es el sitio web oficial de la entidad, donde se pueden realizar todos los trámites vinculados a esta excepción de la medida. La advertencia es clara: no existen terceros o páginas adicionales habilitados por la administración para gestionar estos permisos, con lo que se busca salvaguardar tanto la seguridad como la confianza de la ciudadanía en el proceso.

De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad, estar atento a estas recomendaciones es clave para evitar sanciones y caer en posibles fraudes al gestionar beneficios relacionados con la movilidad en Bogotá.

¿Cuál es el horario del pico y placa en Bogotá para vehículos particulares y taxis?

Para este miércoles 30 de septiembre de 2026, el pico y placa aplica entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m. para vehículos particulares, y de 5:30 a. m. a 9:00 p. m. para taxis, según la Secretaría Distrital de Movilidad.

¿Cómo se puede acceder al Pico y Placa Solidario y qué precauciones se deben tener?

La Secretaría Distrital de Movilidad informa que el Pico y Placa Solidario solo se puede gestionar a través de su página web oficial y pagarse mediante botón de PSE. Se recomienda no usar sitios no autorizados ni terceros para evitar fraudes.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

El propósito central de esta jornada es prevenir la aparición y propagación de enfermedades en la ciudad, entre las que se destacan la poliomielitis, el sarampión, la difteria y la hepatitis B. Asimismo, se resalta la disponibilidad de la vacuna contra el Virus del Papiloma Humano (VPH), que está dirigida especialmente a niños y niñas entre los 9 y los 17 años. De acuerdo con la Secretaría Distrital de Salud, para la aplicación de la vacuna contra la fiebre amarilla en gestantes y adultos mayores de 60 años, existen puntos de vacunación exclusivos con valoración médica previa y acompañamiento especializado, con el fin de asegurar que el proceso sea adecuado y sin riesgos adicionales para estos grupos priorizados.

Todos los puntos de vacunación estarán activos desde las 8:00 a. m., distribuidos estratégicamente por toda la ciudad. La SDS publica diariamente actualizaciones sobre la ubicación de estos lugares a través de sus redes sociales y sitios oficiales, permitiendo así que la ciudadanía consulte fácilmente el punto más cercano a su residencia o lugar de trabajo. Además, existen más de 200 puntos de vacunación fijos que funcionan permanentemente en centros de salud y algunas Instituciones Prestadoras de Salud (IPS), lo que garantiza el acceso sostenido a los servicios de inmunización.

Para conocer los puntos de vacunación específicos o los lugares autorizados para casos especiales como el de la fiebre amarilla, tanto las personas interesadas como quienes requieran esta información pueden consultar los enlaces publicados por la SDS, que brindan datos actualizados de acuerdo con la ubicación y necesidad.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Dónde consultar los puntos de vacunación habilitados en Bogotá?

De acuerdo con la Secretaría Distrital de Salud, los puntos de vacunación habilitados en Bogotá pueden consultarse en el documento oficial publicado en su portal web, el cual se actualiza diariamente. Los ciudadanos pueden revisar allí las direcciones y horarios de funcionamiento para elegir el lugar que más les convenga.

¿Quiénes deben recibir la vacuna contra el Virus del Papiloma Humano en Bogotá?

Según la información entregada por la Secretaría Distrital de Salud, la vacuna contra el Virus del Papiloma Humano (VPH) está destinada a niños y niñas entre los 9 y 17 años. La aplicación se lleva a cabo en los puntos habilitados, en el marco de las acciones para prevenir enfermedades asociadas a este virus.

De acuerdo con la información consignada en los informes de las autoridades, la tragedia se desató cuando un automóvil impactó a la motocicleta en la que viajaba la pareja. Después del fuerte choque, el conductor del automóvil habría abandonado el sitio sin detenerse a responder por lo sucedido, según relataron las fuentes oficiales. Fue en ese momento cuando el motociclista, desestabilizado a causa del impacto, perdió el control y terminó en la calzada contraria. Allí, una camioneta que transitaba en sentido opuesto lo alcanzó, agravando aún más la situación.

El joven conductor de la motocicleta perdió la vida en el lugar por la severidad de sus lesiones. Por su parte, la mujer que lo acompañaba fue llevada de urgencia al Hospital Pablo Tobón Uribe, donde los médicos hicieron todo lo posible por salvarle la vida debido a las graves heridas que sufrió, principalmente en la cabeza. Horas después, las autoridades confirmaron su fallecimiento.

La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de Medellín y funcionarios de la Secretaría de Movilidad, quienes garantizaron la atención oportuna y realizaron los actos urgentes del caso. Según los reportes, la investigación se apoyó en las imágenes captadas por las cámaras de seguridad del sector. Gracias a estos registros, las autoridades lograron identificar la placa del vehículo señalado como responsable del primer impacto y que huyó del lugar. Ahora, los organismos de control se concentran en ubicar el automóvil y en identificar plenamente al conductor responsable.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué ocurrió en el accidente de tránsito en la autopista Norte de Medellín el 27 de septiembre?

El accidente involucró a una pareja joven que se movilizaba en motocicleta y que fue impactada inicialmente por un automóvil cuyo conductor habría huido del lugar. Tras el impacto, la moto fue lanzada a la calzada contraria, donde fue golpeada por una camioneta, provocando la muerte instantánea del motociclista y, posteriormente, de su acompañante en el hospital.

¿Cómo avanzan las investigaciones sobre el accidente en la autopista Norte de Medellín?

Las investigaciones avanzan apoyadas en los registros de las cámaras de seguridad del sector, que permitieron identificar la placa del automóvil implicado en el primer choque. Las autoridades trabajan actualmente en ubicar el vehículo y determinar la identidad del conductor, según lo informado por las entidades oficiales.

Las autoridades, así como habitantes del municipio y sus alrededores, no reportaron daños o que se haya sentido con fuerza. Sin embargo, pone en la jugada debido a los recientes y constantes reportes de sismos en esta zona tolimense.

#SismosColombiaSGC Evento Sísmico – Boletín Actualizado 1, 2026-09-29, 16:50 hora local Magnitud 4.2, Profundidad Superficial (Menor a 30 km), Chaparral – Tolima, Colombia ¿Sintió este sismo? repórtelo https://t.co/pgC7OC2O7j https://t.co/63pt8nVsSe #NoticiaEnDesarrollo pic.twitter.com/x1VWchNl1j

— Servicio Geológico Colombiano (@sgcol) September 29, 2026

“¿Otra vez en Chaparral?”, dijeron algunos usuarios a través de ‘X’ (Twitter). Y no era para menos, pues en Chaparral se han registrado más de 1.000 temblores durante septiembre, según cifras de las autoridades departamentales.

Esto ha despertado la intranquilidad de los habitantes, especialmente por el antecedente del terremoto que azotó a Colombia el 10 de agosto y dejó centenas de víctimas mortales. Chaparral tuvo pequeños daños estructurales en la tragedia nacional.

Las autoridades, así como habitantes del municipio y sus alrededores, no reportaron daños o que se haya sentido con fuerza. Sin embargo, pone en la jugada debido a los recientes y constantes reportes de sismos en esta zona tolimense.

#SismosColombiaSGC Evento Sísmico – Boletín Actualizado 1, 2026-09-29, 16:50 hora local Magnitud 4.2, Profundidad Superficial (Menor a 30 km), Chaparral – Tolima, Colombia ¿Sintió este sismo? repórtelo https://t.co/pgC7OC2O7j https://t.co/63pt8nVsSe #NoticiaEnDesarrollo pic.twitter.com/x1VWchNl1j

— Servicio Geológico Colombiano (@sgcol) September 29, 2026

“¿Otra vez en Chaparral?”, dijeron algunos usuarios a través de ‘X’ (Twitter). Y no era para menos, pues en Chaparral se han registrado más de 1.000 temblores durante septiembre, según cifras de las autoridades departamentales.

Esto ha despertado la intranquilidad de los habitantes, especialmente por el antecedente del terremoto que azotó a Colombia el 10 de agosto y dejó centenas de víctimas mortales. Chaparral tuvo pequeños daños estructurales en la tragedia nacional.

El robo ocurrió en horas de la noche, en medio de una situación que comenzó como un intento de atraco a una pareja que, en ese momento, paseaba al perro. Los delincuentes, que se movilizaban en motocicleta, tenían como objetivo despojar a la pareja de sus pertenencias, pero el asalto falló y decidieron llevarse al animal. Este caso evidencia una modalidad de robo preocupante donde, incluso cuando los delincuentes no buscan específicamente hurtar una mascota, terminan haciéndolo ante la frustración de sus intenciones iniciales.

Después de la recuperación de ‘Pato’, la familia expresó públicamente su agradecimiento a la Policía de Bogotá, hecho que fue compartido a través de las redes sociales oficiales de la institución. En la publicación realizada en X (antes conocida como Twitter), la Policía Metropolitana de Bogotá resaltó que el acompañamiento a la familia continúa, porque, según afirmaron, "cada vida importa". Así mismo, se dejó claro que la investigación sigue abierta para identificar, localizar y capturar a quienes cometieron el hecho.

Las autoridades insisten en que el robo de animales constituye un delito y recordaron a la ciudadanía la importancia de denunciar cualquier hecho contrario a la convivencia o que constituya una conducta delictiva. La Policía invitó a utilizar la Línea de Emergencias 123 para dar aviso y así facilitar los debidos procesos investigativos. Según Bogotá, mi Ciudad, mi Casa, la denuncia y la acción rápida son fundamentales para la seguridad y el bienestar de todos los ciudadanos, incluidos los animales de compañía.

¿Cómo fue el rescate del perro ‘Pato’ en Suba, Bogotá?

El rescate de ‘Pato’ ocurrió tras el trabajo de la Policía de Bogotá, luego de que el perro fuera robado durante un intento de asalto que terminó convirtiéndose en un hurto de mascota. El perro fue entregado sano y salvo a su familia, quienes agradecieron públicamente a las autoridades, de acuerdo con la información divulgada por la Policía en sus redes sociales.

¿A dónde se deben denunciar los robos o hechos delictivos en Bogotá?

Las autoridades recomiendan a los ciudadanos hacer sus denuncias a través de la Línea de Emergencias 123. Esta línea es fundamental para poner en conocimiento de las autoridades hechos que afectan la convivencia o constituyen delitos, permitiendo así que se inicien los procesos investigativos pertinentes.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

Un punto clave de la exposición, de acuerdo con la programación oficial, será la muestra de seis especies poco comunes que dan cuenta de formas de carnivoría menos conocidas dentro del reino vegetal. Los asistentes podrán observar y conocer ejemplares tan llamativos como Stylidium (plantas gatillo), Genlisea (plantas sacacorchos), Brocchinia y Catopsis —una bromelia epífita considerada de posible carnivoría—, además de bromelias carnívoras de los tepuyes, Aldrovanda (rueda hidráulica) y Triantha occidentalis (falso asfódelo).

La exposición se articulará en cuatro ambientes: el Domo Educativo, donde se mostrarán tipos de trampas como caídas, adhesivas, de succión y de cierre; el Aula Ambiental, enfocado en plantas con mecanismos pegajosos, como las droseras; el Biodiversario, que explica las interacciones ecológicas y el rol de la captura en la supervivencia biológica; y el Domo Herbal, espacio destinado a la exhibición fotográfica y científica, resaltando investigaciones y métodos de conservación, como el cultivo in vitro.

Además de las exhibiciones botánicas, la agenda cultural y académica del evento incluirá 39 actividades, dirigidas a diversos públicos. Según el cronograma del JBB, habrá recorridos temáticos, charlas con expertos, talleres sobre propagación, cultivo y cuidados, así como actividades relacionadas con plagas, sustratos y conservación. El arte cobrará protagonismo con muestras de macrofotografía, acuarelas, ilustraciones, montaje de esculturas monumentales y ejercicios creativos para familias y niñas y niños, como origami y modelado. Dentro de la programación se incluyen conciertos, teatro y experiencias de sensibilización dirigidas a la comunidad.

El Jardín Botánico de Bogotá invita a descubrir un mundo vegetal que desafía la imaginación y despierta la curiosidad científica por la diversidad, la evolución y la interacción de las plantas carnívoras.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Qué actividades ofrece la exposición de plantas carnívoras en el Jardín Botánico de Bogotá?

De acuerdo con la información oficial del Jardín Botánico de Bogotá José Celestino Mutis, la exposición contará con exhibiciones de plantas, charlas, recorridos, talleres, exposiciones artísticas, actividades lúdicas y conciertos. Se abordarán temas como la propagación y el cuidado de las plantas, su biología, sus adaptaciones, además de ofrecer actividades creativas dirigidas a familias y niños, ampliando el aprendizaje desde diversas perspectivas.

¿Cuáles son las especies de plantas carnívoras destacadas en la VII Exposición “¡Déjate atrapar!”?

Entre las más de 1.000 plantas exhibidas, de acuerdo con el JBB, destacan seis especies poco comunes: Stylidium, Genlisea, Brocchinia, bromelias carnívoras de los tepuyes, Catopsis, Aldrovanda y Triantha occidentalis. Estas especies representan formas de carnivoría y adaptación menos conocidas, demostrando la diversidad de estrategias que han desarrollado para sobrevivir e interactuar en sus hábitats.

Durante la jornada de inspección, fue necesario imponer medidas correctivas: dos establecimientos resultaron suspendidos temporalmente después de que las autoridades detectaran faltas tanto en el acatamiento de normas sanitarias como en la documentación requerida para operar legalmente. Estas sanciones buscan frenar prácticas irregulares y enviar un mensaje claro sobre la importancia de mantener condiciones óptimas de seguridad y sanidad, tanto para quienes trabajan al interior de estas instalaciones como para los habitantes del entorno inmediato en San Benito.

La intención de estos controles, enfatizada por la Alcaldía Local de Tunjuelito, reside en la necesidad de regular el trabajo de las curtiembres, actividad económica tradicional pero que exige de una vigilancia estricta por su impacto directo en la salud y el ambiente de la comunidad. La articulación entre entidades evidencia el esfuerzo del gobierno local por coordinar acciones que permitan a los sectores productivos cumplir la legislación, y así proteger el bienestar colectivo. Además, de acuerdo con las autoridades, se seguirán reforzando estas jornadas de Inspección, Vigilancia y Control (IVC) para garantizar que el desarrollo económico de la localidad se enmarque siempre en el respeto a la normativa vigente y el compromiso con el bienestar social.

¿Por qué fueron suspendidas temporalmente las curtiembres en San Benito?

Las curtiembres ubicadas en el barrio San Benito fueron suspendidas temporalmente tras detectarse, durante una jornada de inspección, infracciones a las normas sanitarias y deficiencias en la documentación exigida para su operación. Las autoridades impusieron esta medida como parte de un control dirigido a proteger la salud pública y garantizar el cumplimiento de la ley por parte de los establecimientos.

¿Qué significa el operativo de Inspección, Vigilancia y Control (IVC) en la regulación de curtiembres?

El operativo de Inspección, Vigilancia y Control (IVC) implica visitas coordinadas entre distintas entidades para revisar si los negocios, en este caso las curtiembres, cumplen las normas legales y sanitarias vigentes. Su finalidad es asegurar que la actividad económica se desarrolle sin poner en riesgo la salud de los trabajadores ni de la comunidad, interviniendo cuando se hallan incumplimientos o irregularidades.

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Esta operación contempla ocho rutas especiales de TransMilenio que comenzarán a funcionar desde las 10:00 p. m. en las estaciones Campín - UAN y Movistar Arena, conectando hacia los principales portales: 80, Sur, Usme, 20 de Julio, Suba, Eldorado, Norte y Américas. Además, quienes usan el sistema podrán considerar como alternativas las estaciones 7 de agosto y Universidad Nacional. En cuanto a la llegada, las estaciones Movistar Arena y Campín – UAN contarán con 13 rutas troncales en la troncal NQS Central en su operación habitual, además de 39 rutas de TransMiZonal con paraderos estratégicos cercanos a El Campín, ubicados sobre la NQS, la calle 63, calle 53 y carrera 24.

Según Jaime Monroy, subgerente de Operaciones de TransMilenio, la intención es ofrecer una alternativa “rápida, ágil y a precios justos”, exhortando a la ciudadanía a estar informada mediante las redes sociales y el canal de WhatsApp de la entidad para actualizaciones en tiempo real. También se recomienda recargar la tarjeta TuLlave antes del evento para evitar congestiones en estaciones y facilitar el acceso.

Las autoridades sugieren programar con antelación los desplazamientos y atender tanto la señalización como las instrucciones dadas en las vías para reducir afectaciones al tráfico. Usar medios no motorizados, como la bicicleta o caminar, también figura entre las opciones propuestas. Es fundamental recordar que el ingreso al evento estará sujeto a las medidas establecidas por la organización y autoridades administrativas, incluyendo controles de seguridad y convivencia. La negativa a cumplir dichos controles puede suponer la prohibición de ingreso o el retiro sin derecho a devolución del valor del boleto.

Entre los objetos prohibidos para el ingreso se encuentran cámaras fotográficas, videograbadoras, objetos punzocortantes, mascotas, comida, bebidas, paraguas, aerosoles y bolsas grandes, entre otros. Las puertas del estadio abrirán a las 4:00 p. m., mientras que el show está previsto para iniciar a las 8:00 p. m., aunque estos horarios podrían modificarse según decisión del organizador.

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¿Cuál es la operación especial de TransMilenio para el concierto de BTS en El Campín?

La operación especial de TransMilenio incluye la activación de ocho rutas que empezarán a funcionar desde las 10:00 p. m. en las estaciones Campín - UAN y Movistar Arena. Estas rutas conectarán con los portales principales de la ciudad. Además, hay 13 rutas troncales habituales y 39 rutas de TransMiZonal que facilitan la llegada y salida del estadio El Campín, como fue informado por la Alcaldía de Bogotá y TransMilenio.

¿Qué objetos están prohibidos durante el concierto de BTS en El Campín?

Según la organización del evento, no está permitido ingresar con cámaras fotográficas, videograbadoras, filmadoras, grabadoras, objetos punzocortantes, mascotas, láseres, comida, bebidas, paraguas, aerosoles, bolsas grandes, botellas, latas, sillas, cobijas, pirotecnia, sustancias ilícitas ni equipos profesionales de grabación de audio o video. El incumplimiento de estas normas puede conllevar la expulsión sin devolución del dinero del boleto.

El temblor tuvo lugar a las 4:50 de la tarde y fue sentido en varios municipios de Tolima. Entre los lugares donde la ciudadanía percibió el fenómeno están Ibagué, Ortega, Purificación, Natagaima y Cajamarca. En especial, los habitantes de Ibagué, la capital del departamento, reportaron que el sismo se sintió con fuerza, en particular en sectores ubicados en el centro de la ciudad. Algunos relatos recogidos por medios regionales refieren que la sacudida causó susto entre las personas, aunque no se presentó caos en la vía pública.

Este evento sísmico ocurre en el contexto de una actividad sísmica significativa registrada recientemente en Chaparral. El Servicio Geológico Colombiano ha mantenido el monitoreo constante sobre la zona debido a una secuencia de movimientos que se han sucedido en esa región. Según los reportes oficiales, la entidad ha informado previamente sobre la persistencia de actividad sísmica destacada en este municipio y continúa supervisando cualquier posible evolución de la situación.

Hasta el momento de la actualización, únicamente se ha confirmado la magnitud, el lugar del epicentro y la profundidad del sismo. De acuerdo con la información entregada por el SGC, no se han reportado daños relacionados con este temblor y tampoco se ha informado sobre afectaciones en infraestructuras o personas.

El Servicio Geológico Colombiano fomenta que quienes hayan sentido el sismo lo reporten mediante el formulario “Sismo Sentido”, disponible en sus canales oficiales. Estas notificaciones de la ciudadanía, según explicó la entidad en su reporte, son clave para identificar la intensidad y el alcance real del fenómeno en diferentes zonas y para orientar el monitoreo de eventos futuros en la región.

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¿Dónde se sintió el sismo de magnitud 4,2 reportado en Tolima?

De acuerdo con el informe del Servicio Geológico Colombiano, el sismo fue sentido en diferentes municipios del Tolima, especialmente en Chaparral, Ibagué, Ortega, Purificación, Natagaima y Cajamarca. En Ibagué, la percepción fue notoria en los sectores céntricos de la ciudad, según relatos de ciudadanos recogidos en medios locales.

¿Se han reportado daños en Tolima tras el sismo del 29 de septiembre?

Hasta la última actualización ofrecida por el Servicio Geológico Colombiano, no se han establecido daños asociados al temblor de magnitud 4,2 ocurrido el 29 de septiembre. No existen reportes oficiales sobre afectaciones en infraestructuras ni en la población en los municipios donde fue sentido el evento.

De acuerdo con lo reportado por El Pilón, la ambientación del lugar giró en torno a los colores rojo y negro, combinación que se ha convertido en un símbolo de la comunidad de seguidores de Silvestre Dangond. Los invitados se vieron rodeados de elementos icónicos, como una gran letra S iluminada que ocupó el centro del salón y recordaba el nombre del artista. Cada detalle evidenció la influencia de la imagen y estilo del popular urumitero en la planeación del evento.

Entre los objetos que más llamaron la atención destacó un gran afiche del propio Dangond, tomado de una etapa anterior de su carrera, cuando lucía un aspecto diferente al actual. El componente visual no se limitó a las fotografías públicas del cantante; Margarita también incluyó una imagen personalizada en la que aparece —presumiblemente— junto a Silvestre Dangond, lo que algunos usuarios de redes sociales pusieron en duda sugiriendo que podría haberse creado mediante Inteligencia Artificial (IA). Como señala El Pilón, esta tecnología ha avanzado hasta el punto de crear composiciones fotorrealistas capaces de simular estos encuentros soñados por los fanáticos.

Margarita Ríos dio a conocer la singular celebración a través de sus redes, acompañando la exhibición de imágenes con la frase “Mi cumpleaños al estilo Silvestre Dangond”, lo que dejó claro el concepto de la fiesta. El impacto en redes fue tal que llegó hasta el propio Silvestre Dangond, quien respondió con un mensaje de felicitación: “Qué linda, feliz cumpleaños”. El comentario del artista se viralizó y fue recibido con entusiasmo por Margarita, quien agradeció el gesto e hizo público lo especial que fue para ella recibir el saludo de su ídolo, logrando así que su cumpleaños fuera aún más memorable.

¿Cómo reaccionó Silvestre Dangond a la celebración inspirada en su imagen?

Según información publicada por El Pilón, el propio Silvestre Dangond se tomó el tiempo de comentar en la publicación de Margarita Ríos. Su breve pero significativo mensaje de felicitación resaltó entre los comentarios y causó gran emoción en la cumpleañera, quien expresó públicamente lo especial que fue para ella recibir el saludo directo del artista que tanto admira.

¿Se utilizó Inteligencia Artificial (IA) en la decoración de la fiesta de Silvestre Dangond?

Algunos usuarios en redes sociales sugirieron que una de las imágenes, en la que Margarita Ríos aparece junto a Silvestre Dangond, podría haber sido creada con Inteligencia Artificial (IA). Según El Pilón, existen dudas sobre la autenticidad de la fotografía, ya que actualmente esta tecnología permite diseñar montajes realistas para simular momentos que tal vez no sucedieron realmente.

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La estrategia se sostiene sobre una Línea Especial de Reactivación Empresarial Post-Sismo. Esta contempla un diagnóstico detallado, acompañamiento técnico y seguimiento, considerando tanto el nivel de afectación como la capacidad de cada empresa para reponerse. De acuerdo con lo informado, el apoyo se traduce en entrega directa de activos, maquinaria e insumos, sin incluir desembolsos de libre destinación ni indemnizaciones. Así lo explicó el alcalde Alejandro Eder, quien insistió en que el objetivo es posibilitar que los negocios reabran sus puertas, mantengan sus ventas y preserven empleos, evitando enfoques asistenciales clásicos.

El apoyo se estructura en tres niveles: restablecimiento básico, con hasta $5 millones para herramientas e insumos esenciales; reactivación operativa, que contempla entre $5 y $10 millones destinados a maquinaria menor y herramientas especializadas; y recuperación intensiva, que puede alcanzar hasta $20 millones para empresas con daños más severos y con capacidad de proteger o reactivar empleos.

El proceso de acompañamiento inicia con un primer contacto por parte de la Secretaría de Desarrollo Económico y la Cámara de Comercio de Cali. Posteriormente, la Fundación WWB Colombia realiza visitas en el interior de los negocios para verificar los daños e identificar los apoyos requeridos, integrando la información en un registro único para controlar el tipo y valor del soporte recibido, así como la entidad responsable de cada entrega.

La Cámara de Comercio de Cali aporta recursos y conocimiento técnico para caracterizar la situación de las empresas, mientras que la Fundación WWB Colombia se compromete con entregas de capital en especie y formación integral para fortalecer la gestión empresarial, de acuerdo con declaraciones de sus presidentas. Los beneficiarios incluyen emprendedores, trabajadores informales y micro, pequeñas y medianas empresas (MiPymes) que operaban antes del desastre y hayan reportado oficialmente las afectaciones. Adicionalmente, una matriz de priorización y validaciones asegurarán una asignación justa y sin duplicidad, con revisiones a los 30 días de cada entrega.

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¿Cómo pueden las MiPymes acceder a los apoyos de la Alianza Empresarial Post-Sismo en Cali?

Las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPymes), junto con emprendedores y trabajadores informales que operaban antes del terremoto, pueden acceder a estos apoyos siempre que hayan reportado oficialmente sus afectaciones a través de la Línea de Afectaciones Empresariales y acrediten el daño sufrido. El proceso incluye un diagnóstico, la priorización mediante matriz y un seguimiento posterior a la entrega.

¿Qué tipo de recursos ofrece la estrategia de reactivación empresarial en Cali tras el sismo?

La estrategia otorga recursos en especie, como maquinaria, herramientas e insumos, según el nivel de afectación reportado por cada negocio. Los rangos de apoyo económico varían entre $5 y $20 millones, diferenciados por la magnitud del daño y la capacidad de cada empresa para proteger empleos y retomar sus actividades.

La Fiscalía sostiene que existiría una red de corrupción responsable de intervenir de manera irregular en la adjudicación de contratos sociales en 19 departamentos del país. De acuerdo con la hipótesis del ente acusador, el esquema consistía en el direccionamiento de licitaciones públicas para el otorgamiento de jugosos contratos, a cambio del pago de dádivas y comisiones ilegales. El valor total de los procesos investigados alcanza la suma de tres billones de pesos, lo que da cuenta de la magnitud económica y territorial de los hechos.

Con la imposición de la medida de aseguramiento, el proceso penal ahora continuará con las siguientes fases judiciales. Según información conocida, la Fiscalía tendrá la responsabilidad de avanzar en las etapas procesales subsiguientes, lo cual incluirá la recolección de nuevas pruebas y la presentación de cargos si corresponde. Por su parte, la defensa de Martín Zuleta y de los demás procesados podrá interponer los recursos jurídicos disponibles para controvertir la decisión del juez. La investigación sigue en marcha y no se han determinado condenas, por lo que los capturados mantienen su derecho a la defensa mientras se esclarece su responsabilidad en los hechos denunciados.

El caso expone la importancia del Sistema General de Regalías como uno de los principales fondos de financiación para el desarrollo regional y social en Colombia, así como el desafío institucional de garantizar la transparencia y la correcta destinación de estos recursos públicos.

¿En qué consiste el direccionamiento de contratos según la Fiscalía en el caso del exalcalde Martín Zuleta?

De acuerdo con la Fiscalía General de la Nación, el direccionamiento de contratos se refiere a la manipulación irregular de procesos de licitación pública, en los que se favorecería a determinados oferentes a cambio de dádivas o comisiones. En este caso, el exalcalde Martín Zuleta y otros implicados estarían relacionados con el direccionamiento de contratos financiados por el Sistema General de Regalías.

¿Qué sigue en el proceso judicial contra Martín Zuleta y los demás capturados?

Luego de la decisión del juez de imponerles medida de aseguramiento, el proceso penal continuará con el avance de las etapas que determine la Fiscalía. La defensa podrá impugnar la medida y en paralelo, se espera la recolección de nuevas pruebas que permitan esclarecer la responsabilidad de cada uno de los imputados.

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La raíz del altercado, según se ha informado, fue una infracción impuesta al conductor, aunque hasta ahora las autoridades no han hecho público qué motivó el desencadenamiento de la agresión ni detalles sobre el desarrollo exacto del procedimiento. La falta de claridad sobre los hechos previos deja abierta la pregunta sobre el comportamiento del conductor y la forma en que se llevó a cabo la intervención policial, pero hasta el momento solo se cuenta con los registros audiovisuales y los reportes iniciales.

Este episodio no es un hecho aislado en la capital del Tolima. De acuerdo con los antecedentes, durante septiembre de 2026 ya se habían presentado al menos tres casos en los que agentes de tránsito resultaron agredidos en distintos puntos de la ciudad. Uno de esos episodios también se originó en inmediaciones de la Terminal de Transportes, escenario recurrente de altercados entre conductores y autoridades de movilidad, donde la Policía logró capturar al presunto agresor. Otro caso en la calle 103 concluyó igualmente con la detención de un ciudadano involucrado en violencia contra personal de tránsito.

En mayo de 2026, según datos reportados por la Secretaría de Movilidad, un conductor fue arrestado tras atacar a una agente durante un procedimiento por mal parqueo, incluso intentando asfixiarla. Estas cifras oficiales evidencian una problemática en crecimiento: hasta esa fecha del año, se habían presentado más de 15 ataques contra agentes de tránsito perpetrados por conductores en Ibagué. Incluso en febrero de 2025, otra agente fue atropellada cerca de la Terminal cuando un motociclista aceleró su vehículo para evadir un puesto de control, acción por la cual fue posteriormente arrestado.

¿Cuántos casos de agresión contra agentes de tránsito se han registrado en Ibagué en los últimos años?

De acuerdo con reportes de la Secretaría de Movilidad y los hechos reseñados, únicamente en 2026 se presentaron más de 15 agresiones confirmadas contra agentes de tránsito en la ciudad, con múltiples episodios registrados en los alrededores de la Terminal de Transportes.

¿Qué consecuencias legales enfrentan quienes agreden a agentes de tránsito en Ibagué?

Según los casos descritos, las personas que han agredido a funcionarios de tránsito en Ibagué han sido capturadas por la Policía y puestas a disposición de las autoridades judiciales, como ocurrió tanto en el ataque registrado en la Terminal de Transportes como en otros casos en la ciudad.

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El ambiente se tornó aún más tenso después de que el Centro Democrático emitiera un comunicado donde rechaza "las constantes descalificaciones y la actitud displicente" de Gómez, señalando que responde a una "visión sectaria" que, en su concepto, divide a los colombianos. El partido uribista fue enfático en que "no existe interés alguno en construir coaliciones con quienes, desde una visión sectaria, insisten en dividir a los colombianos entre buenos y malos". Esta postura se reiteró en otro pronunciamiento, advirtiendo que no buscan acuerdos con Enrique Gómez y reafirmando los principios y convicciones del partido.

Hasta ahora, el senador de Salvación Nacional no ha respondido directamente a estos señalamientos, aunque en diferentes ocasiones ha sido crítico del uribismo, argumentando que existen “diferencias de fondo en el rol funcional del Estado, en el crecimiento desaforado del Estado y los impuestos y en visiones de país”. De acuerdo con El Espectador, el conflicto trascendió al debate de control político cuando Didier Blanco, director de la Unidad Nacional de Protección (UNP), ofreció disculpas públicas al Centro Democrático por comentarios realizados durante la campaña electoral, donde calificó al partido de "fresas" y "tibios". Blanco afirmó que estos comentarios respondían a la coyuntura electoral y no representan su pensamiento profesional ni ideológico actual.

Estas diferencias generan incertidumbre sobre la estabilidad de la coalición oficialista. No obstante, algunos ministros han sostenido encuentros con la bancada uribista, y Rodrigo Lara, ministro encargado de la política, ha calificado estos choques como discusiones normales dentro del Congreso, según señala El Espectador.

¿Por qué existe un conflicto entre Salvación Nacional y Centro Democrático?

El conflicto surge por diferencias profundas en visiones políticas y posturas públicas. El Centro Democrático ha rechazado el tono y los mensajes de Enrique Gómez, director de Salvación Nacional, a quien acusa de promover una "visión sectaria". Según comunicados recogidos por El Espectador, este desencuentro se agrava al no haber interés de ambas partes en construir alianzas, afectando la cohesión de la coalición oficialista.

¿Qué significa el término “visión sectaria” en el contexto político colombiano?

En este contexto, “visión sectaria” hace referencia a la percepción de que ciertos líderes o partidos promueven divisiones dentro de la sociedad, etiquetando a sectores como “buenos” o “malos”. De acuerdo con el Centro Democrático, citado por El Espectador, tales actitudes dificultan la construcción de consensos y promueven el rechazo a posibles acuerdos políticos entre Salvación Nacional y ese partido.

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(Vea también: Lo que no esperaba de un ‘power bank’ de menos de $ 165.000: carga cinco dispositivos)

Ahí es donde aparecen los audífonos con cancelación de ruido, una tecnología que se ha vuelto cada vez más común en modelos inalámbricos y que busca reducir los sonidos externos para que la persona pueda concentrarse más en la música, un ‘podcast’, una llamada o simplemente disfrutar de unos minutos de silencio.

¿Qué es la cancelación de ruido en unos audífonos?

La cancelación activa de ruido, conocida como ANC por sus siglas en inglés, utiliza micrófonos para detectar los sonidos que están alrededor del usuario. El sistema analiza ese ruido y produce una señal que ayuda a reducir la percepción de determinados sonidos externos.

Esto hace que el resultado sea diferente al de unos audífonos convencionales. En lugar de depender únicamente de que las almohadillas o las puntas de silicona tapen el oído, el dispositivo utiliza tecnología electrónica para disminuir parte del ruido ambiental.

Sin embargo, hay algo importante: la cancelación de ruido no significa que el mundo exterior desaparezca por completo.

Su funcionamiento suele ser especialmente útil con sonidos constantes, como el ruido de un avión, un bus, un aire acondicionado o el sonido continuo de una oficina. En cambio, voces cercanas, golpes, alarmas o sonidos repentinos pueden seguir escuchándose.

¿Cancelación de ruido y aislamiento de ruido son lo mismo?

No exactamente. El aislamiento pasivo ocurre cuando la propia estructura del audífono bloquea parte del sonido exterior. Es algo que puede conseguirse, por ejemplo, con unas almohadillas que cubren completamente las orejas o con unos audífonos intraurales que sellan el canal auditivo.

La cancelación activa funciona de otra manera porque utiliza componentes electrónicos para reducir determinados sonidos ambientales.

En la práctica, ambas tecnologías pueden trabajar juntas. Un buen sellado físico puede disminuir parte del ruido y el ANC puede encargarse de reducir determinados sonidos que todavía llegan al oído.

¿Realmente se nota la diferencia?

La diferencia puede resultar especialmente evidente en lugares donde existe un ruido constante. Por ejemplo, ponerse unos audífonos con ANC durante un viaje puede cambiar la experiencia frente a utilizar unos audífonos que únicamente reproducen música. El sonido del motor, el movimiento de las personas y otros ruidos del entorno pueden sentirse menos presentes.

Algo parecido puede ocurrir en una oficina o mientras se estudia. En lugar de subir cada vez más el volumen para intentar tapar el ruido exterior, la cancelación puede ayudar a reducirlo.

Y ese detalle es importante: tener ANC no significa que haya que escuchar la música a un volumen elevado. De hecho, reducir el ruido externo puede facilitar escuchar el contenido a un nivel más cómodo.

¿Los audífonos con cancelación de ruido sirven para estudiar o trabajar?

Sí pueden ser útiles para esas actividades, especialmente cuando el entorno tiene ruido constante. Una persona que trabaja desde casa, por ejemplo, puede encontrarse con conversaciones, electrodomésticos, tráfico o sonidos provenientes de otras habitaciones. La cancelación puede ayudar a disminuir parte de esas distracciones.

También pueden resultar prácticos para estudiar en una cafetería, biblioteca o espacio compartido.

Eso sí, no conviene esperar que unos audífonos conviertan cualquier lugar en una habitación completamente silenciosa. La tecnología tiene límites y su resultado depende del diseño del dispositivo, el ajuste en el oído y el tipo de ruido que exista alrededor.

¿La cancelación de ruido gasta más batería?

En general, sí puede tener un impacto en la autonomía porque el sistema de cancelación activa necesita utilizar micrófonos y procesamiento electrónico.

Por eso, al comparar audífonos, no basta con mirar cuánto dura la batería con una carga. También es conveniente revisar cuánto tiempo ofrecen con la cancelación de ruido activada y cuánto sin ella.

Algunos modelos incluyen diferentes modos para administrar mejor la batería. Por ejemplo, pueden permitir activar o desactivar el ANC dependiendo del lugar en el que se encuentre el usuario.

¿Es recomendable usar siempre la cancelación de ruido?

Hay situaciones en las que escuchar lo que ocurre alrededor puede ser importante. Si una persona está caminando por una calle, montando bicicleta o se encuentra en un lugar donde necesita estar pendiente del entorno, puede resultar más conveniente utilizar un modo de transparencia o sonido ambiente, si los audífonos cuentan con él.

Esta función permite que determinados sonidos externos lleguen al usuario sin necesidad de quitarse los audífonos.

Por eso, más que pensar en la cancelación de ruido como una función que debe estar activada todo el tiempo, resulta más útil verla como una herramienta que se puede utilizar dependiendo de la situación.

El primer juicio fue declarado nulo luego de un intenso estancamiento del jurado: once miembros favorecían la absolución, pero uno se mantuvo en contra, lo que impidió una resolución unánime. El abogado defensor, Kevin Reddington, sostiene ahora que el caso carece de pruebas consistentes, indicando que "todo este caso se basa en especulaciones" y resaltando la ausencia de una confesión por parte de Clancy sobre los hechos.

Durante el primer proceso, la defensa nunca negó de forma explícita que Clancy causó la muerte de sus hijos, pero argumentó que la mujer padecía un episodio de psicosis posparto, un trastorno psiquiátrico que puede presentarse en uno o dos de cada 1.000 nacimientos y se manifiesta a través de síntomas como alucinaciones, delirios, insomnio extremo y paranoia. De acuerdo con testigos citados por France24 y Fox News, incluyendo al exesposo Patrick Clancy, la acusada habría solicitado ayuda médica reiteradas veces antes de los trágicos acontecimientos, llegando a estar medicada simultáneamente con hasta 13 diferentes fármacos tras múltiples ajustes en sus tratamientos.

La Fiscalía argumenta que Clancy actuó de manera premeditada, ilustrando la hipótesis con detalles como la estrategia para dejar sola la casa y la coordinación de pedidos a restaurantes y farmacias al padre de los niños. Además, refuerza su posición con registros de cámaras de seguridad que muestran a Patrick siguiendo las instrucciones de su esposa mientras ocurrían los hechos. En contraste, la defensa recalca la ausencia de recuerdos de Clancy sobre el momento crítico y la desconexión mental en la que habría estado inmersa.

Actualmente, se estudia si se organizará un nuevo jurado, si la acusación presentará cargos menos graves o si la Fiscalía desistirá de continuar con el proceso penal. Sin embargo, incluso si Clancy es absuelta, probablemente será ingresada en una institución psiquiátrica, dependiendo del dictamen judicial. El fiscal Timothy Cruz enfatizó, según declaraciones recogidas por AP, que la prioridad sigue siendo la justicia para los niños involucrados en este trágico caso.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Por qué se declaró nulo el primer juicio de Lindsay Clancy?

El primer juicio fue declarado nulo porque el jurado no logró alcanzar un veredicto unánime. De acuerdo con lo reportado por France24, once de los doce miembros del jurado se inclinaban por la absolución, pero uno de ellos mantuvo una opinión contraria e incluso fue señalado por los demás de no considerar la ley sobre la duda razonable durante las deliberaciones. Esta falta de consenso impidió que se dictara una sentencia definitiva en el proceso.

¿Qué es la psicosis posparto y cómo se relaciona con el caso de Lindsay Clancy?

La psicosis posparto es un trastorno psiquiátrico poco común, que afecta alrededor de uno o dos casos por cada 1.000 nacimientos y se caracteriza por síntomas como alucinaciones, delirios, insomnio severo y paranoia. En el caso de Lindsay Clancy, la defensa argumenta que esta condición afectó su capacidad de responder por sus actos y la llevó a presentar comportamientos irracionales antes de la muerte de sus hijos, incluyendo la presencia de 'voces' y 'pensamientos intrusivos' reportados en sesiones médicas breves.

Un hecho violento conmocionó en la tarde del martes 29 de septiembre a los habitantes del barrio Los Fundadores, en Valledupar, luego de que un hombre fuera asesinado a bala en plena vía pública. Según informó El Pilón, la víctima se desplazaba por la transversal 21 con carrera 18 cuando fue interceptada por dos personas que se movilizaban en una motocicleta. Fue el parrillero quien al parecer sacó un arma de fuego y disparó en contra del hombre, causándole heridas de gravedad que le provocaron la muerte inmediatamente en el lugar de los hechos.

La rápida acción de las autoridades se evidenció cuando unidades de la Policía Nacional acudieron al sitio para acordonar la zona y dar inicio a la recolección de información y testimonios sobre el crimen. Más tarde, al lugar también llegó personal de la Sijín (Seccional de Investigación Criminal), encargado de la inspección técnica del cadáver. Estos funcionarios avanzaron en la recolección de elementos materiales probatorios indispensables para contribuir al esclarecimiento de esta muerte violenta.

Hasta el momento de la publicación, las autoridades no han dado a conocer la identidad de la persona fallecida y tampoco han establecido los móviles detrás del homicidio. Esta información será clave para entender el contexto en que se produjo el asesinato y orientar la investigación hacia los responsables. El caso está siendo investigado bajo estrictas medidas de reserva, debido a la sensibilidad de la información y para no afectar el proceso judicial.

El Pilón resalta que la incertidumbre sobre la motivación del crimen mantiene en alerta a los habitantes del sector, quienes esperan respuestas que permitan esclarecer los hechos y determinar si se trata de un caso aislado o está vinculado a problemáticas de mayor alcance en la zona. Las diligencias judiciales avanzan, mientras la comunidad y las familias afectadas buscan explicaciones y exigen justicia.

¿Cuáles son los primeros datos del asesinato ocurrido en el barrio Los Fundadores de Valledupar?

Según información inicial obtenida por El Pilón, la víctima fue interceptada por dos sujetos en moto y atacada a bala por el parrillero. El hombre perdió la vida en el sitio y las autoridades recolectan pruebas para esclarecer el caso.

¿Qué función cumple la Sijín durante una investigación por homicidio?

La Sijín (Seccional de Investigación Criminal) tiene la responsabilidad de encargarse de la inspección técnica del cadáver, así como de recolectar todos los elementos materiales probatorios durante la investigación, labores que son clave para esclarecer homicidios como el ocurrido en Valledupar.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

La representante a la Cámara y de las principales activistas provida en el Congreso irrumpió un plantón que apoyaba la interrupción voluntaria del embarazo. En esta manifestación estaban las congresistas ‘Lalis’ y  ‘Mafe’ Carrascal, del Pacto Histórico;  Jennifer Pedraza, de Dignidad y Compromiso, y Catherine Juvinao, de la Alianza Verde.

Las congresistas, que llevaban pañuelos y banderas verdes, conmemoraban el Día Internacional del Aborto Seguro, cuya fecha fue el pasado 28 de septiembre. En ese momento, Borda se metió en la mitad del plantón para sacar un pañuelo celeste, color característico del movimiento en contra de la interrupción del embarazo, con la siguiente consigna: “Colombia, tus hijos viven”.

Esto despertó el descontento de las activistas proaborto que hacían parte del plantón en el costado sur del Capitolio, frente a la Plaza Núñez. Las congresistas feministas reprocharon a la integrante de Salvación Nacional por su actuar, mientras las manifestantes gritaban: “Fuera, fuera”.

“Representante, usted se está equivocando en la provocación… No es una reivindicación”, le dijo ‘Mafe’ Carrascal a Borda.

#Bogotá | Fuerte choque en el Congreso luego de que un grupo de congresistas que lideraba un plantón feminista se enfrentara a la representante Carol Borda, de Salvación Nacional, quien llegó al evento a rechazar el derecho al aborto. Las legisladoras del progresismo calificaron… pic.twitter.com/4QnG7NIZTp

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) September 29, 2026

Mientras, algunas le pedían a la representante a la Cámara por Bogotá que detuviera su confrontación, la cual consideraron una provocación irrespetuosa. Por su parte, borda defendía su actuar.

“Usted es congresista gracias a las feministas,  y la mayoría de derechos que usted tiene se los han ganado mujeres como nosotras, que luchan. Haga el ‘show’ que ya la vimos”, le respondió Juvinao, quien agregó: “Representante Borda, la que vino a provocar fue usted, entonces respete usted primero”.

De acuerdo con el SGC, durante los últimos 10 días la actividad volcánica presentó una reducción paulatina en aspectos clave como la sismicidad, la emisión de cenizas, las anomalías térmicas y la cantidad de ciertos gases volcánicos. Cristian Santacoloma, coordinador del OVSPO, explicó que la determinación del estado de alerta implica la revisión permanente y conjunta de diversos indicadores del comportamiento volcánico. Según Santacoloma, este período reciente mostró datos alentadores como el descenso de la frecuencia y energía de las emisiones de ceniza y la menor actividad sísmica asociada al movimiento de fluidos, un fenómeno que había sido especialmente intenso desde el 20 de julio.

El SGC detalló, además, que las anomalías térmicas detectadas en el cráter mostraron una tendencia a la reducción, al igual que la emisión de gases como dióxido de azufre (SO₂) y dióxido de carbono (CO₂), que se han estabilizado. Sin embargo, la entidad advierte que el regreso a alerta amarilla no significa que el volcán haya dejado de estar activo. En este nivel, el volcán sigue mostrando cambios en el comportamiento de los parámetros monitoreados, aunque con menor probabilidad de una erupción de gran magnitud en comparación con la alerta naranja.

Mónica Arcila, directora técnica de Geoamenazas del SGC, enfatizó que la actividad del volcán continuará siendo objeto de vigilancia constante y que toda la información relevante se dará a conocer a través de boletines semanales y mensuales. Por lo tanto, la población debe seguir accediendo a los canales oficiales para obtener información confiable y actualizada sobre el comportamiento del Puracé.

¿Cuáles fueron los indicadores que permitieron bajar la alerta del volcán Puracé a amarilla?

La reducción de la alerta a amarilla se debió principalmente a la disminución en la frecuencia y energía de las emisiones de ceniza, la menor actividad sísmica relacionada con el movimiento de fluidos, la reducción de anomalías térmicas en el cráter y la estabilidad observada en la emisión de gases como SO₂ y CO₂, de acuerdo con lo informado por el SGC.

¿Qué implica que el volcán Puracé esté en alerta amarilla y cuáles son los riesgos asociados?

El estado de alerta amarilla indica que el volcán sigue activo y puede presentar sismos, emisiones menores de ceniza, cambios en la desgasificación y anomalías térmicas de baja energía. Aunque la probabilidad de una erupción de gran magnitud es menor comparada con el nivel naranja, la población debe mantenerse informada y atenta a los boletines oficiales del SGC.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

En concreto, la propuesta pretende aprovechar el agua lluvia recolectada durante la temporada de precipitaciones, almacenándola para su uso durante los períodos de sequía. Según CORPOCESAR, el plan incluye la construcción e instalación de cubiertas metálicas especialmente diseñadas para recoger el agua, así como la instalación de bombas manuales que facilitan el acceso al líquido almacenado. Adicionalmente, se están desarrollando capacitaciones para que los beneficiarios conozcan el funcionamiento y el mantenimiento de estos sistemas, garantizando su sostenibilidad a largo plazo.

El proyecto contempla la entrega de 90 tanques de cinco mil litros y 5 tanques de veinte mil litros de capacidad, destinados a 95 familias que habitan en once veredas de Becerril: Capihuara, Villa Matilde, Las Mercedes, Hatillo, Los Manantiales, Fátima, Las Nuevas Mercedes, Cartagena, Las Piñas, El Centro y El Porvenir. Estas zonas han experimentado históricamente limitaciones serias en el acceso al agua, por lo que la iniciativa podría transformar la calidad de vida de más de mil habitantes, en especial de quienes son más vulnerables ante la escasez del recurso.

La ejecución de las obras ha sido documentada por CORPOCESAR, que informó un avance del 82 %, evidenciando la construcción de más de la mitad de los tanques previstos y el desarrollo de jornadas de capacitación comunitaria y formalización de los beneficiarios. Además, se ha avanzado en la construcción de cubiertas e instalación de bombos manuales, elementos esenciales para el funcionamiento del sistema.

Al unir esfuerzos institucionales, CORPOCESAR y la alcaldía buscan cimentar una alternativa sostenible y efectiva para la gestión comunitaria del agua, demostrando que el aprovechamiento de las lluvias puede ser clave para enfrentar los desafíos del clima y mejorar el bienestar en las zonas rurales.

¿Cuáles son los beneficios de los sistemas de recolección de aguas lluvias para las comunidades rurales?

Los sistemas de recolección de aguas lluvias permiten asegurar la disponibilidad de agua durante las temporadas secas, en especial en zonas donde el acceso al recurso hídrico es limitado. Gracias a estos sistemas, las comunidades rurales pueden contar con una fuente alterna y sostenible de agua, lo que contribuye a mejorar las prácticas de gestión y fortalece su adaptación frente a la variabilidad climática.

¿Cómo funcionan los tanques de almacenamiento de aguas lluvias instalados en Becerril?

Estos tanques se alimentan mediante el agua que es recolectada por cubiertas metálicas diseñadas para canalizar las precipitaciones. El agua es almacenada en tanques de gran capacidad y extraída a través de bombas manuales, facilitando el acceso para los miembros de la comunidad. Además, las labores de capacitación garantizan el uso adecuado y el mantenimiento de los equipos a largo plazo.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

Según la información brindada por la Policía, uno de los capturados portaba un brazalete de vigilancia electrónica asignado por el Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec). Este hombre estaba cumpliendo una condena de siete años por el delito de hurto calificado y agravado. La detención de este individuo resalta la reincidencia de algunos delincuentes que, a pesar de estar cumpliendo sentencias, continúan involucrados en conductas ilegales.

Los hechos se agravaron cuando los propietarios del inmueble regresaron a su casa y encontraron que los accesos habían sido violentados y faltaban varios de sus bienes. Denunciaron además que, durante el robo, un menor de edad que permanecía dentro del domicilio fue amenazado con un arma cortopunzante por quienes serían los responsables del hurto. Para facilitar las investigaciones, las víctimas entregaron videos captados por las cámaras de seguridad de la zona, en los que se observaría el momento en que dos hombres ingresaban a la vivienda y, posteriormente, salían con diversos elementos antes de huir en el vehículo interceptado por la policía.

El teniente coronel Favian Beltrán, comandante de la Estación de Policía Barrios Unidos, explicó que la vestimenta de los capturados coincidía plenamente con la que registraron las cámaras. En el operativo de captura, los uniformados lograron recuperar un computador portátil, dos celulares, e incautar un arma cortopunzante y el vehículo usado durante el escape.

Además del capturado con el brazalete electrónico, otro de los detenidos tenía antecedentes por fabricación, tráfico o porte ilegal de armas de fuego, hurto calificado y agravado y lesiones personales dolosas agravadas. No se informaron detalles sobre los antecedentes del tercer implicado ni se esclareció si el hombre con el brazalete tenía permiso para estar en esa área. Finalmente, los tres hombres, junto con los elementos recuperados y el arma fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación, que continuará el proceso para determinar la responsabilidad de cada uno en los hechos.

¿Por qué es relevante la reincidencia de personas con brazalete electrónico del Inpec en hurtos en Bogotá?

La participación de personas que dicen estar bajo vigilancia electrónica del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) en nuevos actos delictivos evidencia los desafíos en el control y seguimiento de quienes cumplen sentencias fuera de centros carcelarios. Este caso pone sobre la mesa la eficacia de las medidas sustitutivas de prisión y la necesidad de ajustes para evitar la reincidencia.

¿Qué significa hurto calificado y agravado según la Policía?

El término 'hurto calificado y agravado', de acuerdo con la Policía, se aplica cuando el robo es cometido bajo circunstancias que aumentan la gravedad del delito, como el uso de armas, violencia o la participación de varias personas. Estas características agravan la responsabilidad legal de los implicados ante la justicia.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

Ahí aparece una de las apuestas de Pulzo: un chatbot en WhatsApp pensado para acompañar al visitante antes, durante y después de su recorrido por el evento.

INGRESE AL CHATBOT DEL SALÓN DEL AUTOMÓVIL.

La herramienta funciona con botones y opciones rápidas para que cada persona pueda encontrar información de acuerdo con sus intereses, sin tener que navegar por múltiples páginas para resolver preguntas puntuales.

De elegir carro a saber cómo pagarlo

Uno de los usos está relacionado directamente con quienes llegan a la feria con intención de compra.

El asistente permite consultar información sobre las marcas de carros, SUV, motos, vehículos híbridos y eléctricos presentes en el evento, además de conocer los nuevos modelos que se tienen previstos para lanzamiento.

Pero la ayuda no se queda únicamente en mostrar opciones.

Para quienes todavía están comparando alternativas, el chatbot permite resolver dudas relacionadas con el tipo de vehículo que puede ajustarse a sus necesidades. Por ejemplo, entender diferencias entre una SUV y una camioneta o conocer qué alternativas pueden representar menores costos de mantenimiento en el día a día.

También hay un componente importante para quienes ya están pensando en sacar cuentas.

El usuario puede consultar información sobre créditos para comprar vehículo, los bancos que ofrecen financiación, los documentos que pueden solicitarse para realizar el negocio y la posibilidad de entregar un carro usado como parte de pago.

Es decir, la herramienta busca acompañar una decisión que va más allá de escoger un modelo: también ayuda a poner sobre la mesa algunas de las preguntas que aparecen cuando llega el momento de hablar de dinero.

Para resolver todas sus dudas sobre el Salón del Automóvil ingrese al siguiente enlace: chatbot Pulzo.

También resuelve las preguntas prácticas de la visita

El chatbot tiene otra función pensada para quienes simplemente quieren aprovechar mejor su tiempo en Corferias.

Desde WhatsApp se puede consultar el precio de las entradas, conocer cómo comprar las boletas por internet y revisar información relacionada con el parqueadero.

También permite consultar cómo agendar pruebas de manejo, una de las actividades que puede interesar especialmente a quienes llegan al evento con varios modelos en mente y quieren tener una experiencia más cercana con los vehículos.

La herramienta incorpora además contenidos relacionados con el mundo automotor para quienes buscan información después de escoger su carro  quieren prepararse mejor para la compra.

Entre ellos aparecen consejos sobre cuándo cambiar las llantas, qué elementos como alarmas o GPS pueden instalarse y dónde encontrar descuentos relacionados con accesorios.

Así, la apuesta de Pulzo busca que WhatsApp deje de ser solamente un canal para consultar información y se convierta en una especie de acompañante para el visitante.

La idea es sencilla: en lugar de llegar al Salón del Automóvil sin saber qué buscar, el usuario puede comenzar por una pregunta, elegir entre diferentes opciones y avanzar hacia la información que realmente necesita.

Para alguien que está mirando carros por curiosidad, comparando su próximo vehículo o incluso intentando organizar una visita rápida a Corferias, tener buena parte de esas respuestas en el celular puede significar menos tiempo buscando y más tiempo viendo lo que realmente le interesa.

La Asociación Adopta con Amor Ibagué es la promotora principal de la marcha. Esta organización ha extendido la invitación a personas individuales, colectivos y líderes comunitarios para que se sumen a la iniciativa, colaboren en la difusión de la convocatoria e inviten a más participantes. De acuerdo con la Asociación Adopta con Amor Ibagué, la intención central es que diversos sectores de la ciudad se unan en defensa de los animales y logren visibilizar las problemáticas de maltrato, abandono y crueldad animal presentes en la región y el país.

Durante la jornada, se espera que los asistentes expresen su apoyo a través de pancartas, carteles, bandas y otras manifestaciones, buscando sensibilizar y llamar la atención sobre las difíciles condiciones que enfrentan los animales víctimas de maltrato. Según la información difundida, la movilización hará parte de una iniciativa nacional, pues se llevará a cabo en 27 ciudades de Colombia de manera simultánea, lo que le confiere un mayor alcance y potencia su impacto social.

Para quienes deseen participar u obtener detalles sobre la organización y los pasos para sumarse a la marcha, la Asociación Adopta con Amor Ibagué ha dispuesto el contacto directo con Luz Dary Osorio al número 324 499 5454. Finalmente, la invitación a la ciudadanía se resume en el mensaje: “Por ellos, por todos”, subrayando que la protección animal es una responsabilidad compartida y una causa que une a distintos sectores de la capital tolimense.

¿Cómo participar en la 5.ª Marcha Nacional Animalista en Ibagué?

Para tomar parte en la marcha, solo necesita acercarse el domingo 4 de octubre a la Plaza de Bolívar de Ibagué a las 9:00 de la mañana. Autoridades y organizadores han abierto la convocatoria a toda la ciudadanía, sin requisitos previos de afiliación a colectivos. Puede asistir con pancartas, carteles y manifestaciones artísticas que promuevan el respeto por los animales.

¿Cuál es el objetivo principal de la Marcha Nacional Animalista en Ibagué?

El propósito central de esta movilización, de acuerdo con la Asociación Adopta con Amor Ibagué, es sensibilizar y reunir a la comunidad en defensa de los animales, visibilizando situaciones de maltrato, abandono y crueldad, e invitando a diversos sectores sociales a sumarse en la protección de los derechos de los animales.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

(Ver también: Se cocinó negociazo con el Movistar Arena, en Bogotá: centro de conciertos tiene nuevos dueños)

Las imágenes muestran a varios operarios que, con ayuda de una grúa tipo plataforma, retiraron las letras que conformaban el nombre de Movistar en la parte exterior del coliseo. El registro deja ver cómo avanzan los trabajos para quitar la identificación que durante ocho años acompañó la entrada de miles de asistentes a conciertos y otros espectáculos.

🔴 Este martes 29 de septiembre se realizó el retiro del letrero ‘Movistar Arena’ del coliseo bogotano. A pesar de que hay algunas propuestas para el nuevo nombre del recinto, todavía no se ha confirmado ninguno como reemplazo de manera oficial. pic.twitter.com/3o8Gb50ma6

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) September 29, 2026

El retiro del aviso está relacionado con el final del patrocinio que la compañía de telecomunicaciones mantenía sobre el escenario. Desde su apertura en 2018, el recinto llevó el nombre de Movistar Arena, como parte de un acuerdo comercial que vinculó a la marca con uno de los espacios más importantes para eventos musicales en Bogotá.

Movistar Arena tendrá nuevo nombre, pero todavía no hay reemplazo confirmado

El cambio también se produce después de que BeatHub Entertainment adquiriera el 100 % de la compañía encargada de operar el escenario, movimiento que abre una nueva etapa para el recinto.

En ese contexto, la empresa comenzó a recibir propuestas de marcas interesadas en asumir los derechos de nombre del coliseo. Entre los sectores que han mostrado interés están el bancario, el de servicios y el de las telecomunicaciones.

Sin embargo, por ahora no se ha anunciado cuál será la compañía que ocupará el lugar de Movistar en la fachada del escenario. La decisión podría conocerse a comienzos de 2027, de acuerdo con la información conocida sobre el proceso.

(Ver también: ¿Adiós Movistar Arena? El aclamado coliseo tendría nuevo patrocinador y cambiaría de nombre)

Por lo pronto, el retiro de las letras deja una imagen que marca el cierre de una etapa comercial para el recinto bogotano. Aunque el nombre que lo identificó desde 2018 comenzó a desaparecer de su fachada, el escenario seguirá a la espera de una nueva marca que lo acompañe en los próximos años.

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El problema con muchos relojes inteligentes es que prometen mucho y entregan poco: pantallas opacas, baterías que duran un día o aplicaciones que no sincronizan bien. Saber qué revisar antes de comprar puede ahorrarse más de un dolor de cabeza.

Hay un detalle adicional que complica la decisión: la oferta en línea es enorme y los precios varían mucho entre modelos que, a primera vista, parecen iguales. Sin orientación, es fácil terminar pagando más por funciones que no se van a usar.

Después de revisar varias opciones en Amazon, encontré tres ‘smartwatches’ con llamadas por Bluetooth, más de 100 modos deportivos y resistencia al agua IP68, con envío gratis a Colombia. Los precios van desde 53.742 hasta 83.991 pesos, según los valores publicados en la plataforma este 29 de septiembre.

Para empezar con lo esencial: Kuizil T60

El Kuizil T60 es un reloj inteligente con pantalla táctil de 1.91 pulgadas pensado para quien quiere conectividad y seguimiento básico de salud sin pagar de más.

Permite contestar y hacer llamadas directamente desde la muñeca gracias a su altavoz HD incorporado, y muestra notificaciones de WhatsApp, Instagram, Facebook y Twitter mediante alertas vibratorias. Es una opción práctica tanto para hombres como para mujeres que se inician en el mundo de los relojes inteligentes.

Lo que más destaca:

• Pantalla: táctil a color HD de 1.91 pulgadas con resolución 320×380 y más de 100 esferas personalizables desde la aplicación ‘Gloryfit’.
• Deportes e impermeabilidad: más de 100 modos deportivos (correr, yoga, ciclismo, fútbol, entre otros) y certificación IP68, apta para lavarse las manos o sudar; no recomendada en agua caliente ni agua de mar.
• Salud: monitoreo continuo de frecuencia cardíaca, oxígeno en sangre y calidad del sueño (sueño profundo, ligero y vigilia) sincronizado con ‘Gloryfit’.
• Batería: carga completa en 2 horas, uso normal de 5 a 7 días y hasta 30 días en modo de espera.

Razones para comprarlo: es el más asequible de los tres y cubre las funciones principales —llamadas, notificaciones, deporte y salud— con una pantalla generosa para su rango de precio.

A tener en cuenta: no se recomienda sumergirlo en agua caliente ni en agua de mar, a pesar de la certificación IP68. El Kuizil T60 cuesta 53.742 pesos en Amazon con envío gratis a Colombia.

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Para quien quiere más personalización y garantía extendida: Blackview W70Pro

El Blackview W70Pro es un reloj inteligente lanzado en 2026 que incluye altavoces estéreo HiFi, micrófono integrado y asistente de voz con inteligencia artificial para hacer llamadas, consultar el clima o configurar alarmas sin tocar el teléfono. Viene con dos correas intercambiables —nailon y silicona— y una carcasa de aleación de aluminio, lo que lo hace apropiado tanto para el gimnasio como para el trabajo.

Lo que más destaca:

• Asistente de voz con IA: permite consultas rápidas como el pronóstico del tiempo y la configuración de alarmas directamente desde el reloj, a través de la aplicación ‘Da Fit’.
• Esferas y correas: más de 100 esferas personalizables con fotos propias, más dos tipos de correa incluidas en la caja.
• Salud y deporte: sensores ópticos de alto rendimiento para frecuencia cardíaca dinámica, SpO2, calidad del sueño y niveles de estrés; más de 100 modos deportivos con conexión a GPS a través de la app.
• Batería y garantía: batería de 350 mAh, 7 días de uso normal y 30 días en espera; garantía oficial de 2 años y soporte técnico 24/7.

Razones para comprarlo: la garantía de 2 años y el soporte técnico permanente lo convierten en la opción más respaldada del grupo; ideal para quien quiere tranquilidad posventa.

A tener en cuenta: el GPS no es integrado, sino conectado al teléfono a través de la aplicación.

El Blackview W70Pro cuesta 64.329 en Amazon con envío gratis a Colombia.

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Para aventuras al aire libre y uso exigente: BRUBOSES

El BRUBOSES es un reloj inteligente de diseño militar fabricado en material compuesto y aleación de zinc, con resistencia al calor de hasta aproximadamente 87 °C y al frío de hasta cerca de -64 °C, de acuerdo con la descripción del producto en Amazon. Está pensado para quienes practican actividades al aire libre en condiciones exigentes y necesitan un dispositivo que aguante polvo, presión baja y temperaturas extremas sin descansar.

Lo que más destaca:

• Resistencia extrema: soporta calor, frío intenso, baja presión y polvo; certificación IP68 para uso en entornos hostiles.
• Batería de 450 mAh: la más grande de los tres modelos, con hasta 50 días en espera y 7 días de uso general con carga de 2 horas.
• Modos deportivos: más de 170 modos en interiores y exteriores, con registro de pasos, distancia y calorías.
• Comunicación: altavoz y micrófono de alta fidelidad con Bluetooth para llamadas, mensajes y control de música.

Razones para comprarlo: tiene la batería más duradera en espera (50 días) y la mayor cantidad de modos deportivos, además de una construcción pensada para condiciones extremas.

A tener en cuenta: el uso continuo de música o llamadas reduce considerablemente la autonomía de la batería, según advierte el fabricante.

El BRUBOSES reloj inteligente militar cuesta 83.991 pesos en Amazon con envío gratis a Colombia.

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¿Los relojes inteligentes con llamadas por Bluetooth funcionan sin tener el celular cerca?

No. Para hacer o recibir llamadas, el reloj debe estar emparejado con un teléfono Android 6.0 o iOS 9.0 (o versiones superiores) y mantenerse dentro del rango Bluetooth, que suele ser de unos 10 metros. Sin esa conexión activa, las llamadas no se pueden gestionar desde el reloj, aunque otras funciones como el reloj y el podómetro sí siguen operando de forma independiente.

¿Qué significa la certificación IP68 en un reloj inteligente?

La certificación IP68 indica que el dispositivo resiste la inmersión en agua bajo condiciones controladas, generalmente hasta 1,5 metros de profundidad durante 30 minutos. En la práctica, protege el reloj de la sudoración, la lluvia y el lavado de manos.

Sin embargo, ninguno de los tres modelos aquí presentados recomienda su uso en agua caliente, agua salada ni actividades de natación, por lo que conviene no confundir esta certificación con una resistencia total al agua.

(Vea también: Invima podría cambiar sus reglas: se buscan acelerar trámites y facilitar el acceso a medicamentos)

La EPS precisó que el cambio en la entrega de los medicamentos que actualmente dispensa Cruz Verde comenzará el primero de noviembre de 2026, fecha desde la cual Colsubsidio asumirá esa operación en la capital del país.

La aclaración es importante porque la información divulgada inicialmente podía llevar a los usuarios a interpretar que todos los cambios en la dispensación comenzarían el primero de octubre. Eso no es así.

Sanitas explicó que existen dos procesos diferentes y, por lo tanto, dos fechas distintas que deben tener presentes sus afiliados.

El primero corresponde a los medicamentos no incluidos en el Plan Básico de Salud (NOPBS), mientras que el segundo está relacionado con los productos que actualmente son entregados por Cruz Verde.

¿Qué medicamentos cambiarán de gestor desde el primero de octubre?

El primer cambio sí comenzará el primero de octubre de 2026.

A partir de esa fecha, Colsubsidio asumirá la entrega de los medicamentos no incluidos en el Plan Básico de Salud (NOPBS) que hasta ahora eran suministrados por Audifarma en Bogotá.

Por esta razón, quienes tengan pendiente la entrega de este tipo de medicamentos deberán revisar la información proporcionada por EPS Sanitas para conocer el punto que corresponderá a su atención desde octubre.

La modificación forma parte de los cambios que la EPS está adelantando en sus gestores farmacéuticos y no debe confundirse con el proceso que involucra a Cruz Verde.

Precisamente, la aclaración enviada por Sanitas busca que los afiliados puedan identificar cuál de los cambios corresponde a sus medicamentos y evitar desplazamientos innecesarios a puntos que ya no estarán encargados de determinada dispensación.

Cruz Verde será reemplazado por Colsubsidio desde noviembre

El segundo cambio tiene como fecha el primero de noviembre de 2026.

Desde ese día, los medicamentos que actualmente son proporcionados por Cruz Verde en Bogotá pasarán a ser dispensados por Colsubsidio.

Es decir, los afiliados que actualmente reciben sus medicamentos a través de Cruz Verde no deben asumir que el cambio ocurrirá en octubre. Para este proceso específico, la fecha establecida por EPS Sanitas es el primero de noviembre.

La entidad hizo esta precisión después de detectar dudas entre algunos pacientes frente a la información que había sido compartida previamente.

Sanitas señaló que la actualización busca entregar información de servicio público a sus afiliados y facilitar la transición hacia los nuevos gestores farmacéuticos, de manera que los tratamientos puedan continuar sin interrupciones.

Por eso, la recomendación para los usuarios es revisar cuál de los dos procesos corresponde a sus medicamentos antes de acudir a un punto de dispensación.

¿Dónde consultar los nuevos puntos de entrega?

EPS Sanitas indicó que los afiliados pueden consultar los cambios de gestores farmacéuticos a través del apartado especial de Medicamentos disponible en su página web.

Para la muestra en Artbo 2027, Chamucero desarrollará tres esculturas monumentales empleando costales de polipropileno —un plástico reciclable— recuperados de depósitos de Bogotá. La artista concibe estos materiales como vehículos de narrativas ligadas al desplazamiento y la acumulación, y propone apilarlos, encajarlos y doblarlos, de manera que permanezcan vacíos y dispuestos en tres composiciones de tamaño variable. Una característica formal destacada será la clasificación por colores de los costales, buscando que la intervención suscite nuevas interpretaciones sobre la reutilización y el significado de estos elementos cotidianos. La propuesta amplía la investigación artística de Chamucero, quien desde 2023 ha trabajado el tema de la monumentalidad a partir de materiales descartados, como lo hizo en su exposición individual “El trazo del Cálamo”, presentada en Pitalito, Huila.

El recorrido académico de Chamucero incluye una maestría en escultura del Royal College of Art de Londres, además de reconocimientos como el Gilbert Bayes Award y la CHANEL Next Prize Award Statue Commission. La artista expresó que recibir el Premio Acoplásticos le facilita llevar su investigación a una dimensión que permite “nuevas lecturas”, y que su interés reside en otorgar nuevas vidas y posibilidades de interpretación a materiales asociados con el movimiento y el almacenamiento.

La obra de Chamucero crea un diálogo entre la industria, el reciclaje y el mercado artístico, al tiempo que, según Daniel Mitchell, presidente ejecutivo de Acoplásticos, logra visibilizar las conexiones entre cultura e industria. Mitchell resaltó la misión del premio como un impulso para el talento nacional y los procesos creativos que transforman la percepción sobre los objetos y la vida cotidiana.

El premio otorga COP 100 millones y contempla la producción de la obra, museografía, montaje, honorarios y acompañamiento curatorial. En la primera edición, la ganadora fue Gabriela Pinilla, consolidando este galardón como un referente en la escena artística del país.

¿Quién es Ana María Chamucero, ganadora del Premio Acoplásticos 2026?

Ana María Chamucero es una artista colombiana nacida en Bogotá en 1997. Ha desarrollado su formación y producción artística en Bogotá, Pitalito y Londres. Su trayectoria la llevó a graduarse como magíster en escultura del Royal College of Art, recibiendo premios como el Gilbert Bayes Award y la CHANEL Next Prize Award Statue Commission. Chamucero se caracteriza por explorar materiales reutilizados en instalaciones de gran escala, y ha presentado exposiciones individuales como “El trazo del Cálamo”.

¿En qué consiste la obra con la que Ana María Chamucero ganó el Premio Acoplásticos?

La obra “Estrategias de almacenaje” consiste en una intervención de gran formato con costales de polipropileno reciclados, que la artista apilará, encajará y doblará formando tres esculturas monumentales. La selección y clasificación de los costales por colores forma parte esencial de la propuesta, que reflexiona sobre el movimiento, el almacenamiento y las posibilidades de resignificar objetos industriales dentro del arte contemporáneo.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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Sin embargo, encontrar el carro que se quiere comprar es apenas el primer paso. Antes de entregar dinero o firmar documentos, hay varias preguntas que conviene resolver: ¿cuánto hay que pagar para separarlo?, ¿cuándo entregan el vehículo? y ¿es posible entregar un carro usado como parte de pago?

Las condiciones pueden cambiar dependiendo de la marca, el concesionario, el modelo y la forma de pago, por lo que no existe una única respuesta para todos los vehículos.

(Vea también: ¿Qué bancos prestan para comprar carro en el Salón del Automóvil? Requisitos, Datacrédito y tiempo de desembolso)

¿Cuánto tiempo se demoran en entregar un vehículo comprado en el Salón del Automóvil?

No todos los vehículos comprados en el Salón del Automóvil tienen el mismo tiempo de entrega.

Uno de los principales factores es la disponibilidad del vehículo. Si el concesionario ya cuenta con la referencia, versión y características elegidas, el proceso puede ser diferente al de un carro que debe ser solicitado o trasladado.

También pueden influir otros procesos, como:

• La aprobación y desembolso de un crédito.
• La entrega de documentos.
• El trámite de matrícula.
• La preparación del vehículo.
• La disponibilidad del color o versión escogida.
• Los procesos internos del concesionario.

Por eso, antes de cerrar la compra es recomendable preguntarle al asesor cuál es la fecha estimada de entrega del vehículo específico y verificar que las condiciones queden registradas en los documentos correspondientes.

En Bogotá, por ejemplo, el trámite de matrícula de un vehículo nuevo puede adelantarse a través de la Ventanilla Única de Servicios y, una vez realizado el proceso, las placas y la tarjeta de propiedad pueden obtenerse el mismo día. Sin embargo, esto no significa que todos los carros comprados en una feria automotriz sean entregados inmediatamente, pues la disponibilidad del vehículo también depende del concesionario.

¿Es obligatorio pagar el valor total del carro o se puede separar con un monto mínimo?

No existe un monto mínimo universal que todos los concesionarios estén obligados a cobrar para separar un vehículo durante esta edición del Salón del Automóvil, que será en Corferias.

La cantidad necesaria para realizar la separación puede depender de la marca, el concesionario, el modelo y las condiciones comerciales de la compra.

Por eso, si el comprador todavía no cuenta con todo el dinero para adquirir el vehículo, puede preguntar si existe la posibilidad de separarlo con un anticipo y cuál sería el valor requerido.

Antes de entregar ese dinero es importante preguntar:

• ¿Cuánto dinero se necesita para separar el vehículo?
• ¿Ese valor hace parte del precio final del carro?
• ¿La separación es reembolsable?
• ¿Qué ocurre si el comprador cambia de opinión?
• ¿Qué pasa si el crédito no es aprobado?
• ¿Durante cuánto tiempo se mantiene reservada la unidad?
• ¿El precio queda congelado después de la separación?

La respuesta debe quedar clara en el documento que entregue el concesionario. No conviene asumir que las condiciones de una marca aplican automáticamente para todas las demás.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

¿Separar el carro significa que ya está comprado?

No necesariamente.

La separación normalmente busca reservar una unidad o dejar constancia de la intención de compra bajo determinadas condiciones, pero el comprador debe revisar qué documento está firmando y cuáles son sus efectos.

Antes de entregar dinero, es recomendable verificar si se trata de una separación, una promesa de compraventa, una orden de compra o algún otro documento, y revisar especialmente las condiciones relacionadas con la devolución del dinero.

¿Reciben vehículos usados como parte de pago en el Salón del Automóvil?

Sí puede existir la posibilidad de entregar un vehículo usado como parte de pago, pero no es una condición que necesariamente esté disponible para todas las marcas, concesionarios o vehículos.

Durante este tipo de eventos algunas compañías pueden contar con programas de retoma o recibir vehículos usados dentro de la negociación. Las condiciones pueden depender de factores como la marca, el modelo, el año, el kilometraje, el estado del carro y su valor comercial.

En ese caso, el concesionario puede realizar una valoración del vehículo usado y establecer cuánto dinero reconoce por él. Ese valor posteriormente puede descontarse del precio que el comprador debe pagar por el carro nuevo, según las condiciones de la negociación.

Por ejemplo, si un vehículo nuevo tiene un precio determinado y el concesionario valora el usado que entrega el comprador en una cantidad determinada, esa suma puede hacer parte de la forma de pago.

Sin embargo, el valor de retoma no necesariamente será igual al precio que el propietario considera que tiene su carro. Por eso es recomendable solicitar la valoración y revisar por escrito las condiciones de la operación.

(Vea también: Salón del Automóvil 2026 en Bogotá: precio de la entrada, parqueadero y cómo llegar en TransMilenio)

¿Qué documentos pueden pedir para recibir un usado?

Los requisitos pueden variar entre concesionarios, pero es posible que soliciten documentos relacionados con la propiedad y situación jurídica del vehículo.

Antes de llevar el carro al Salón, conviene preguntar qué documentos necesitan para realizar la valoración y si existen condiciones específicas sobre el vehículo que será recibido como parte de pago.

¿Qué conviene preguntar antes de comprar un carro en el Salón?

Si está pensando en aprovechar el evento para comprar un vehículo, estas preguntas pueden ayudar a evitar sorpresas:

Sobre la entrega

• ¿El vehículo está disponible?
• ¿Cuál es la fecha estimada de entrega?
• ¿La fecha queda por escrito?
• ¿Qué puede hacer que se retrase la entrega?

Sobre la separación

• ¿Cuánto dinero debo pagar para separar el carro?
• ¿Ese dinero se descuenta del precio final?
• ¿En qué casos se devuelve?
• ¿Qué ocurre si no me aprueban el crédito?

Sobre el usado

• ¿Reciben vehículos usados como parte de pago?
• ¿Cómo determinan su valor?
• ¿La valoración tiene algún costo?
• ¿Qué documentos necesitan?
• ¿El valor del usado queda establecido por escrito?

Resolver estas dudas antes de firmar o entregar dinero permite conocer mejor las condiciones reales de la compra y comparar las propuestas de diferentes concesionarios.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

Comprar en el Salón del Automóvil: ¿qué debe tener claro?

El precio del carro no es el único dato que importa al momento de comprarlo. También es necesario conocer cuánto dinero se necesita inicialmente, qué pasa con el vehículo usado que se entrega y cuándo se espera recibir el carro nuevo.

Las condiciones pueden variar entre concesionarios, por lo que no hay que asumir que existe un monto de separación, un plazo de entrega o un programa de retoma que aplique para todas las marcas.

La recomendación es sencilla: antes de pagar, preguntar y dejar por escrito las condiciones de la negociación, especialmente el valor de la separación, la fecha de entrega y el valor reconocido por el vehículo usado, si aplica.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

La posibilidad de entregar un carro usado como parte de pago, conocida en el sector como retoma, existe en Colombia y es ofrecida actualmente por diferentes concesionarios y grupos automotores. El mecanismo consiste, en términos generales, en que el vendedor recibe el vehículo usado, determina cuánto puede reconocer por él y aplica ese valor a la compra de otro carro.

Para la edición del Salón del Automóvil, que tendrá lugar en Corferias, es posible que algunos concesionarios y marcas participantes ofrezcan esta alternativa, especialmente porque varias compañías del sector ya cuentan con programas de retoma durante sus operaciones comerciales habituales.

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¿Cómo funciona entregar un carro usado como parte de pago?

El proceso normalmente comienza cuando el propietario presenta su vehículo al concesionario y solicita una valoración.

La empresa puede hacer un peritaje o diagnóstico técnico para conocer el estado del carro y establecer una oferta. Honda Colombia, por ejemplo, informa que para recibir un usado como parte de pago hace un peritaje y avalúo detallado antes de determinar su valor comercial.

El procedimiento puede incluir la revisión de aspectos como:

• Estado general de la carrocería.
• Condición del chasis y estructura.
• Motor y transmisión.
• Sistema eléctrico.
• Kilometraje.
• Estado de las llantas.
• Historial de mantenimiento.
• Documentación.
• Antecedentes del vehículo.
• Posibles daños o reparaciones.
• Originalidad de componentes.

El valor que resulte de esa evaluación se utiliza como referencia para la negociación. Por ejemplo, si un concesionario establece que el vehículo usado tiene un valor de retoma de 45 millones de pesos y el nuevo carro cuesta $ 100 millones, esos $ 45 millones pueden utilizarse para disminuir el monto que el comprador debe financiar o pagar con otros recursos.

Esto no significa que el concesionario tenga que pagarle al propietario esos $ 45 millones en efectivo. En una operación de retoma, el valor se utiliza como parte de la transacción para adquirir otro vehículo, de acuerdo con las condiciones del negocio.

Ahora, que una marca acepte recibir un carro usado como parte de pago no significa que automáticamente se concrete el negocio. El vehículo debe pasar primero por un proceso de evaluación para establecer en qué condiciones se encuentra y cuál es su valor comercial. En ese análisis se pueden revisar aspectos como el estado mecánico, la carrocería, el kilometraje, los antecedentes y otros factores que influyen en su precio.

Por eso, aunque el visitante pueda iniciar el proceso durante el Salón del Automóvil, la negociación puede continuar después de la feria. La marca o el concesionario debe completar el peritaje y determinar cuánto está dispuesto a reconocer por el vehículo usado. Con esa valoración se establece cuánto dinero podría descontarse del precio del carro nuevo y cuáles serían las condiciones finales de la compra.

(Vea también: ¿Se puede probar un carro en el Salón del Automóvil? Cómo funcionan los ‘test drive’)

¿Qué marcas podrían recibir vehículos usados en el Salón del Automóvil?

Todavía no existe información oficial consolidada de la edición 2026, que se hará en Corferias, que permita decir que todas las marcas presentes recibirán vehículos usados como parte de pago. La posibilidad dependerá de las políticas comerciales de cada concesionario.

Hay, sin embargo, antecedentes concretos de marcas y distribuidores que ofrecen actualmente este mecanismo. Honda Autos Colombia, por ejemplo, confirma que recibe vehículos usados como parte de pago al adquirir un vehículo nuevo, previa valoración y peritaje.

Kia Metrokia también anuncia actualmente la recepción de vehículos usados como parte de pago para diferentes modelos de su portafolio, bajo condiciones y términos específicos.

Por su parte, Volkswagen contempla bonos de retoma en determinadas campañas comerciales. Sus términos señalan que el beneficio está sujeto a inspección, valoración, validación y aceptación del vehículo usado por parte del concesionario autorizado.

Esto sirve como referencia para los visitantes del Salón: la retoma no es una práctica exclusiva de una sola marca, pero las condiciones cambian entre concesionarios.

¿Cualquier carro usado sirve como parte de pago?

No necesariamente. Uno de los puntos más importantes de una operación de retoma es que el concesionario puede establecer condiciones para aceptar el vehículo.

Algunas campañas comerciales establecen requisitos relacionados con la antigüedad, kilometraje, marca, estado mecánico, estructura y documentación.

(Vea también: ¿Qué es más económico de mantener: un híbrido o un eléctrico en Colombia?)

Por ejemplo, una campaña de Distoyota vigente durante parte de 2026 contempló la retoma de determinados vehículos usados de varias marcas, siempre que fueran modelo 2015 en adelante y tuvieran menos de 100.000 kilómetros, además de cumplir las condiciones de la compañía.

Eso demuestra que no existe una regla universal según la cual cualquier automóvil puede entregarse como parte de pago. En el Salón, cada expositor podría establecer sus propios criterios. Por eso, si una persona piensa llevar su carro para intentar cambiarlo, debería consultar previamente:

• ¿Qué modelos reciben?
• ¿Qué antigüedad máxima aceptan?
• ¿Existe un límite de kilometraje?
• ¿Reciben vehículos de cualquier marca?
• ¿Aceptan carros con crédito vigente?
• ¿Qué documentos solicitan?
• ¿El peritaje tiene algún costo?
• ¿El valor de retoma puede combinarse con otros bonos?

El concesionario debe considerar el estado del automóvil, su demanda comercial y los costos asociados con recibirlo, revisarlo, ponerlo nuevamente en condiciones de venta y comercializarlo.

Por eso, llevar el carro limpio y en buen estado puede ayudar a que el proceso de inspección sea más sencillo, pero no significa que el concesionario vaya a reconocer automáticamente un valor determinado.

¿Pueden recibir mi carro y además darme un bono de retoma?

Es una posibilidad que existe en algunas campañas comerciales, pero no está confirmado que todos los expositores del Salón del Automóvil 2026 vayan a ofrecer bonos de retoma.

Un bono de retoma es un beneficio adicional que puede sumarse al valor reconocido por el vehículo usado. Volkswagen, por ejemplo, define en sus términos comerciales el bono de retoma como un beneficio económico que se aplica como descuento sobre el precio final del vehículo nuevo cuando el cliente entrega un usado como parte de pago. El valor está sujeto a la inspección, valoración y aceptación del vehículo.

Audi Colombia también contempla actualmente bonos de retoma en determinadas condiciones comerciales y señala que el valor reconocido depende de la referencia y de la aprobación y peritaje del vehículo usado por parte del concesionario.

En consecuencia, durante el Salón podría haber ofertas de este tipo, pero el comprador debe esperar a conocer las condiciones particulares de cada marca.

¿Puedo entregar un carro de otra marca?

En algunos casos, sí.No necesariamente tiene que tratarse de un vehículo de la misma marca que se quiere comprar. Hay concesionarios que reciben usados multimarca. Distoyota, por ejemplo, ha publicado campañas de retoma que contemplan vehículos de diferentes fabricantes, bajo condiciones determinadas de modelo, kilometraje y estado.

Vardí Autos Usados también informa que recibe vehículos usados de diferentes marcas como parte de pago para adquirir vehículos nuevos o usados de las marcas que representa.

Por eso, alguien que tenga un Renault, Chevrolet, Kia, Mazda, Toyota, Volkswagen u otra marca no debería asumir que únicamente podrá entregarlo si compra otro vehículo del mismo fabricante.

La respuesta dependerá del concesionario que atienda la operación.

(Vea también: Llantas, repuestos y accesorios que podrá conseguir en el Salón del Automóvil 2026)

¿Qué documentos debería llevar si quiero entregar mi carro en el Salón?

Si el objetivo de la visita es intentar cambiar el vehículo actual por uno nuevo, conviene llegar preparado. El concesionario puede solicitar documentos relacionados con la propiedad y la situación legal del automóvil.

Entre los documentos y datos que pueden ser útiles están:

• Cédula del propietario.
• Licencia de tránsito.
• SOAT vigente.
• Información del vehículo.
• Documentación relacionada con impuestos.
• Información sobre créditos o prendas, si existen.
• Historial de mantenimiento.
• Facturas de reparaciones importantes.
• Segunda llave, si está disponible.

Los requisitos exactos dependerán del concesionario y de las condiciones de la operación.

Además, si el vehículo todavía tiene un crédito pendiente, es importante informarlo desde el principio, porque la existencia de una obligación financiera o una prenda puede cambiar el proceso de negociación y traspaso.

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Tal como sucedió en la edición de 2025, realizada entre el 14 y el 23 de noviembre en Corferias, este 2026 la organización también incluirá una zona de financiación con entidades financieras y servicios relacionados con la compra de vehículos.

Pero antes de firmar un crédito hay varias preguntas que conviene resolver: ¿qué entidades prestan dinero para comprar un carro?, ¿qué documentos piden?, ¿se puede solicitar el crédito estando reportado en Datacrédito? y cuánto tarda realmente el desembolso?

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

¿Qué bancos y entidades financieras ofrecen créditos de vehículo en el Salón del Automóvil?

No existe un listado único que indique que todos los bancos del país participan en cada edición de la feria. La presencia puede cambiar según el año y las alianzas comerciales de las marcas.

Para la edición de 2025 hay evidencia pública de participación de distintas entidades y compañías de financiación.

Por ejemplo, BBVA Colombia informó que estuvo presente en el Salón del Automóvil 2025 y ofreció financiación para vehículos, con un proceso de estudio de crédito que la entidad describió como hecho en minutos. También señaló condiciones especiales para vehículos híbridos y eléctricos.

Confirmeza también anunció oficialmente su participación en la edición 2025, con un stand en el pabellón 6, nivel 1, y asesores ubicados además en los espacios de KIA, JAC, KARRY, JETOUR y FAW para atender solicitudes de financiación. La compañía indicó que los visitantes podían iniciar el trámite y, si cumplían los requisitos, obtener una aprobación el mismo día.

Por su parte, Finanzauto registró en sus términos y condiciones una campaña asociada al Salón del Automóvil 2025 para solicitudes de crédito de vehículo radicadas durante el evento y posteriormente desembolsadas.

También hubo opciones de financiación directamente asociadas a determinadas marcas. Renault, por ejemplo, informó que durante el Salón ofrecía financiación a través de RCI Colombia S.A. Compañía de Financiamiento, actualmente Mobilize Financial Services, con alternativas para vehículos nuevos y usados.

Por eso, si una persona busca un crédito específicamente durante la feria, lo más preciso es consultar qué entidades están disponibles para la marca y el vehículo que quiere comprar, en lugar de asumir que todos los bancos ofrecen el mismo producto en el evento.

¿Qué requisitos piden los bancos para preaprobar un crédito en el Salón del Automóvil?

Los requisitos cambian según la entidad, el tipo de vehículo y el perfil del solicitante, pero normalmente el estudio busca comprobar aspectos como identidad, ingresos, capacidad de pago, nivel de endeudamiento e historial crediticio.

Por ejemplo, BBVA Colombia establece para su crédito de vehículo nuevo o usado unos ingresos mínimos de 2 salarios mínimos mensuales legales vigentes para asalariados, pensionados e independientes cuando se trata de créditos con prenda. Para créditos sin prenda, señala un ingreso mínimo de 6 salarios mínimos. La aprobación está sujeta a sus políticas de riesgo y al perfil del cliente.

Entre los documentos que puede solicitar una entidad están:

• Cédula de ciudadanía o documento de identificación.
• Soportes de ingresos.
• Certificación laboral, en el caso de empleados.
• Extractos bancarios, según el tipo de solicitante.
• Documentos que acrediten ingresos para trabajadores independientes.
• Información sobre las obligaciones financieras vigentes.
• Documentación relacionada con el vehículo que se pretende financiar.

Los requisitos exactos pueden cambiar. Por eso, llevar documentos que permitan demostrar los ingresos y la capacidad de pago puede facilitar el estudio, pero no significa que el crédito vaya a ser aprobado automáticamente.

La Superintendencia Financiera de Colombia señala que las entidades deben evaluar diferentes variables para decidir sobre una solicitud de crédito, entre ellas la capacidad de pago, el nivel de endeudamiento y las garantías.

(Vea también: ¿Qué tecnología y lujos se puede encontrar en el Salón del Automóvil 2026? Así puede engallar su carro)

¿Preaprobación y aprobación del crédito significan lo mismo?

No necesariamente.

Una preaprobación o viabilidad inicial indica que, con la información disponible y bajo determinados parámetros, el solicitante podría acceder a financiación. La aprobación definitiva puede requerir documentos adicionales, validaciones y el cumplimiento de las condiciones del crédito.

Por eso, una persona que recibe una respuesta positiva durante la feria todavía debe confirmar qué condiciones quedan pendientes antes del desembolso.

¿Es posible solicitar un crédito de vehículo si estoy reportado en Datacrédito?

Tener un reporte negativo en Datacrédito no significa automáticamente que una persona tenga prohibido solicitar un crédito de vehículo.

La Superintendencia Financiera explica que las entidades vigiladas no pueden negar un crédito exclusivamente por la existencia de un reporte negativo. Para tomar la decisión deben considerar otras variables, como la capacidad de pago, el nivel de endeudamiento y las garantías.

Esto no significa que una persona reportada tenga garantizada la aprobación.

Cada entidad tiene sus propias políticas de riesgo y puede considerar el historial de pago junto con el resto de la información financiera del solicitante. La decisión final corresponde a la entidad que estudia el crédito.

Además, es importante recordar que Datacrédito registra tanto información positiva como negativa. Tener historial crediticio no significa necesariamente tener un reporte negativo. Experian Colombia explica que las personas pueden presentar información positiva, relacionada con el cumplimiento de obligaciones, o negativa, asociada con mora o incumplimiento.

(Vea también: ¿Desde qué precio se puede comprar camioneta o SUV en el Salón del Automóvil? Hay varias opciones)

Opciones de financiación en el Salón del Automóvil

Durante el Salón del Automóvil, los compradores pueden encontrar diferentes opciones de financiación ofrecidas por bancos y entidades especializadas, aunque las condiciones dependen de la marca, el vehículo y el perfil del solicitante.

Entre las entidades consultadas están BBVA Colombia, Confirmeza, Finanzauto y RCI Colombia/Mobilize Financial Services. Para solicitar un crédito suelen pedir documentos de identificación, soportes de ingresos y, según el caso, certificación laboral, extractos y datos del vehículo.

Pero además, para esto varias entidades financieras permiten no solo separar el vehículo nuevo con un millón de pesos e ir pagando la cuota inicial en varios meses, sino que también que permiten entregar el auto anterior como parte de pago.

¿Qué puede hacer una persona antes de solicitar el crédito?

Una opción es consultar previamente su historia de crédito para conocer qué información aparece registrada y verificar que los datos estén actualizados.

Si existe un reporte que considera incorrecto, puede solicitar su revisión o rectificación ante la entidad que reportó la información y seguir los mecanismos correspondientes.

¿Cuánto tarda el desembolso del crédito firmado en el Salón del Automóvil?

Esta es una de las preguntas que más puede generar confusión porque la aprobación del crédito y el desembolso no son necesariamente inmediatos ni ocurren al mismo tiempo.

Durante la feria, algunas entidades pueden ofrecer estudios rápidos o incluso informar una aprobación el mismo día. Confirmeza, por ejemplo, anunció para el Salón del Automóvil 2025 la posibilidad de hacer el trámite en feria y obtener aprobación el mismo día si se cumplían los requisitos.

BBVA también comunicó durante el Salón de 2025 que contaba con un estudio de crédito en minutos.

Sin embargo, eso no significa necesariamente que el dinero sea desembolsado ese mismo día.

Después de la aprobación pueden quedar procesos como:

• Firma y formalización del crédito.
• Validación de documentos.
• Constitución de la garantía sobre el vehículo, cuando corresponda.
• Contratación de los seguros requeridos.
• Entrega de la documentación del vehículo.
• Facturación.
• Matrícula.
• Coordinación del desembolso con el concesionario.

(Vea también: Qué marcas de carros estarán en el Salón del Automóvil 2026 y sus últimos lanzamientos)

Por ejemplo, BBVA establece que la aprobación del crédito está sujeta a sus políticas de riesgo y a las condiciones del perfil del cliente.

En el caso de Finanzauto, los términos de su campaña relacionada con el Salón del Automóvil 2025 diferenciaban expresamente entre radicar la solicitud y que posteriormente se haráel desembolso efectivo del crédito, lo que muestra que ambos momentos forman parte de etapas distintas del proceso.

Por eso, no hay un número universal de horas o días que aplique a todos los créditos firmados en el Salón del Automóvil.

El tiempo final depende de la entidad financiera, de que el cliente entregue correctamente los documentos y de que se completen las condiciones necesarias para desembolsar el dinero.

¿Qué debe preguntar antes de aceptar un crédito en el Salón del Automóvil?

Antes de firmar, además de preguntar por la tasa y la cuota mensual, conviene confirmar:

• ¿Cuál es la tasa efectiva anual y nominal mensual?
• ¿Cuánto dinero financiará realmente la entidad?
• ¿Cuánto debo pagar de cuota inicial?
• ¿Cuál será el valor total aproximado que terminaré pagando?
• ¿La tasa es fija o variable?
• ¿Qué seguros son obligatorios?
• ¿Hay costos asociados a la garantía o prenda?
• ¿La aprobación es definitiva o está pendiente de alguna validación?
• ¿Qué documentos faltan para realizar el desembolso?
• ¿Cuál es la fecha estimada del desembolso?
• ¿El dinero se entrega al comprador o directamente al concesionario?

La Superintendencia Financiera recomienda que el consumidor suministre información clara y verificable durante el estudio y, si el crédito es aprobado, confirme el monto y la fecha del desembolso, además de la fecha y valor de la primera cuota.

¿Cuánto tiempo se demoran en entregar el carro comprado en el Salón del Automóvil?

El tiempo depende de cada marca y del modelo escogido. Sin embargo, la mayoría de marcas estima su entrega a las dos semanas de haberse terminado el evento. Otras pueden demorarse hasta mes y medio después de terminar el evento.

(Vea también: Desde cuánto se puede comprar un carro eléctrico o híbrido en el Salón del Automóvil 2026)

¿Qué debe tener en cuenta antes de sacar un crédito de vehículo en feria?

El Salón del Automóvil puede concentrar en un mismo lugar la oferta de vehículos, concesionarios y financiación, pero las condiciones del crédito siguen dependiendo de la entidad financiera y del perfil de cada solicitante.

Una aprobación rápida en feria no necesariamente significa que el desembolso será inmediato. Del mismo modo, estar reportado en Datacrédito no implica automáticamente que una persona no pueda solicitar financiación, aunque su historial sí puede formar parte del análisis de riesgo.

Por eso, antes de firmar, lo más importante es conocer quién financia el vehículo, qué condiciones ofrece, qué documentos faltan y en qué momento exacto se realizará el desembolso.

Para la edición de 2026 todavía no se conoce la distribución oficial de los pabellones, por lo que no es posible decir desde ahora qué marca estará exactamente en cada espacio. Sin embargo, las ediciones anteriores permiten tener una idea bastante clara de cómo funciona la feria y qué puede esperar un visitante.

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Lo que sí se puede anticipar a partir de las ediciones anteriores es que el evento volverá a combinar varios tipos de espacios: una amplia zona de exhibición para las marcas y sus vehículos, áreas para accesorios y servicios, espacios de experiencia y pruebas de manejo y zonas relacionadas con financiación y otros servicios para quienes están pensando en comprar.

Así que el visitante no debería imaginarse el Salón como una fila de concesionarios bajo techo. En realidad, durante varios días, buena parte de Corferias se convierte en una gran muestra del mercado automotor colombiano, con carros nuevos, tecnología, accesorios, pruebas y diferentes opciones alrededor de la compra y el uso de un vehículo.

(Vea también: Salón del Automóvil 2026 en Bogotá: precio de la entrada, parqueadero y cómo llegar en TransMilenio)

Dónde puedo encontrar los carros

La mayor parte del recorrido está dedicada a los fabricantes y comercializadores de vehículos. Allí se encuentran automóviles, SUV, camionetas, pick-ups, vehículos eléctricos e híbridos, además de propuestas de lujo y vehículos comerciales.

No se trata de un pabellón para cada tipo de carro. Las marcas están distribuidas por diferentes espacios de Corferias, de manera que el visitante puede encontrarse en un mismo recorrido con fabricantes de gran volumen, marcas especializadas en vehículos eléctricos, compañías chinas que han llegado recientemente al mercado colombiano y firmas de alta gama.

Eso convierte a los pabellones de exhibición en el corazón de la feria: allí se pueden comparar diseños, tecnologías, precios, lanzamientos y diferentes tipos de vehículos sin tener que recorrer varios concesionarios de la ciudad.

¿Qué tan grande es Corferias?

La dimensión de la feria es uno de sus principales rasgos. Los 23 pabellones del recinto estarán habilitados para el Salón y se dispondrá de más de 56.000 metros cuadrados para la exhibición, además de reunir más de 600 vehículos.

Por eso, visitar el Salón completo no es un recorrido corto. Para quien tenga una marca o tipo de vehículo en mente, puede ser útil revisar previamente el mapa oficial cuando la organización publique la distribución de 2026.

¿Qué más hay, además de carros?

No todos los pabellones están destinados a mostrar carros nuevos.

En la edición 2025, el pabellón 6, nivel 1, estuvo dedicado a accesorios, autopartes y servicios complementarios. Allí los visitantes podían encontrar productos como llantas y otros elementos para personalizar los vehículos.

También, las marcas aprovechan sus espacios para mostrar mucho más que los carros disponibles para la venta. Con simuladores de carreras, vehículos a control remoto, exhibiciones y diferentes actividades para los visitantes, las marcas presentaron tecnologías relacionadas con movilidad eléctrica, inteligencia artificial y nuevas funcionalidades de los vehículos.

Además, la feria contó con una agenda académica relacionada con movilidad eléctrica y nuevas tendencias del sector. En otras palabras, hay espacios destinados tanto al comprador que quiere salir con un carro nuevo como al visitante que simplemente quiere conocer hacia dónde va la industria.

(Vea también: Desde cuánto se puede comprar un carro eléctrico o híbrido en el Salón del Automóvil 2026)

¿Dónde se pueden probar los carros en el Salón del Automóvil?

Otro de los componentes importantes del Salón son las áreas destinadas a experiencias y pruebas de manejo.

En 2025, el área libre 8 fue utilizada para los test drive. La programación debía consultarse y coordinarse directamente con las marcas participantes.

Además de las pruebas, las marcas pueden utilizar estos espacios para mostrar algunas capacidades de sus vehículos. En la edición anterior hubo pistas y estructuras destinadas a demostraciones, lo que permite ver características que difícilmente se pueden apreciar cuando el carro está quieto dentro de un pabellón.

Por eso, para alguien interesado en comprar, esta puede ser una de las zonas que más vale la pena revisar: no es lo mismo conocer un carro por fuera que sentarse en él y, cuando la marca lo permite, conducirlo.

El Salón también tiene espacios para financiar la compra

La feria tampoco termina en la exhibición de los vehículos.

En las diferentes ediciones se han habilitado espacios para entidades financieras y aseguradoras, con el objetivo de acompañar a los visitantes que están considerando comprar un vehículo. Normalmente, la zona de financiación contó con la presencia de entidades financieras y aseguradoras.

Esto hace que el Salón funcione como algo más que una exposición: el visitante puede conocer un vehículo, comparar opciones, preguntar por financiación, revisar alternativas de seguro y, dependiendo de las condiciones de la marca y del comprador, avanzar en el proceso de adquisición.

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Aunque algunos detalles de la edición de este año todavía están pendientes de confirmación, las versiones anteriores permiten tener una referencia sobre los precios, horarios, transporte y servicios que encuentran los visitantes.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

¿Cuánto vale la entrada al Salón del Automóvil de Corferias?

Como referencia, en la edición de 2025 la entrada general cuesta $ 39.000 durante los días del evento, mientras que la preventa llega a $ 34.000. Los mayores de 12 años pagan boleta y los menores de esa edad ingresan sin costo.

La tarifa de 2026 posiblemente cambiará, por lo que los interesados deben consultar la página oficial del Salón cuando se habilite la venta, que será unos días antes del inicio del evento.

¿Cómo comprar las boletas en línea?

La compra por internet es una de las alternativas que utiliza el Salón para facilitar el ingreso de los visitantes y evitar que tengan que hacer todo el proceso directamente en las taquillas.

Para la edición de 2026, el procedimiento esperado es:

• Entrar a la página oficial
• Seleccionar la opción de compra
• Escoja la cantidad de boletas
• Complete los datos solicitados
• Haga el pago mediante los medios habilitados

Corferias también cuenta actualmente con una aplicación que permite consultar la programación de sus ferias y anticiparse a la compra de boletas para eventos presenciales.

Comprar la entrada con anticipación puede ser una alternativa práctica para llegar directamente con la boleta digital y evitar la fila de compra en taquilla.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Es un evento apto para asistir con mascotas?

Quienes planean visitar el Salón con su perro o gato deben tener en cuenta que no es recomendable llevar mascotas al evento.

En la edición de 2025, la propia organización recomendó no asistir con animales debido al ruido y a la cantidad de público que se concentra en los pabellones.

El ambiente de una feria de automóviles incluye música, demostraciones, gran cantidad de personas y ruido constante, por lo que puede resultar estresante para los animales.

¿El Salón del Automóvil tiene parqueadero y cuánto cuesta?

Sí. Corferias dispone de parqueaderos propios que pueden ser utilizados por los visitantes durante las ferias.

• Parqueadero Verde: Calle 25 # 33-60.
• Parqueadero Torre: Carrera 40 # 22-34.

Los parqueaderos funcionan durante los días de feria de 9:00 a. m. a 9:00 p. m.

¿A qué hora abren las taquillas y cuándo conviene ir?

El evento, normalmente, abre sus puertas al público a las 10:00 a. m., mientras que las taquillas comienzan a funcionar desde las 9:00 a. m.

En 2025, por ejemplo, el horario del evento fue de 10:00 a. m. a 8:00 p. m. y las taquillas funcionaron desde las 9:00 a. m. hasta las 7:00 p. m.

Si la intención es encontrar menor afluencia, una estrategia es programar la visita entre semana y llegar cerca de la hora de apertura. Los fines de semana suelen concentrar una mayor cantidad de visitantes, especialmente en una feria de gran tamaño como esta.

¿Cómo llegar al Salón del Automóvil en TransMilenio?

El transporte público es una de las alternativas para llegar a Corferias, especialmente durante los días de mayor asistencia.

La estación de TransMilenio más cercana es Corferias, desde donde los visitantes pueden continuar el recorrido hacia el recinto ferial.

TransMilenio informa que la estación Corferias cuenta con servicios troncales como B16, K16, G43 y K43, además de otras conexiones como H54, K54, M86 y K86.

Una vez en la zona, también existen rutas zonales que pasan por corredores cercanos al recinto. Entre ellas aparecen servicios por la Carrera 37, Carrera 40 y Avenida La Esperanza.

Para quienes utilizan SITP, las rutas disponibles pueden cambiar según el punto de origen, por lo que es recomendable consultar la aplicación oficial de TransMilenio antes de salir.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

La referencia principal para llegar al recinto es Corferias, carrera 37 #24-67, donde se encuentra la entrada principal.

Recomendaciones para visitar el Salón del Automóvil

Si el objetivo es recorrer buena parte de la feria, lo mejor es reservar varias horas para la visita. El Salón ocupa diferentes pabellones y reúne exhibiciones, vehículos, actividades, zonas comerciales y experiencias relacionadas con la industria automotriz.

Además, comprar la entrada con anticipación, llegar temprano y utilizar transporte público pueden ayudar a reducir los tiempos de espera.

Los detalles definitivos sobre precio de la entrada, preventa, horarios de taquilla, parqueadero y condiciones de ingreso para mascotas deben consultarse en los canales oficiales a medida que se acerque el Salón del Automóvil 2026, pues la organización puede modificar estas condiciones antes del comienzo de la feria.

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Entre las alternativas que pueden despertar mayor interés están los sistemas de seguridad para carros, especialmente alarmas, dispositivos de rastreo GPS, bloqueadores, películas de seguridad y elementos destinados a dificultar el robo de vehículos o de sus componentes.

La organización del evento ha contemplado un espacio específico para accesorios, autopartes y servicios, pero la oferta definitiva dependerá de los expositores y de los productos que cada empresa lleve a Corferias.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

Accesorios de seguridad que vale la pena buscar en el Salón del Automóvil

Proteger un carro contra el hurto no depende de un solo dispositivo. En el mercado existen diferentes sistemas antirrobo que cumplen funciones distintas, desde emitir una alerta cuando alguien intenta abrir el vehículo hasta permitir conocer su ubicación en tiempo real.

1. Alarma convencional: detecta situaciones como la apertura no autorizada de las puertas y activa una señal sonora para alertar al propietario o a las personas cercanas. Su función principal es disuadir y advertir sobre un posible intento de hurto.
2. Alarma con sensores: algunos sistemas incorporan sensores de movimiento, golpes o presencia dentro del habitáculo. De esta manera pueden detectar situaciones que una alarma básica podría no identificar.
3. GPS básico: permite conocer la ubicación del vehículo mediante una aplicación o plataforma de seguimiento. Dependiendo del servicio, también puede mostrar recorridos y enviar alertas cuando el carro se mueve.
4. GPS con monitoreo: además del rastreo, puede incluir funciones como geocercas, alertas de movimiento, límites de velocidad y seguimiento mediante una central de monitoreo. Esto permite tener mayor información sobre lo que ocurre con el vehículo.
5. GPS con inmovilizador: combina el rastreo con un mecanismo que puede impedir que el carro continúe funcionando o vuelva a encenderse, según las características del dispositivo y del servicio contratado.
6. Inmovilizador electrónico: bloquea determinados sistemas necesarios para poner en marcha el vehículo cuando no se cumplen las condiciones de autorización.
7. Cortacorriente: interrumpe un circuito eléctrico necesario para el funcionamiento del carro. Puede utilizarse como una barrera adicional para dificultar el encendido.
8. Películas de seguridad para los vidrios: cumplen una función diferente a una alarma o un GPS. Su propósito puede estar relacionado con reforzar el comportamiento del vidrio ante determinados impactos y, dependiendo del producto, también ofrecer características relacionadas con control solar, privacidad u otras funciones.

(Vea también: ¿Qué bancos prestan para comprar carro en el Salón del Automóvil? Requisitos, Datacrédito y tiempo de desembolso)

¿Qué combinación tiene más sentido?

Más que buscar un único sistema, la protección puede plantearse por capas:

Alarma → detecta y disuade.
Inmovilizador → dificulta el encendido.
GPS → permite localizar el vehículo.
GPS con monitoreo → añade alertas y seguimiento.
GPS + inmovilización → combina localización con una barrera adicional.

¿Cuáles son los mejores sistemas antirrobo —alarmas y GPS— para carros en Colombia?

En lugar de hablar de un único sistema que sea “el mejor” para todos los vehículos, conviene entender qué función cumple cada alternativa.

Un propietario puede encontrar principalmente estas opciones:

La Policía Nacional recomienda combinar medidas preventivas, entre ellas el uso de alarmas y bloqueadores, además de estacionar en lugares seguros y evitar dejar el vehículo sin supervisión en sitios inseguros.

Por eso, un GPS no necesariamente reemplaza una alarma, ni una alarma sustituye un bloqueador. Son tecnologías que pueden cumplir funciones diferentes.

Para un carro nuevo, además, hay otro punto que debería tenerse en cuenta: qué dice la marca sobre la instalación de dispositivos adicionales.

¿Es legal instalar películas de seguridad muy oscuras en los vidrios?

No se puede asumir que cualquier película oscura está permitida. En Colombia existen límites de transmisión luminosa para los vidrios de los vehículos. La regulación establece, entre otros valores, que los parabrisas laminados y algunos vidrios necesarios para la visión directa del conductor deben tener una transmisión luminosa de al menos 70 %.

Para los vidrios laterales traseros, el límite indicado es de 55 %, mientras que los vidrios cuartos traseros y de la quinta puerta tienen un límite de 14 %.

Por eso, antes de instalar una película muy oscura, el propietario debe comprobar en qué vidrio será instalada y qué nivel de transmisión luminosa tendrá el conjunto.

Esto es especialmente importante para quien piense comprar una película de seguridad durante el Salón: no basta con que el vendedor diga que el producto es “de seguridad”. También se debe verificar que su instalación sea compatible con las exigencias aplicables al vehículo.

(Vea también: Qué diferencia hay entre una SUV y una camioneta y cuál sirve para cada uso)

¿Qué tan efectivos son los pernos de seguridad para evitar el robo de rines?

Los pernos de seguridad funcionan principalmente como una barrera adicional. En lugar de utilizar una tuerca convencional que pueda retirarse con herramientas estándar, estos sistemas requieren una llave o patrón específico para desmontarlos.

Su efectividad depende, entre otros factores, de la calidad del producto, la correcta instalación y el tipo de herramienta que utilice un delincuente.

Por eso, no deben entenderse como un sistema que haga imposible el robo de un rin. Su función es dificultar y hacer más demorado el proceso de desmontaje.

Si se compran en una feria automotriz, conviene preguntar por la cantidad de patrones disponibles, el material, la resistencia, qué ocurre si se pierde la llave y si el producto es compatible con los rines del vehículo.

También es importante conservar la llave especial en un lugar seguro y no dejarla permanentemente dentro del automóvil.

¿La instalación de una alarma o bloqueo central en la feria afecta la garantía del carro nuevo?

No existe una regla general que permita afirmar que instalar cualquier accesorio automáticamente elimina toda la garantía del vehículo. La Superintendencia de Industria y Comercio señala que las exclusiones de la garantía de los vehículos deben ser expresas y taxativas.

Además, la garantía puede no ser exigible cuando existe una causal legal de exoneración, como el uso indebido del bien o el incumplimiento de las instrucciones de instalación, uso o mantenimiento, siempre que exista relación de causalidad con el defecto.

Esto es importante para una alarma, un bloqueo central o cualquier dispositivo que requiera intervenir elementos eléctricos o electrónicos del vehículo.

En términos prácticos, antes de aceptar una instalación en la feria, el propietario debería:

• Preguntar a la marca del vehículo si autoriza ese tipo de accesorio.
• Confirmar si existe una red de instalación autorizada.
• Preguntar si el dispositivo es compatible con el modelo específico.
• Solicitar por escrito las condiciones de garantía.
• Conservar la factura de compra y el comprobante de instalación.
• Preguntar qué sucede con la garantía de los componentes eléctricos o electrónicos que puedan verse involucrados.

La SIC también establece que los productores y proveedores deben responder por la garantía de los vehículos dentro de las condiciones legales y que las exclusiones deben estar expresamente determinadas.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

Por eso, si se trata de un carro recién comprado en el Salón del Automóvil, una buena práctica es consultar primero con el concesionario antes de instalar un accesorio eléctrico por fuera de su red autorizada.

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Aunque todavía no se conocen todos los detalles de la programación de esta nueva edición, las versiones anteriores muestran que la feria funciona también como un espacio en el que los compradores reciben acompañamiento para avanzar en diferentes etapas relacionadas con la adquisición de un carro.

Una de las opciones que hace parte de esta oferta son los servicios de las aseguradoras. Existe la zona de financiación, en donde bancos y aseguradoras están presentes para aquellos que deseen llevar adelante alguna compra o financiación sobre su vehículo.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

¿Se puede comprar el Soat?

Sí, se puede comprar el Soat desde el Salón del Automóvil. La presencia de aseguradoras permite que el visitante encuentre información sobre diferentes productos de protección para su vehículo, por lo que seguramente para esta nueva edición 2026 se cuente con el mismo espacio disponible para sus visitantes.

El Soat, además, cumple una función diferente a la de un seguro todo riesgo. Se trata del seguro obligatorio que deben tener los vehículos que circulan por el país y está destinado principalmente a cubrir la atención de las personas afectadas en accidentes de tránsito.

Por eso, si una persona compra un carro durante el Salón, puede consultar con las entidades presentes cuáles son los trámites y alternativas disponibles para dejar el vehículo asegurado antes de comenzar a utilizarlo.

¿Y el seguro contra todo riesgo?

Sí, se puede comprar el seguro contra todo riesgo desde el Salón del Automóvil.

En 2025, las aseguradoras tuvieron presencia dentro de la oferta relacionada con la compra y, además, el sector asegurador aborda durante el evento temas de postventa, prevención y acompañamiento al conductor.

El seguro todo riesgo es diferente al Soat y sus coberturas dependen de la póliza contratada. Puede contemplar protección frente a situaciones como daños al vehículo, hurto, responsabilidad civil y asistencia, entre otras condiciones establecidas por cada compañía.

(Vea también: Qué marcas de carros estarán en el Salón del Automóvil 2026 y sus últimos lanzamientos)

Por esta razón, quienes visitan el Salón con la intención de comprar un carro pueden aprovechar la presencia de las aseguradoras para comparar coberturas, conocer condiciones, solicitar cotizaciones y preguntar por los requisitos antes de tomar una decisión.

Un lugar para resolver varios trámites relacionados con el carro

Para la edición de 2026, los visitantes pueden tener en cuenta el Salón como un espacio para consultar no solo por el precio de un vehículo, sino también por financiación, seguros y otros servicios que hacen parte de los gastos y trámites asociados con tener un carro.

(Vea también: Llantas, repuestos y accesorios que podrá conseguir en el Salón del Automóvil 2026)

Por ahora, la organización no confirma cuáles aseguradoras participan en 2026 ni qué productos específicos pueden contratarse directamente durante la feria. Esos detalles se conocen a medida que se acerca la fecha del evento.

Lo que sí mantiene el Salón, de acuerdo con sus ediciones anteriores, es una oferta que busca acompañar al comprador en diferentes momentos de la adquisición de un vehículo, desde la elección del modelo hasta las alternativas de financiación y protección.

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En las últimas ediciones, la feria ha reunido desde vehículos híbridos y eléctricos hasta sistemas de asistencia para el conductor, cámaras, pantallas, accesorios de personalización y diferentes soluciones para hacer más cómodo el día a día dentro del carro. En 2025, por ejemplo, Corferias destacó la presencia de novedades en diseño, tecnología, inteligencia artificial y nuevas funcionalidades, además de un espacio específico para accesorios, autopartes y servicios.

Para 2026 habrá que esperar la oferta definitiva de los expositores, pero estas son algunas de las tecnologías y accesorios que los visitantes pueden tener en el radar.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

¿Qué novedades en tecnología automotriz llegarán al Salón?

Una de las principales tendencias que se pueden encontrar en el sector automotor colombiano es que el carro está dejando de ser simplemente un medio de transporte para convertirse en una especie de dispositivo tecnológico con ruedas.

Las asistencias para el conductor son un buen ejemplo. Cada vez es más común encontrar sistemas que ayudan a detectar vehículos en los puntos ciegos, alertan sobre tráfico cruzado, mantienen el carro dentro del carril, activan el frenado de emergencia o facilitan las maniobras de parqueo.

Las cámaras de 360 grados también han ganado espacio. Estos sistemas utilizan varias cámaras ubicadas alrededor del vehículo para mostrar en la pantalla una vista del entorno y facilitar las maniobras en espacios reducidos. Ford, por ejemplo, ofrece sistemas que combinan cuatro cámaras para mostrar una visión alrededor del vehículo.

El carro también se está volviendo una pantalla

La tecnología del interior es otro de los puntos que vale la pena mirar. Pantallas táctiles, conectividad inalámbrica, Apple CarPlay, Android Auto, cargadores inalámbricos y comandos por voz hacen parte de una tendencia que ya está presente en diferentes segmentos.

Vehículos con asistentes de conducción, cámaras de 360 grados, parqueo autónomo, carga inalámbrica para celulares y otras funciones que antes estaban reservadas principalmente para vehículos de mayor precio, son algunos de los principales atractivos para esta edición del 2026.

También hay que poner la mirada en los vehículos eléctricos e híbridos. Este segmento tendrá un protagonismo importante con modelos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables y diferentes soluciones para responder a las dudas sobre autonomía y carga, pues es una industria que está creciendo en el país cada vez más.

Entre los accesorios que podrían llamar la atención están los cargadores portátiles para vehículos eléctricos. Actualmente se encuentran opciones de 3,5 kW en Colombia desde aproximadamente $350.000-$400.000, aunque modelos de otras características pueden superar los $700.000 o incluso $1,5 millones.

La diferencia está en aspectos como potencia, tipo de conector, voltaje, longitud del cable y compatibilidad con el vehículo.

(Vea también: ¿Quiere proteger su carro? Los accesorios de seguridad que encontraría en el Salón del Automóvil)

¿Habrá un pabellón exclusivo de accesorios y personalización?

Aunque aún no hay información oficial sobre los pabellones para la edición del 2026, si se toma como referencia la edición anterior, los visitantes sí tuvieron un espacio específico para este tipo de productos.

En 2025, el pabellón 6, nivel 1, estuvo destinado a accesorios, autopartes y servicios complementarios. Allí se encontraban desde llantas hasta productos para darle un toque más personal al vehículo.

Para 2026 habrá que confirmar la distribución oficial de los pabellones, pero la presencia de este tipo de oferta hace parte de la feria y es uno de los espacios que pueden resultar interesantes para quienes ya tienen carro y no necesariamente están pensando en comprar otro.

La oferta puede ir desde elementos relativamente sencillos hasta modificaciones que cambian por completo la apariencia o las funciones del vehículo: rines, llantas, sistemas de sonido, pantallas, cámaras, iluminación, accesorios para el interior y diferentes productos de personalización.

También pueden aparecer negocios especializados en instalación. Por eso, más que preguntar únicamente cuánto cuesta un accesorio, vale la pena averiguar si el precio incluye montaje, cuánto cuesta instalarlo por separado y qué garantía ofrece el establecimiento.

No todo lo tecnológico viene instalado de fábrica

Esta es quizá una de las posibilidades más llamativas del área de accesorios. Un carro que salió del concesionario sin cámara de reversa, pantalla o ciertos sistemas de asistencia puede recibir algunos de estos elementos posteriormente.

Eso sí, no significa que cualquier accesorio sea compatible con cualquier vehículo. Antes de comprar conviene preguntar por la compatibilidad, la instalación y si el dispositivo puede afectar funciones originales del carro.

Por ejemplo, actualmente se encuentran sistemas universales de monitoreo de punto ciego desde unos $200.000, mientras que soluciones más sofisticadas pueden acercarse o superar los $500.000.

En el caso de las cámaras 360 grados, también existen alternativas de instalación posterior, aunque su precio depende del número de cámaras, la calidad de imagen y la pantalla con la que se integren.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

¿Qué accesorios baratos se pueden comprar y con descuentos en el Salón?

No todo lo que se encuentra en el Salón implica gastar millones de pesos. Entre los accesorios hay productos que pueden servir para actualizar el carro sin que la compra se convierta en una segunda cuota del vehículo.

Uno de los ejemplos son las pantallas y radios multimedia. En el mercado colombiano actualmente se encuentran equipos básicos de 7 pulgadas desde aproximadamente $130.000-$150.000, mientras que opciones con Android, CarPlay, Android Auto y otras funciones pueden ubicarse entre $400.000 y $600.000, dependiendo de la marca y las características.

También están las cámaras de seguridad o dashcams, cámaras de reversa, sensores de parqueo y otros dispositivos destinados a mejorar la visibilidad alrededor del vehículo.

Las opciones más sencillas pueden encontrarse por algunos cientos de miles de pesos, mientras que los sistemas con varias cámaras, mayor resolución o funciones adicionales pueden subir considerablemente de precio.

De los accesorios pequeños a los gustos más costosos

Para quienes simplemente quieren tener el carro más organizado o cómodo, también hay productos de menor valor: soportes para celular, cargadores, organizadores, infladores, aspiradoras portátiles, accesorios para limpieza, tapetes y diferentes elementos para el interior.

Y en el otro extremo están los accesorios que pueden convertirse en una inversión mucho mayor: rines, llantas, sistemas de sonido completos, pantallas de mayor tamaño o modificaciones estéticas.

La ventaja de una feria de este tipo es que varios vendedores se concentran en un mismo lugar, por lo que el visitante puede comparar productos y preguntar por paquetes que incluyan instalación.

(Vea también: ¿Se puede probar un carro en el Salón del Automóvil? Cómo funcionan los ‘test drive’)

También, seguramente habrá descuentos, estos dependerán de las posibilidades de cada expositor, pero, así como sucede en las grandes zonas comerciales de Bogotá, muchísimos vendedores van a esta feria para ofrecer artículos con un descuento del 5 o el 10 %, dependiendo el producto.

Al final, el atractivo del Salón no está solamente en ver los carros nuevos. También está en descubrir qué tanta tecnología se puede incorporar a un vehículo y cuánto puede cambiar la experiencia de manejarlo sin necesidad de comprar un carro completamente nuevo.

(Vea también: ¿Quiere proteger su carro? Los accesorios de seguridad que encontraría en el Salón del Automóvil)

Antes de salir, hay una revisión sencilla que cualquier conductor puede hacer: mirar el estado de sus cuatro llantas para determinar si todavía tienen suficiente vida útil o si ya es momento de pensar en un cambio.

Y hay algo importante: no todas las llantas que muestran algún desgaste necesitan ser reemplazadas inmediatamente. La clave está en identificar las señales que indican que ya llegaron al límite recomendado.

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¿Cómo saber si las llantas ya necesitan cambio?

El primer punto que debe revisar es el labrado o profundidad de la banda de rodamiento. Este dibujo es fundamental para que la llanta tenga agarre y pueda evacuar agua correctamente.

Una señal clara de desgaste son los indicadores ubicados dentro de los canales de la llanta. Cuando el labrado queda al mismo nivel que estos testigos, significa que la llanta llegó al límite de desgaste y debe ser reemplazada.

En Colombia, el Ministerio de Transporte señala que, para vehículos de hasta 3.500 kilogramos, las llantas no deben circular con una profundidad de labrado inferior a 1,6 milímetros, ni por debajo de las marcas de desgaste.

También es importante observar si el desgaste es irregular. Si una zona de la llanta está mucho más gastada que otra, puede existir un problema de alineación, balanceo, suspensión o presión de inflado.

En ese caso, cambiar la llanta puede no ser suficiente: primero conviene identificar qué está provocando el desgaste.

Revise también los costados de la llanta

La banda de rodamiento no es el único lugar que debe mirar. Los costados o laterales pueden mostrar señales de daños que no necesariamente están relacionadas con el desgaste normal.

Busque cortes, grietas, golpes, deformaciones o abultamientos. Una protuberancia en el costado, por ejemplo, puede indicar un daño en la estructura interna de la llanta y requiere una revisión profesional.

También conviene comprobar que las cuatro llantas tengan un desgaste relativamente uniforme.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

Si las llantas todavía tienen un labrado adecuado y no presentan daños visibles, no existe razón para cambiarlas. Una revisión puede servir precisamente para confirmar que todavía están en condiciones adecuadas.

¿Y qué pasa con la presión?

La presión de inflado también debe revisarse, pero hay que hacerlo siguiendo la recomendación del fabricante del vehículo.

La presión correcta normalmente aparece en una etiqueta ubicada en el marco de la puerta del conductor, en la tapa del combustible o en el manual del vehículo. No necesariamente corresponde al número máximo que aparece grabado en el costado de la llanta.

Una presión incorrecta puede afectar el comportamiento del vehículo y provocar un desgaste irregular. Por eso, comprobarla antes de salir es una de las revisiones más sencillas que puede hacer el conductor.

Si ya están para cambio, el Salón también puede ser una oportunidad

Si después de revisar el vehículo encuentra que las llantas ya están cerca del límite de desgaste o presentan daños, el Salón del Automóvil puede convertirse en un lugar para conocer alternativas y comparar opciones.

Allí los visitantes podrán encontrarse con diferentes propuestas relacionadas con la industria automotriz y consultar características de productos, tecnologías y soluciones disponibles para sus vehículos.

Eso sí, no es necesario cambiar las llantas solo por visitar el evento. Si las actuales tienen un labrado adecuado, mantienen una presión correcta y no presentan daños o desgaste irregular, pueden continuar utilizándose siguiendo las recomendaciones del fabricante.

La revisión previa, entonces, tiene un objetivo mucho más sencillo: saber en qué estado están las llantas antes de salir y tomar una decisión informada si ya llegó el momento de reemplazarlas.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

Checklist rápido antes de salir

Antes de arrancar hacia el Salón del Automóvil, revise:

• Labrado: compruebe que no haya llegado a los indicadores de desgaste.
• Costados: busque cortes, grietas, golpes o abultamientos.
• Desgaste: verifique que no sea irregular.
• Presión: compruebe que esté en el nivel recomendado por el fabricante.
• Llanta de repuesto: confirme que esté disponible y en condiciones de utilizarse.

Una revisión de pocos minutos puede darle una respuesta sencilla: sus llantas todavía están bien o ya es momento de empezar a buscar unas nuevas.

(Vea también: ¿Quiere proteger su carro? Los accesorios de seguridad que encontraría en el Salón del Automóvil)

La organización del evento ha señalado que los accesorios, autopartes y servicios estarán concentrados en un pabellón en específico, donde los visitantes podrán encontrar productos relacionados con el sector automotor. Entre ellos se incluyen las llantas y diferentes complementos para los vehículos.

Esto convierte al Salón del Automóvil en una alternativa no solo para quien está pensando en comprar carro, sino también para quienes ya tienen uno y quieren cambiar componentes de desgaste, adquirir accesorios o conocer productos para su vehículo.

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¿Qué tipos de llantas y descuentos habrá en el Salón del Automóvil?

En el Salón del Automóvil habrá muchas marcas, la oferta de llantas estará relacionada con los diferentes tipos de vehículos y medidas que manejan las marcas participantes. Esto significa que el comprador podrá encontrar referencias para carros compactos, sedanes, deportivos, camionetas, SUV y pick-up, pero también deberá fijarse en el tamaño del rin que utiliza su vehículo.

No todas las llantas sirven para cualquier rin: existen medidas específicas para rines de 14, 15, 16, 17, 18 pulgadas o superiores, por lo que conocer la medida actual del vehículo será clave para buscar una referencia compatible.

Marcas especializadas como Michelin, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Continental, Hankook o Yokohama cuentan con diferentes líneas y medidas, por lo que la disponibilidad concreta dependerá de los expositores presentes en la feria.

También será posible encontrar llantas pensadas para diferentes necesidades de conducción. Hay referencias diseñadas principalmente para uso urbano, otras orientadas a viajes por carretera y algunas desarrolladas para vehículos que circulan por terrenos de mayor exigencia.

En el caso de las camionetas, SUV y pick-up, por ejemplo, existen llantas con diferentes diseños de banda de rodamiento y características según el tipo de uso que se les dé. Para un vehículo que circula principalmente por ciudad, no necesariamente se busca la misma referencia que para uno utilizado con frecuencia en carretera o terrenos destapados.

Por eso, además del diámetro del rin, conviene revisar aspectos como el ancho de la llanta, el perfil, el índice de carga y el código de velocidad antes de escoger una referencia.

La feria también puede ser un punto para comparar referencias y resolver dudas directamente con los especialistas de las marcas o distribuidores. Una persona que no tenga claro qué llanta necesita puede llevar la información que aparece en el costado de la que actualmente utiliza —por ejemplo, una medida como 205/55 R16— y solicitar orientación sobre las opciones compatibles.

No obstante, no es recomendable asumir que todas las marcas o todas las referencias estarán disponibles en la feria. La oferta dependerá de los expositores y de los inventarios que cada uno lleve al evento.

Además, una promoción de feria puede tener condiciones particulares. Por eso, antes de comprar cuatro llantas, por ejemplo, conviene preguntar por la referencia exacta, el precio final, la vigencia de la oferta y si el descuento incluye servicios adicionales como montaje, balanceo o alineación.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Qué accesorios y repuestos puedo comprar en el Salón del Automóvil?

Además de las llantas, el Salón del Automóvil contempla una oferta de accesorios, autopartes y servicios complementarios. La propia organización describe este espacio como una zona destinada a productos relacionados con el vehículo.

Entre los accesorios que normalmente hacen parte de este tipo de espacios están las calcomanías, vinilos, emblemas, películas para vidrios, elementos decorativos y productos de marcas especializadas en pintura y acabado automotriz. También pueden encontrarse piezas como alerones, ‘spoilers’, parrillas, rines y otros elementos exteriores que permiten modificar la estética del carro.

Para el interior, la oferta puede incluir timones o volantes, tapetes, fundas, cojines, accesorios para el tablero, soportes para celulares y diferentes elementos de organización y comodidad. También hay productos pensados para mejorar el equipamiento del vehículo, como cámaras, sensores, sistemas de seguridad, alarmas, GPS y otros dispositivos que pueden complementar las funciones originales del carro.

En cuanto a mantenimiento y funcionamiento, los visitantes podrán encontrar productos como baterías, filtros, lubricantes, limpiadores, bombillos, escobillas, herramientas y diferentes repuestos. La feria también puede servir para conocer accesorios específicos según el tipo de vehículo, por lo que es recomendable llevar la referencia, modelo y año del carro para consultar con los expositores qué productos son compatibles.

La oferta exacta dependerá de los expositores presentes en la feria y de los productos que cada empresa tenga disponibles.

¿Hay promociones en pastillas de freno, baterías y filtros en Corferias?

Todavía no hay una promoción oficial publicada por la organización del Salón del Automóvil que permita confirmar descuentos específicos para pastillas de freno, baterías o filtros en la nueva edición.

Estos productos encajan dentro de la categoría de autopartes y mantenimiento que hace parte de la oferta de la feria, pero una cosa es que puedan estar disponibles y otra diferente que exista una promoción concreta.

Por eso, si el objetivo del visitante es comprar repuestos para mantenimiento, lo más importante será preguntar directamente al expositor por:

• Pastillas de freno delanteras y traseras.
• Baterías compatibles con el vehículo.
• Filtros de aceite.
• Filtros de aire.
• Filtros de combustible.
• Filtros de habitáculo o aire acondicionado.
• Discos y otros componentes del sistema de frenos.
• Otros elementos de mantenimiento.

También es importante llevar los datos exactos del vehículo. Marca, modelo, año, versión y, cuando sea necesario, motorización pueden cambiar la referencia de una pieza.

Esto es especialmente relevante con elementos como pastillas de freno, filtros y baterías, porque no basta con conocer únicamente la marca del carro para determinar cuál repuesto comprar.

(Vea también: ¿Se puede probar un carro en el Salón del Automóvil? Cómo funcionan los ‘test drive’)

¿Hay promociones de “pague 3 y lleve 4” en llantas durante la feria?

La organización confirma la presencia de llantas dentro de la zona de accesorios, autopartes y servicios, pero no ha publicado un catálogo general con este tipo de promociones.

No obstante, es posible que algunas marcas tengan programadas campañas de pague 3 y lleve 4, otras podrán ofrecer descuentos de hasta el 10 % en el juego de llantas, y otras quizás ofrezcan beneficios adicionales por la compra de las mismas.

En caso de que alguna empresa anuncie una promoción de este tipo, el comprador debería revisar si aplica para todas las referencias o solamente para determinados modelos de llantas. También conviene verificar si el beneficio incluye o excluye servicios como montaje, alineación y balanceo.

Una promoción de cuatro unidades también puede estar sujeta a disponibilidad, medidas específicas o marcas determinadas, por lo que el precio final debe compararse con el costo habitual de las mismas referencias.

¿Vale la pena buscar repuestos y accesorios en el Salón del Automóvil?

Para quien ya tiene carro, el espacio de accesorios, autopartes y servicios puede ser uno de los puntos de interés de la feria, especialmente porque permite encontrar diferentes productos relacionados con el vehículo en el mismo recinto.

La ventaja para el consumidor está en poder comparar referencias, conocer alternativas y preguntar directamente por promociones de feria, en lugar de limitar el recorrido a los vehículos nuevos.

(Vea también: ¿Quiere un deportivo? Este es el dinero que necesitaría para comprarlo en el Salón del Automóvil 2026)

¿Qué revisar antes de comprar una llanta o repuesto en Corferias?

Antes de aprovechar una supuesta oferta de feria, el comprador debería comprobar varios aspectos:

1. Referencia exacta: no todas las llantas o repuestos sirven para todos los vehículos.
2. Precio final: preguntar si el valor anunciado incluye IVA, instalación u otros servicios.
3. Vigencia de la promoción: confirmar hasta qué día aplica.
4. Condiciones: algunas ofertas pueden estar limitadas a determinadas referencias, cantidades o marcas.
5. Garantía: preguntar qué cobertura tiene el producto y quién responde en caso de inconvenientes.
6. Servicios incluidos: en el caso de las llantas, verificar si la compra contempla montaje, balanceo, alineación u otro servicio.
7. Disponibilidad: una promoción puede estar condicionada al inventario disponible.

De esta manera, el visitante podrá saber si realmente está obteniendo un precio especial de feria o simplemente encontrando una referencia que también está disponible fuera de Corferias.

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De hecho, el perfil oficial de expositores del Salón contempla a ensambladoras y representantes de marcas de motocicletas, además de empresas relacionadas con productos, equipos y servicios del sector automotor.

Para la edición de este 2026 aún no se ha dado a conocer en qué pabellón estarán las motocicletas, pero sí hay varias marcas que van con frecuencia a este tipo de eventos y seguro tendrán su espacio en el recinto.

Pero, los moteros que visiten el evento tendrán una experiencia que va más allá de mirar modelos y preguntar cuánto cuestan.

Tecnología y seguridad para las motos

Uno de los temas que puede despertar interés entre los motociclistas es la evolución tecnológica de los vehículos. Aunque el Salón no es exclusivamente una feria de motocicletas, la presencia de fabricantes, empresas de componentes y compañías relacionadas con movilidad permite acercarse a algunas de las tecnologías que están transformando el sector.

Entre ellas están los sistemas de asistencia y seguridad, las soluciones de iluminación, los tableros digitales, la conectividad, los sistemas de navegación y diferentes dispositivos que buscan hacer más segura y práctica la conducción.

La movilidad eléctrica también tiene un espacio importante. Hay una oferta amplia de vehículos electrificados y nuevas tecnologías, por lo que los visitantes interesados en motos eléctricas pueden encontrar un punto de comparación para entender hacia dónde avanza este tipo de movilidad.

Eso sí, la programación específica de motocicletas y las tecnologías que estarán disponibles en la edición 2026 todavía deben ser confirmadas por la organización.

Accesorios y equipos para quienes viven sobre dos ruedas

Otro punto de interés está en los accesorios. El Salón incluye dentro de su perfil comercial a fabricantes, distribuidores y representantes de productos, equipos y servicios relacionados con el sector automotor.

Para un motociclista, esto puede traducirse en una oportunidad para buscar elementos como sistemas de comunicación, soportes para teléfonos, soluciones de iluminación, accesorios para almacenamiento, productos de mantenimiento y otros complementos para el vehículo.

También es posible encontrar productos relacionados con el cuidado y la personalización, aunque la oferta concreta de 2026 dependerá de los expositores que participen.

(Vea también: ¿Quiere proteger su carro? Los accesorios de seguridad que encontraría en el Salón del Automóvil)

Experiencias para los visitantes

El Salón tampoco se limita a caminar entre vehículos. Normalmente, hubo simuladores de carreras, carros a control remoto, colecciones de vehículos clásicos y diferentes demostraciones en vivo. Algunas marcas incluso instalaron rampas, pistas y estructuras para mostrar las capacidades de sus vehículos.

Esto no significa que todas esas actividades vayan a repetirse exactamente en 2026 ni que estén diseñadas exclusivamente para motociclistas, pero sí muestra que la visita puede tener un componente de entretenimiento además de la exhibición comercial.

Para quienes buscan experiencias específicamente relacionadas con motos, hay que tener en cuenta que Corferias también organiza Expo2Ruedas, un evento especializado en movilidad sobre dos ruedas que en 2025 contó con test rides de motos de combustión y eléctricas, exhibiciones deportivas, accesorios, repuestos y otras actividades dirigidas al público motero.

Un espacio para comparar antes de cambiar de vehículo

El atractivo del Salón para un motociclista también puede estar en comparar distintas formas de movilidad. En un mismo recorrido puede encontrarse con motocicletas, automóviles, SUV, vehículos eléctricos y otras alternativas del sector automotor.

El evento es un espacio para quienes están interesados en adquirir autos, motos, SUV, vehículos utilitarios y de carga ligera, entre otros. Así que quien llegue buscando únicamente una moto puede terminar encontrando algo más: nuevas tecnologías, accesorios, soluciones de movilidad eléctrica, experiencias y una mirada más amplia sobre cómo está cambiando la manera de transportarse.

(Vea también: Qué marcas de carros estarán en el Salón del Automóvil 2026 y sus últimos lanzamientos)

En las últimas ediciones, por ejemplo, el evento reunió más de 30 marcas de motos. Con el protagonismo de fabricantes y comercializadores como:

• AKT.
• Kymco.
• Hero.
• Yamaha.
• Benelli.
• Victory.
• Honda.
• Suzuki.
• CFMoto.
• KTM.
• Husqvarna.
• BMW.

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Estas son algunas de las motos que podrían llamar la atención:

Más que limitarse a los modelos tradicionales, la oferta actual permite proyectar una feria con motocicletas de diferentes segmentos.

Entre las opciones urbanas, la AKT NKD 125 es una de las referencias que tendría sentido esperar por su presencia histórica y su importancia en el mercado colombiano. Actualmente, esta AKT tiene un precio de referencia desde $ 4.890.000, aunque el valor depende de la versión y las condiciones comerciales.

Otra opción sería la Honda CB 190R 2.0, una naked de 184,4 cc que actualmente aparece en el catálogo de Honda con un precio informado de $ 12.790.000. Cuenta con frenos ABS y una configuración orientada al uso urbano y deportivo.

En Suzuki aparecen modelos como la DR 160X, que actualmente tiene un precio de referencia de $ 12.999.000, y la Gixxer 150 FI ABS, cuyo precio es de $ 11.390.000. La marca también tiene referencias de mayor cilindrada y modelos de aventura.

Para quienes buscan una scooter, la Yamaha NMAX también entra en el grupo de modelos que vale la pena tener en el radar. La generación disponible actualmente en Colombia tiene motor de 155 cc y un precio publicado de $ 16.800.000.

En el segmento aventurero aparece la Royal Enfield Himalayan 450, una de las novedades más importantes de la marca en su portafolio actual. Su precio publicado en Colombia es de $ 25.990.000.

Y para quienes buscan motos de mayor cilindrada, Suzuki tiene actualmente referencias como la V-Strom 800 DE, con precio desde $ 69.390.000, y la V-Strom 1050 DE, desde $ 81.990.000. Ambas corresponden a modelos 2026 en el catálogo de la marca.

(Vea también: ¿Desde qué precio se puede comprar camioneta o SUV en el Salón del Automóvil? Hay varias opciones)

Algunas referencias y precios para tener en cuenta

Los valores corresponden a precios publicados actualmente por las marcas y sirven únicamente como referencia para calcular el presupuesto. No significan que ese vaya a ser el precio de venta durante el Salón. Por ejemplo, Suzuki advierte que sus precios pueden estar sujetos a disponibilidad y condiciones de cada distribuidor.

¿Cuánto dinero habría que llevar para comprar una moto?

El rango es bastante amplio. Quien busque una moto urbana de entrada podría encontrar referencias alrededor de los $ 5 millones, mientras que las opciones de 150 a 200 cc pueden ubicarse aproximadamente entre $ 10 y $ 15 millones, dependiendo de la marca y el equipamiento.

En los segmentos de aventura, turismo y alta cilindrada, el presupuesto aumenta considerablemente. Una Himalayan 450 ronda actualmente los $ 26 millones, mientras que las V-Strom de mayor cilindrada superan los $ 69 millones.

Esto también permite anticipar uno de los principales atractivos de la feria: reunir en un mismo lugar motocicletas que normalmente pertenecen a públicos y presupuestos muy diferentes.

(Vea también: ¿Se puede probar un carro en el Salón del Automóvil? Cómo funcionan los ‘test drive’)

¿Habrá descuentos para comprar moto?

Este es uno de los puntos que más puede cambiar cuando abra oficialmente el evento.

En una feria de este tipo pueden aparecer bonificaciones, financiación, accesorios, seguros, descuentos directos o beneficios asociados a determinadas referencias, pero esas condiciones no deberían confundirse con el precio normal de la motocicleta.

De hecho, las promociones que las marcas manejan actualmente ya muestran que el precio puede variar según la forma de pago. AKT, por ejemplo, publica precios diferentes según las condiciones comerciales, mientras Suzuki ofrece bonos específicos en algunos modelos y periodos.

Por eso, para quien vaya con intención real de comprar, será importante preguntar por el precio final, matrícula, SOAT, financiación, tasa de interés, accesorios incluidos y vigencia de cualquier promoción.

Una feria para comparar antes de comprar

El atractivo del Salón no estaría únicamente en conocer motocicletas nuevas, sino en poder comparar diferentes alternativas en un mismo recorrido.

Una persona que llegue buscando una moto para movilizarse diariamente puede encontrarse con opciones de 125, 150 o 160 cc; mientras que quien piense en viajar podrá mirar referencias de aventura y turismo de mayor cilindrada.

La clave será no quedarse únicamente con el precio. Cilindraje, consumo, seguridad, tecnología, posición de manejo, mantenimiento y costo final también deberían entrar en la comparación.

Y aunque la lista definitiva de marcas y modelos deberá ser confirmada por la organización, las ediciones anteriores y los portafolios actuales permiten anticipar que la oferta de motos volverá a ser uno de los puntos de interés para quienes lleguen a Corferias pensando en comprar un vehículo de dos ruedas.

(Vea también: ¿Qué bancos prestan para comprar carro en el Salón del Automóvil? Requisitos, Datacrédito y tiempo de desembolso)

Esta actividad resulta especialmente atractiva para quienes están pensando en comprar carro, pues permite tener una experiencia de conducción antes de tomar una decisión. No es lo mismo conocer un vehículo en exhibición que sentarse frente al volante, comprobar la posición de manejo y experimentar aspectos como la respuesta del motor, la dirección, los frenos o el comportamiento de la tecnología.

La organización del Salón establece que el ‘test drive’ debe consultarse y programarse directamente con las marcas expositoras. Es decir, el visitante no debe asumir que cualquier carro disponible en la feria estará automáticamente habilitado para una prueba. La disponibilidad dependerá de la programación de cada fabricante.

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¿Dónde se hará el test drive?

El Salón del Automóvil cuenta con un espacio específico destinado para las pruebas de manejo. En la edición anterior, la organización ubicó esta actividad en el Área Libre 8 de Corferias, un espacio destinado para que las marcas pudieran desarrollar las pruebas con los vehículos seleccionados. La programación debe coordinarse con cada expositor.

Por eso, quienes tengan como prioridad probar un vehículo durante su visita deberían consultar directamente en el espacio de la marca que les interesa cuáles son las opciones disponibles y cómo acceder a la prueba.

¿Cómo se puede agendar una prueba de manejo?

Este es uno de los puntos más importantes para los visitantes. El ‘test drive’ no funciona simplemente llegando al evento y tomando las llaves de cualquier carro. La programación se coordina directamente con las marcas participantes.

Por eso, si una persona ya tiene claro qué vehículo quiere probar, lo recomendable es acercarse al ‘stand’ del fabricante y preguntar por la disponibilidad del modelo para ‘test drive’.

La marca será la encargada de indicar si ese vehículo está habilitado, cómo se puede reservar la prueba y cuáles son las condiciones para participar.

En algunos casos, el visitante podrá agendar directamente con la marca una prueba en uno de sus concesionarios, de acuerdo con la disponibilidad de vehículos y horarios.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

Es importante tener en cuenta que no todos los modelos exhibidos en el Salón necesariamente estarán disponibles para hacer el ‘test drive’ en Corferias.

Por eso, si el vehículo que interesa no hace parte de los habilitados para prueba durante la feria, el personal de la marca podrá orientar al visitante sobre dónde y cuándo hacerla posteriormente en un concesionario. Así, la visita al Salón también puede servir para comparar opciones, resolver dudas y dejar programada una experiencia de conducción del modelo que se está considerando.

¿Todos los carros estarán disponibles para probar?

No. Que exista una Zona ‘Test Drive’ no quiere decir que todos los vehículos exhibidos en el Salón del Automóvil puedan conducirse. Las marcas son las que determinan cuáles modelos llevan a las pruebas de manejo y cómo organizan la actividad.

Esto es especialmente importante para quienes estén interesados en vehículos muy específicos, como deportivos, carros eléctricos, híbridos, camionetas o modelos recién lanzados.

Por ejemplo, que un fabricante exhiba un modelo nuevo en su ‘stand’ no significa automáticamente que ese mismo vehículo esté disponible para conducir. Lo correcto será consultar directamente con la marca.

La propia organización del evento establece que la programación debe hacerse con los expositores, por lo que la disponibilidad de cada ‘test drive’ puede variar durante la feria.

¿Qué se puede evaluar durante el ‘test drive’?

La prueba de manejo puede servir para comprobar varios aspectos que difícilmente se pueden analizar desde el ‘stand’. Uno de los primeros es la posición de conducción. El visitante puede revisar si la altura del asiento, la distancia frente al volante y la visibilidad se ajustan a sus necesidades.

También puede fijarse en la respuesta del vehículo al acelerar, la sensación de los frenos, el comportamiento de la dirección y la comodidad de la suspensión. En los modelos automáticos, además, es posible familiarizarse con la respuesta de la transmisión y comprobar qué tan sencillo resulta maniobrar.

Para quienes estén comparando varios vehículos, el ‘test drive’ puede convertirse en una herramienta útil para encontrar diferencias entre modelos que, sobre el papel, pueden parecer similares.

¿Qué debería preguntar antes de hacer la prueba?

Antes de subir al vehículo, es recomendable consultar las condiciones establecidas por la marca. Entre las preguntas que conviene hacer están:

• ¿Qué modelos están disponibles para ‘test drive’?
• ¿Hay que reservar turno?
• ¿En qué horario se hacen las pruebas?
• ¿Cuánto dura el recorrido?
• ¿Qué requisitos debe cumplir el conductor?
• ¿Es necesario presentar la licencia de conducción?
• ¿Cuántas personas pueden acompañar al conductor?
• ¿La prueba tiene algún costo?
• ¿Dónde comienza y termina el recorrido?

La información oficial publicada por la organización confirma que la programación debe consultarse directamente con las marcas, por lo que estos detalles pueden variar de un fabricante a otro.

¿Hay que pagar un valor adicional por el ‘test drive’?

No hay que asumir que existe un cobro adicional general establecido por el Salón. La información oficial disponible presenta el ‘test drive’ como una de las actividades de la feria y señala que la programación se hace directamente con las marcas. No establece un precio general para acceder a las pruebas de manejo.

Por eso, si algún fabricante establece condiciones particulares para sus pruebas, el visitante deberá consultarlas directamente en el stand correspondiente.

Lo que sí se debe tener presente es que la entrada al Salón y la participación en un test drive son dos cosas diferentes: primero se ingresa a la feria y posteriormente se coordina la prueba con la marca.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

¿Vale la pena hacer un ‘test drive’ antes de comprar?

Para alguien que está pensando gastar varios millones de pesos en un carro nuevo, la prueba de manejo puede ser una de las actividades más útiles de la visita. Una ficha técnica puede mostrar potencia, torque, consumo, autonomía, dimensiones y equipamiento, pero no permite comprobar cómo se siente realmente el vehículo.

El ‘test drive’ permite evaluar la comodidad de los asientos, la posición de manejo, la visibilidad, la respuesta del acelerador, los frenos, la dirección y la facilidad para maniobrar.

También puede ayudar a identificar algo que no siempre aparece en las especificaciones: si el carro realmente se adapta a la forma en que la persona piensa utilizarlo.

Por eso, si el visitante ya tiene uno o varios modelos en mente, vale la pena preguntar por la prueba de manejo desde el momento en que llegue al stand de la marca.

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Aunque ambos utilizan tecnologías que buscan reducir el consumo de combustible, funcionan de manera diferente. Un vehículo híbrido combina un motor de combustión con uno o más motores eléctricos, mientras que un eléctrico funciona únicamente con energía almacenada en una batería.

(Vea también: Desde cuánto se puede comprar un carro eléctrico o híbrido en el Salón del Automóvil 2026)

Esa diferencia también se refleja en el mantenimiento y en algunos de los gastos que debe asumir el propietario en Colombia.

¿Por qué un eléctrico puede tener menores costos de mantenimiento?

Una de las principales ventajas de un vehículo eléctrico es que su sistema mecánico tiene menos componentes móviles que uno que utiliza un motor de combustión.

Un eléctrico no necesita, por ejemplo, cambios de aceite del motor ni mantenimiento relacionado con elementos propios de un propulsor convencional. También desaparecen algunos componentes presentes en los vehículos de combustión, como bujías, filtros de aceite y determinados elementos asociados al sistema de escape.

Eso no significa que un carro eléctrico no necesite mantenimiento. El propietario debe revisar elementos como frenos, llantas, suspensión, dirección, sistemas eléctricos y refrigeración, además de seguir las revisiones establecidas por el fabricante.

Los frenos pueden tener un desgaste diferente debido al sistema de frenado regenerativo, que permite recuperar parte de la energía durante las desaceleraciones.

¿Y qué pasa con los híbridos?

Los híbridos pueden ofrecer un menor consumo de combustible frente a determinados vehículos de combustión, pero mantienen buena parte de los componentes mecánicos de un automóvil tradicional.

Esto significa que, además de los sistemas eléctricos y la batería, el vehículo continúa teniendo un motor de combustión, con sus respectivos requerimientos de mantenimiento.

Por eso, un híbrido puede tener una ventaja en consumo frente a un carro convencional, pero su estructura mecánica es más compleja que la de un eléctrico puro.

El mantenimiento exacto dependerá, en todo caso, del tipo de híbrido. No funciona igual un híbrido convencional que un híbrido enchufable, por lo que también es necesario revisar las especificaciones del modelo que se pretende comprar.

¿Cuál gasta menos en el día a día?

Aquí la respuesta depende principalmente de cómo y dónde se utilice el vehículo.

En un eléctrico, el gasto energético está relacionado con el precio de la electricidad y la eficiencia del vehículo. Si el propietario puede cargarlo regularmente en casa, puede tener una estructura de costos diferente a la de una persona que depende principalmente de estaciones de carga públicas.

El híbrido, por su parte, sigue dependiendo de la gasolina, aunque puede reducir su consumo gracias a la asistencia del sistema eléctrico.

En Colombia también existen incentivos para los vehículos eléctricos. La Ley 1964 de 2019 estableció beneficios relacionados con su uso y operación, entre ellos un descuento del 10 % en el SOAT y del 30 % en la revisión técnico-mecánica, de acuerdo con la información publicada por el Ministerio de Transporte.

Además, el Ministerio de Minas y Energía señala que existen incentivos tributarios dirigidos a vehículos eléctricos e híbridos que cumplen las condiciones establecidas para acceder a ellos.

Entonces, ¿qué es más barato de mantener: híbrido o eléctrico?

Si se analiza exclusivamente el mantenimiento mecánico, el eléctrico parte con una ventaja porque tiene menos componentes asociados al motor de combustión y, por lo tanto, menos elementos que requieren los servicios habituales de un vehículo convencional.

El híbrido puede ubicarse en un punto intermedio: tiene asistencia eléctrica y puede reducir el consumo de gasolina, pero conserva un motor de combustión y buena parte de los sistemas mecánicos de un automóvil tradicional.

Sin embargo, el mantenimiento no es el único costo que debe analizar un comprador. El precio inicial del vehículo, el seguro, las llantas, los impuestos, el costo de la energía o la gasolina, las revisiones del fabricante y, especialmente, las condiciones de garantía de la batería también pueden cambiar el costo total de propiedad.

Por eso, para una persona que está pensando comprar un carro en Colombia, la comparación más útil no es únicamente cuánto cuesta llevarlo al taller, sino cuánto cuesta tenerlo durante varios años.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

En ese cálculo, un eléctrico puede ofrecer menores gastos de mantenimiento, mientras que un híbrido puede representar una alternativa intermedia para quienes buscan reducir el consumo de combustible sin depender completamente de la infraestructura de carga.

La confusión aumenta en Colombia, donde la palabra camioneta suele utilizarse de manera general para hablar de vehículos altos, espaciosos y de mayor tamaño que un automóvil convencional.

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Entender qué significa cada término puede ser útil al momento de comparar modelos, especialmente si la compra está relacionada con necesidades específicas como conducir principalmente en ciudad, viajar por carretera o transportar carga.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Qué es una SUV?

SUV corresponde a las siglas en inglés de ‘Sport Utility Vehicle’, que se puede traducir como vehículo utilitario deportivo. Se trata de automóviles que combinan características de los vehículos familiares con elementos asociados tradicionalmente a los vehículos todoterreno.

Entre sus características más comunes están una posición de conducción más elevada, mayor distancia respecto al suelo y un habitáculo que suele ofrecer más espacio para pasajeros y equipaje que un automóvil compacto.

Sin embargo, que un vehículo sea SUV no significa necesariamente que sea un vehículo todoterreno. Existen modelos diseñados principalmente para el uso urbano y otros que incorporan sistemas de tracción y capacidades pensadas para terrenos más exigentes.

También hay SUV de diferentes tamaños: desde modelos pequeños para ciudad hasta vehículos grandes con tres filas de asientos.

¿Qué significa camioneta?

Aquí aparece una de las principales razones de la confusión. Camioneta no identifica necesariamente una única categoría de vehículo. En el lenguaje cotidiano colombiano, el término puede utilizarse para referirse a una SUV, pero también a otros vehículos como las pickup, que cuentan con una zona de carga abierta en la parte posterior.

Por eso, decir simplemente que un vehículo es una camioneta no permite conocer todas sus características. Para identificarlo correctamente es necesario revisar su tipo de carrocería.

Una SUV, por ejemplo, tiene un espacio posterior cerrado destinado principalmente a pasajeros y equipaje. Una pickup, en cambio, separa el habitáculo de una zona de carga descubierta.

SUV vs. camioneta: ¿cuáles son las diferencias?

Si se utiliza “camioneta” como el término general con el que muchas personas denominan a estos vehículos, la comparación depende realmente del tipo de carrocería.

(Vea también: Qué se sabe de los pabellones y distribución de Corferias para el Salón del Automóvil 2026)

Una SUV está pensada principalmente para transportar pasajeros y equipaje, por lo que suele tener una cabina amplia y un espacio de carga integrado. Puede tener tracción delantera, trasera o integral, dependiendo del modelo.

Una pickup, por otro lado, está diseñada con una zona de carga independiente. Esto puede hacerla más práctica para transportar objetos voluminosos, herramientas o elementos que no necesariamente cabrían en el baúl de una SUV.

También existen diferencias en dimensiones, capacidad de carga, consumo de combustible y comportamiento en carretera. Pero ninguna de estas características es universal: una SUV pequeña puede consumir mucho menos que una pickup grande, mientras que una SUV con sistema de tracción integral puede tener capacidades superiores a las de determinados modelos de su segmento.

Por eso, no basta con comparar si un vehículo es SUV o camioneta. Lo importante es revisar las especificaciones concretas de cada modelo.

¿Una SUV tiene que ser 4×4?

No. Esta es otra de las confusiones frecuentes al hablar de este tipo de vehículos.

Una SUV puede contar con tracción delantera (2WD), tracción trasera o tracción integral (AWD). Algunos modelos también ofrecen sistemas de tracción 4×4 orientados a condiciones de manejo más exigentes.

La diferencia es importante porque la tracción influye en la manera en que el vehículo transmite la potencia al suelo y en su comportamiento sobre superficies como barro, tierra, nieve o caminos con poca adherencia.

Por eso, si la intención es comprar una SUV para utilizar principalmente en ciudad, no necesariamente se necesita un sistema 4×4. Si el vehículo tendrá un uso frecuente fuera del asfalto, sí vale la pena revisar con mayor atención el tipo de tracción, la altura libre al suelo, los modos de conducción y otras capacidades del modelo.

(Vea también: Con cuánta plata puede comprarse una Pick up nueva en el Salón del Automóvil: precios y modelos)

¿Qué conviene revisar antes de comprar una SUV o camioneta?

Más que quedarse únicamente con el nombre de la categoría, conviene pensar para qué se va a utilizar el vehículo.

Para uso principalmente urbano pueden ser importantes el tamaño, el consumo, la facilidad para estacionar y las tecnologías de asistencia a la conducción. Para viajes frecuentes, además del espacio interior, pueden cobrar mayor importancia el confort, la capacidad del baúl, el consumo y la seguridad.

En una pickup, la capacidad de carga y las dimensiones del platón pueden ser determinantes. En una SUV familiar, en cambio, puede tener mayor relevancia la cantidad de pasajeros que puede transportar y la configuración del espacio interior.

También es recomendable comparar el costo de mantenimiento, seguro, impuestos, consumo de combustible o energía y disponibilidad de repuestos.

En conclusión, SUV y camioneta no necesariamente significan lo mismo. Una SUV es una categoría específica de vehículo, mientras que “camioneta” puede utilizarse en Colombia como una denominación amplia para distintos tipos de automóviles. Conocer esta diferencia permite hacer una comparación más precisa antes de elegir un vehículo nuevo.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

La buena noticia para quienes quieran conocer cuánto cuesta actualmente entrar a este mundo es que no todos los deportivos parten de los 500 millones de pesos o más.

Con los precios publicados actualmente en Colombia, el punto de entrada puede ubicarse alrededor de los $ 265 millones, tomando como referencia el Ford Mustang GT Premium 2026, cuyo precio sugerido al público es de $ 264’990.000.

A partir de ahí, el presupuesto aumenta considerablemente. Un Audi RS3 parte actualmente de $ 349’900.000 en su versión Sportback, mientras que el sedán comienza en $ 359’900.000. Más arriba aparecen deportivos como el Mercedes-AMG GT y el Porsche 911, cuyos precios pueden superar ampliamente los $ 700 millones.

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Ford Mustang: desde $264,99 millones

Si se busca establecer el punto de entrada para un carro deportivo de alta gama, el Ford Mustang GT Premium es una de las referencias más claras actualmente. Ford Colombia publica un precio sugerido al público de $ 264’990.000 para el Mustang GT Premium modelo 2026. La marca aclara que el valor incluye IVA, puede variar según el concesionario y puede modificarse en cualquier momento.

El Mustang GT Premium utiliza un motor V8 de 5,0 litros y hace parte de la gama de alto desempeño de Ford.

Audi RS3: desde $ 349,9 millones

El siguiente salto importante aparece con Audi. La marca publica actualmente el RS3 Sportback TFSI de 400 hp desde $ 349’900.000, mientras que el RS3 Sedán TFSI de 400 hp parte de $ 359’900.000. Ambos corresponden al modelo 2026.

En el caso del Sportback, Audi anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, una potencia máxima de 400 hp y un torque de 500 Nm. El modelo utiliza un motor TFSI de 2,5 litros y tracción quattro.

Mercedes-AMG GT: ya supera los $ 699 millones

Para quienes buscan un deportivo de una marca ‘premium’ en un escalón considerablemente superior, Mercedes-Benz tiene el Mercedes-AMG GT 43. La página oficial de Mercedes-Benz Colombia publica actualmente este deportivo desde $ 699’900.000.

El AMG GT 43 utiliza un sistema híbrido no enchufable y combina una potencia de 416 hp con 500 Nm de torque. Mercedes-Benz informa una velocidad máxima de 280 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

En este punto, la diferencia frente al Mustang GT es considerable: el comprador ya estaría hablando de un presupuesto cercano a $ 700 millones para entrar a este modelo deportivo.

Porsche 911: el salto por encima de los $ 790 millones

Si hay un modelo asociado históricamente con el concepto de deportivo de alta gama, es el Porsche 911. El Porsche 911 Carrera aparece actualmente en Porsche Finder Colombia con unidades nuevas modelo 2026 desde $ 792’900.000. Una unidad 911 Carrera publicada por Porsche Center Bogotá aparece con un precio de $ 824’900.000, mientras que un 911 Carrera S modelo 2026 figura en $ 932’900.000.

La página oficial de Porsche Colombia presenta el 911 Carrera con un precio internacional de referencia de 194.600 dólares y especifica 394 PS, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y velocidad máxima de 294 km/h.

El precio final en Colombia, sin embargo, depende de la configuración y las condiciones de comercialización, por lo que es más prudente tomar como referencia el valor de las unidades nuevas que actualmente aparecen publicadas en Porsche Finder.

Y hay deportivos que superan ampliamente los $1.000 millones

En el catálogo oficial de Porsche aparece, por ejemplo, el 911 GT3, con 510 PS y una velocidad máxima de 313 km/h. Para el modelo 2027, Porsche publica un precio internacional de 334.200 dólares.

La gama también incluye versiones como el 911 Turbo S, que Porsche presenta con 711 PS, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 322 km/h. Su precio internacional de referencia publicado por Porsche es de 372.300 dólares para el modelo 2027.

Sin embargo, estos precios internacionales no deben convertirse directamente a pesos colombianos y presentarse como tarifas locales. Lo correcto es utilizar las unidades y tarifas efectivamente publicadas en Colombia.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

¿Cuál sería el presupuesto mínimo para el Salón del Automóvil?

Si la pregunta es estrictamente “desde qué precio puedo comprar un carro deportivo de alta gama”, la referencia actual está alrededor de los $ 265 millones, tomando el Mustang GT Premium como punto de entrada entre los modelos revisados.

Con un presupuesto cercano a $ 350 millones, aparecen opciones como el Audi RS3 Sportback, mientras que para un Mercedes-AMG GT 43 se necesitan actualmente cerca de $ 700 millones.

Y si el objetivo es entrar a la familia Porsche 911, el presupuesto sube a aproximadamente $ 793 millones para una unidad nueva modelo 2026 publicada actualmente en Colombia.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

Aunque todavía no se conoce la oferta definitiva de marcas, modelos y precios que estará disponible durante la feria, los valores que actualmente publican los fabricantes en Colombia permiten establecer una referencia de cuánto dinero se necesita para comprar una camioneta nueva.

En esta guía se recopilarán varios vehículos tipo pick-up, es decir, aquellos que cuentan con un platón o espacio de carga abierto en la parte posterior. Por eso, no se incluyen SUV ni camionetas cerradas.

También hay una precisión importante: los precios mencionados son los vigentes actualmente y no corresponden a tarifas confirmadas para el Salón del Automóvil 2026. Las marcas pueden modificarlos antes de noviembre y durante la feria podrían existir bonos, descuentos u otras condiciones comerciales.

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¿Desde cuánto se puede comprar una camioneta pick-up?

Entre las camionetas pick-up que actualmente se comercializan en Colombia, una de las referencias de menor precio es la Renault Oroch, cuyo precio sugerido parte de 104’790.000 pesos para la versión Cargo 4×4.

La Oroch cuenta con un motor 1.3 litros turbo de 154 caballos de potencia, transmisión mecánica de seis velocidades y tracción 4×4 en esta versión. Renault también señala que tiene una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos.

Esto significa que, tomando los precios publicados actualmente por las marcas como referencia, una persona interesada en comprar una camioneta pick-up nueva debería contemplar alrededor de 105 millones de pesos como presupuesto inicial.

Otras pick-up que se pueden comprar actualmente

Después de la Renault Oroch aparecen otras alternativas de pick-ups con precios superiores. Una de ellas es la Chevrolet Montana 2026, que actualmente tiene un precio de 119’170.000 pesos para la versión LTZ, de acuerdo con la página oficial de Chevrolet Colombia. La marca también ofrece la versión RS, cuyo precio sugerido es de 122’970.000 pesos.

La Montana es una camioneta compacta que combina cinco puestos con un platón trasero y diferentes elementos de tecnología y seguridad. Por su precio, se convierte en otra referencia para quienes tengan un presupuesto cercano a los 120 millones de pesos.

Otra alternativa es la Ford Maverick, una pick-up que actualmente aparece desde 139’990.000 pesos en Colombia. Ford especifica que ese precio corresponde al modelo 2026 de la Maverick XLT FWD con motorización 100 % híbrida y que incluye IVA. La marca también advierte que se trata de un precio sugerido y que puede variar según el concesionario.

¿Cuánto cuestan las camionetas pick-up más grandes?

El presupuesto aumenta considerablemente cuando se pasa a las camionetas pick-up medianas, especialmente aquellas orientadas a trabajos más exigentes o al uso fuera del asfalto.

La Ford Ranger, por ejemplo, aparece actualmente desde 165’990.000 pesos para la versión XL Chasis 4×4. La marca también ofrece otras versiones con precios superiores, como la XL 4×4 desde 185’990.000 pesos y la XLS 4×4 desde 190’990.000 pesos.

Otra referencia es la Toyota Hilux, cuyo portafolio actual incluye una versión Chasis desde 176’900.000. La Hilux convencional parte de 196’500.000 pesos, mientras que otras versiones de doble cabina pueden superar ampliamente los 200 millones de pesos.

Por ejemplo, la Hilux doble cabina SR 2.4 diésel 4×4 mecánica aparece desde 217’500.000 pesos, mientras que la SRV 2.4 diésel 4×4 automática parte de 259’500.000 pesos.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

Precios actuales de algunas camionetas pick-up

Con los valores publicados actualmente por los fabricantes, estas son algunas referencias para quien esté pensando en visitar el Salón del Automóvil con intención de comprar una camioneta:

• Renault Oroch: desde $ 104’790.000.
• Chevrolet Montana: desde $ 119’170.000.
• Ford Maverick: desde $ 139’990.000.
• Ford Ranger: desde $ 165’990.000.
• Toyota Hilux Chasis: desde $ 176’900.000.
• Toyota Hilux: desde $ 196’500.000.

Sin embargo, si su intención es comprar un automóvil, aquí hay otras alternativas.

Los valores corresponden a precios sugeridos publicados por los fabricantes y pueden cambiar antes de noviembre de 2026. En algunos casos, las marcas especifican que los precios pueden variar según el concesionario o las condiciones comerciales.

Para quienes estén pensando en comprar uno de estos vehículos en el Salón del Automóvil de Bogotá 2026, hay una pregunta clave: ¿cuánto dinero se necesita como mínimo?

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La respuesta depende de la tecnología y del modelo elegido, pero los precios publicados actualmente por los fabricantes permiten establecer una referencia. Al revisar las tarifas disponibles actualmente, hay vehículos 100 % eléctricos desde 69,99 millones de pesos, mientras que entre los híbridos hay alternativas desde aproximadamente 89,9 millones de pesos.

Eso sí, estos valores deben entenderse como precios de referencia vigentes actualmente y no como tarifas confirmadas para el Salón del Automóvil 2026. Las marcas pueden modificar sus precios antes de noviembre y durante la feria podrían aparecer promociones, bonos, financiación u otros beneficios comerciales.

(Vea también: Qué diferencia hay entre una SUV y una camioneta y cuál sirve para cada uso)

Carros eléctricos desde 69,9 millones de pesos

Una de las principales novedades del mercado colombiano en los últimos años ha sido la llegada de fabricantes chinos que compiten en precio y tecnología con marcas tradicionales.

Actualmente, uno de los puntos de entrada más bajos para un carro eléctrico nuevo está en Geely, fabricante chino que comercializa en Colombia el Geely EX2. La página oficial de Geely Colombia muestra actualmente el EX2 desde 69’990.000 pesos. El modelo es 100 % eléctrico y cuenta, entre otros elementos, con seis airbags, control electrónico de estabilidad, alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia.

Esto coloca a Geely como una de las marcas que vale la pena tener en cuenta para quienes quieran llegar al Salón del Automóvil con un presupuesto inferior a $ 70 millones.

Otra opción es el Renault Kwid E-Tech, cuyo precio sugerido actualmente es de $ 72’990.000. Se trata de un vehículo completamente eléctrico con una batería de 26,8 kWh y una autonomía anunciada de hasta 298 kilómetros. Además, cuenta con un centro multimedia de 10,1 pulgadas.

Chery también tiene un eléctrico por menos de $ 80 millones

Otra de las marcas chinas que ha ganado espacio en Colombia es Chery, que actualmente ofrece una gama con tecnologías eléctricas, híbridas y de rango extendido. En su portafolio aparece el Chery E5, un SUV 100 % eléctrico que actualmente tiene un precio desde $ 79’990.000. La marca anuncia una autonomía de hasta 422 kilómetros para este modelo.

El precio lo convierte en otra alternativa para quienes estén buscando un vehículo eléctrico nuevo y tengan un presupuesto cercano a los $ 80 millones.

Chery, además, no se limita a los vehículos eléctricos. Su oferta actual incluye modelos híbridos como el Tiggo 4 CSH, desde $ 104’990.000; el Tiggo 7 CSH, desde $ 129’990.000; y el Tiggo 8 CSH, desde $ 145’990.000.

BYD, otra de las marcas chinas que ya tiene peso en Colombia

Hablar de carros eléctricos en Colombia también implica mencionar a BYD, fabricante chino que ha ampliado considerablemente su presencia en el país.

La marca comercializa actualmente modelos completamente eléctricos como el Seagull y el Yuan Up, además de vehículos híbridos enchufables. El Yuan Up, por ejemplo, es un SUV 100 % eléctrico y la página oficial de BYD informa una autonomía de hasta 380 kilómetros, además de equiparlo con batería Blade.

BYD ya tuvo una participación destacada en el mercado colombiano: en noviembre de 2024 fue la segunda marca con más matrículas dentro del segmento de híbridos y eléctricos, detrás de Toyota, y el Yuan Up fue el eléctrico más vendido de ese mes.

(Vea también: ¿Qué es más económico de mantener: un híbrido o un eléctrico en Colombia?)

MG también tiene un eléctrico por debajo de $ 90 millones

Otra marca de origen chino que está ganando espacio en el mercado colombiano es MG. Su oferta actual incluye el MG S5 EV, una SUV 100 % eléctrica que aparece en la página oficial de MG Colombia con un precio de $ 84’990.000 para la versión Comfort modelo 2027. La versión Deluxe aparece desde $ 99’990.000.

El S5 EV ofrece hasta 340 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP y hasta 400 kilómetros bajo NEDC, de acuerdo con la información publicada por la marca.

Geely también tiene una SUV eléctrica por debajo de $ 100 millones

Para quienes buscan un vehículo eléctrico de mayor tamaño, Geely tiene actualmente el EX5, una SUV que aparece desde $ 96’990.000 para la versión SE. La marca informa una autonomía de hasta 410 kilómetros bajo ciclo NEDC, además de una pantalla táctil de 15,4 pulgadas y una potencia de 215 kW. El precio publicado corresponde a la versión EX5 SE.

Geely, por lo tanto, tiene actualmente dos puntos de entrada eléctricos bastante diferentes: el EX2 desde $ 69,99 millones y el EX5 desde $ 96,99 millones.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

¿Y cuánto cuesta un híbrido?

La situación cambia cuando se pasa de los carros completamente eléctricos a los híbridos. Una de las referencias de entrada está en Toyota, marca que tiene un amplio portafolio de vehículos híbridos en Colombia. El Yaris HB HEV aparece desde $ 89’900.000 en la información publicada por Toyota Colombia.

Toyota también tiene otros híbridos en Colombia, como el Yaris Cross y el Corolla Cross, que elevan el presupuesto necesario.

Otra alternativa es el Kia Niro, que actualmente aparece en la página oficial de Kia Colombia desde $ 115’990.000. Es un SUV híbrido con motor 1.6 y una potencia combinada de 139 hp.

Chery amplía la oferta de híbridos

Las marcas chinas también están entrando con fuerza al segmento híbrido. Chery actualmente ofrece el Tiggo 4 CSH desde $ 104’990.000. Se trata de una SUV con tecnología híbrida completa. La marca también tiene el Tiggo 7 CSH, desde $ 129’990.000; el Tiggo 8 CSH, desde $ 145’990.000 y con capacidad para siete pasajeros; y el Tiggo 9 CSH, desde $ 210’990.000.

Además, Chery tiene alternativas con otras tecnologías electrificadas. El Tiggo 7 Pro MHEV, por ejemplo, utiliza un sistema microhíbrido de 48V y aparece desde $ 109’990.000.

Esto demuestra que el mercado colombiano ya no se divide simplemente entre carros de gasolina y eléctricos: existen eléctricos puros, híbridos completos, microhíbridos, híbridos enchufables y vehículos de rango extendido.

¿Con cuánto dinero habría que llegar al Salón del Automóvil?

Si el objetivo es establecer un presupuesto inicial para visitar el Salón del Automóvil 2026, los precios oficiales encontrados permiten tener una referencia bastante clara. Para un carro 100 % eléctrico, actualmente habría que pensar en un presupuesto desde aproximadamente $ 69,99 millones, tomando como referencia el Geely EX2.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

Después aparecen alternativas como el Renault Kwid E-Tech, desde $ 72,99 millones; el Chery E5, desde $ 79,99 millones; y el MG S5 EV, desde $ 84,99 millones.

Para un híbrido, el punto de referencia encontrado está alrededor de $ 89,9 millones, tomando como referencia el Toyota Yaris HB HEV, aunque la tarifa pública encontrada puede tener cambios al momento de la feria.

(Vea también: Qué carro debería comprar en el Salón del Automóvil 2026, según el estilo de vida que tenga)

Aunque todavía no se conoce la lista definitiva de modelos, precios y promociones que tendrá cada fabricante durante la feria, los valores publicados actualmente por las marcas permiten establecer una referencia de cuánto dinero se necesita para comprar una camioneta o SUV nueva.

Para esta guía no se tienen en cuenta las camionetas tipo pick-up, que hacen parte de otra categoría. La atención está puesta en vehículos familiares y urbanos de carrocería elevada, incluyendo modelos que los fabricantes denominan camionetas y otros que clasifican específicamente como SUV.

Los precios mencionados corresponden a los valores publicados actualmente por las marcas y no son precios confirmados para el Salón del Automóvil 2026. Las tarifas pueden cambiar antes de noviembre y durante la feria podrían aparecer bonos, descuentos o condiciones comerciales diferentes.

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¿Desde cuánto se puede comprar una camioneta o SUV?

Una de las que seguramente estará en el Salón es la Volkswagen T-Cross, que aparece en el sitio oficial de la marca desde 84’990.000 pesos para la versión Trendline 170 TSI con transmisión manual. Volkswagen identifica al modelo como un SUV y señala que cuenta con motor turbo TSI y diferentes versiones de equipamiento. Sin embargo, también hay opciones para los que quiere comprar un automóvil, con un menor precio.

Otra referencia se encuentra en Renault. La Duster tiene actualmente un precio sugerido desde $ 85’990.000 para su versión de entrada a gasolina. La marca también ofrece una Duster Hybrid E-Tech, cuyo precio parte actualmente de $ 120’990.000.

Esto significa que, para una persona que quiera visitar Corferias con la intención de comprar una camioneta o SUV nueva, un presupuesto inicial cercano a los $ 85 millones ya permite comenzar a revisar algunas de las alternativas disponibles actualmente en el mercado colombiano.

Kia también tiene camionetas desde menos de $ 90 millones

La Kia Stonic aparece actualmente desde $ 86’990.000. Se trata de un modelo híbrido que la marca comercializa en Colombia y que hace parte de su oferta de vehículos tipo SUV.

Por su parte, la Kia Sonet tiene actualmente un precio de entrada de $ 89’990.000 para la versión Vibrant MT. La página oficial de Kia identifica al modelo dentro de su categoría SUV y también ofrece una versión Vibrant AT desde $ 96’990.000.

Vea también: Por lo tanto, quien tenga un presupuesto cercano a los $ 90 millones encuentra actualmente varias posibilidades para comparar, aunque las diferencias de equipamiento y motorización hacen que el precio aumente en versiones superiores.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

Chevrolet Tracker también está por debajo de $ 90 millones

La Chevrolet Tracker es otra referencia importante para esta guía. Chevrolet Colombia publica actualmente un precio sugerido desde $ 89’940.000.

La marca identifica a la Tracker como una camioneta y la incluye dentro de su oferta de SUV. Su precio de entrada la ubica prácticamente en el mismo rango de la Kia Sonet y ligeramente por encima de la Volkswagen T-Cross y la Renault Duster.

En otras palabras, una persona que esté buscando una camioneta o SUV nueva y tenga alrededor de $ 90 millones puede encontrar actualmente varias alternativas de diferentes fabricantes.

¿Qué otras camionetas o SUV superan los $ 100 millones?

El presupuesto aumenta cuando el comprador busca vehículos de mayor tamaño, equipamiento o tecnología. Un ejemplo es la Mazda CX-30, cuyo precio de referencia para la versión Touring 2.0 litros aparece actualmente desde $ 108’150.000 en la página de Mazda Colombia.

También está la Toyota Yaris Cross, un SUV híbrido que Toyota Colombia publica actualmente desde $ 125’900.000. La marca ofrece diferentes versiones, con precios que aumentan de acuerdo con el equipamiento.

En Volkswagen, otra alternativa es la Taos, cuyo precio sugerido parte actualmente de $ 114’990.000 para la versión Comfortline 250 TSI automática. La marca también tiene la Tiguan, que aparece desde $ 140’990.000, y una versión híbrida desde $ 158’990.000.

(Vea también: Desde cuánto se puede comprar un carro eléctrico o híbrido en el Salón del Automóvil 2026)

¿Con cuánto dinero habría que llegar al Salón del Automóvil?

Si el objetivo es comprar una camioneta o SUV nueva, los precios actuales permiten establecer un punto de partida cercano a los $ 85 millones.

En ese rango aparecen modelos como la Volkswagen T-Cross y la Renault Duster. Un poco más arriba están la Kia Stonic, la Kia Sonet y la Chevrolet Tracker, todas alrededor de los $ 87 millones a $ 90 millones.

A partir de los $ 100 millones aumenta la variedad de opciones y aparecen modelos como la Mazda CX-30, mientras que con presupuestos superiores a los $ 110 millones se encuentran alternativas como la Volkswagen Taos y, por encima de los $ 120 millones, la Toyota Yaris Cross.

También hay que tener en cuenta que el precio de entrada de un modelo no necesariamente corresponde a la versión que finalmente elija el comprador. Una transmisión automática, mayor equipamiento, sistemas de seguridad, tecnología adicional o una motorización híbrida pueden aumentar considerablemente el valor.

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No todos los carros están pensados para las mismas personas. Mientras un automóvil puede ser suficiente para alguien que se mueve principalmente por la ciudad, una camioneta puede tener más sentido para una familia; una pick-up está diseñada para otro tipo de necesidades y los vehículos híbridos o eléctricos responden a quienes buscan una forma distinta de movilizarse.

Por eso, más allá de elegir una marca específica, estas son las características que debería tener en cuenta según su estilo de vida.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Por qué debería comprar un automóvil en el Salón?

Si la mayor parte de sus recorridos son entre la casa, el trabajo, la universidad, el supermercado y otros lugares dentro de la ciudad, un automóvil puede ser suficiente para cubrir sus necesidades.

Este tipo de vehículo suele ser una alternativa práctica para personas que viven solas, parejas o familias pequeñas que no necesitan demasiado espacio de carga. Además, por sus dimensiones, puede facilitar la circulación y el estacionamiento en zonas urbanas.

También puede ser una opción para quienes utilizan el carro principalmente entre semana y no acostumbran hacer viajes frecuentes por terrenos destapados o carreteras en condiciones exigentes.

Es para usted si: su prioridad es moverse por la ciudad, busca practicidad, normalmente viaja con pocas personas y no necesita transportar grandes cantidades de equipaje o carga.

(Vea también: ¿Desde qué precio puedo comprar un carro en el Salón del Automóvil 2026? Presupuesto mínimo)

¿Por qué debería comprar una camioneta en el Salón?

Si el vehículo será utilizado por una familia o si frecuentemente lleva pasajeros, equipaje y diferentes objetos, una camioneta puede ofrecer un espacio adicional que un automóvil convencional no tiene a unos precios que son favorables a su bolsillo.

La mayor altura de conducción y el espacio interior son características que suelen resultar atractivas para quienes hacen viajes por carretera, tienen hijos o simplemente prefieren un vehículo con mayor capacidad.

Eso sí, tener una camioneta no significa necesariamente que vaya a utilizarse fuera del asfalto. Muchas están pensadas principalmente para circular en ciudad y carretera.

Es para usted si: necesita más espacio para pasajeros y equipaje, hace viajes familiares con frecuencia o prefiere un vehículo más amplio para sus desplazamientos diarios.

¿Por qué debería comprar un eléctrico o un híbrido en el Salón?

Los vehículos híbridos y eléctricos —que están a muy buen precio— pueden resultar especialmente interesantes para quienes quieren reducir su dependencia de los combustibles tradicionales, no quieren sufrir con el pico y placa y están pendientes de nuevas tecnologías de movilidad.

Los híbridos combinan un motor de combustión con uno o más motores eléctricos, mientras que los eléctricos funcionan exclusivamente con energía almacenada en baterías. Ambos, por el momento, están exentos del pico y placa.

Antes de escoger uno, es importante revisar la autonomía, los recorridos habituales y las posibilidades de carga disponibles. Para alguien que tiene dónde cargar el vehículo y realiza principalmente recorridos urbanos, un eléctrico puede encajar de manera diferente que para una persona que viaja constantemente entre ciudades.

Los híbridos, por su parte, pueden ser una alternativa para quienes quieren incorporar tecnología de electrificación sin depender exclusivamente de una batería para movilizarse.

Es para usted si: le interesa la tecnología, quiere considerar alternativas a los motores tradicionales y sus recorridos y tiene facilidades para poder cargarlo en casa y hacer las adaptaciones necesarias.

¿Por qué debería comprar una SUV en el Salón del Automóvil?

Las SUV se han convertido en una de las opciones más populares para quienes buscan combinar espacio, comodidad y una posición de conducción más elevada.

Son vehículos que pueden funcionar tanto para los desplazamientos diarios como para viajes en carretera. Dependiendo del modelo, pueden ofrecer diferentes capacidades de pasajeros, equipaje y desempeño fuera del asfalto.

Por eso, una SUV puede tener sentido para una familia que utiliza el vehículo todos los días, pero también para una persona que quiere más espacio sin necesariamente pasar a una pick-up.

Es para usted si: quiere un vehículo versátil, necesita espacio adicional, realiza viajes con frecuencia y prefiere una posición de conducción más alta.

¿Por qué debería comprar una Pick-ups en el Salón?

Aquí la prioridad cambia. Una pick-up tiene sentido especialmente cuando el vehículo no solo sirve para transportar personas, sino también herramientas, materiales, equipos u otro tipo de carga.

Vea acá los precios de estos carros en el Salón del Automóvil 2026

Puede ser una alternativa para personas que trabajan en construcción, agricultura, mantenimiento, logística u otras actividades en las que transportar objetos hace parte de la rutina. También puede resultar útil para quienes tienen actividades recreativas que requieren llevar bicicletas, equipos deportivos u otros elementos.

Sin embargo, si la necesidad principal es movilizarse por la ciudad y llevar ocasionalmente algunas cosas en el baúl, una pick-up puede ofrecer más capacidad de la que realmente necesita.

Es para usted si: el trabajo o sus actividades requieren transportar carga, circula por zonas rurales o terrenos exigentes o necesita un vehículo con una capacidad de trabajo superior a la de un automóvil convencional.

¿Por qué debería comprar un carro de Alta gama en el Salón?

En los vehículos de alta gama, la decisión no suele estar relacionada únicamente con la necesidad de desplazarse. Aquí entran en juego aspectos como acabados, tecnología, desempeño, comodidad, diseño y equipamiento.

Son vehículos dirigidos a personas que tienen un presupuesto más amplio y para quienes la experiencia de conducción y el nivel de equipamiento tienen un peso importante en la decisión de compra.

También es una categoría muy amplia: puede incluir automóviles deportivos, sedanes de lujo, SUV premium y otros vehículos con diferentes características.

Es para usted si: además de movilizarse, busca altos niveles de equipamiento, materiales, tecnología, desempeño y una experiencia de conducción diferenciada.

La pregunta que debería hacerse antes de comprar

El Salón del Automóvil puede poner frente a usted decenas de opciones, pero la cantidad de vehículos disponibles no debería hacer que pierda de vista lo más importante: para qué va a utilizar el carro.

Antes de comparar marcas, piense cuántas personas viajarán habitualmente, cuántos kilómetros recorre, dónde estaciona, qué tipo de vías utiliza, cuánto equipaje transporta y si necesita cargar objetos o herramientas.

(Vea también: ¿Reciben carros usados como parte de pago en el Salón del Automóvil? Esto es lo que debe saber)

También vale la pena calcular los costos que vienen después de la compra, como combustible o energía, mantenimiento, seguros, impuestos y otros gastos asociados.

Con esas respuestas será mucho más sencillo identificar si lo que necesita es un automóvil, una camioneta, una SUV, una pick-up, un híbrido, un eléctrico o un vehículo de alta gama. Y, una vez definido el tipo de carro, ahí sí tendrá sentido comenzar a comparar las marcas y modelos que estarán disponibles en el Salón.

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Si bien ya hay un adelanto de los modelos, marcas, promociones y posibles precios que estarán disponibles durante la feria, los valores publicados actualmente por los fabricantes permiten tener una idea del presupuesto que se necesitaría para comprar un carro pequeño o un sedán.

Para esta referencia se excluyen camionetas, SUV y vehículos de mayor tamaño. La lista se concentra en automóviles compactos, ‘hatchbacks’ y sedanes que actualmente se comercializan en Colombia.

Eso sí, hay una aclaración importante: estos no son los precios confirmados para el Salón del Automóvil 2026. Son los valores sugeridos o publicados actualmente por las marcas en sus canales oficiales y podrían cambiar antes de la feria, además de que durante el evento podrían existir bonos, descuentos o condiciones comerciales especiales.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Cuál es el carro pequeño más barato que se vende actualmente en Colombia?

Entre los modelos revisados, uno de los precios de entrada más bajos publicados actualmente corresponde al Renault Kwid, cuyo precio sugerido comienza en 55’990.000 pesos. Se trata de un automóvil compacto con motor SCe 1.0 de 65 caballos de potencia y transmisión mecánica, según la información publicada por Renault Colombia.

Con ese valor como referencia, una persona que esté planeando comprar uno de los carros nuevos más económicos del mercado tendría que pensar en un presupuesto cercano a los 56 millones de pesos.

(Vea también: Qué se sabe de los pabellones y distribución de Corferias para el Salón del Automóvil 2026)

Otra alternativa dentro del segmento de carros pequeños es el Kia Picanto, que la marca publica desde 57’990.000 pesos. El modelo figura actualmente entre los vehículos de menor precio del portafolio de Kia en Colombia.

Por lo tanto, tomando como punto de partida los precios vigentes al momento de la consulta, el presupuesto para comenzar a buscar un automóvil pequeño nuevo está alrededor de los 56 millones de pesos, aunque habrá que esperar a noviembre para conocer las condiciones definitivas que tendrán las marcas en Corferias.

Carros pequeños que pueden servir de referencia para el Salón del Automóvil 2026

Además del Renault Kwid y el Kia Picanto, hay otros modelos compactos que actualmente tienen precios superiores y que podrían servir como referencia para quienes estén calculando cuánto dinero necesitan para comprar carro.

El Citroën C3 Feel, por ejemplo, aparece actualmente desde 62’990.000 pesos en la página de la marca. Sin embargo, ese valor incluye un bono de descuento y Citroën especifica una vigencia para sus condiciones comerciales, por lo que el precio deberá revisarse nuevamente cuando se acerque el Salón del Automóvil.

Por su parte, el Volkswagen Polo Track tiene un precio de venta sugerido desde 65’990.000, según Volkswagen Colombia. El modelo cuenta con motor 1.6 MSI, transmisión manual de cinco velocidades y se encuentra dentro de la oferta de vehículos compactos de la marca.

(Vea también: Todo lo que debe saber si quiere ir a ver motos o comprar accesorios en el Salón del Automóvil 2026)

¿Cuánto cuesta un sedán nuevo en Colombia?

Para quienes prefieren un automóvil con mayor espacio y baúl, los sedanes también ofrecen diferentes alternativas de precio. El Renault Logan figura desde 67’990.000 pesos, de acuerdo con el precio sugerido publicado actualmente por Renault Colombia.

Otra opción es el Kia Soluto, un sedán que aparece desde 66’990.000 pesos en el listado actual de vehículos de Kia Colombia. La marca también destaca entre sus características un motor 1.4 litros y un baúl de 475 litros, dependiendo de la información correspondiente a la versión.

En un rango superior se encuentra el Chevrolet Onix Sedán 2026, cuyo precio de entrada comienza actualmente en 75’790.000 pesos, según la página oficial de Chevrolet Colombia. La marca señala que las versiones de entrada incluyen LT MT y LT AT, con opciones de transmisión manual y automática.

Así, para quienes buscan específicamente un sedán nuevo, los precios de referencia revisados parten actualmente de aproximadamente 67 millones de pesos, aunque la cifra final depende de la versión y del equipamiento elegido.

Antes de tomar una decisión, será clave comparar no solo el precio anunciado. También conviene revisar la versión, el tipo de transmisión, el equipamiento de seguridad, el motor, la tecnología y los costos adicionales asociados a la compra.

Y, sobre todo, habrá que esperar a que las marcas y la organización revelen la oferta definitiva del Salón del Automóvil 2026. Solo entonces se podrá saber con certeza cuál será el automóvil más barato disponible en Corferias y si los precios actuales se mantienen o aparecen descuentos especiales durante los 10 días de la feria.

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La edición de 2025 reunió a más de 60 marcas y más de 600 vehículos en Corferias. Entre los participantes estuvieron fabricantes tradicionales, marcas premium y una creciente representación de compañías chinas, una tendencia que se ha fortalecido en los últimos años.

Por eso, para anticipar qué podría encontrarse en el próximo Salón del Automóvil, vale la pena revisar primero las marcas con mayor movimiento comercial y los modelos que podrían utilizar como protagonistas de sus vitrinas.

(Vea también: ¿Cómo comprar un carro en el Salón del Automóvil? Tiempo de entrega, separación y posibilidad de entregar un usado)

¿Qué marcas estarán en el Salón del Automóvil?

Existe un grupo mucho más amplio de marcas que podría aparecer por los diferentes pabellones de Corferias.

La referencia principal es la edición de 2025, que reunió marcas tradicionales, premium, fabricantes chinos y compañías especializadas en vehículos eléctricos. Al cierre de esa feria, Corferias reportó la participación de marcas como Aion, Audi, BMW, BYD, Changan, Chery, Chevrolet, Citroën, Cupra, Dayun & Bestune, Deepal, DFSK, Dongfeng, Farizon, Fiat, Foton, Ford, GAC Motor, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Isuzu, JAC, Jeep, JMC, Jetour, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Nissan, Opel, Porsche, Ram, Renault, Seat, Sinotruk, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Voyah, Xpeng y Zeekr, entre otras.

Con base en esa participación y en la expansión de las marcas chinas en Colombia, este sería el listado de compañías que podrían estar en el próximo Salón:

• Automóviles: Chevrolet, Renault, Kia, Mazda, Nissan, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Honda, Fiat, BYD, Tesla, Subaru.
• Camionetas: Chevrolet, Renault, Toyota, Kia, Nissan, Ford, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Honda, Fiat, Subaru.
• Híbridos y eléctricos: BYD, ARCFOX, Tesla, Toyota, Kia, Renault, Ford, BAIC, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Honda, Subaru, Mazda, Nissan, Chevrolet,.
• SUV’s: Chevrolet, Renault, Toyota, Kia, BAIC, Mazda, Nissan, Ford, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Honda, Subaru, Fiat, BYD, Tesla, Jeep, Chery, Changan, MG, GWM, Geely, Jetour, GAC Motor, Dongfeng, DFSK, Deepal, Voyah, Xpeng, Zeekr, Aion, Bestune, JAC, Opel, Seat, Cupra, Land Rover y KGM.
• Pick up’s: Chevrolet, Toyota, Ford, Nissan, Volkswagen, Fiat, JAC, GWM, Changan, Foton, JMC, Isuzu y Ram.
• Alta gama: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, Land Rover, Mini, Smart, ARCFOX y Cupra.

Las marcas que llegarían con sus modelos más vendidos y nuevos lanzamientos

1. Chevrolet

Chevrolet es una de las marcas que tradicionalmente ha tenido protagonismo en el Salón del Automóvil y todo apunta a que sus modelos de mayor movimiento volverían a ocupar un lugar importante en la feria.

Carros más vendidos este año: Entre los vehículos que más se han destacado este año aparecen el Onix, la Tracker y el Spark EUV.

Lanzamientos en este 2026: El Sonic fue presentado globalmente en abril de 2026 y Chevrolet lo definió como su principal lanzamiento para América del Sur durante este año. El modelo es un SUV compacto de estilo coupé y comenzó a llegar progresivamente a los mercados de la región.

En agosto, además, el Sonic ya apareció entre los vehículos más vendidos del país, mientras el Onix continuó dentro de los modelos con mayor movimiento de Chevrolet.

De cara al Salón, Onix, Tracker, Spark EUV y Sonic serían algunos de los modelos que podrían buscar protagonismo para mantener el ritmo comercial de la marca.

(Vea también: ¿Se puede probar un carro en el Salón del Automóvil? Cómo funcionan los ‘test drive’)

2. Renault

Renault también tiene una presencia histórica en el Salón del Automóvil y llega a 2026 con una gama en la que la electrificación empieza a ganar mayor espacio.

Carros más vendidos este año: La Duster, el Kardian y el Logan aparecen entre los modelos de mayor movimiento de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: La gran novedad es la Duster E-Tech Hybrid, una versión que amplía la oferta de la SUV con tecnología híbrida y que complementa la Duster que se ensambla actualmente en Colombia.

La marca mantiene a la Duster como uno de sus principales vehículos de volumen, mientras Kardian y Logan también tienen un lugar importante dentro de su oferta.

Por eso, en el Salón, Duster, Kardian, Logan y Duster E-Tech Hybrid serían algunos de los modelos que Renault podría utilizar para mostrar su oferta y buscar nuevas ventas.

3. Toyota

Toyota es otra de las marcas con presencia recurrente en el Salón y tiene varios de sus modelos tradicionales entre los vehículos con mayor demanda en Colombia.

Carros más vendidos este año: La Corolla Cross, la Hilux y la Land Cruiser Prado aparecen entre los principales modelos de la marca. La Corolla Cross, además, se ha mantenido entre los vehículos con mayor movimiento de todo el mercado colombiano.

Lanzamientos en este 2026: Toyota amplió este año su oferta de vehículos electrificados con la llegada de la RAV4 HEV y el Yaris HEV al mercado nacional.

La estrategia híbrida de la marca podría tener especial protagonismo en una nueva edición del Salón, teniendo en cuenta el espacio que han ganado los vehículos electrificados en Colombia.

Así, Corolla Cross, Hilux, Land Cruiser Prado, RAV4 HEV y Yaris HEV serían algunos de los modelos que podrían ocupar un lugar destacado en el stand de Toyota.

4. Kia

Kia tendría varios argumentos para llevar una oferta renovada a Corferias, tanto por el comportamiento de sus modelos de volumen como por las novedades que ha presentado durante el año.

Carros más vendidos este año: El K3, el Picanto y la Sportage han sido algunos de los vehículos de mayor movimiento de la marca durante 2026.

Lanzamientos en este 2026: Kia renovó su portafolio con la llegada de la nueva Seltos y el nuevo Niro, mientras el EV2 también hace parte de las nuevas apuestas de la compañía.

El Salón podría convertirse en una oportunidad para mostrar tanto los modelos que ya tienen una demanda consolidada como las nuevas propuestas de la marca.

Por eso, K3, Picanto, Sportage, Seltos, Niro y EV2 aparecen como algunos de los Kia que podrían llamar la atención en Corferias.

(Vea también: Desde cuánto se puede comprar un carro eléctrico o híbrido en el Salón del Automóvil 2026)

5. Mazda

Mazda mantiene una presencia habitual en este tipo de eventos y sus modelos de mayor volumen siguen concentrándose en el segmento de vehículos particulares y SUV.

Carros más vendidos este año: El CX-30, el Mazda 2 y el CX-5 están entre los vehículos más vendidos de la marca en Colombia durante 2026. El CX-30, además, se ha mantenido entre los modelos con mayor movimiento del mercado nacional.

Lanzamientos en este 2026: Entre las novedades recientes de Mazda está la CX-60 híbrida enchufable, una de las apuestas de la marca para ampliar su portafolio de vehículos electrificados.

En un eventual Salón, CX-30, Mazda 2, CX-5 y CX-60 podrían combinar la oferta de mayor volumen con la apuesta tecnológica de la marca.

6. Nissan

Nissan tiene un año particularmente movido en Colombia, con nuevos modelos que se suman a una oferta en la que las SUV y las tecnologías electrificadas tienen cada vez mayor importancia.

Carros más vendidos este año: La Kait, la X-Trail e-Power y la Frontier aparecen entre los modelos con mayor movimiento de la marca, mientras la Qashqai también ha registrado un crecimiento importante.

Lanzamientos en este 2026: Las novedades más recientes son los nuevos Sentra y Versa, presentados oficialmente en Colombia en junio de 2026. Ambos incorporan cambios en diseño, tecnología, conectividad y sistemas de seguridad.

Nissan también incorporó la Kait modelo 2027 y nuevas versiones de Kicks, Qashqai y X-Trail e-Power.

Por eso, Kait, X-Trail e-Power, Frontier, Sentra y Versa serían algunos de los modelos que podrían tener protagonismo en una nueva edición del Salón.

7. Ford

Ford podría llegar al próximo Salón con una de sus principales apuestas de electrificación para Colombia.

Carros más vendidos este año: La Territory, la Ranger y la Maverick se encuentran entre los productos de mayor movimiento de la marca. La Territory, además, ha logrado ubicarse entre los vehículos más vendidos del país.

Lanzamientos en este 2026: La principal novedad es la nueva Territory híbrida, equipada con un motor 1.5 litros EcoBoost híbrido y disponible en Colombia en versiones Trend y Titanium.

La combinación de SUV, pick-ups y electrificación podría darle a Ford una oferta variada para una eventual participación.

Así, Territory, Ranger, Maverick y Territory híbrida serían algunos de los vehículos que podrían aparecer en su espacio de exhibición.

8. Volkswagen

Volkswagen también tiene espacio en esta proyección por su presencia recurrente en el Salón y por la renovación que ha tenido su portafolio.

Carros más vendidos este año: El Polo, el Tera y el T-Cross aparecen entre los vehículos de mayor movimiento de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: El Tera se convirtió en una de las novedades importantes de Volkswagen en el país, mientras la nueva Tiguan representa otra de las apuestas recientes de la marca en el segmento SUV.

En un eventual Salón, Volkswagen podría combinar sus modelos de mayor volumen con sus novedades más recientes, especialmente dentro de la gama SUV.

(Vea también: ¿Qué bancos prestan para comprar carro en el Salón del Automóvil? Requisitos, Datacrédito y tiempo de desembolso)

9. Suzuki

Suzuki llega con una gama que combina algunos de sus productos tradicionales con nuevas apuestas electrificadas.

Carros más vendidos este año: El Swift, el Dzire y el Fronx están entre los modelos de mayor movimiento de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: Entre las novedades que Suzuki ha incorporado a su oferta están el e Vitara y el Across, dos modelos que refuerzan la estrategia de electrificación de la marca.

Así, Swift, Dzire, Fronx, e Vitara y Across serían los principales nombres para tener en cuenta si Suzuki vuelve a participar en el Salón.

10. Hyundai

Hyundai también aparece como una candidata natural debido a su presencia en las últimas ediciones del evento y al comportamiento de sus principales modelos.

Carros más vendidos este año: La Kona y la Tucson son dos de los vehículos de mayor relevancia comercial de la marca, acompañados por otros modelos de su portafolio.

Lanzamientos en este 2026: Hyundai ha venido actualizando su oferta con nuevos productos y versiones, especialmente dentro de su gama de SUV y vehículos electrificados.

Por eso, Kona, Tucson y las nuevas versiones que la marca haya incorporado durante el año podrían tener espacio en una eventual presentación en Corferias.

11. Honda

Honda mantiene una presencia histórica en el mercado colombiano y estuvo entre las marcas participantes de la edición 2025.

Carros más vendidos este año: La WR-V, HR-V y CR-V son los tres modelos que concentran buena parte de la relevancia comercial de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: La WR-V es una de las novedades más recientes de Honda para el mercado colombiano y amplía la oferta de SUV compactas de la compañía.

Si Honda decide repetir su participación, WR-V, HR-V y CR-V podrían compartir espacio con las novedades que la marca haya incorporado a su portafolio.

12. Subaru

Subaru es otra marca que ha tenido presencia en el Salón y que llega con novedades relacionadas con la electrificación.

Carros más vendidos este año: El Crosstrek, Forester y Evoltis son algunos de los modelos de mayor relevancia de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: La atención está puesta en la llegada de nuevas alternativas como el Trailseeker eléctrico y la Forester Strong Hybrid, que amplían la oferta de Subaru en tecnologías de propulsión alternativas.

En una eventual participación, estos nuevos modelos podrían acompañar a los productos tradicionales de la marca.

(Vea también: ¿Desde qué precio puedo comprar un carro en el Salón del Automóvil 2026? Presupuesto mínimo)

13. Fiat

Fiat también estuvo en la edición 2025 y mantiene una oferta que ha ganado protagonismo en el segmento de SUV.

Carros más vendidos este año: El Fastback, Pulse y Argo aparecen entre sus modelos más representativos en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: Uno de los productos que puede llamar la atención es la Titano, la pick-up con la que Fiat compite en un segmento que ha ganado importancia en Colombia.

Por eso, Fastback, Pulse, Argo y Titano serían algunos de los modelos que Fiat podría llevar a una nueva edición del evento.

14. BYD

BYD es una de las marcas que mejor representa el cambio que ha experimentado el Salón del Automóvil en los últimos años, especialmente por el crecimiento de las compañías chinas y de los vehículos electrificados.

Carros más vendidos este año: El Yuan Up, Seagull y Yuan Plus aparecen entre los vehículos BYD con mayor movimiento en Colombia durante 2026.

Lanzamientos en este 2026: La marca está ampliando su oferta con alternativas híbridas, entre ellas el Yuan Up DM-i, que combina la tecnología de la familia Yuan Up con un sistema híbrido enchufable.

En una eventual nueva edición del Salón, Yuan Up, Seagull, Yuan Plus y Yuan Up DM-i podrían ser algunos de los principales protagonistas del espacio de BYD.

(Vea también: ¿Se puede comprar el Soat o un seguro todo riesgo en el Salón del Automóvil de Bogotá? Esto se sabe)

15. Tesla

Tesla requiere una mención aparte. A diferencia de las anteriores, esta empresa llegó al país en el cierre del 2025 y no estuvo en las ediciones anteriores, pero se espera su primera presencia en este 2026.

El comportamiento comercial de sus vehículos en Colombia durante 2026 hace que sea razonable mantenerla en el radar de una eventual edición.

Carros más vendidos este año: El Model Y y el Model 3 son los dos modelos de Tesla que concentran las ventas de la marca en Colombia.

Lanzamientos en este 2026: La compañía llegó al país con el Model Y y el Model 3 como las novedades más recientes de su gama.

Si Tesla decide participar en el evento, estos modelos serían los principales candidatos para aparecer en su espacio de exhibición.

En Valledupar, específicamente el circuito Guatapurí 5, habrá una desconexión planificada desde las 7:00 de la mañana hasta las 3:35 de la tarde. Este corte afectará principalmente a sectores del barrio San Carlos, delimitados desde la carrera 28 hasta la carrera 9, entre las calles 8 y 7A. Debido a esto, se recomienda a los residentes y comerciantes del área que ajusten sus rutinas según los horarios anunciados, para minimizar contratiempos y prever un retorno adecuado a las labores habituales tras la normalización del servicio.

La situación se repite en Agustín Codazzi, donde se intervendrá el circuito La Europa, con trabajos programados entre las 7:30 de la mañana y las 3:30 de la tarde. Aquí, la suspensión incluye la zona rural de La Europa, Punta Recha y sectores cercanos a diferentes fincas reconocidas, tales como San Carlos, La Lopera, La Danta, y otras. Además, áreas como El Calvario, El Limonar, Los Primos, Los Salsales, y zonas rurales aledañas a La Florida y Tierra Nueva estarán sin servicio, siguiendo lo planteado en el plan de mantenimiento divulgado oficialmente.

En La Jagua de Ibirico, el corte afectará primero la zona urbana comprendida en la diagonal 12 entre las transversales 7 y 8, específicamente el sector del parque Bello Horizonte, entre las 9:00 de la mañana y las 2:30 de la tarde. Posteriormente, el mantenimiento continuará de 3:00 a 5:00 de la tarde en la diagonal 10, en el mismo sector. En Pailitas, la interrupción se extenderá desde las 7:20 de la mañana hasta las 5:00 de la tarde en sectores como La Frontera, La Unión, Las Llaves, Caño Azul, El Diviso, La Rivera 2 y las fincas El Progreso de Elisa García y Quebrada Verde.

Las autoridades y la empresa encargada recomiendan a los usuarios de los circuitos implicados mantenerse informados y tomar medidas preventivas para que estas interrupciones programadas no afecten el desarrollo normal de sus actividades diarias. Esta acción busca garantizar la seguridad de las labores técnicas y proteger la estabilidad del sistema eléctrico en la región.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuáles son los sectores de Valledupar que tendrán suspensión del servicio de energía eléctrica?

En Valledupar, el circuito Guatapurí 5 estará sin energía entre las 7:00 de la mañana y las 3:35 de la tarde. Los sectores afectados corresponden al barrio San Carlos, específicamente desde la carrera 28 hasta la carrera 9, entre las calles 8 y 7A. Los habitantes deben ajustar sus actividades al horario del corte para reducir molestias derivadas de este mantenimiento.

¿Qué zonas rurales y urbanas de Agustín Codazzi, La Jagua de Ibirico y Pailitas se verán impactadas por los cortes eléctricos?

En Agustín Codazzi, las interrupciones cubrirán la zona rural de La Europa, Punta Recha, y fincas como San Carlos, La Lopera, entre otras. También se verán afectados lugares como El Calvario, El Limonar y alrededores de La Florida y Tierra Nueva. En La Jagua de Ibirico, los cortes abarcarán la zona urbana cercana al parque Bello Horizonte; mientras que en Pailitas, la suspensión impactará sectores urbanos y rurales, destacando La Frontera, La Unión, Las Llaves y fincas reconocidas.

De acuerdo con la Contraloría, 41 hallazgos detectados tienen incidencia fiscal y representan una posible afectación al erario por COP 39.139 millones. El 60 % de estos están vinculados a fallas en la ejecución contractual, situaciones como debilidades en la planeación, deficiencia en la recolección de información, falta de control y sobrecostos. Un 30 % adicional se relaciona con desembolsos a manipuladoras de alimentos y el 10 % restante por pagos superiores a los valores estipulados. Estos problemas, citados directamente por la Contraloría, comprometen el correcto uso de recursos públicos destinados a la alimentación de niños, niñas y adolescentes, especialmente considerando que la cobertura del PAE aún no es universal.

La entidad fiscalizadora expresó preocupación ante la recurrencia de sobrecostos y problemas en el cumplimiento de los contratos, lo que pone en riesgo la atención de los estudiantes que realmente dependen del programa. Además, aunque los controles se centraron en los recursos ejecutados el año pasado, la Contraloría lanzó una alerta sobre la continuidad del programa para el resto de este año. Advirtió que 600.000 estudiantes podrían verse afectados en 13 entidades territoriales certificadas debido a la finalización próxima de contratos sin reemplazos o recursos asignados para cubrir los meses siguientes.

El informe indicó que la cobertura del PAE para 2026 se estima en 87 %, lo que deja a cerca de un millón de estudiantes sin acceder a la alimentación escolar en Colombia. Pese a la gravedad de los hallazgos, hasta la fecha, la Unidad Administrativa Especial de Alimentación Escolar – Alimentos para Aprender (UApA), entidad que administra el programa, no ha respondido públicamente a las observaciones de la Contraloría.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuáles son las principales falencias encontradas por la Contraloría en el Programa de Alimentación Escolar?

La Contraloría reportó que la mayoría de falencias están relacionadas con deficiencias en la planeación, la falta de control y registros adecuados, así como la presencia de sobrecostos en la ejecución contractual. Esto se traduce en pagos injustificados y afectación directa a la eficiencia del PAE, lo que puede impactar la atención a los estudiantes beneficiarios.

¿Qué consecuencias podría tener la no continuidad de los contratos del PAE para los estudiantes?

Según la advertencia de la Contraloría, la finalización de contratos sin procesos contractuales en curso podría afectar a 600.000 estudiantes en 13 entidades territoriales. Esto significaría que estos estudiantes podrían quedarse sin acceso a la alimentación escolar durante el resto del año, comprometiendo su bienestar y permanencia en el sistema educativo.

El espacio está dirigido principalmente a personas con capacidades diversas, bajo el objetivo de explorar, transformar y expresar artísticamente la riqueza que ofrece la diversidad humana. Según información proporcionada por la Cinemateca de Bogotá, el taller parte de la premisa de que cada ser humano es un cosmos en sí mismo, lo que permite adoptar una perspectiva personal y colectiva sobre la identidad y las formas de relacionamiento.

‘Diálogo de los soles’ se plantea como un espacio abierto a la creación, emergiendo a partir de gestos, miradas y huellas que cada participante inscribe en distintos lenguajes y soportes artísticos. Se trata de un laboratorio experimental enfocado en investigar las variadas condiciones de ser y de comunicarse, demostrando cómo desde la diversidad nacen nuevas formas de diálogo entre las personas y con los contextos que habitan. Así, se invita a los asistentes a explorar diferentes posibilidades expresivas y a repensar la convivencia y la creación, partiendo del reconocimiento de las diferencias.

El taller cuenta con la presencia de Francisco Alicia, cineasta, director de arte y artista visual y escénico. Según la información compartida, Alicia ha trabajado desde 1994 acompañando procesos de formación en comunicación, cinematografía y artes electrónicas con comunidades indígenas, campesinas, niños y niñas, adultos mayores, personas con capacidades múltiples, población privada de la libertad y jóvenes urbanos. Su experiencia será clave para acompañar a las y los participantes en este proceso formativo, personal y colectivo.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cómo se puede participar en el taller ‘Diálogo de los soles’ de la Cinemateca de Bogotá?

Para participar en el taller “Capacidades diversas: Diálogos de los soles”, basta con asistir a la Cinemateca de Bogotá los jueves del 1 al 29 de octubre de 2026, entre las 9:00 a. m. y 12:00 p. m., excepto el 8 de octubre. La entrada es libre hasta completar el aforo, sin necesidad de inscripción previa.

¿Qué significa capacidades diversas y a quiénes está dirigido el taller?

Capacidades diversas hace referencia a la pluralidad de condiciones físicas, sensoriales, cognitivas o psicosociales que poseen las personas. El taller está orientado principalmente a quienes se reconocen dentro de esta diversidad, buscando promover la inclusión y la expresión artística desde cada singularidad.

Teniendo en cuenta que la facturación que realiza la EAAB es bimestral, los usuarios de Bogotá, Gachancipá, y algunas zonas de Soacha, Tocancipá y Zipaquirá ya recibieron la primera factura ajustada a esta nueva metodología. Los cambios afectan especialmente el “cargo fijo” y el “cargo por consumo” en la factura, los cuales ahora incluyen detalles como los costos reales de administración y operación de la empresa durante el año 2024, ajustes en la rentabilidad reconocida para los prestadores y la incorporación de nuevas inversiones, que solo pueden trasladarse a la tarifa una vez ejecutadas.

La EAAB explicó que la tarifa de alcantarillado resulta superior a la del acueducto en Bogotá porque, en años recientes, la infraestructura de alcantarillado ha requerido mayores inversiones para su mejora y ampliación, ocasionando así costos de operación más elevados. Además, se reconoce el gasto asociado al tratamiento de aguas residuales en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) El Salitre, que beneficia únicamente a los usuarios bogotanos.

Con la implementación de la nueva metodología de la CRA, en promedio, se estima que la factura mensual de los usuarios residenciales de Bogotá presenta una variación de aproximadamente el 7 %. No se modificaron los esquemas de subsidios para los estratos 1, 2 y 3, ni las contribuciones obligatorias para los estratos 5 y 6, que continúan aplicándose según la normatividad vigente y las decisiones de los concejos municipales y distritales.

El llamado de la EAAB es a que, ante inquietudes, los usuarios usen los canales oficiales de atención presencial y virtual, y eviten intermediarios o supuestos funcionarios, pues cualquier cobro solo se realiza a través de la factura oficial y ninguna persona está autorizada para recibir dinero en nombre de la entidad.

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¿Por qué la tarifa de alcantarillado en Bogotá es más alta que la de acueducto?

Según la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá, la tarifa de alcantarillado es más elevada debido a las significativas inversiones en mejora y ampliación de la infraestructura, así como por los costos de operación asociados al tratamiento de aguas residuales en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales El Salitre, lo que implica mayores gastos respecto al servicio de acueducto.

¿Cómo afecta la Resolución CRA 1032 de 2026 las tarifas del agua en Bogotá?

La Resolución CRA 1032 de 2026, expedida por la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico (CRA), exige que la EAAB ajuste su cálculo tarifario, incorporando costos reales de operación, administración, rentabilidad y nuevas inversiones, lo que ha producido un aumento promedio cercano al 7 % en la factura de los hogares residenciales de Bogotá desde el 1 de julio de 2026.