En el departamento de Santander el dolor es absoluto. Las víctimas han sido plenamente identificadas como Rosalba García Ríos, Amanda Pereira Garcés, Adelaida Pereira Garcés, Freddy León y el pequeño Juan Pablo León. Eran personas recordadas en su pueblo natal como gente humilde, trabajadora y, sobre todo, extremadamente servicial. Habían salido de Suaita hace años hacia Bogotá con el firme propósito de salir adelante, pero jamás cortaron el cordón umbilical que los unía a su tierra roja.

El motivo del viaje era el más noble de todos: visitar a Daniel Pereira, el patriarca de la familia, un adulto mayor de 80 años que vive solo en Santander. Hacía apenas un mes, toda la familia se había reunido en la capital del país para celebrarle el cumpleaños al abuelo, y en esta Semana Santa querían repetir el encuentro en su casa de Vado Real para hacerle compañía durante los días de reflexión.

En medio del horror, surge una historia que raya en lo milagroso y lo trágico a la vez. Héctor, uno de los hijos de Daniel, se salvó de morir en el siniestro por una decisión de minutos. Él había decidido salir de Bogotá un poco más temprano que el resto de sus familiares. Mientras sus hermanas y sobrino hacían la fila en el peaje donde ocurrió la explosión, Héctor ya se encontraba kilómetros adelante, específicamente en el municipio de Barbosa, Santander.

Fue allí, a punto de llegar a la casa de su padre, donde recibió la noticia que le cambió la vida para siempre. Tras enterarse del accidente a través de redes sociales y llamadas desesperadas, tuvo que cumplir con la labor más difícil que un hijo puede enfrentar: sentarse frente a su padre de 80 años y contarle que sus hijas y su nieto ya no llegarían a los brazos de su abuelo, sino que habían partido hacia la eternidad.

Daniel Pereira, quien ya había sufrido la pérdida de un hijo por dengue hace cinco años, hoy enfrenta un duelo que parece insuperable. Sus vecinos en Suaita relatan que la familia era el motor de su vida. Aunque la madre de los hermanos Pereira se había mudado a Bogotá para ayudar a sus hijos, Daniel se negó a dejar su pueblo, y por eso sus hijas viajaban periódicamente para no dejarlo solo.

“Eran una familia muy unida, humilde y amorosa. Siempre se reunían para Navidad y fechas especiales. En Bogotá les habían celebrado los 80 años al señor Daniel hace poquito”, relató Estela, una vecina cercana a la familia que habló con El Tiempo. Tras conocerse la tragedia, Héctor trasladó a su padre de regreso a Bogotá para que pudiera despedirse de sus seres queridos antes de que sean trasladados nuevamente a Santander para su sepelio.

El alcalde de Suaita ha declarado el luto en el municipio y ha enviado un mensaje de fortaleza a Daniel y a los sobrevivientes de este clan que, por un fallo mecánico ajeno a ellos, se desintegró en segundos bajo el fuego de un peaje. Esta historia no es solo una estadística de tránsito; es el recordatorio de una familia que, por amor a su viejo, emprendió un viaje del que nunca regresó.

El accidente ocurrió hacia las 7:30 de la mañana del jueves 2 de abril, en el tramo comprendido entre La Felisa y La Pintada, en jurisdicción de Supía, Caldas. En un inicio, se habló de un posible microsueño del conductor, pero con la difusión del video surgieron otras hipótesis que han cambiado el enfoque del caso.

El registro audiovisual muestra al camión siendo seguido por una motocicleta de la Policía, lo que ha llevado a considerar una posible evasión de un retén. Incluso, en la grabación se observa cómo el vehículo casi colisiona con otro que venía en sentido contrario, maniobra que algunos interpretan como una reacción consciente y no como producto de un microsueño.

Video de camión que cae al río cauca en vía Manizales- Medellín

El uniformado en moto habría intentado alertar al conductor sobre el peligro y persuadirlo para que detuviera el vehículo. Sin embargo, en cuestión de segundos, el camión tomó una trayectoria errática y terminó cayendo por un abismo directo al río Cauca.

La víctima fue identificada como Yoan Sebastián Aguirre, un joven de 24 años que murió en el lugar. El vehículo, un Chevrolet NKR modelo 2020 de placas FVY417, transportaba heno con destino a Caramanta, Antioquia, y quedó completamente destruido tras el impacto.

Al parecer por un microsueño, Joven de 24 años, conductor de una turbo, murió en la vía La Felisa-La Pintada, sector Supía (Caldas). El camión cayó al río Cauca mientras un policía intentaba ayudarlo. pic.twitter.com/TZ8226Sm6F

— Localízate 1490 (@Localizate1490) April 3, 2026

El accidente obligó al cierre de la vía durante varias horas mientras las autoridades adelantaban labores en la zona. Equipos de la concesión Pacífico 3 y organismos de emergencia trabajaron en la recuperación del cuerpo y en la atención del siniestro.

Este caso se suma a una seguidilla de accidentes en carreteras del país durante Semana Santa, una temporada de alto flujo vehicular. Las autoridades han insistido en la importancia de extremar precauciones para evitar nuevas tragedias en las vías nacionales.

El ataque se registró hacia las 9:10 p. m. del 2 de abril de 2026 en el barrio El Rosario, exactamente en la transversal 14 # 8-17. En ese lugar, varias personas departían dentro de una casa cuando fueron sorprendidas por los disparos.

Las víctimas fueron trasladadas de urgencia al hospital Piloto de Jamundí. Se trata de dos hombres y dos mujeres que sufrieron heridas de bala en distintas partes del cuerpo, lo que obligó a una rápida atención médica mientras se evaluaba la gravedad de cada caso.

Ataque de sicarios en Jamundí durante Jueves Santo

Entre los heridos está Néstor Mima Arara, quien no portaba documentos y recibió impactos en la ingle y la cadera. También se encuentra Julián Andrés Faculdo, de 47 años, herido en el talón del pie izquierdo, mientras que las mujeres afectadas son Paola Andrea Arara Banguero, de 34 años, con un disparo en el abdomen, y Sandra Viviana Orejuela, de 44 años, lesionada en la pierna derecha.

El estado de salud de las víctimas ha causado preocupación, pues dos de ellas permanecen en condición crítica, siendo una de las más delicadas Arara Banguero, debido a la gravedad de la herida abdominal que sufrió durante el ataque.

En un comienzo, las autoridades manejaron una versión distinta de lo ocurrido. Desde la Fuerza Pública señalaron: “La información suministrada por la comunidad arroja que, al parecer, se presentó en riña”. Sin embargo, con el paso de las horas esta hipótesis perdió fuerza.

Posteriormente, la Policía cambió el enfoque de la investigación y reportó que ahora se indaga un posible atentado cometido por sicarios que se movilizaban en motocicleta, lo que encendió las alarmas por este tipo de ataques en la zona. Las autoridades continúan con las investigaciones para esclarecer los móviles y dar con los responsables.

“Las fuerzas militares han lanzado una operación de búsqueda para encontrar al piloto del caza estadounidense que fue alcanzado hoy [viernes] más temprano”, indicó la agencia de prensa iraní Fars.

Consultado por la AFP, el mando militar de Estados Unidos para Oriente Medio (Centcom) no respondió de inmediato sobre este incidente.

Pero varios medios estadounidenses afirmaron también este viernes que un avión de combate se estrelló y que hay operaciones en curso para encontrar a los tripulantes. El New York Times citó a responsables estadounidenses e israelíes que confirmaron que una aeronave había sido derribada.

En Irán, una cadena local emitió imágenes de lo que, según afirmó, son los restos de un avión de combate estadounidense derribado.

Indicó que la aeronave fue alcanzada en el centro de Irán y que podría haber caído en la provincia de Kohgiluyeh y Boyer Ahmad, citando un comunicado de la policía.

El comunicado instó a los residentes de la zona a unirse a la búsqueda del piloto o pilotos, ofreciendo una recompensa por la captura.

“Si capturan al o los pilotos enemigos vivos y los llevan a la policía y a las fuerzas armadas, recibirán una generosa recompensa“, indicó la policía, según un mensaje leído en televisión.

Irán está en guerra con Estados Unidos e Israel desde que esos dos países lanzaron una ofensiva militar el 28 de febrero, que le costó la vida al guía supremo iraní Alí Jamenei.

Los Guardianes de la Revolución, el ejército de élite de Teherán, habían afirmado en marzo que un avión F-35 estadounidense había sido “golpeado y gravemente dañado en el cielo del centro de Irán”, pero esta es la primera vez desde que empezó la guerra en la que los medios dan cuenta de un caza abatido.

Según un piloto de caza occidental entrevistado por la AFP, lo primero que hay que hacer en caso de eyección en territorio hostil “es esconderse e intentar avisar a sus camaradas”.

Para ello, los pilotos tienen un chaleco de combate con una baliza codificada radio-GPS que transmite su posición. Además, se pueden haber puesto en marcha “procedimientos para llegar a una zona preferente”, según él.

AFP.

Uno de los hechos más recientes y que produjo máxima alerta en Cundinamarca ocurrió en la vía que conduce de Bogotá hacia el noroccidente. Un bus de servicio intermunicipal, que transportaba a 42 pasajeros con destino a la ciudad de Sincelejo, sufrió un aparatoso volcamiento lateral. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que el siniestro tuvo lugar en la temida “Curva de Shilim”, donde el conductor perdió el control del pesado automotor.

La principal hipótesis que manejan los investigadores de la Policía de Tránsito apunta a una falla en el sistema de frenos, lo que impidió que el bus tomara la curva de manera segura. Los 42 ocupantes fueron trasladados y valorados en el hospital de La Vega; aunque el reporte inicial habla de múltiples heridos, el impacto visual del bus volcado sobre la berma ha producido una profunda indignación por el estado técnico-mecánico de los vehículos que cubren rutas tan largas en temporada alta.

Sin duda, el accidente más catastrófico por el nivel de violencia del impacto fue el registrado en el peaje de Casablanca. Un tractocamión que transportaba leche se quedó sin frenos y embistió a una fila de 11 vehículos detenidos. El resultado fue un infierno: seis personas fallecidas, incluyendo a cinco integrantes de una misma familia santandereana (entre ellos un niño) que murieron incinerados dentro de su automóvil. Este hecho dejó además 21 heridos y una vía cerrada por más de 12 horas mientras se realizaba el penoso levantamiento de los cuerpos.

La madrugada de este Viernes Santo, el sector de Azafranal en Silvania fue escenario de otro incendio vehicular de grandes proporciones. Un camión cisterna perdió el control, invadió el carril contrario y explotó tras volcarse. Videos grabados por otros viajeros muestran la magnitud de las llamas que consumieron la cabina del vehículo, cobrando la vida de dos personas. La concesión Vía Sumapaz tuvo que realizar cierres preventivos totales para permitir las labores de los bomberos y de las unidades de criminalística, complicando el tránsito de miles de personas hacia el Tolima y el Huila.

En el occidente colombiano, el luto llegó a la antigua vía Simón Bolívar. Una camioneta cargada de turistas que habían salido desde Cali con rumbo a la costa pacífica se salió de la carretera en el kilómetro 38, cayendo a un abismo de profundidad considerable entre los corregimientos de El Queremal y Borrero Ayerbe. El Cuerpo de Bomberos de la zona confirmó que tres personas fallecieron en el lugar del siniestro (dos mujeres y un hombre). El rescate de las víctimas, que carecían de signos vitales al momento del hallazgo, requirió el apoyo de la comunidad y se prolongó por más de una hora debido a la dificultad del terreno.

Ante esta cadena de tragedias, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección de Tránsito han anunciado un refuerzo sin precedentes para lo que resta de la Semana Mayor. Con el plan retorno a la vuelta de la esquina, el llamado a los conductores es a la revisión exhaustiva de los sistemas de frenos y dirección, especialmente en vehículos de carga y transporte masivo como el bus accidentado en La Vega. El cansancio de los conductores y las fallas mecánicas se perfilan como los principales enemigos de la vida en las carreteras colombianas en este 2026.

La emergencia ocurrió en el sector Pereira Azafrán, donde el vehículo, que transportaba un producto altamente volátil, perdió el control y terminó fuera de la carretera. La situación se tornó crítica en cuestión de segundos, debido al tipo de carga que llevaba el automotor.

Las primeras versiones apuntan a que el conductor habría tenido problemas para maniobrar el camión antes del siniestro. El capitán Álvaro Farfán, de Bomberos de Cundinamarca, explicó que el vehículo cayó en una zanja tras perder estabilidad, lo que desencadenó el incendio posterior.

“Desde Bomberos de Cundinamarca informamos que, en la madrugada de hoy, se presentó un grave accidente en la vía Bogotá–Girardot, exactamente en jurisdicción del municipio de Silvania, sector Pereira Azafrán, donde un camión cisterna, al parecer cargado con un producto altamente volátil, pierde el control y cae a una zanja”, dijo el Capitán Álvaro Farfán.

Primeras hipótesis del accidente en vía Bogotá- Girardot

Testigos del hecho indicaron, según recogió El Tiempo, que un poste habría frenado parcialmente la caída del camión. Esta situación ha llevado a pensar que el accidente pudo estar relacionado con una posible falla en los frenos, aunque esta hipótesis aún no es concluyente.

Tras el impacto, el vehículo se incendió de manera inmediata, lo que obligó a la rápida reacción de los organismos de emergencia. Unidades de bomberos de Fusagasugá y Silvania llegaron al sitio para controlar las llamas y evitar que la situación se extendiera a otras áreas.

El siniestro dejó como saldo la muerte del conductor y su acompañante, una mujer. La magnitud del incendio complicó las labores iniciales y aumentó la gravedad de lo ocurrido en este corredor vial clave del país.

Aunque el fuego ya fue controlado, la movilidad en la zona sigue afectada, ya que hay paso restringido en ambos carriles. Esto se debe al combustible que transportaba el camión y a las labores de limpieza que continúan en el lugar.

Uno de los cambios más dolorosos para los colombianos es el incremento en el costo de la visa de turismo y negocios (B1/B2). Con la entrada en vigor de la ‘Gran y Hermosa Ley de Facturas’, se sumó una Tasa de Integridad de 250 dólares al valor base. En la práctica, el trámite pasó de 185 a 435 dólares, lo que representa un desembolso cercano a los 1,6 millones de pesos por persona. Este aumento se suma a la obligatoriedad de entrevistas presenciales incluso para menores de 14 años y mayores de 79, reduciendo drásticamente las excepciones que existían anteriormente.

Además, los trabajadores calificados enfrentan barreras económicas casi insuperables. Para las codiciadas visas H-1B, los empleadores ahora deben pagar una tarifa de 100.000 dólares, mientras que el sistema de selección prioriza únicamente los salarios más altos, dejando por fuera a miles de profesionales jóvenes. Por el contrario, para los millonarios se creó la ‘Gold Card’, que permite obtener la residencia mediante un “regalo” de un millón de dólares al gobierno estadounidense.

La privacidad ha quedado en un segundo plano. Ahora, el Departamento de Estado exige a los solicitantes declarar todas sus redes sociales de los últimos años. Los oficiales consulares revisan publicaciones e interacciones para decidir si una persona es “apta” para ingresar. Pero el control va más allá de lo digital: una nueva directriz instruye a negar visas por condiciones médicas crónicas, incluyendo el peso, estado físico o enfermedades cardíacas, bajo el argumento de que el solicitante podría representar una carga para el sistema de salud o no ser apto para ciertas categorías laborales.

En materia humanitaria, el retroceso es evidente. El 12 de diciembre se anunció el fin del Programa de Reunificación Familiar para Colombia, eliminando una vía legal y segura para que miles de personas se reencontraran con sus seres queridos. Al mismo tiempo, Trump lanzó una estrategia de “autodeportación”, ofreciendo bonos de hasta 2.600 dólares a quienes acepten salir voluntariamente del país a través de la aplicación CBP Home.

Para quienes ya están en suelo estadounidense en estatus irregular, el cerco se cierra con las deportaciones exprés, que permiten expulsar extranjeros sin necesidad de una audiencia ante un juez. Asimismo, se eliminó la posibilidad de fianza para detenidos por ICE en estados como Texas y Luisiana, y se redujo la vigencia de los permisos de trabajo (EAD) de cinco años a solo 18 meses, eliminando de paso la renovación automática.

En medio de las restricciones, el Mundial de Fútbol de 2026 aparece como una excepción logística. Se habilitó el FIFA Pass para agilizar controles migratorios de aficionados con boletos comprados. Además, la embajada ha permitido que los colombianos tramiten sus visas de turismo en consulados de Panamá o Brasil para tratar de descongestionar la sede en Bogotá, donde las citas siguen teniendo tiempos de espera prolongados.

Sin embargo, las medidas de “Carga Pública” y la reducción del cupo de refugiados a solo 7.500 personas para el año fiscal 2026 confirman que la política de “puertas cerradas” es la nueva norma. Para el colombiano de a pie, el mensaje de Washington es claro: viajar a Estados Unidos es hoy más caro, más difícil y requiere un historial (digital y médico) impecable.

El ataque se registró hacia las 9:00 p. m. del miércoles 1 de abril, cuando la mujer caminaba por la calle 127 con carrera séptima. En ese momento notó que dos hombres en motocicleta la seguían, lo que la llevó a cambiar de rumbo en un intento por evitar el peligro, pero los sospechosos continuaron tras ella.

Según relató la víctima, citada por El Tiempo, los delincuentes la interceptaron en un punto con poca presencia de personas. Allí la intimidaron con un cuchillo y le exigieron entregar sus pertenencias. La mujer opuso resistencia, pero uno de los atacantes la lanzó al suelo y logró arrebatarle una de sus maletas en medio del forcejeo.

Mujer arrastrada en robo en Usaquén: así fue el violento ataque

En medio del caos, la afectada intentó evitar que los ladrones escaparan y al atravesar frente a la motocicleta, se sujetó del conductor, pero terminó siendo arrastrada por varios metros sobre el pavimento, en una escena que evidencia la brutalidad del hecho.

La víctima también contó que mientras era arrastrada trató de pedir ayuda a otros conductores que pasaban por el lugar, pero ninguno intervino. Esta situación aumentó la indignación por la aparente falta de reacción de quienes presenciaron el ataque.

Tras lo ocurrido, unidades de la Policía llegaron al sitio e iniciaron la búsqueda de los responsables. La mujer recibió atención médica luego del incidente y logró recuperarse de las lesiones sufridas durante el arrastre.

Finalmente, la afectada advirtió que no se trata de un caso aislado. En esa misma zona ya se han registrado otros robos recientes, lo que refuerza la preocupación de los residentes por la inseguridad en Usaquén.

El inicio del puente festivo de la Semana Mayor se ha visto empañado por una serie de accidentes fatales en las carreteras de Colombia. En dos hechos aislados, registrados en los departamentos de Valle del Cauca y Antioquia, cinco personas perdieron la vida, lo que ha encendido las alarmas de las autoridades de tránsito nacionales. El caso más reciente y estremecedor ocurrió en la antigua vía Simón Bolívar, donde una camioneta particular terminó en el fondo de un abismo, dejando un saldo de tres víctimas mortales.

El siniestro en el Valle del Cauca se presentó a la altura del kilómetro 38, en el tramo que comunica a los corregimientos de El Queremal y Borrero Ayerbe, en zona rural del municipio de Dagua. Según el reporte preliminar de los organismos de socorro, el vehículo transportaba a un grupo de turistas que habían partido desde la ciudad de Cali con el fin de disfrutar del descanso de Viernes Santo en la zona del Pacífico.

El subteniente Hernán Ortega, comandante del Cuerpo de Bomberos de Borrero Ayerbe, relató los angustiantes momentos del rescate: “Una vez en el sitio, pudimos evidenciar que había tres personas que fueron valoradas y se pudo constatar que carecían de signos vitales”. Tras confirmar el deceso de los ocupantes (dos mujeres y un hombre), los voluntarios, con apoyo de la comunidad y la Policía, trabajaron durante más de una hora para extraer los cuerpos del amasijo de hierro en el que quedó convertida la camioneta. Las autoridades investigan si el accidente fue producto de una falla mecánica o de un exceso de velocidad en una vía conocida por su topografía difícil y curvas cerradas.

Mientras en el Valle se procesaba la tragedia de los turistas, en el departamento de Antioquia se confirmaba la identidad de dos hombres que perdieron la vida en un aparatoso choque en la variante a Caldas, jurisdicción de Sabaneta. Las víctimas fueron identificadas como Alejandro Sánchez y Román Guzmán, quienes se desplazaban en una motocicleta el pasado Miércoles Santo cuando impactaron violentamente contra un bus de servicio intermunicipal que se dirigía hacia la ciudad de Medellín.

El accidente, ocurrido en el kilómetro 62+900 entre los sectores de Pan de Azúcar y Cafetal, dejó escenas dantescas: uno de los cuerpos quedó atrapado bajo las ruedas del bus, mientras que el segundo fue lanzado varios metros fuera de la berma debido a la fuerza del impacto. Sánchez era oriundo de Fredonia y Guzmán de Amagá, poblaciones del suroeste antioqueño donde la noticia ha causado un profundo dolor.

De acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), estas son las primeras víctimas mortales por accidentes de tránsito en Sabaneta en lo que va del 2026. No obstante, la preocupación radica en que es el segundo siniestro con fallecidos en este mismo corredor vial durante la presente Semana Santa. Apenas días antes, una mujer motociclista murió tras ser embestida por dos camiones en el sector de Rancho de Lata, en límites con el municipio de La Estrella.

A estos hechos se suma un tercer evento registrado en el carril de descenso del Túnel de Occidente, donde dos personas resultaron heridas tras perder el control de su vehículo. Las autoridades de tránsito han reiterado el llamado a la prudencia, recordando que el exceso de velocidad y la invasión de carril siguen siendo las principales causas de muerte en las vías colombianas. Con el plan retorno a la vuelta de la esquina, se espera un refuerzo en los controles de alcoholemia y velocidad para evitar que la cifra de fallecidos siga aumentando en este cierre de la Semana Mayor.

De acuerdo con los reportes oficiales entregados por la concesión Vía Sumapaz, la emergencia se desató en las primeras horas de este 3 de abril, cuando un camión cisterna que transportaba combustible o material inflamable perdió el control de manera estrepitosa. El siniestro no solo provocó el cierre inmediato de la vía, sino que derivó en una explosión e incendio de grandes proporciones que iluminó la noche y generó pánico entre los conductores que a esa hora iniciaban su plan éxodo de fin de semana.

#ATENCIÓN 🚨🚨🚨 Otros grave accidente se reporta en vías de C/marca 🚨 Dos personas perdieron la vida tras el volcamiento e incendio de un carro cisterna en la vía Bogotá-Girardot, a la altura del sector Azafranal en Silvania, siendo aprox. las 5AM de este Viernes Santo 3ABR.… pic.twitter.com/g6omSXowCG

— Colombia Oscura (@ColombiaOscura) April 3, 2026

El reporte oficial: dos víctimas mortales

Las autoridades de tránsito y los organismos de socorro que llegaron al punto exacto de la tragedia confirmaron la noticia que nadie quería escuchar. El volcamiento e incendio del pesado vehículo cobró la vida de dos personas, cuyas identidades están en proceso de verificación por parte de las unidades de criminalística.

Según el informe preliminar detallado por la entidad Vía Sumapaz: “El vehículo se movilizaba en sentido Bogotá-Girardot, perdió el control, invadió el carril contrario y posteriormente se presentó su volcamiento e incendio”. Esta maniobra errática, cuyas causas están siendo investigadas (no se descarta un microsueño o una falla mecánica en el sistema de frenos), provocó que el camión terminara ocupando gran parte de la calzada opuesta, convirtiéndose en una trampa de fuego para sus ocupantes.

Minutos después de que se reportara la explosión a través de la línea de emergencias, unidades del Cuerpo Oficial de Bomberos de Silvania y brigadas de la Concesión se desplazaron al sector de Azafranal. La prioridad inicial fue contener las lenguas de fuego que amenazaban con extenderse a la vegetación aledaña y a otros vehículos detenidos en la fila.

Sobre las 6:20 de la mañana, los bomberos confirmaron que las llamas habían sido controladas en su totalidad. Sin embargo, la magnitud del daño en la capa asfáltica y la presencia de residuos peligrosos obligaron a las autoridades a realizar un cierre preventivo total de los dos carriles a las 6:21 a. m. para facilitar las labores de enfriamiento, limpieza de la vía y el respectivo levantamiento de los cuerpos por parte del CTI de la Fiscalía.

A esta hora, la vía Bogotá-Girardot presenta una congestión considerable debido al manejo de tráfico controlado que se está implementando para evacuar los miles de vehículos que intentan salir de la ciudad. Aunque el incendio ya fue superado, el sector de Azafranal permanece bajo estricta vigilancia de la Policía de Tránsito y Transporte.

De acuerdo con información entregada por la concesión Vía Sumapaz, unidades de bomberos del municipio de Silvania, junto con personal de la concesión, atendieron el incidente desde los primeros minutos tras el reporte. La emergencia causó preocupación entre los conductores que transitaban por este importante corredor vial que conecta el centro del país.

Cierre en vía Bogotá-Girardot por incendio de camión en Silvania

Hacia las 6:21 de la mañana se tomó la decisión de cerrar de manera preventiva los dos carriles de la vía, con el fin de facilitar las labores de atención y evitar riesgos adicionales para los viajeros. Este cierre afectó la movilidad en un tramo clave, especialmente en un horario en el que comienza a aumentar el flujo vehicular.

Versiones preliminares apuntan a que el vehículo involucrado sería un camión cisterna que habría perdido el control, al parecer por frenos, chocó y posteriormente se incendió.  Hasta el momento se ha confirmado que dos personas murieron tras el accidente, el conductor y una mujer que era la copiloto.

 

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Hacia las 6:20 de la mañana el Cuerpo Oficial de Bomberos de Cundinamarca ya había logrado controlar las llamas, evitando que el incendio se extendiera o provocara daños mayores en la zona. Pese a esto, las autoridades mantuvieron el cierre preventivo mientras se adelantaban labores de verificación y enfriamiento del vehículo afectado.

(Vea también: “Me encantó darte besitos”: Laura Londoño habló de Carmen Villalobos por ‘relación’ en ‘La huésped’)

Oldenburg fue enfático en desmentir versiones de una posible infidelidad y aseguró que la relación ya había terminado antes de que surgieran especulaciones. Según explicó, la decisión de finalizar el vínculo la tomó en noviembre, aunque el tema se mantuvo en privado por un acuerdo entre ambos.

 

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De acuerdo con su versión, tras la ruptura, Carmen Villalobos le pidió no hacer pública la situación hasta comienzos de 2026. Durante ese tiempo, la separación no fue conocida por el público, lo que mantuvo la percepción de que la relación continuaba con normalidad.

El presentador también contó que, ya iniciado el nuevo año, buscó a la actriz para definir cuándo comunicarían la noticia. En ese momento, ambos acordaron que cada uno hablaría en su propio momento, sin un anuncio conjunto.

¿Cómo se hizo pública la separación entre Carmen Villalobos y Frederick Oldenburg?

La ruptura se hizo pública posteriormente cuando Villalobos apareció en redes sociales en un video junto a Majida Issa, donde habló de su soltería, lo que marcó el inicio de esta nueva etapa y sorprendió a seguidores.

Con estas declaraciones, Oldenburg aporta una versión distinta sobre el final de la relación y aclara el manejo privado que se le dio durante varios meses. Sin embargo, la actriz no ha confirmado esa versión.

 

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(Vea también: Sale a la luz gesto que tuvo conductor de tractomula antes de fatal accidente en Zipaquirá)

De acuerdo con El Tiempo, las víctimas se desplazaban desde la madrugada con destino a una finca familiar en el corregimiento de Vado Real, en el municipio de Suaita, desde una vivienda ubicada en el barrio Quiroga, en el sur de Bogotá.

En el recorrido que hacía parte de un plan para compartir durante los días festivos. Sin embargo, el trayecto se vio interrumpido por el choque múltiple causado por una tractomula que, al parecer, se quedó sin frenos.

Según relataron familiares, el contacto con los ocupantes del vehículo se perdió minutos antes del accidente, lo que inicialmente provocó preocupación al no poder comunicarse con ellos.

Las víctimas fueron identificadas como Fredy León Niño, quien conducía el automóvil; Luz Amanda Pereira Garcés, su esposa; Rosalba Garcés Ríos, su suegra; Adelaida Pereira Garcés, su cuñada; y su hijo Juan Pablo.

¿Qué pasó antes del último viaje de familia que murió en accidente en Zipaquirá?

Según el testimonio que una allegada de las víctimas dio a El Tiempo, la familia inició su recorrido hacia las 4:05 a. m., del miércoles 1 de abril, con destino a la mencionada finca en Santander.

Aunque tenían previsto salir alrededor de las 4:00 a. m., la preparación del viaje tomó unos minutos más de lo esperado, ya que también debían organizar a sus dos mascotas que los acompañaban, por lo que, según el relato, se les hizo tarde.

Esa breve demora hizo que partieran unos minutos después de lo planeado. En ese momento, consideraron que el retraso no tendría mayor impacto en el trayecto, pues su objetivo era llegar hacia las 10:00 de la mañana a Suaita.

“Los siete partieron de una vivienda ubicada en el barrio Quiroga, en el sur de Bogotá, en el Renault Logan de color vinotinto, con rumbo al corregimiento de Vado Real, en el municipio de Suaita, a media hora del centro del pueblo”, indicó la testigo al rotativo.

Minutos después de iniciar su recorrido, la tragedia se desató cuando, hacia las 5:37 de la madrugada, un camión cisterna que descendía sin control desde el municipio de Tausa irrumpió en el peaje de Casablanca.

El vehículo impactó la infraestructura y continuó su trayectoria por el carril donde se encontraba la familia, arrollando varios automotores sin dar margen de reacción. La fuerza del choque hizo imposible cualquier intento de escape o auxilio inmediato.

(Vea también: Incendio en famoso hotel de lujo prendió alertas por emergencia con más de 400 personas evacuadas)

El hecho ocurrió en pleno centro histórico de Santa Marta, en medio de una alta afluencia de personas dentro del templo, lo que provocó momentos de pánico y evacuaciones apresuradas. Videos difundidos en redes sociales mostraron densas columnas de humo saliendo desde el interior de la iglesia.

Testigos relataron escenas de angustia mientras los asistentes intentaban salir del lugar, según informó Publimetro. La situación provocó especial preocupación debido a la presencia de familias, adultos mayores y niños dentro del templo, quienes buscaban evacuar al mismo tiempo en medio del caos.

Las autoridades atendieron la emergencia y avanzan en la verificación de las causas del incendio. Este templo es considerado uno de los templos más antiguos y emblemáticos del país, es un punto clave del patrimonio histórico y religioso de la ciudad, lo que aumentó la alerta por posibles afectaciones a su estructura.

Incendio en la Catedral Basílica de Santa Marta sorprende a los feligreses en pleno Jueves Santo 🔥 pic.twitter.com/LH1ePA56Kf

— Código Prensa (@CodigoPrensaSM) April 3, 2026

(Vea también: Tragedia en Tolima por violento crimen de pareja que iba en moto; bebé de 3 meses, herido)

Hombres armados interceptaron a la víctima y le dispararon. Hasta el momento, no se conocen mayores detalles sobre los responsables ni sobre los móviles del crimen.

Así lo informó el Instituto de Estudios para el Desarrollo y la Paz (Indepaz) y el caso se trata de un nuevo episodio de violencia contra líderes sociales en el país.

¿Quién era Álvaro Marín Galeano, líder social asesinado en Jueves Santo?

Marín Galeano hacía parte de la Junta de Acción Comunal de la vereda Los Negros y era integrante activo de la Asociación Campesina ASOCAMFLOR, según Indepaz,

Además, participaba en la guardia campesina, desde donde impulsaba la defensa del territorio, los derechos de las comunidades rurales y la organización social en la región.

🔴 #34LíderesAsesinados

👥 Nombre: Álvaro Marín Galeano
📆 Fecha: 02/04/2026
📍 Lugar: Florida – Valle del Cauca

➡️Álvaro Marín Galeano era un reconocido líder social campesino y comunal, presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda Los Negros, quien también hacía… pic.twitter.com/dPo4biZFUO

— INDEPAZ (@Indepaz) April 3, 2026

Mientras avanzan las investigaciones para esclarecer lo ocurrido, organizaciones sociales reiteraron el llamado a reforzar las medidas de protección en los territorios.

(Vea también: Aparece nueva pista de accidente de avión en Putumayo: video muestra golpe con árbol)

Según reportes de AFP, la avioneta, una Cessna 172, cubría un trayecto entre Puebla y Poza Rica cuando presentó fallas poco después de iniciar el vuelo. La pérdida de comunicación con el control aéreo encendió las alertas y facilitó la localización del lugar del impacto.

En un inicio, las autoridades reportaron tres personas fallecidas y un herido, pero con el paso de las horas el balance se actualizó a cuatro víctimas mortales, luego de que la persona lesionada muriera mientras recibía atención médica.

✈️🌾 Se registró el desplome de una avioneta en Huejotzingo, Puebla, en inmediaciones de la carretera San Mateo Capultitlán – Santa Ana Xalmimilulco

Autoridades confirmaron que viajaban cuatro personas a bordo; tres murieron en el lugar y una más perdió la vida posteriormente en… pic.twitter.com/PZeMQJtCkE

— adn Noticias (@adnnoticiasmx) April 3, 2026

¿Dónde ocurrió el accidente de avioneta en México?

El siniestro ocurrió en inmediaciones del municipio de Huejotzingo, cerca de un parque industrial, hasta donde llegaron bomberos, personal de rescate y fuerzas de seguridad para acordonar la zona y atender la emergencia.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) abrió una investigación para determinar las causas del accidente, mientras avanzan las labores de inspección técnica y recopilación de información sobre las condiciones del vuelo y el estado de la aeronave.

Este hecho se suma a otros incidentes aéreos registrados en la región, por lo que las autoridades reiteraron la importancia de cumplir con los protocolos de seguridad y mantenimiento en este tipo de vuelos.

(Vea también: Sale a la luz gesto que tuvo conductor de tractomula antes de fatal accidente en Zipaquirá)

Los organismos de emergencia ya se encuentran en el lugar atendiendo la situación, mientras que las autoridades mantienen el paso con restricciones debido al accidente, que habría involucrado un vehículo de carga y un automóvil particular.

Según los primeros reportes, uno de los vehículos perdió los frenos y quedó fuera de control, lo que desencadenó el choque y provocó congestión vehicular en la zona, complicando aún más la circulación de los viajeros que regresan o se desplazan por la región durante el período festivo.

🔴En la tarde de este Jueves Santo se registró un accidente de tránsito en el sector de Río Blanco, al norte de Popayán, sobre la vía que comunica hacia Cali, que habría dejado varios heridos.

‼️En el siniestro estarían involucrados un vehículo de carga y un automóvil… pic.twitter.com/bDBFhcf8mq

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) April 2, 2026

Aunque aún no se conoce con precisión cuántas personas resultaron lesionadas ni el estado de salud de los afectados, las autoridades han pedido a los conductores que transitan por este corredor vial que lo hagan con precaución mientras continúan las labores de atención y evaluación.

Este siniestro se suma a otros reportados en diferentes corredores del país en lo que va de la Semana Santa, una época en la que el aumento del tráfico suele ir acompañado de un mayor número de accidentes en las carreteras colombianas.

(Vea también: Carlos Antonio Vélez quedó “como Condorito” con posible convocado a Selección Colombia: “Plop”)

La FCF confirmó que James fue hospitalizado al día siguiente del amistoso entre la Selección Colombia y Francia, presentando un cuadro de deshidratación severa que requirió 72 horas de observación médica en Estados Unidos. Según el parte oficial, la situación no está relacionada con lesiones deportivas, y el mediocampista muestra una evolución constante.

En medio de esta noticia, Carlos Antonio Vélez usó su cuenta oficial de X para enviar un mensaje al volante y comentar sobre su estado de salud. Señaló: “Pronta recuperación! Y para la próxima vez… no se puede y no se debe trabajar enfermo, no solo por el riesgo que se corre (la salud está primero), sino también porque no se hace bien el trabajo.”

La declaración de Vélez surge en un contexto de críticas hacia el papel de James Rodríguez en los recientes partidos de la Selección Colombia y contrasta con las declaraciones de Iván Mejía cobre lo informado por la FCF.

Pronta recuperación! Y para la próxima vez …no se puede y no se debe trabajar enfermo, no solo por el riesgo q se corre, ( la salud está primero) sino también por q no se hace bien el trabajo! https://t.co/GuMVkH55me

— Carlos Antonio Velez (@velezfutbol) April 2, 2026

Lo que dijo Iván Mejía sobre el caso de James Rodríguez

El periodista Iván Mejía también reaccionó a la versión oficial sobre la situación de James Rodríguez y dejó ver su escepticismo frente a la explicación entregada por la Federación Colombiana de Fútbol. Para el analista, no resulta coherente que el jugador hubiera permanecido tantos minutos en cancha si realmente presentaba un problema de salud.

Además, puso en duda que se trate únicamente de un tema médico y sugirió que el mensaje oficial busca proteger la imagen del futbolista. Desde su perspectiva, este tipo de explicaciones terminan evitando una discusión más transparente sobre el rendimiento y las decisiones dentro del equipo.

Mejía afirmó: “La versión de ‘James enfermo’ no cuadra por ningún lado. Parece un intento de lavarle la imagen. Si estaba enfermo, ¿cómo lo aguantan 70 minutos? Será mejor que se digan verdades, por dolorosas que sean, y no este infantil intento de tapar la verdad“.

(Vea también: La Selección Colombia y sus preocupaciones a 2 meses del Mundial 2026; James Rodríguez, una de ellas)

Mejía publicó en sus redes sociales una opinión crítica y polémica sobre la versión oficial de la FCF. Mejía puso en duda que James realmente esté enfermo e hizo duro señalamiento.

Según Mejía, la explicación oficial parece más un “intento de lavar la imagen” del jugador que una justificación médica convincente. Dijo que, si el estado de salud era tan serio, no tendría sentido haberlo mantenido tanto tiempo en el campo de juego.

“La versión de ‘James enfermo’ no cuadra por ningún lado. Parece un intento de lavarle la imagen. Si estaba enfermo, ¿cómo lo aguantan 70 minutos? Será mejor que se digan verdades, por dolorosas que sean, y no este infantil intento de tapar la verdad”, indicó Mejía en X.

Estas declaraciones reflejan el clima de escepticismo y crítica que existe alrededor del rendimiento de James en la Selección Colombia, especialmente tras sus actuaciones en la reciente fecha FIFA contra Croacia y Francia.

(Vea también: Revolcón en Parque de La Colina en Bogotá: dueño de centros comerciales reveló fecha de expansión)

“Recibimos la visita de inspección, vigilancia y control por parte de la autoridad sanitaria, en el marco de sus funciones, la cual se desarrolló con total apertura y colaboración por parte de nuestro equipo”, se lee en la misiva de Parque La Colina.

El establecimiento aseguró que, luego de una inspección detallada y de activar sus protocolos, no se evidenció la presencia del animal. Sin embargo, anunció medidas luego de varias recomendaciones de la autoridad sanitaria.

“Importante destacar que, tras la revisión realizada, no se evidenció presencia de plagas ni rastros asociados dentro de nuestras instalaciones, lo cual ratifica que se trata de un hecho aislado que no compromete las condiciones generales del centro comercial”, se lee en la misiva.

De esta manera, el centro comercial se comprometió a implementar un plan de mejora con barreras físicas y control de accesos en áreas técnicas para este tipo de plaga.

“Acogemos de manera responsable las recomendaciones emitidas por la autoridad. En ese sentido, ya nos encontramos avanzando en la implementación del plan de mejora definido”, concluyó la compañía.

¿Qué dijo la Secretaría de Salud en su visita al Parque La Colina?

La Secretaría Distrital de Salud verificó las condiciones sanitarias en la zona de comidas y otras áreas del establecimiento. La visita se llevó a cabo el pasado primero de abril.

“Como resultado de la intervención se otorgó concepto sanitario desfavorable sin medida sanitaria, ya que dentro de la inspección realizada no se evidenciaron factores de riesgo que ameritaran sanción”, indicó la entidad, según recogió El Tiempo.

#BOGOTÁ | Tras las denuncias registradas en redes sociales sobre roedores en el centro comercial Parque La Colina, la Alcaldía de Bogotá informó que después de una revisión no se evidenció presencia de plagas, pero sí se identificaron incumplimientos en las condiciones de control… pic.twitter.com/hpdzuhebt7

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) April 2, 2026

En este sentido, la entidad no halló méritos para una sanción, pero sí encontró debilidades en control preventivo y dio recomendaciones a los encargados del establecimiento.

(Vea también: ¿Debe James Rodríguez seguir en la Selección Colombia? El debate por su convocatoria enciende a la afición)

“Se ha confirmado, tras establecer comunicación con un centro clínico en el Estado de Minnesota, que el mediocampista ha estado bajo observación profesional debido a una afección médica de origen no deportivo“, indicó la FCF.

En la misiva, la institución aseguró que fue necesaria la hospitalización del jugador por una deshidratación severa en las últimas 72, y se descartaron lesiones. Asimismo, aseguraron que esta novedad se presentó un día después del partido ante Francia.

“Se ha confirmado, tras establecer comunicación con un centro clínico en el Estado de Minnesota, que el mediocampista ha estado bajo observación profesional debido a una afección médica de origen no deportivo“, indicó la FCF.

“El jugador, al día siguiente del partido frente a Francia, presentó un cuadro de deshidratación severa que requirió su hospitalización durante las últimas 72 horas para un monitoreo clínico preventivo y de recuperación”, se lee en la misiva.

⚽📄La federación Colombiana de Fútbol informó este jueves que James Rodríguez, capitán de la Selección Colombia y jugador del Minnesota United, fue hospitalizado por un cuadro médico no relacionado con lesiones.

👉🏾Le dejamos más detalles aquí: https://t.co/LOBHdhJlMs pic.twitter.com/THoPANyWpW

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) April 2, 2026

James Rodríguez fue atendido en camerino luego de partido ante Francia

El incidente ocurrió luego del compromiso frente a Francia, donde el mediocampista evidenció molestias y tuvo que ser atendido en el camerino, según informó Marca. Incluso, se conoció que presentó síntomas como náuseas y signos de agotamiento, producto del esfuerzo físico acumulado.

A pesar del susto inicial, la Federación llevó un parte de tranquilidad al asegurar que el jugador evoluciona favorablemente y que ya fue dado de alta, por lo que no se trataría de una lesión grave ni de largo plazo.

Todo comenzó con una serie de especulaciones que circulaban en los pasillos políticos y en redes sociales, donde se sugería que Barreras podría estar considerando una unión con la campaña de Paloma Valencia y Juan Daniel Oviedo, surgida de la Gran Consulta por Colombia. La respuesta de Roy no se hizo esperar y fue directa a la yugular, calificando a los implicados como fichas del mismo tablero dirigido desde el departamento de Córdoba.

“Algunos uribistas, seguramente movidos por el deseo, esparcieron hoy el rumor de que yo podía unirme a la campaña de Paloma-Oviedo. Primero tendrían que resucitar a los 6.402 inocentes asesinados, y quizás hacerlo sobre el cadáver de las víctimas de las masacres paramilitares”, sentenció Barreras con un tono sombrío, haciendo referencia directa a las cifras de los falsos positivos que han marcado la historia reciente del país.

En el material audiovisual, que ya cuenta con miles de reproducciones, Barreras no solo arremetió contra la senadora del Centro Democrático y el exdirector del DANE, sino que incluyó en el mismo paquete al abogado Abelardo de la Espriella y al representante electo Daniel Briceño. Para el candidato, todos ellos representan una misma corriente ideológica que él jura combatir.

“Ustedes, Oviedo, Paloma, Briceño y de la Espriella son todos lo mismo; tienen un jefe en el Ubérrimo, negacionista, que lleva 15 años —los mismos 15 años que llevo yo— atacando la paz, la verdad y la reparación. Para decírselo en colombiano, en el colombiano de la calle: ni por el putas“, exclamó el exsenador, utilizando una expresión coloquial que incendió los comentarios en las plataformas digitales.

Barreras aprovechó el espacio para recordar el momento exacto en que, según él, se alejó definitivamente de las tesis del expresidente Álvaro Uribe Vélez. Relató que hace 15 años, cuando decidió reconocer públicamente la existencia del conflicto armado en Colombia para darle visibilidad a las víctimas, el exmandatario “montó en cólera”.

Ustedes , @PalomaValenciaL , @JDOviedoAr , @Danielbricen , @Delaspriellae
son la misma cosa , tienen el mismo jefe en el ubérrimo… pic.twitter.com/RLIncDPm17

— Roy Barreras (@RoyBarreras) April 2, 2026

“Me pidió que retirara la ponencia para que las víctimas siguieran siendo invisibles. Por supuesto, me negué”, afirmó Roy, posicionándose como un defensor acérrimo de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP) y de los acuerdos firmados en La Habana. Según su visión, unirse a figuras como Valencia o de la Espriella sería retroceder en los avances de reparación y verdad que él ha defendido durante más de una década.

Con esta declaración, Roy Barreras busca blindar su base electoral, recordando que cerca de 600.000 colombianos votaron en su consulta y que otros 250.000 lo han acompañado de manera directa. Su mensaje es claro: su candidatura representa el “Frente por la Vida” y no hay espacio para lo que él denomina el “falso centro” de la pareja uribista Paloma-Oviedo.

A menos de dos meses para la primera vuelta presidencial, que se llevará a cabo el próximo 31 de mayo, el tablero político queda más polarizado que nunca. Mientras unos buscan alianzas para fortalecerse frente a la izquierda, Barreras decide marcar una línea roja infranqueable, dejando claro que su nombre estará en el tarjetón sin pactos con quienes considera enemigos de la paz. Este nuevo episodio de “guerra de trinos” promete ser solo el inicio de un cierre de campaña marcado por la confrontación directa de modelos de país.

De acuerdo con la información obtenida en exclusiva por el periodista ‘Gato’ Gómez, de Olímpica Stereo, los hechos se desencadenaron cuando caía la noche de este Miércoles Santo. Davis Rodríguez había pasado el día realizando sus actividades cotidianas y, al caer la tarde, se dirigió a un predio del sector donde se encontraría con su destino fatal. Lo que parecía ser una reunión normal entre conocidos terminó convirtiéndose en un escenario de reclamos, gritos y, finalmente, disparos.

La hipótesis principal que manejan las autoridades y que ha sido confirmada por fuentes cercanas al caso apunta a un drama pasional de proporciones devastadoras. Según los relatos recolectados en la zona, el agresor habría descubierto una presunta relación sentimental entre su esposa y su mejor amigo, Davis Rodríguez. Esta traición habría sido el detonante de una furia acumulada que estalló en el momento en que ambos hombres se encontraron frente a frente en el barrio Canadá.

 

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Testigos de la zona indicaron que el victimario esperó a Rodríguez para encararlo. Tras cruzar las primeras palabras, el tono de la conversación subió rápidamente de nivel. El “parcero”, cegado por los celos y la desilusión, le recriminó a Davis por lo que estaba sucediendo a sus espaldas con su pareja. Lo que inició como un reclamo verbal se transformó en una acalorada discusión que alertó a los habitantes de las casas cercanas, quienes escucharon cómo los gritos de “traición” precedieron al sonido seco de un arma de fuego.

En medio del altercado, el agresor desenfundó un arma y le propinó un impacto de bala a Rodríguez. La víctima cayó herida de gravedad mientras el atacante aprovechaba la confusión de la noche para emprender la huida. Davis fue auxiliado rápidamente y trasladado de urgencia al Hospital de Meissen, donde los médicos hicieron todo lo posible por estabilizarlo. Sin embargo, la gravedad de la herida en su pecho fue superior a los esfuerzos científicos y minutos después se confirmó su deceso en los brazos de la muerte.

Tras el fallecimiento, unidades del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía General de la Nación se desplazaron hasta el barrio Canadá y al centro asistencial para hacer el levantamiento del cadáver e iniciar las labores de criminalística. Se están recolectando testimonios de vecinos y analizando cámaras de seguridad del sector para establecer la ruta de escape del autor del crimen, quien hasta el momento permanece desaparecido.

Este caso de “justicia por mano propia” y venganza pasional ha generado un fuerte debate sobre la salud mental y la resolución de conflictos en la capital. Amigos de la víctima aseguran que, aunque los rumores de la infidelidad circulaban, nunca pensaron que la situación terminaría con la vida de Davis. Por ahora, las autoridades instan al presunto asesino a entregarse para responder por el delito de homicidio agravado y porte ilegal de armas.

(Vea también: A la cantante Shaira le apuntaron con arma de fuego en Bogotá durante intento de robo)

La investigación, liderada por unidades de inteligencia de la SIJIN, se centró en el rastreo del vehículo que fue protagonista en las cámaras de seguridad: un Mazda rojo de modelo reciente. Gracias a la red de cámaras de vigilancia del Distrito y al análisis de las rutas de escape, los uniformados lograron ubicar el automotor en la localidad de Ciudad Bolívar, al sur de la capital.

En un operativo relámpago, los efectivos interceptaron el vehículo mientras los sospechosos intentaban movilizarse por un sector residencial. Al momento de la captura, los sujetos no pudieron justificar la procedencia del carro ni la legalidad de los documentos. La sorpresa para los investigadores fue mayor al descubrir que el Mazda rojo no solo tenía placas falsas, sino que figuraba en la base de datos como un vehículo hurtado apenas unos días antes, el 23 de marzo, en la localidad de Barrios Unidos.

El reporte oficial de aquel viernes 27 de marzo detalla una escena de terror. Eran aproximadamente las 1:20 a. m. cuando un grupo de amigos y familiares se disponía a abandonar el parqueadero del establecimiento de comida rápida. En ese instante, fueron abordados por el Mazda rojo del cual descendieron varios sujetos armados. Con amenazas de muerte y apuntando directamente a las cabezas de las víctimas, los delincuentes las despojaron de una camioneta de alta gama, celulares, joyas y carteras, para luego huir a toda velocidad con rumbo desconocido.

La rapidez del ataque y la impunidad con la que actuaron en una zona de alto flujo vehicular generaron una ola de críticas hacia la estrategia de seguridad del distrito. Sin embargo, el Brigadier General Giovanni Cristancho, comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, enfatizó que este resultado es producto de la “colaboración ciudadana y el uso de tecnología forense para rastrear vehículos ‘gemeleados’ o con placas adulteradas”.

La indignación ciudadana ha crecido tras conocerse los antecedentes de los capturados. Lejos de ser delincuentes primerizos, ambos hombres cuentan con un historial delictivo que incluye anotaciones por los delitos de receptación, hurto calificado y lesiones personales. Esta situación pone una vez más sobre la mesa el debate sobre la reincidencia criminal en Bogotá y la eficacia de las medidas de aseguramiento.

Los detenidos fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación. En la audiencia de legalización de captura, se les imputarán cargos por los delitos de receptación y falsedad marcaria. No obstante, las autoridades continúan trabajando para vincularlos directamente con el hurto calificado y agravado del McDonald’s, utilizando testimonios de las víctimas y cotejos morfológicos de los videos de seguridad.

“Las investigaciones avanzarán para determinar si estas personas harían parte de una estructura criminal más amplia dedicada al robo de vehículos en el norte de la ciudad”, apuntó el General Cristancho. El comandante también hizo un llamado vehemente a los bogotanos para que utilicen la línea 123 y denuncien cualquier comportamiento sospechoso, especialmente en zonas de restaurantes y centros comerciales que operan en horarios nocturnos.

Estos contactos incluyeron la participación del excanciller Luis Gilberto Murillo, quien hizo parte de una delegación religiosa que visitó Caracas días antes de la decisión. Aunque Rodríguez ya venía cooperando con la Casa Blanca en temas estratégicos, “fuentes cercanas al excanciller y hoy candidato presidencial señalan que la intermediación de actores religiosos ha sido determinante en el levantamiento de las sanciones financieras que pesaban sobre ella desde 2018”.

La visita religiosa se dio el 25 de marzo, cuando una delegación liderada por los pastores Ramiro Peña y Roosevelt Fonseca llegó a Caracas. Allí participaron en un acto masivo en el Poliedro y sostuvieron reuniones privadas con Rodríguez y Murillo. Según el diario, ese encuentro buscó discutir temas regionales y generar confianza para impulsar inversiones colombianas en Venezuela.

La secuencia de hechos continuó con el viaje de los líderes religiosos a Estados Unidos y, posteriormente, con la reunión entre Trump y Peña, justo antes del anuncio oficial. Tras la decisión, Rodríguez afirmó: “Valoramos la decisión del presidente Donald Trump como un paso en la dirección de la normalización y fortalecimiento de las relaciones entre nuestros países”.

Lo que le proponen a Petro para salir de la lista Clinton

La dinámica ha sido denominada como “diplomacia de la fe”, al ser un canal que ha ganado relevancia en la interlocución con Trump. En ese contexto, se advierte que esta vía podría tener implicaciones incluso en el caso del presidente Gustavo Petro.

“Petro tiene que fortalecer su relación con los líderes evangélicos”, dijeron a El Tiempo fuentes cercanas a estas gestiones, sugiriendo que estos actores podrían incidir en decisiones relacionadas con sanciones internacionales.

Candidatos se mueven por el voto religioso en Semana Santa

Así las cosas, la pelea por el voto religioso ya se metió de lleno en la carrera presidencial de 2026, pues varios candidatos han intensificado sus acercamientos con iglesias cristianas y líderes evangélicos para sumar apoyos clave.

Figuras como Abelardo de la Espriella han buscado consolidar respaldo en estos sectores, apelando a discursos alineados con valores tradicionales y conservadores que tienen eco en comunidades de fe.

En esa misma línea, Paloma Valencia también ha movido fichas para acercarse a votantes religiosos, entendiendo el peso que este electorado ha tenido en elecciones recientes y su capacidad de inclinar resultados.

Chisavo, quien viajaba con su esposa hacia el occidente de Boyacá, narró a Blu Radio cómo la muerte le pasó a centímetros. Estaba a solo tres vehículos de pagar el peaje cuando el pesado camión, cargado de leche, impactó la fila de carros en cadena.

El relato se vuelve heroico al detallar cómo Nelson, tras ver su vehículo girar 45 grados por el impacto y comenzar a incendiarse, tuvo que actuar en segundos para salvar a su compañera sentimental.

“La puerta estaba bloqueada, rompí un vidrio y me salí por la ventana. Corrí demasiado rápido, la saqué como pude porque el carro ya estaba casi invadido por el fuego”, explicó el conductor. La urgencia era total: Chisavo acababa de tanquear el vehículo, convirtiéndolo en una potencial bomba de tiempo que terminó incinerada minutos después.

Más allá de las heridas físicas, Nelson enfrenta ahora una tragedia financiera. A sus 60 años y con tres décadas de experiencia al volante, el vehículo destruido era su única herramienta de trabajo. “Ese carrito era mi sustento… con eso pago el estudio de mis hijos. Quedé en la calle”, lamentó el hombre, quien hoy pide celeridad en las investigaciones y mayor control técnico a los vehículos de carga.

Según el testigo, la atención de emergencias tardó cerca de 30 minutos en llegar al punto del siniestro, ocurrido sobre las 5:40 de la mañana de este miércoles, un tiempo que para los afectados fue una eternidad en medio del caos y los gritos de auxilio.

La magnitud del problema es tal que el número de fallecimientos supera otras causas relevantes y lo posiciona entre las principales causas de muerte por cáncer en hombres.

Nuevos tratamientos contra cáncer de próstata buscan mejorar la supervivencia

En medio de este panorama, los avances en tratamientos se han convertido en una esperanza. Durante el Bayer Media Day, llevado a cabo en Berlín, Alemania, se dieron a conocer nuevos desarrollos en oncología que podrían tener aplicación en Colombia.

Uno de los principales retos sigue siendo el cáncer de próstata en estado avanzado, especialmente en pacientes que no responden a terapias iniciales y desarrollan formas más agresivas de la enfermedad. En estos casos, las opciones de tratamiento suelen ser limitadas.

Frente a ello, la investigación se está enfocando en terapias más precisas, como los tratamientos con radionúclidos dirigidos. Esta tecnología permite identificar las células tumorales y atacar directamente el cáncer con radiación, reduciendo el impacto en otras partes del cuerpo.

Además, expertos destacan la importancia de combinar diferentes tipos de tratamiento para atacar el tumor desde varios frentes y evitar que la enfermedad se vuelva resistente.

Otro punto clave es la calidad de vida de los pacientes, ya que muchos deben enfrentar tratamientos prolongados. Por eso, se busca que las nuevas terapias sean no solo más efectivas, sino también mejor toleradas.

Sin embargo, en Colombia persisten retos importantes, como el acceso oportuno al diagnóstico y a tratamientos especializados. Aunque el país ha incrementado su participación en estudios clínicos, todavía existen barreras que pueden limitar la llegada de estas innovaciones.

De acuerdo con la información preliminar, el ataque habría sido perpetrado bajo la modalidad de sicariato, lo que causó pánico entre los habitantes del sector. El hombre que estaba con la víctima, de unos 35 años, resultó herido y actualmente recibe atención médica.

Cinco asesinatos en Bogotá en 24 horas

Este caso no fue aislado. Según informaron las autoridades, en las últimas 24 horas se han presentado al menos cinco homicidios en diferentes localidades de la capital.

Otro de los hechos ocurrió en el sector de Villas de Bolívar, también en el sur de la ciudad, donde hombres que se movilizaban en motocicleta atacaron a tiros a una persona.

A estos episodios se suma un crimen en la localidad de Kennedy, en el barrio Carvajal, donde un hombre de 55 años fue asesinado a las afueras de una funeraria.

Las autoridades avanzan en las investigaciones para esclarecer los móviles de estos hechos y dar con los responsables.

El escenario de esta histórica despedida fue un Airbus A320 que cubría la ruta San Andrés – Bogotá. Sin embargo, no era un trayecto cualquiera: en la cabina de pasajeros se encontraban sus familiares, amigos y colegas cercanos, quienes abordaron el avión en secreto para acompañarlo en el cierre de una trayectoria extraordinaria que inició hace más de cuatro décadas.

Antes de despegar, la emoción se tomó la frecuencia de radio. El controlador de turno, en un gesto de reconocimiento profesional, se dirigió a la tripulación con un mensaje que marcó el tono de la jornada: “Hoy es el cierre de una trayectoria de 41 años surcando los cielos y llevando sueños a bordo. Llega el momento de colgar las alas con el orgullo del deber cumplido”.

Visiblemente conmovido y con la voz entrecortada, el capitán Hernández tomó el intercomunicador para hablarle a sus pasajeros, muchos de los cuales no pudieron contener las lágrimas al escuchar sus palabras: 

“Mi nombre es Daniel Hernández y hoy es mi último vuelo. Estoy feliz. Hoy le doy gracias a Dios infinito por haberme cuidado toda la vida y a mis papás porque me hicieron este sueño realidad”, expresó el piloto mientras los aplausos inundaban la cabina.

 

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La trayectoria de Hernández es un testimonio de la aviación comercial en Colombia. Durante su carrera, no solo fue responsable de la seguridad de miles de personas, sino que se convirtió en un mentor para las nuevas generaciones de pilotos. Su despedida en tierra incluyó música, pancartas y un arco de agua para bautizar su última llegada a Bogotá, un ritual tradicional en la aviación para honrar a los grandes comandantes.

Hernández cerró su intervención agradeciendo a todo el equipo que hace posible la operación aérea: “Le doy gracias a mi tripulación, a los auxiliares, a la gente de tierra, despachadores y controladores. Hoy está toda mi familia en mi vuelo y los llevaré con todo el cariño y profesionalismo”.

Con este aterrizaje, el “Lobo del Aire” inicia una nueva etapa de descanso, dejando tras de sí un récord de servicio difícil de igualar y una huella imborrable en la aerolínea roja.

El hallazgo se dio luego de que un familiar, preocupado por no tener noticias de ella, decidiera acercarse a su casa. Al ingresar, la encontró sin signosc vitales, lo que encendió las alertas y llevó a notificar a las autoridades para el inicio de los procedimientos correspondientes.

Tras conocerse la noticia, el gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, expresó su pesar con un mensaje público: “Muy dolido con el fallecimiento de Diana Del Valle Quiroz, abogada adscrita a la Secretaría de Salud de Bolívar. Una joven siempre dispuesta a colaborar. Que sea Dios brindándole consuelo a sus familiares. Para ellos, mi más sentido abrazo de condolencias”.

Muerte de funcionaria en cartagena: investigan causas del fallecimiento

El cuerpo de la funcionaria fue trasladado a Medicina Legal, en el sector de Zaragocilla, donde expertos adelantan los análisis necesarios para esclarecer las causas de su muerte. Hasta el momento, no se han confirmado detalles sobre lo ocurrido, por lo que el caso sigue en verificación por parte de las autoridades competentes.

En cuanto a su trayectoria, Del Valle Quiroz tuvo un recorrido importante en la administración pública. Trabajó en la Dirección de Contratación de la Secretaría Jurídica y, posteriormente, en 2023, asumió un encargo en la Dirección Administrativa y Financiera de la Secretaría de Educación, antes de vincularse a la Secretaría de Salud de Bolívar.

Además, la mujer adelantaba estudios de posgrado en la Universidad Libre, donde cursaba una maestría en Derecho Administrativo. Desde esa institución también lamentaron lo ocurrido con un mensaje: “El Rector, los docentes, directivos y demás miembros de la comunidad Unilibrista lamentan profundamente el fallecimiento de Diana Carolina Del Valle Quiroz, estudiante de la Maestría en Derecho Administrativo. En este momento de dolor, expresamos nuestras más sentidas condolencias a sus familiares, amigos y seres queridos, y nos unimos solidariamente a su duelo, elevando una oración por su descanso en paz”.

El Ministerio Público decidió coadyuvar una acción popular ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, solicitando medidas cautelares de urgencia para suspender los efectos de los convenios entre la Cancillería, la Imprenta Nacional y la Casa de la Moneda de Portugal.

Según la investigación conocida por El Tiempo, el procurador delegado Marcio Melgosa advirtió sobre irregularidades de fondo que pondrían en duda la validez jurídica del proceso de 1,3 billones de pesos. Entre los hallazgos más graves se encuentran:

• Documentos sin firmas: el “documento madre” que dio vía libre a la alianza con Portugal carecería de rúbricas oficiales, lo que afectaría su legalidad.
• Falta de análisis financiero: no existen cotizaciones comparativas ni un modelo financiero que respalde por qué se pactó ese valor. “Se determinó sin metodología verificable”, señala el ente de control.
• La Imprenta “no hará nada”: la Procuraduría constató que la Imprenta Nacional no ejecutará materialmente ninguna actividad sustancial. Su rol se limitaría a recibir capacitación y pagar, mientras que Portugal se encargaría de todo el diseño, producción y distribución.

Mientras el Tribunal define si suspende o no el convenio, la directora de la Imprenta Nacional, Viviana León, confirmó que Thomas Greg & Sons seguirá produciendo las libretas por unas semanas más hasta agotar existencias. Sin embargo, el Ministerio Público insiste en que la falta de estudios de riesgo impidió evaluar si existían opciones más eficientes o menos costosas para el país.

Dos despachos del Tribunal Administrativo de Cundinamarca tienen hoy la última palabra. Fuentes judiciales no descartan que en las próximas horas se ordene una visita especial de control para verificar los datos suministrados por la Procuraduría y por el ciudadano Nicolás Dupont, quien impulsó la acción popular. De decretarse la suspensión, el Gobierno Petro quedaría en un limbo contractual para garantizar la expedición del documento de identidad a los colombianos.

El establecimiento afectado es un almacén de tecnología que reportó pérdidas cercanas a los 4 millones de pesos. El sujeto ingresó al lugar y, al notar la ausencia de empleados y clientes, actuó rápidamente para tomar varios productos de valor y salir del sitio en cuestión de segundos.

Las imágenes de seguridad muestran cómo el hombre observa el entorno con cautela antes de acercarse al mostrador. Durante algunos instantes permanece en el lugar, revisando que no haya nadie cerca, lo que le permitió ejecutar el robo con total tranquilidad. Esta conducta ha sido clave para entender la forma en que ocurrió el hecho.

El momento exacto del hurto se dio cuando el local estaba completamente vacío, una situación que facilitó la acción del presunto delincuente. A pesar de la rapidez con la que actuó, toda la secuencia quedó registrada en video, lo que ahora es fundamental para el proceso de investigación.

Las autoridades ya tienen en su poder el material de las cámaras y avanzan en las labores para identificar al responsable. El caso ha llamado la atención por la facilidad con la que se ejecutó el robo en un punto de alta seguridad como lo es el principal aeropuerto del país.

El siniestro se registró exactamente en el sector conocido como la Curva de Shilim. Según el reporte del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de La Vega, el impacto inicial contra un carro particular habría desencadenado que el conductor del bus perdiera el control, terminando volcado a un costado de la berma en una escena que generó pánico entre los viajeros que iniciaban su plan éxodo de Semana Santa.

Rescate y atención de los 42 pasajeros

Tras el reporte de la emergencia, el Centro Regulador de Urgencias y Emergencias (CRUE) de Cundinamarca coordinó un despliegue masivo de ambulancias de La Vega y San Francisco. Los organismos de socorro trabajaron intensamente en la evacuación de los pasajeros, confirmando que dos personas quedaron atrapadas momentáneamente entre las latas y cuatro resultaron con lesiones de consideración.

Pese a lo aparatoso del accidente, los 42 ocupantes del vehículo fueron remitidos al hospital de La Vega para una valoración médica exhaustiva, siguiendo los protocolos de atención para descartar traumas internos tras el fuerte impacto.

🔴 A esta hora el cuerpo de bomberos de Cundinamarca continúa labores de rescate en la vía Bogotá – La Vega, lugar en donde se presentó un volcamiento.

Videos dan el reporte de una persona que continúa atrapada en el bus de transporte público. pic.twitter.com/WxHAIkVh60

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) April 2, 2026

Falla en los frenos: La hipótesis del Gobernador

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, se pronunció rápidamente a través de sus redes sociales para entregar un balance de la situación. Según el mandatario, la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) maneja como causa preliminar una falla en el sistema de frenos del bus.

“Nuevamente una falla en el sistema de frenos deja consecuencias en la vía”, lamentó el gobernador Rey, haciendo un llamado urgente a todos los transportadores y conductores particulares para que realicen la revisión técnico-mecánica antes de emprender viajes largos en este puente festivo.

En un nuevo pronunciamiento, Uribe aseguró que es “más peligroso” trabajar con Petro y con el senador Iván Cepeda Castro que con Idi Amin, el exdictador de Uganda. Incluso, el exjefe de Estado recordó señalamientos históricos sobre ese régimen, mencionando prácticas violentas atribuidas a ese gobierno, lo que elevó aún más la tensión del comentario.

Idi Amin, conocido como el “carnicero de Uganda”, lideró un periodo marcado por la violencia entre 1971 y 1979, en el que murieron cientos de miles de personas. Esa referencia fue la base del ataque de Uribe, que buscó cuestionar la actitud del actual mandatario frente a sus antiguos funcionarios y aliados políticos.

En medio de su pronunciamiento, Uribe también salió en defensa de José Antonio Ocampo, a quien calificó como un académico respetable y transparente. El exmandatario cuestionó que ahora esté enfrentado con Petro, pese a haber liderado una reforma tributaria clave durante el inicio del actual Gobierno.

La reacción de Uribe se dio después de un fuerte mensaje publicado por Petro, en el que criticó a Ocampo por respaldar una carta firmada por más de 300 economistas y exfuncionarios. En ese documento se cuestiona la relación del Gobierno con el Banco de la República y se advierte sobre decisiones económicas recientes.

Petro responsabilizó a su exministro por el déficit fiscal, mencionando decisiones relacionadas con subsidios a combustibles y cuestionando su manejo económico. El presidente incluso admitió haberse equivocado al confiar en Ocampo, usando palabras contundentes que avivaron la controversia política.

En un nuevo pronunciamiento, Uribe aseguró que es “más peligroso” trabajar con Petro y con el senador Iván Cepeda Castro que con Idi Amin, el exdictador de Uganda. Incluso, el exjefe de Estado recordó señalamientos históricos sobre ese régimen, mencionando prácticas violentas atribuidas a ese gobierno, lo que elevó aún más la tensión del comentario.

Idi Amin, conocido como el “carnicero de Uganda”, lideró un periodo marcado por la violencia entre 1971 y 1979, en el que murieron cientos de miles de personas. Esa referencia fue la base del ataque de Uribe, que buscó cuestionar la actitud del actual mandatario frente a sus antiguos funcionarios y aliados políticos.

En medio de su pronunciamiento, Uribe también salió en defensa de José Antonio Ocampo, a quien calificó como un académico respetable y transparente. El exmandatario cuestionó que ahora esté enfrentado con Petro, pese a haber liderado una reforma tributaria clave durante el inicio del actual Gobierno.

La reacción de Uribe se dio después de un fuerte mensaje publicado por Petro, en el que criticó a Ocampo por respaldar una carta firmada por más de 300 economistas y exfuncionarios. En ese documento se cuestiona la relación del Gobierno con el Banco de la República y se advierte sobre decisiones económicas recientes.

Petro responsabilizó a su exministro por el déficit fiscal, mencionando decisiones relacionadas con subsidios a combustibles y cuestionando su manejo económico. El presidente incluso admitió haberse equivocado al confiar en Ocampo, usando palabras contundentes que avivaron la controversia política.

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El incidente fue detectado a finales de marzo, cuando se identificaron accesos no autorizados al sistema de gestión documental de la entidad. Esta intrusión permitió la descarga de archivos que corresponden a un 1,6 por ciento de la base del total de la bodega documental.

Frente a esta situación, la Superintendencia activó medidas de contingencia y trabaja junto a organismos especializados para determinar el alcance del ataque. Paralelamente, anunció acciones legales para identificar a los responsables y reforzar la protección de datos en su infraestructura tecnológica.

#SALUD | Tras confirmar los ciberataques, la Superintendencia Nacional de Salud (@Supersalud) reveló que hubo accesos no autorizados y descarga del 1,6% de su base documental.

La información comprometida corresponde a PQRD de ciudadanos y podría incluir datos personales y… pic.twitter.com/U7j6rFM8Pl

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) March 31, 2026

¿Qué dijo la Supersalud por filtración de datos de pacientes del sistema de salud?

De acuerdo con la entidad, entre la información comprometida se encuentran documentos asociados a peticiones, quejas, reclamos e historiales médicos, los cuales contienen información personal de ciudadanos. Este tipo de datos está protegido por la normativa colombiana, lo que aumenta la gravedad del caso y su impacto potencial.

Aunque la entidad señaló que la filtración corresponde a una parte limitada de su base documental, el hecho de que incluya datos sensibles mantiene la preocupación. Además, en días recientes se habían reportado millones de intentos de intrusión a otras entidades de gobierno como la Dian.

El caso pone nuevamente sobre la mesa los riesgos asociados a la ciberseguridad en entidades públicas, así como la necesidad de fortalecer los sistemas de defensa digital para evitar que este tipo de incidentes comprometan la información de los ciudadanos.

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De acuerdo con un análisis de El Tiempo, en promedio 204 personas mueren cada mes en accidentes de tránsito, una cifra que refleja la magnitud del problema en las carreteras del país.

El informe señala que en los últimos cinco años perdieron la vida más de 12 colombianos en siniestros viales, lo que evidencia la persistencia de riesgos en distintas regiones.

Los datos se dan a conocer luego del trágico accidente que provocó un tractocamión en el peaje Casablanca de Zipaquirá, el cual dejó cinco muertos y por lo menos 19 heridos.

¿Cuáles son las vías más peligrosas para viajar en Colombia?

En ese contexto, varias vías nacionales concentran una mayor cantidad de accidentes, especialmente aquellas con alto flujo vehicular y condiciones geográficas complejas.

Una de las más peligrosas, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), es el corredor Santana – Mocoa – Neiva, en el que han presentado 502 muertes entre 2021 y 2025.

Entre los corredores más críticos aparecen tramos estratégicos que conectan grandes ciudades, donde confluyen factores como el exceso de velocidad, fallas mecánicas y errores humanos. Otras de las carreteras más peligrosas de Colombia son:

• Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca: registra 468 personas muertas en el mismo periodo de tiempo y pasa por municipios como Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí.
• Concesión vial IP Antioquia – Bolívar con 426 de los casos.
• Ruta del Sol – Sector 2: presenta 381 muertes. Este corredor es uno de los más principales porque conecta el centro con el norte del país.
• Ruta del Sol – Sector 3: pasa por los departamentos de Cesar, Magdalena y Bolívar, tiene un registro de 378 fallecidos en siniestros viales.
• Ruta de Briceño – Tunja – Sogamoso: 332 muertes.
•  Zipaquirá – Palenque: 304.
• Autopista al Mar 2 254.

El estudio también advierte que los accidentes no solo dejan víctimas fatales, sino también miles de heridos cada año, lo que impacta de manera directa a familias y al sistema de salud.

Frente a este panorama, la ANSV recomienda a los conductores obedecer las señales y normas de tránsito. Asimismo, recomienda hacer mantenimientos preventivos a los vehículos antes de viajar, sobre todo en las celebraciones como Semana Santa.

Además, expertos insisten en la importancia de fortalecer la prevención mediante controles, educación vial y mantenimiento de la infraestructura. Reducir la siniestralidad en las vías del país requiere acciones conjuntas que permitan disminuir el número de víctimas.

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De acuerdo con lo informado por Caracol Radio, la joven fue vista por última vez el 22 de marzo de 2026 entre Ramiriquí y Tunja, cuando salió de su vivienda sin que, hasta el momento, existan pistas claras sobre su ubicación.

Posteriormente, surgieron reportes que indican que habría sido vista un día después en el Parque Industrial del Oriente en Tunja. Su padre, José Miguel Mendoza, aseguró que desde ese momento no han logrado establecer contacto con ella, lo que incrementa la incertidumbre.

Su desaparición fue reportada ante la Fiscalía General de la Nación y las autoridades ya se encuentran en las labores pertinentes para encontrarla. De acuerdo con el informe, la niña vestía una chaqueta de color rojo, un pantalón negro, tenis blancos y gorra morada.

#Atención | La @FiscaliaCol reportó la desaparición de Yudy Estefanía Mendoza Vargas, de 14 años, vista por última vez el 23 de marzo de 2026 en el Parque Industrial de Oriente, en #Tunja.

Autoridades piden información que permita dar con su paradero. pic.twitter.com/axpyecoCgz

— Caracol Radio Boyacá (@CaracolRadioTun) March 31, 2026

Menor desaparecida en Boyacá requiere medicamentos

Además, el hombre explicó que la menor requiere medicación constante debido a cuadros de ansiedad y depresión, situación que aumenta la urgencia de encontrarla.

Mientras avanzan las labores de búsqueda, la Policía intensificó los operativos y recopila información que permita esclarecer lo ocurrido. La familia, por su parte, reiteró el llamado a la ciudadanía para que cualquier dato sea reportado, con el fin de facilitar su pronta ubicación.

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De acuerdo con información publicada por El Tiempo, el siniestro ocurrió el 27 de marzo de 2026, cuando la creadora de contenido se movilizaba en su motocicleta durante la madrugada. Según reportes preliminares, perdió el control del vehículo y terminó impactando contra un muro del viaducto Professora Lilá Borges de Sá.

Equipos de emergencia acudieron al lugar del accidente; sin embargo, debido a la gravedad de las lesiones, la joven falleció en el sitio. Las autoridades iniciaron una investigación para establecer con exactitud qué provocó la pérdida de control de la motocicleta, por lo que se analizan cámaras de seguridad y otros elementos técnicos.

De acuerdo con el portal G1, la creadora de contenido viajaba en una motocicleta modelo CG Titan y era acompañada por un grupo de amigos que la seguirán de cerca desde un automóvil.

¿Quién era la ‘influencer’ Larissa Machado?

Machado era una creadora de contenido digital de 30 años, reconocida en redes sociales por compartir publicaciones sobre fitness, estilo de vida y motociclismo. A través de plataformas como Instagram y TikTok, había construido una comunidad de miles de seguidores, atraídos por su contenido relacionado con el entrenamiento, su vida cotidiana y su afición por las motocicletas.

Originaria de Manaos, Larissa también era madre y solía mostrar aspectos personales de su vida, combinando rutinas de ejercicio con imágenes en las que aparecía conduciendo su moto, una de sus principales pasiones.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de Larissa Machado (@_larissamachadooo)

Su presencia en redes destacaba por un estilo cercano y visual, lo que le permitió consolidarse como una figura conocida dentro de su nicho digital.

Su repentina muerte tras un accidente de tránsito causó conmoción entre sus seguidores, quienes han dejado mensajes de despedida en sus perfiles, recordándola por su energía, constancia y contenido enfocado en el bienestar y la vida activa.

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Según información difundida por Blu Radio, la cadena mantendrá en general su funcionamiento habitual durante gran parte de la semana. Entre el lunes y el miércoles santo, los establecimientos atenderán en su horario habitual, es decir, desde las 8:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche a nivel nacional.

Sin embargo, la compañía recomienda a los consumidores planificar sus compras con anticipación, evitar las horas de mayor afluencia y consultar los canales oficiales para confirmar horarios específicos, especialmente en ciudades con alta demanda durante la Semana Santa.

¿Qué horarios tiene D1 para el Jueves y Viernes Santo de 2026?

Para los días más importantes de la conmemoración religiosa, se aplicarán ajustes. Durante el Jueves Santo y el Viernes Santo, las tiendas cerrarán más temprano, aproximadamente a las 8:00 de la noche, en línea con la menor actividad comercial que suele registrarse en estas fechas.

A pesar de estos cambios, una de las principales características de la cadena es que continúa operando todos los días, incluidos domingos y festivos, lo que garantiza el acceso a productos básicos durante la temporada.

No obstante, algunas sedes ubicadas en centros comerciales o zonas con regulaciones especiales podrían aplicar modificaciones adicionales en sus horarios.

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Las víctimas fueron identificadas como Deisy Granados, de 42 años, y sus hijas Karen, de 20 años, y Daniela Penagos Granados, de 17. Los hechos ocurrieron en una casa ubicada en el barrio Atalayas, en el sur de Bogotá, donde las autoridades encontraron los cuerpos sin vida.

De acuerdo con una entrevista que concedió en el podcast ‘Más allá del silencio’, del periodista Rafael Poveda, el hombre aseguró que todo comenzó el sábado 21 de marzo de 2026, cuando sintió una fuerte corazonada de que algo no estaba bien con sus hijas porque no le contestaban.

Penagos contó que el viernes 20 fue la última vez que tuvo contacto con sus hijas y al día siguiente debía recibir una llamada de ellas a las 4:30 a. m., pero esa comunicación nunca ocurrió.

Según su relato, intentó comunicarse en repetidas ocasiones con sus hijas, pero no obtuvo respuesta, lo que incrementó su preocupación. Horas después, recibió la noticia que confirmaba sus temores: sus hijas y la madre de ellas habían sido asesinadas en su vivienda.

¿Cómo se enteró el padre de hermanas del triple feminicidio?

Sin embargo, fue hasta el 24 de marzo cuando pudo acercarse a la vivienda donde ellas vivían en Bosa con la mamá y el padrastro. Al llegar al lugar, se encontró con que nadie le abría la puerta, por lo que fue necesaria la presencia de la Policía y Bomberos.

“Proceden a ingresar, miran, salen, entran, pero por el techo, y yo hasta ahí calmado, cuando ya dialogan entre ellos y comienza esa corazonada de que algo no andaba bien”, indicó Penagos.

Desde ese momento, según comentó, comenzó “el desespero” por saber lo que les había ocurrido a las menores. Pregunta que se resolvió de manera lamentable cuando las autoridades abrieron la puerta y él pudo ingresar.

Lo más desgarrador fue cuando vio al presunto responsable, identificado como Cristian Camilo Valencia, quien intentó quitarse la vida; lo confrontó y le preguntó: ¿Por qué me quitó a mis hijas?”.

En el diálogo también recordó aspectos de la vida de sus hijas y expresó el profundo dolor que enfrenta la familia, señalando que la pérdida ha sido devastadora. Su testimonio refleja el impacto emocional que dejan este tipo de crímenes y la forma en que una intuición terminó anticipando una tragedia.

Las autoridades continúan con las investigaciones para esclarecer completamente lo ocurrido, en un caso que ha reavivado la preocupación por la violencia contra las mujeres en el país y la necesidad de fortalecer los mecanismos de prevención.

La mecánica es sencilla y pensada para que cualquiera pueda participar: basta con llevar un sartén usado, sin importar la marca, el material o el estado en el que esté. A cambio, las personas reciben un bono de $30.000 que pueden usar para comprar uno nuevo de la línea especial que lanzó la marca durante esta jornada.

Imusa cambiatón 2026: cómo cambiar su sartén viejo y recibir $30.000 en Colombia

El atractivo no se queda solo en el descuento. La campaña tiene una meta ambiciosa: recolectar más de 350.000 sartenes en todo el país. Para lograrlo, la marca habilitó más de 500 puntos de acopio en unas 50 ciudades, apoyándose en grandes superficies y tiendas aliadas, lo que facilita que los usuarios encuentren un lugar cercano para hacer el cambio.

Además del beneficio económico, esta iniciativa también busca impactar en el medioambiente. Todos los utensilios recolectados serán enviados a un aliado especializado que se encargará de transformar los materiales para reincorporarlos en otras industrias. Con esto, se busca reducir residuos y darles una segunda vida útil a estos productos.

Los nuevos sartenes incluyen una tecnología antiadherente mejorada, que promete ser hasta cinco veces más resistente que versiones anteriores. Esto apunta a que los consumidores no solo renueven sus utensilios, sino que también adquieran productos con mayor durabilidad.

Desde la compañía, su director de mercadeo aseguró que la “cambiatón” busca demostrar que la economía circular sí puede funcionar a gran escala. La idea es que pequeñas acciones, como cambiar un sartén viejo, terminen sumando a un impacto mucho más grande en el cuidado del planeta.

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De acuerdo con la información difundida por el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, el vehículo movilizaba a cerca de 42 pasajeros, quienes se dirigían hacia Sincelejo al momento del siniestro; y fueron valoradas en el hospital de La Vega.

“Este hecho deja hasta el momento 42 personas en valoración en el hospital de La Vega. Desde el primer momento activamos nuestro sistema de emergencias”, escribió Rey en X.

Las primeras versiones indican que el bus se salió de la vía en una curva conocida como “Curva de Shilim”, lo que provocó el volcamiento lateral del automotor. Una de las principales hipótesis apunta a una posible falla en el sistema de frenos.

El mandatario también explicó que al lugar acudieron bomberos de La Vega y San Francisco, ambulancias de la zona, la Policía y personal de la concesión vial, quienes atendieron a los pasajeros y coordinaron las labores de rescate.

Por otra parte, según reportó Caracol Radio, cuatro personas presentan heridas de consideración, lo que evidencia la gravedad del siniestro, pese a que la mayoría de los ocupantes logró ser atendida a tiempo.

En relación con el accidente que se reporta en la vía Bogotá–La Vega, según el primer informe entregado por la Dirección de Policía de Tránsito y Transporte (DITRA), la causa preliminar sería una falla en el sistema de frenos.

Este hecho deja hasta el momento 42 personas en… pic.twitter.com/Cw9BFb6nIp

— Jorge Emilio Rey Ángel (@JorgeEmilioRey) April 2, 2026

¿Cómo quedó el bus que se accidentó en vía Bogotá-La Vega?

En redes sociales comenzaron a circular videos que muestran la magnitud del siniestro, con el bus volcado y varios pasajeros siendo auxiliados por otros conductores y organismos de emergencia que llegaron rápidamente a la zona.

Las autoridades continúan recopilando información para esclarecer lo ocurrido, mientras avanzan las labores de atención. No se descarta que el balance de personas afectadas pueda actualizarse en las próximas horas.

En su pronunciamiento, el gobernador hizo un llamado a la prevención al advertir que “nuevamente una falla en el sistema de frenos deja consecuencias en la vía” y recordó la importancia de la revisión técnico-mecánica antes de emprender viajes por carretera.

(Vea también: Mhoni Vidente predice fuerte terremoto en los próximos días: “Puro susto”)

El movimiento telúrico se registró en el mar de las Molucas y se sintió con intensidad en distintas zonas cercanas, obligando a la población a evacuar áreas costeras por precaución.

De acuerdo con reportes preliminares recogidos por la agencia AFP, el sismo dejó al menos una persona fallecida, un herido varios daños materiales en viviendas e infraestructuras.

“En (la provincia de) Célebes Septentrional, el terremoto se sintió fuertemente, y en Manado (…) una persona murió y una persona resultó herida en una pierna”, indicó George Leo Mercy Randang, de los servicios de rescate a la citada agencia.

La víctima mortal sería una mujer de edad avanzada, mientras que otras personas resultaron heridas en medio del pánico y las evacuaciones. Además, no se descarta que el número de afectados aumente en las próximas horas a medida que avanzan las labores de verificación en las zonas impactadas.

Alerta de Tsunami e imágenes del terremoto de magnitud 7.4 en Indonesia

Las autoridades indonesias emitieron una alerta preventiva ante la posibilidad de olas provocadas por el sismo, luego de que se detectaran pequeños cambios en el nivel del mar en estaciones de monitoreo.

Aunque las olas registradas fueron de baja altura, se pidió a los habitantes mantenerse alejados de las costas hasta nuevo aviso, mientras se evaluaba el riesgo real del fenómeno.

En redes sociales comenzaron a circular videos del terremoto que muestran el momento exacto del temblor, con personas saliendo de sus viviendas y estructuras sacudiéndose por varios segundos.

🌍🚨 Indonesia reporta daños tras terremoto de magnitud 7.4 en el Mar de Molucas. Imágenes muestran edificios afectados y escombros en Sulawesi mientras residentes evacúan.

Autoridades evalúan impactos y alertan por réplicas. No hay cifras oficiales de víctimas. https://t.co/IWMzuogJdr pic.twitter.com/ufi6ZaqydF

— Global Network News 🌎 (@iluminnatii) April 2, 2026

Las imágenes evidencian la magnitud del evento y el temor vivido por los residentes, especialmente en ciudades como Ternate y Bitung, donde el movimiento fue claramente perceptible.

El sismo tuvo lugar a una profundidad aproximada de 35 kilómetros, lo que explica la intensidad con la que se percibió en superficie. Indonesia, ubicada en el llamado Anillo de Fuego, es una de las regiones más propensas a terremotos en el mundo, debido al constante choque de placas tectónicas que caracteriza esta zona.

Equipos de emergencia y organismos de gestión de riesgos continúan evaluando los daños y atendiendo a las comunidades afectadas. Mientras tanto, las autoridades mantienen el monitoreo constante ante posibles réplicas, en un contexto en el que no se descarta que el balance de víctimas mortales y heridos pueda aumentar conforme avance la revisión en terreno.

🚨 Un terremoto de magnitud 7.4 fue registrado en aguas de Indonesia por el USGS.

El sismo, con epicentro en el mar de Molucas, provocó una alerta de tsunami para Indonesia, Malasia y Filipinas. 🌊 Autoridades se mantienen en vigilancia.

📸 @SanamPervaiz01 pic.twitter.com/IttQHaNg87

— Azucena Uresti (@azucenau) April 2, 2026

(Vea también: Muestran video de la tractomula que ocasionó trágico accidente en Zipaquirá: quedó destruida

Según el relato de María del Carmen Salazar, una sobreviviente que estaba en el lugar, el momento previo al choque fue muy rápido y dejó señales de que algo no iba bien. Ella contó que, en cuestión de segundos antes del impacto, escuchó la bocina que activó el conductor de forma insistente, como si tratara de advertir a quienes estaban cerca.

Ese gesto fue lo primero que llamó la atención de varias personas que esperaban su turno en el peaje. Según los testimonios y videos que circulan en redes, el vehículo de carga se desplazaba sin control y, según las primeras hipótesis, al parecer se quedó sin frenos durante el descenso por la vía, lo que habría provocado que arrollara varios automotores y motocicletas que estaban cerca del peaje.

El impacto fue tan fuerte que provocó una gran explosión, lo que obligó a muchas personas a correr y buscar ayuda de inmediato. Un testigo incluso mencionó que se escucharon gritos y escenas de pánico tras el choque.

Las autoridades continúan investigando el accidente para determinar con precisión las causas, revisando análisis técnico‑mecánicos del tractocamión y las condiciones en las que se encontraba antes del siniestro.

¿Cuántos muertos y heridos se registraron en el accidente en Zipaquirá?

Según Noticias Caracol, al menos cinco personas perdieron la vida como consecuencia del choque múltiple que se presentó en Zipaquirá, incluyendo un motociclista y un menor de edad.

Además, se reportaron al menos 19 personas lesionadas, algunas de gravedad, quienes fueron trasladadas a hospitales cercanos, como el Hospital Regional de Zipaquirá y clínicas en Cajicá, para recibir atención médica.

Qué se sabe del accidente de bus en la vía Bogotá-La Vega que dejó heridos

En medio de la emergencia, pasajeros y conductores que transitaban por el lugar reaccionaron de inmediato para auxiliar a quienes iban dentro del bus. Mientras tanto, las autoridades activaron protocolos junto con ambulancias cercanas para atender a los afectados y evaluar la magnitud del siniestro en este corredor vial.

🔴 🔴 Un vehículo de transporte público que se dirigía a Sincelejo con varios pasajeros a bordo se volcó en la vía Bogotá – La Vega. El cuerpo de bomberos de Cundinamarca se encuentra realizando labores de rescate en el lugar de los hechos. ⬇️ pic.twitter.com/yQIJ8YeGOH

— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) April 2, 2026

Las imágenes conocidas muestran el vehículo volcado lateralmente y a varias personas intentando ayudar a los ocupantes. El bus cubría la ruta hacia Sincelejo y terminó fuera de la carretera en circunstancias que todavía no han sido esclarecidas por las autoridades competentes.

Según el más reciente balance, en el automotor viajaban 42 personas y al menos cuatro resultaron lesionadas. Los heridos fueron trasladados a centros médicos cercanos, mientras equipos de emergencia continúan trabajando en la zona para garantizar la atención de todos los pasajeros.

De igual forma, el informe oficial reseñado indicó que los Bomberos Voluntarios de La Vega adelantaron labores para sacar a dos personas que habían quedado atrapadas dentro del bus. Entre tanto, las autoridades avanzan en la recopilación de testimonios y posibles grabaciones que permitan esclarecer qué provocó el accidente.

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El Sistema de Medios Públicos aseguró que este miércoles recuperó los derechos de la red estatal que es su sucesora. De acuerdo con RTVC, el cambio se aprobó en una asamblea de accionistas y ya se formalizó con un registro en la Cámara de Comercio.

“Desde ese momento, la entidad pasó a denominarse oficialmente Inravisión-Sistema de Medios Públicos del Estado Colombiano”, detalló la cadena.

La red de medios estatales aseguró que esto será una nueva etapa para la tv y radio del país y que el objetivo se centrará en fortalecer la producción de contenidos, la participación ciudadana y “honrar la memoria” de los creadores de la marca que regresa.

🇨🇴📡#Inravisión | El retorno a Inravisión marca el inicio de una nueva etapa para la radio y la televisión pública en Colombia, orientada a fortalecer la producción de contenidos, ampliar la participación ciudadana, garantizar el acceso a información de calidad, reivindicar la… pic.twitter.com/gJTpW6XQJf

— RTVC Noticias (@RTVCnoticias) April 1, 2026

“Representa un acto de justicia con cientos de trabajadores que hicieron parte de esta entidad y con la memoria de un modelo de medios públicos centrado en el interés general”, agregó la Radio Televisión.

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¿Qué era Inravisión, marca que revivirá RTVC al ponerse ese nombre?

Esta era la entidad estatal que operaba como el sistema de medios públicos y que se manejaba desde el Gobierno Nacional. Su creación se concretó en 1963 durante la presidencia de Guillermo León Valencia y bajo la administración del extinto Ministerio de Comunicaciones (reemplazado por el Mintic en 2009).

Fue así que se volvió en un referente del sistema de medios públicos en América Latina, al consolidar marcas como Radio Nacional de Colombia o Señal Colombia. Se le recuerda por eslóganes como: “Inravisión, 24 horas de programación”, “Inravisión, al 100 % es más” o “Inravisión, siempre al aire”.

En 2004, durante el gobierno de Álvaro Uribe Vélez, se ordenó su liquidación por una enorme crisis que tenía, varias deudas y atrasos en sus operaciones en comparación  con los canales privados de la época. Sumado a ello, se hablaba de que tenía problemas para sostener sus canales.

Finalmente, desapareció el 28 de octubre de dicho año para dar paso a RTVC, después de operar durante más de cuatro décadas ininterrumpidas. Sin embargo, el Gobierno actual ha manifestado en reiteradas ocasiones que tal cambio dejó graves problemas laborales a los empleados de la antigua red. De hecho, una de las propuestas de Gustavo Petro ha sido el regreso de Inravisión.

Inravision fue cerrada a la fuerza por el expresidente Uribe y uso armas para su desalojo.

RTVC debería volverse a llamar Inravisión y ponerse al servicio de la información plural, del cooperativismo periodistico, de la fusión con las redes y del arte de la juventud popular de… https://t.co/GHinVUgRC1

— Gustavo Petro (@petrogustavo) November 9, 2024

Ahora, Inravisión vuelve a tener cabida en la televisión nacional, luego de 21 años de su primer cierre. RTVC aseguró que el cambio no altera la naturaleza jurídica del actual sistema de medios públicos y que seguirá bajo el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Mintic).

“Con esta decisión, el Estado colombiano marca un hito en la reivindicación de la televisión y la radio pública del país y reafirma su compromiso con una comunicación pública fuerte, independiente y al servicio de la ciudadanía”, afirmó Hollman Morris, gerente de RTVC.

La conversación ocurrió en el marco de la Procesión del Turista, donde Valencia aprovechó para destacar públicamente el respaldo de Machado y enviar un mensaje sobre la situación democrática en la región.

La candidata no escatimó elogios hacia la dirigente venezolana y expresó: “Agradezco a nuestra heroína María Corina Machado por su llamada de esta tarde. Es muy valioso contar con la colaboración de todo su equipo para cuidar la democracia en Colombia. Su coraje y liderazgo son fuente de inspiración para todos”.

Agradezco a nuestra heroína @MariaCorinaYA por su llamada de esta tarde. Es muy valioso contar con la colaboración de todo su equipo para cuidar la democracia en Colombia. Su coraje y liderazgo son fuente de inspiración para todos. pic.twitter.com/v9YbNMxql4

— Paloma Valencia L (@PalomaValenciaL) April 1, 2026

Durante el diálogo, Valencia reiteró su admiración: “Contar contigo siempre será un honor muy grande; por ti no tenemos sino toda la admiración, reconocimiento y la inspiración que es demasiado importante para Latinoamérica y a todos nos llena de ilusiones, de esperanza y de fuerza”.

El acercamiento entre ambas líderes podría tener eco en la campaña, especialmente entre sectores que ven en la política venezolana un espejo de advertencia para Colombia. Por ahora, el mensaje dejó ver afinidad ideológica y una apuesta por sumar apoyos en medio de la contienda electoral.

El hecho ocurrió cuando un joven de 18 años ingresó al lugar y, en cuestión de segundos, intimidó a un cliente con un arma para robarle una cadena de oro. La víctima relató cómo se desató la situación: “Nos bajamos del taxi, entramos al establecimiento y no duramos sino en sentarnos; en dos minutos fue cuando entró la persona a hurtarnos la cadena. Eso fue el momentico en que entró, hizo forcejeo con la persona y, gracias a Dios, la Policía Nacional llegó muy oportunamente”.

Así fue el momento en que comensales enfrentaron a ladrón en restaurante de Bogotá

Tras el robo, uno de los comensales fue el primero en reaccionar y se abalanzó contra el agresor. En segundos, otros clientes se sumaron, logrando reducir al joven en medio de un forcejeo que quedó captado en video. La rápida acción de los ciudadanos fue clave para evitar que el hecho pasara a mayores.

En Bogota, en el barrio Ciudad Jardín de la localidad Antonio Nariño, vecinos lograron frustrar un atraco en un establecimiento de comercio.

La rápida reacción de la ciudadanía evito el robo de pertenencias de un comensal.

Siguen las alarmas por la precaria situación de… pic.twitter.com/UwZnAzsuF0

— Portal de Opinión (@portaldeopinion) April 2, 2026

La Policía llegó rápidamente al lugar tras detectar lo que ocurría dentro del restaurante. El coronel Carlos Rodríguez explicó: “Había ingresado un ciudadano de 18 años a hurtar las pertenencias de uno de los comensales”. Además, señaló: “Nuestra patrulla de vigilancia policial observa que al interior de este establecimiento se estaba presentando un forcejeo entre algunos ciudadanos”.

Las autoridades lograron capturar al sospechoso gracias a la intervención conjunta. “Reaccionan oportunamente, llegan y realizan la captura de este presunto delincuente”, afirmó el oficial, quien también indicó que “se le incauta un arma de fuego tipo revólver, es traumática, y por supuesto se recuperan las pertenencias del ciudadano a quien estaban hurtando”.

En medio del forcejeo, el arma fue accionada, dejando a un comensal herido. Al respecto, el coronel Rodríguez, quien explicó: “Durante ese forcejeo se acciona el arma de fuego tipo revólver, traumática, lesionando no de gravedad en el hombro a uno de los ciudadanos”. Además, el propio agresor terminó herido: “Él se ocasiona una lesión en el pie”.

Tanto el ciudadano lesionado como el presunto delincuente fueron trasladados a un centro médico. El joven quedó a disposición de la Fiscalía, mientras las autoridades verifican si otros objetos encontrados en su poder estarían relacionados con más robos en la ciudad.

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El vehículo usado para transportar leche se quedó sin frenos a la altura del peaje de Casablanca, entre la vía de Ubaté a Zipaquirá, esto cuando cientos de colombianos se movilizaban por este corredor para disfrutar de los festivos de Semana Santa. Un video mostró que la mula iba a toda velocidad y se estrelló de frente contra el punto de cobro y los destruyó, además de llevarse por delante varios vehículos y provocar una inmensa explosión.

¿Quiénes son los dueños del camión del accidente en Zipaquirá? Habló uno de ellos

Según El Tiempo, el camión que causó el siniestro en Cundinamarca pertenece a Easy Car Logística, creada en 2012 y que se dedica a actividades de transporte de carga por carretera. Su sede, donde opera su logística, está ubicada en Ubaté.

El propio periódico conoció las declaraciones de Carlos Munar, uno de los propietarios de la firma. El empresario se mostró conmovido por la tragedia y, aunque agregó que no han podido ir a la zona, han seguido el caso de primera mano.

“Desde la compañía lamentamos las pérdidas humanas y materiales ocasionadas por el accidente. Estamos siguiendo muy de cerca qué fue lo que sucedió. No hemos podido ir a la zona porque el ingreso al sitio es complicado debido a los hechos”, destacó Munar en El Tiempo.

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Víctimas del accidente en peaje de Casablanca, Zipaquirá

Inicialmente, se habló de cuatro personas fallecidas que eran de la misma familia e iban en uno de los vehículos que impactó la mula. Sin embargo, el gobernador Jorge Emilio Rey confirmó que un motociclista perdió la vida, lo que elevó a cinco la cifra de víctimas fatales. Además, en el carro de los fallecidos iba una mascota, que también murió.

“Se ha encontrado un fallecido más dentro del mismo vehículo donde se habían identificado 3 previamente, junto con el animal de compañía. Esto quiere decir que ya son 5 víctimas fatales: 4 dentro de un mismo automotor y un motociclista”, expresó Rey en una atención a medios.

Además, se conoció el saldo inicial de 20 personas heridas, que incluyen al conductor del vehículo de carga que causó todo.

La mujer narró que todo ocurrió en cuestión de segundos, cuando el vehículo perdió el control y se desató el caos. “cuando ya vimos que la mula rozó contra la pared del peaje y comenzó a echar chispas y arrasó con los carros a lo que (…) y se explotó. Eso fue en segundos que explotó”, relató desde el centro médico donde permanece hospitalizada.

Así fue el dramático relato de sobreviviente de explosión en peaje Casablanca

Su reacción fue correr para salvar su vida, aunque no salió ilesa. “Salimos. Nos paramos a correr y porque estábamos ahí al lado de una buseta”, explicó. Sin embargo, la onda expansiva la alcanzó: “cayó un cono de los que ponen para separador y me impactó en la espalda y me botó al piso. Me golpeé la rodilla, un brazo, la mano, porque eso explotó fue en segundos, en segundos que explotó eso terrible”.

La sobreviviente describió escenas estremecedoras del momento, incluyendo el impacto inicial. “Caían pedazos de la persona que venía abajo donde la mula, que traía arrastrada una moto con una muchacha. Salían pedazos y lo único que hice fue correr, sino que a mí me impactó el cono y me tumbó al piso, por eso me aporrió”, dijo, al tiempo que confirmó que presenta politraumatismos.

Otro testigo, Orlando Enrique Benavidez, coincidió en que la tractomula descendía sin control. “La mula baja sin frenos y se metió por el carril del centro del peaje, llevaba una moto por debajo enredada”, relató, agregando que el vehículo perdió estabilidad antes de la explosión.

El accidente ocurrió hacia las 5:30 de la mañana en inmediaciones del peaje Casablanca, en jurisdicción de Cogua, Cundinamarca. En el hecho estuvieron involucrados varios vehículos, luego de que el tractocamión, presuntamente sin frenos, colisionara contra automotores que esperaban para pagar.

El impacto provocó una explosión que desató un incendio de gran magnitud, consumiendo vehículos y estructuras del peaje. Las imágenes que circularon mostraban llamas, humo y personas corriendo en medio del pánico.

El balance de víctimas fue aumentando con el paso de las horas. Inicialmente se reportaron 19 heridos y dos fallecidos, pero luego la cifra subió a cinco muertos, entre ellos un menor de edad, mientras las autoridades avanzan en las investigaciones para esclarecer las causas exactas del siniestro.

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Los nombres detrás de esta memorable misión son los astronautas Reid Wiseman, Víctor Glover, Jeremy Hansen y Christina Koch. Esta última será la primera mujer que estará a bordo en una misión lunar y también la primera al mando de tal labor. El retorno al único satélite natural de la Tierra está previsto para 2028.

Pulzo entrevistó a Notlim Burgos, ingeniera mecánica del Centro Espacial Kennedy de la Nasa, quien dio los detalles de está osada tarea de la entidad aeroespacial estadounidense. Aquí el video de la entrevista completa:

Ahora, los ojos del planeta entero recaen en la nave espacial lunar Block 1 Orión, la cual está en la base de Cabo Cañaveral. Miles de personas se han congregado en inmediaciones de la base del estado de Florida para dar sus fuerzas a los que han hecho esta misión y ver el histórico lanzamiento.

EN VIVO: lanzamiento de la misión Artemis II de la Nasa que irá a la Luna

El despegue se llevó a cabo a las 5:24 de la tarde (hora de Colombia) de este miércoles primero de abril, pero los ingenieros de la Nasa ya están en la jugada para que todo salga de maravilla.

Siga aquí el minuto a minuto del lanzamiento Artemis II en Pulzo:

La exclusión de Rodríguez de la denominada lista negra significa que ya no tendrá restricciones sobre sus activos en territorio estadounidense ni limitaciones para transacciones con ciudadanos o empresas de ese país, lo que marca un punto de quiebre tras varios años de sanciones.

La propia funcionaria celebró la decisión y envió un mensaje directo al gobierno de Donald Trump: “Valoramos la decisión del presidente Donald Trump como un paso en la dirección de la normalización y fortalecimiento de las relaciones entre nuestros países. Confiamos en que este avance permita el levantamiento de las sanciones vigentes sobre nuestro país, que permita edificar y garantizar una agenda de cooperación binacional efectiva en beneficio de nuestros pueblos. ¡Sigamos avanzando en la construcción de una Venezuela próspera para todos!”.

EE. UU. cambia reglas del juego con Venezuela

La medida no llegó de la nada, sino que hace parte de un proceso más amplio que comenzó tras la salida de Maduro, con una estrategia de flexibilización progresiva por parte de Washington. En ese marco, el Departamento del Tesoro otorgó varias licencias entre enero y marzo de 2026 para sectores clave de la economía venezolana.

En esa misma línea, cada alivio respondió a decisiones internas del gobierno de Rodríguez, como cambios en la cúpula militar, apertura del sector petrolero a inversión extranjera y la liberación de presos políticos mediante una ley de amnistía. Estas acciones contaron con respaldo de Estados Unidos.

Incluso, hubo movimientos de alto impacto, como la salida de Vladimir Padrino López del Ministerio de Defensa y la eliminación de estructuras ligadas al chavismo, lo que muestra la magnitud de los cambios.

De acuerdo con lo expuesto por el mandatario, la compañía Thomas Greg & Sons no ha entregado el PKI de los pasaportes, es decir, la clave de la información pública que permite validar los documentos que ya fueron expedidos en el país.

Petro mete presión por clave de pasaportes y advierte incumplimiento

El jefe de Estado fue enfático en que este elemento es fundamental para garantizar la continuidad y seguridad del sistema, especialmente en medio de la transición hacia el nuevo modelo de expedición de pasaportes. La ausencia de esta información podría complicar procesos de verificación tanto a nivel nacional como internacional.

En ese contexto, Petro reiteró la necesidad de que la empresa entregue cuanto antes dicha información, advirtiendo que, de no hacerlo, se configuraría un incumplimiento contractual. El mensaje del mandatario deja ver la tensión que persiste en medio del cambio de operador.

Este nuevo episodio se suma a las preocupaciones que han surgido por la implementación del nuevo esquema, que ha estado bajo la lupa por posibles retrasos y riesgos en la expedición del documento. Mientras tanto, el Gobierno insiste en que el proceso debe avanzar sin contratiempos y con garantías para los ciudadanos.

Nuevo modelo de pasaportes en Colombia arrancó este 1 de abril

Este nuevo capítulo se da justo cuando Colombia puso en marcha el nuevo modelo de producción de pasaportes desde este 1 de abril, en medio de la salida de la empresa Thomas Greg & Sons del proceso.

Las nuevas libretas llegan con un rediseño completo luego de una década sin cambios, e incluyen mayores estándares de seguridad exigidos a nivel internacional. Entre sus características están la lectura mecánica, microchips de última generación, fotografías fantasma y varios elementos que refuerzan la protección del documento.

Además, el nuevo pasaporte incorpora elementos gráficos que representan la cultura del país, en una apuesta del Gobierno por modernizar el documento y alinearlo con estándares globales, mientras se fortalece la seguridad y la identificación de los ciudadanos en el exterior.

(Le puede interesar: Impactantes videos del accidente de tractomula en peaje de Zipaquirá-Ubaté)

Según se reportó, un camión se quedó sin frenos y perdió el control, para finalmente llevarse por delante la caseta y varios vehículos, además de provocar un inmenso incendio en carretera. El lamentable siniestro dejó a cinco personas sin vida y a aproximadamente 19 heridas, incluyendo al conductor del vehículo de carga que provocó la tragedia.

El video que circula en redes sociales fue grabado desde una cámara delantera de un carro que estaba en la larga fila de vehículos. Las imágenes muestran que el choque ocurrió sobre la madrugada de este miércoles primero de abril, fecha en la que millones de colombianos se movilizan por el país previo a los festivos de los días santos.

(Lea también: “Chocó 6 carros en el peaje”: definen causa del accidente que ocasionó tractomula en Zipaquirá)

La grabación muestra que, por el otro costado, el camión involucrado en el siniestro estrellar a toda velocidad el peaje de Casablanca, el cual quedó parcialmente destruido. Momentos después, chocó varios carros y explotó, para provocar un incendio enorme.

#CUNDINAMARCA | En video quedó registrado el momento exacto del grave accidente de tránsito ocurrido hoy en la vía Ubaté – Zipaquirá, a la altura del peaje de Casablanca. 5 personas han muerto producto de este siniestro.https://t.co/R0kxQZ2KMp pic.twitter.com/t1cZrjb726

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) April 1, 2026

Varias personas salieron de los vehículos detenidos para cerciorarse de la gravedad del incidente. Varios intentaron acercarse a los carros siniestrados para auxiliar a los heridos, mientras que otros gritaban o se mostraban aterrados por la grave situación que presenciaron.

Artemis II: El puente hacia una presencia sostenible

A diferencia de las misiones Apolo de los años 60 y 70, cuyo objetivo principal era demostrar que podíamos llegar y plantar una bandera, Artemis tiene una ambición mucho más profunda. “Artemis II es la primera misión tripulada y tiene como propósito verificar los sistemas de la nave Orión que estará dando la vuelta alrededor de la Luna y regreso a la Tierra en 10 días”, explicó Burgos a este medio.

El enfoque actual de la agencia espacial estadounidense es la sostenibilidad. Según la ingeniera, el éxito de esta misión es el cimiento para que, en un futuro cercano, el ser humano tenga una base permanente en el satélite natural. “El objetivo de la NASA es tener de manera sostenida presencia en la Luna y Artemis contribuye a esa meta”, puntualizó.

El nuevo récord: Más lejos que nunca

Uno de los datos más impactantes que reveló Burgos para Pulzo es que la tripulación de Artemis II experimentará algo que ningún astronauta del programa Apolo vivió: la distancia máxima desde la Tierra. “Una vez estén lejos, esta va a ser la primera vez a mayor distancia porque estarán más lejos de lo que fue la misión Apolo”, aseguró la experta.

Esta lejanía no es solo un número; implica imágenes y fenómenos visuales nunca antes vistos por el ojo humano. Entre ellos, Burgos destacó la posibilidad de captar un eclipse entre la Luna y la Tierra, una perspectiva que promete ser tan icónica como la famosa foto del “Amanecer de la Tierra” de 1968.

¿Cómo viven y trabajan cuatro personas en la cápsula Orión?

La preparación para este viaje de 10 días ha requerido años de simulaciones intensas. La ingeniera Burgos detalló los roles críticos de la tripulación:

• El Comandante: responsable de la comunicación constante con Houston y la toma de decisiones críticas.
• El Piloto: encargado de las maniobras de acoplamiento y desacoplamiento, verificando el comportamiento manual de la nave.
• Especialistas de misión: dos tripulantes se encargan de los sistemas de soporte vital, la gestión de alimentos, servicios sanitarios y asistencia visual durante las maniobras de pilotaje.

“Han entrenado por años en diferentes simulaciones preparándose para cualquier tipo de situación que pueda ocurrir”, señaló la ingeniera, subrayando que la seguridad es la prioridad número uno antes de dar el siguiente paso hacia el alunizaje.

Una de las preguntas clave fue el porqué de realizar maniobras manuales en una era de automatización. Burgos explicó que recibir el feedback directo de los astronautas sobre cómo se mueve la cápsula Orión es vital. Estos datos alimentarán la tecnología de Artemis III, la misión que finalmente pondrá a la primera mujer y a la primera persona de color sobre la superficie lunar.

El cronograma del viaje:

• Ida: 4 días para llegar a la Luna.
• Estancia: 2 días de observaciones programadas en la órbita lunar.
• Regreso: 4 días de viaje de vuelta, con un amerizaje previsto cerca de la costa de San Diego, en el océano Pacífico.

¿Por qué esperamos 50 años?

Para muchos, la pausa de medio siglo ha sido un misterio. Sin embargo, Notlim Burgos fue clara: “Los objetivos han cambiado. En Apolo probamos la tecnología de llegar… ahora el objetivo es una presencia sostenible a largo plazo. Son arquitecturas diferentes y tecnología distinta”.

La misión Artemis II es la pieza que encaja entre la verificación de la cápsula y el establecimiento de la base lunar (prevista para Artemis IV), marcando el inicio de una “nueva era que nunca se había visto”.

El jefe de Estado dejó claro que el Congreso debe recibir de inmediato las iniciativas que buscan enfrentar el déficit y facilitar crédito a sectores productivos. “El actual congreso debe recibir ya el paquete de medidas para disminuir el déficit primario y la inversión forzosa sin sustitución, para garantizar crédito barato a la agricultura de alimentos y a la agroindustria e industria exportadora y de la economía popular. Es necesaria, dada la actitud de algunos magistrados amigos de una candidata presidencial demandante de la reforma pensional expedida por el Congreso, adelantar medidas de transición sobre el ahorro pensional. Estas medidas tendrán mensaje de urgencia. El ministro del Interior debe priorizar esta actividad”, escribió Petro.

Petro aprieta a Benedetti y mete presión al Congreso con medidas urgentes

En esa misma línea, Petro intensificó sus críticas al Banco de la República, asegurando que su postura económica está siendo observada a nivel global. “Ya el Banco de la República es objeto del análisis mundial de la economía. Es indudable que el paradigma económico neoliberal, que busca ver la inflación como producto de la demanda monetaria y lleva al mundo a perder su política industrial, excepto en China, y empobrecer los pueblos, debe variar por priorizar la política productiva de la economía del pueblo y priorizar el bienestar de la humanidad”, publicó.

Así mismo, el mandatario fue más allá al cuestionar directamente la orientación del emisor. “El Banco de la República no hará sino estrellarse y cambiará en tanto el pueblo quite la mayoría a la corriente política que domina el banco y que no es más que el uribismo acrecentado por técnicas de maquillaje. El director del Banco de la República debe saber que no es el dictador de la economía, como algunos pregonan, incluido él, sino que obedece al pueblo, que es la fuente de todo poder, como ordena la constitución nacional”, insistió Petro.

En otros apartes, el presidente habló de la necesidad de acuerdos con el sector productivo y lanzó advertencias sobre el contexto político. “Creo que los pueblos no son suicidas. Con el empresariado productivo debe abrirse un pacto real basado en el respeto a su propiedad privada, el establecimiento de la función social de la tierra y la priorización de una política industrial y agraria como núcleo base de la economía”. También afirmó: “Todo dependerá del resultado de la decisión del pueblo y los vampiros se han lanzado con toda al ataque. No es hora de asustarse y devolverse, sino de echar pa’lante, con seguridad. La vida de los candidatos debe ser cuidada al máximo. Sabemos ya de los movimientos en el Valle del Tenza, que la Policía y el Ejército Nacional han descuidado por completo, a pesar de mi orden. Se cita consejo de seguridad para este propósito hoy”.

Finalmente, Petro insistió en su agenda económica y lanzó nuevas advertencias frente al manejo de la deuda. “La descarbonización en Colombia debe avanzar y esto puede hacerse pactando el programa de la producción y el empleo con el empresario productivo del país. El Ministerio de Hacienda y Comercio va a iniciar las reuniones para llegar a este Pacto por el Trabajo y la Producción”. Y remató: “Si el efecto del Banco de la República desata la insostenibilidad de la deuda, por evitar que el ingreso nacional vaya en mayor proporción a la gente trabajadora y retenerlo a la fuerza en los dueños de la deuda pública colombiana, haremos valer el principio del salario móvil y las medidas extraordinarias”.

La imagen, que ya ha sido catalogada como “falsa” por las autoridades, muestra cómo los delincuentes utilizan nombres reales y lenguaje intimidatorio para presionar a las personas a dar clic en enlaces fraudulentos.

El modus operandi es sencillo pero efectivo: envían un mensaje de texto alertando sobre una sanción vial y ofrecen un “50 % de descuento por hoy” para evitar el supuesto embargo. El objetivo es que el usuario, impulsado por el temor y la urgencia, ingrese a links como .smt.pgcol.cc/ o .dctosviales.com/2026, los cuales son portales falsos diseñados para robar información personal y bancaria.

“Los ciberdelincuentes buscan generar temor con términos legales para que usted dé clic sin verificar”, advirtieron las autoridades de seguridad.

🚨Cuidado con estos mensajes de texto con falsas multas de tránsito. Los ciberdelincuentes buscan generar temor con un supuesto “cobro jurídico”, “embargos” o “descuentos por hoy” para que usted dé clic sin verificar. No lo haga.

Consulte siempre en los canales oficiales y… pic.twitter.com/JVRg5vtZOd

— Secretaría de Seguridad BOG (@SeguridadBOG) April 1, 2026

La recomendación primordial es no abrir ningún enlace. Para proteger su información y su bolsillo, siga estos pasos:

• Verifique en canales oficiales: Consulte sus comparendos directamente en la página del SIMIT o en la Ventanilla Única de Servicios.
• Reporte el caso: Si recibe un SMS sospechoso, denúncielo en el CAI Virtual de la Policía Nacional.
• Desconfíe de los descuentos inmediatos: Las entidades oficiales no notifican procesos jurídicos de embargo a través de un mensaje de texto con links de pago rápido.

El impacto provocó un incendio que consumió varios automóviles y generó pánico entre conductores y pasajeros. Según el balance preliminar de las autoridades, el accidente dejó al menos cinco personas muertas y 21 heridas.

Videos revelan el estado en que quedó la tractomula que provocó el trágico accidente en el peaje de Casablanca, en la vía Zipaquirá–Ubaté.

El vehículo, que habría perdido los frenos, terminó incendiado tras impactar contra varios carros y una motocicleta, desatando una… pic.twitter.com/BUoElkBuy2

— Pulzo (@pulzo) April 1, 2026

De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, la emergencia se habría originado hacia las 5:30 a. m., cuando el tractocamión, al parecer, perdió los frenos y terminó embistiendo a los vehículos, incluida una motocicleta.

Entre las víctimas mortales estarían el motociclista y un ocupante de uno de los carros. El conductor del camión también resultó herido.

Los lesionados fueron trasladados a centros médicos en Zipaquirá, Cajicá y La Sabana, donde uno permanece en estado crítico y los demás están estables. Las autoridades investigan si, además de la falla mecánica, hubo exceso de velocidad u otros factores.

La vía fue cerrada mientras equipos de emergencia controlaban el incendio y atendían a las víctimas. Posteriormente, se habilitó paso restringido y se recomendaron rutas alternas para los conductores.

Parte médico de los heridos en accidente hoy

Noticias Caracol añadió que 21 personas resultaron heridas; 13 de ellas se encuentran en el Hospital Regional de Zipaquirá. Una persona está en cirugía con pronóstico reservado allí, mientras que otra, en estado grave, fue trasladada al Hospital La Samaritana de Bogotá para ser intervenida quirúrgicamente.

Los familiares de uno de los pacientes señalaron que él los llamó desde el lugar del accidente. Les contó que un camión se había quedado sin frenos y chocó contra varios vehículos, siendo el suyo uno de los afectados. Posteriormente, su carro se prendió en fuego luego de que él saliera del mismo.

“Después de casi seis años de no estar en un evento de este nivel, volver a sentir los nervios, la boca seca, las piernas pesadas… todo eso que sentía cuando competía, fue muy especial. No diría que placentero, lo cual suena irónico, pero hoy, como padre, esposo y emprendedor, buscar este tipo de retos lo hace sentir a uno vivo. Y sobre todo, son grandes oportunidades para inspirar a otros, para demostrar que nunca es tarde y que el trabajo y la disciplina pueden lograr mucho en la vida.” 

Con una trayectoria sólida y consistente, Gutiérrez se ha convertido en uno de los máximos referentes del downhill colombiano, abriendo camino para nuevas generaciones de riders que hoy ven en él un modelo a seguir. Su carrera está marcada por logros históricos: es el único latinoamericano en alcanzar cuatro podios en la Copa del Mundo de downhill, además de un destacado top 5 en Campeonato Mundial, nueve títulos como campeón nacional y tres campeonatos panamericanos. Cifras que reflejan su dominio, constancia y lo posicionan como el deportista latinoamericano más exitoso en la historia de esta modalidad. 

“Es bastante irónico cómo una pista muy difícil puede generar nervios, pero una pista sencilla también. Eso fue lo que pasó en Chile: era una pista corta, no tan técnica, lo que iguala mucho el nivel entre los corredores. En un escenario así, la diferencia está en hacer una bajada prácticamente perfecta.” 

Este resultado en Chile no es un hecho aislado, sino la confirmación de la vigencia de su mentalidad competitiva. Tras más de 10 años en la élite mundial, Gutiérrez ha iniciado una transición estratégica donde su mayor activo ya no es únicamente su velocidad, sino su capacidad de retarse y cumplirse a sí mismo. 

A su vez, ha convertido toda su experiencia en una herramienta para aportar a otros, compartiendo conocimiento a través de sus redes sociales, clases y campamentos. Para él, esto representa un privilegio: poder transmitir lo aprendido y contribuir al crecimiento de muchos latinoamericanos que buscan mejorar cada día. 

Más allá de los resultados, Marcelo ha evolucionado su perfil bajo la premisa de “No fallarse”, liderando iniciativas que utilizan el deporte y las actividades al aire libre como herramientas para romper la inercia y la comodidad de la vida moderna. 

A través de su ecosistema digital —que incluye redes sociales y un canal directo vía newsletter— comparte herramientas prácticas para enfrentar retos físicos como un vehículo de transformación personal, sin necesidad de ser un deportista élite. 

“Sin duda, no fue el resultado que estaba buscando. Mientras competía, solo pensaba en darlo todo para cumplir con ese objetivo de una vez por todas. Pero al no haber sido así, queda algo muy claro: tendré que volver, darlo todo una vez más y, tarde o temprano, alcanzar ese resultado que tanto me sueño.” 

Actualmente, impulsa proyectos que combinan turismo, deporte y experiencias, organizando viajes y vivencias que permiten a los aficionados disfrutar del downhill desde una perspectiva cercana, divertida y enriquecedora, recogiendo así los frutos de una carrera construida con pasión y constancia. 

Resultados – Categoría Master A Male 

1. Cameron Allonby (Australia) – 02:19.865  

1. Marcelo Gutiérrez (Colombia) – 02:21.025 (+00:01.160)  

1. Matías Arellano Lastra (Chile) – 02:22.653 (+00:02.788)  

1. Alejo Ortiz (Ecuador) – 02:23.232  

1. Milciades Jaque (Chile) – 02:25.195  

La noticia, conocida inicialmente por Noticias Caracol, señala que López acudiría a la Registraduría Nacional arrancando la semana de Pascua para formalizar su renuncia y sellar su respaldo a la candidatura de Iván Cepeda.

La estrategia de Iván Cepeda para sumar apoyos

Desde el equipo de campaña de Cepeda confirmaron que las conversaciones con la exministra han avanzado de manera positiva en los últimos días. Al parecer, la instrucción directa del candidato ha sido buscar consensos y sumar liderazgos con experiencia que fortalezcan su propuesta de gobierno.

Pese a la fuerza de la información, la senadora Clara López mantuvo la cautela en diálogo con medios, asegurando que el tema “está en conversación” y que definirá su posición final la próxima semana. Sin embargo, al interior de su círculo cercano ya se afinan los detalles para el anuncio oficial tras una última reunión pendiente con el propio Cepeda.

Comunicado oficial pic.twitter.com/RzajnmmZM4

— Clara López Obregón (@ClaraLopezObre) April 1, 2026

¿Qué pasa con el tarjetón y las multas?

Uno de los puntos clave de esta renuncia es el tiempo. Según el Consejo Nacional Electoral (CNE), si la aspirante oficializa su retiro la próxima semana, lo haría dentro de los plazos legales para no incurrir en multas económicas.

Respecto a la tarjeta electoral, si la impresión de los tarjetones aún no ha iniciado, el espacio que corresponde a Clara López (el segundo en el tarjetón) quedaría en blanco. De lo contrario, los votos que reciba el día de la elección no serían contabilizados para ella, sino que se considerarían nulos o no marcados, dependiendo de la configuración final de la Registraduría.

Intrigado, decide grabar con su celular y, pese a las advertencias de otros feligreses, continúa registrando el momento en que la figura parece cerrar los ojos e incluso hacer un leve gesto facial.

 

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El contenido se difundió rápidamente y dividió opiniones. Por un lado, algunos usuarios consideran que se trata de un milagro o una señal divina, argumentando que hechos similares han sido reportados en contextos religiosos a lo largo del tiempo.

Por otro, muchos se muestran escépticos y sugieren que podría tratarse de un video manipulado mediante edición digital o inteligencia artificial.

Expertos señalan que las herramientas actuales permiten alterar imágenes con gran realismo, mientras que otros apuntan a explicaciones como ilusiones ópticas o el fenómeno de la pareidolia, donde el cerebro interpreta estímulos ambiguos como movimientos reales.

Sin confirmación oficial ni detalles verificables, el caso sigue envuelto en incertidumbre y refleja el desafío de distinguir entre fe, percepción y tecnología.

Esta decisión responde al compromiso que había manifestado previamente el presidente del canal, Gonzalo Córdoba, buscando no solo analizar las denuncias, sino transformar profundamente los mecanismos de protección para sus colaboradores.

Para garantizar la transparencia y evitar que el proceso esté subordinado a directivos, el canal seleccionó a un equipo de expertos con amplia trayectoria en derechos humanos y justicia:

• Catalina Botero Marino: abogada constitucionalista y exrelatora para la Libertad de Expresión de la CIDH, quien presidirá la comisión.
• Carlos Alfonso Negret: exdefensor del Pueblo, reconocido por su labor con las víctimas en el país.
• Alejandra Negrete Morayta: experta mexicana en justicia y prevención de violencia contra las mujeres.
• Mia Perdomo: psicóloga y CEO de Aequales, especialista en cierre de brechas de género corporativas.

Este equipo contará con plena autonomía técnica y recursos propios para desarrollar una investigación rigurosa que no se vea afectada por “consideraciones reputacionales” de la empresa.

Comunicado oficial https://t.co/BUvMIBcf6j pic.twitter.com/j3FicWVfdg

— Caracol Televisión (@CaracolTV) April 1, 2026

El trabajo de los expertos se centrará en evaluar los canales de denuncia actuales y proponer una “hoja de ruta” que incluya formación obligatoria y medidas de protección efectivas. Caracol TV enfatizó que el proceso se regirá bajo principios de no revictimización y confidencialidad, asegurando que quienes decidan aportar información no sufran represalias.

De igual forma, la compañía habilitó un canal directo para que las personas interesadas en colaborar con la investigación puedan contactar a la comisión a través del enlace oficial: caracoltv.com/comision

El panorama en los hospitales de la región es de máxima alerta, mientras los equipos de criminalística continúan en el sitio del siniestro realizando el levantamiento de las víctimas fatales, cuya cifra exacta aún está por confirmarse debido a la gravedad del incendio que consumió ocho vehículos.

Este centro médico recibió a la mayor cantidad de lesionados tras la emergencia en jurisdicción de Cogua. La lista de pacientes atendidos allí es la siguiente:

• Luz Marina Castellanos
• María Paula Méndez
• Bárbara Rosa Salcedo
• Mónica Julieth Zapata
• Nubia del Pilar Nieto Mateuz
• Herna Sebastián Valencia
• Nicol Valeria Triana Rojas
• Harold Estiben Triana
• Laura Arengo
• Sandra Milena Rojas Castro
• Nelson Emiro Chasavo
• Adolfo Pacheco (identificado como conductor)
• Jaime Santana

Pacientes en otros centros asistenciales de la región

La red hospitalaria de Cundinamarca se activó para distribuir la carga de pacientes según la complejidad de sus heridas:

• Hospital Funcional de Zipaquirá: Joel Alejandro Forero Nieto y Kelly Johana García Santiesteban.
• Clínica Jorge Cavelier: María del Carmen Salazar.
• Hospital San Luis de Cajicá: Jonathan Silva Santiesteban

Testigos relataron que los primeros minutos tras el impacto fueron un “infierno”. Mientras las llamas consumían rápidamente el tractocamión y los seis vehículos que hacían fila en el peaje, varios ciudadanos arriesgaron sus vidas pidiendo extintores y sacando a personas atrapadas antes de que el fuego se propagara por completo.

Cuando los Bomberos de Cogua y Zipaquirá llegaron al punto, encontraron una escena de desolación con automotores completamente incinerados y personas tendidas en el asfalto. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, señaló que la prioridad actual, además de la atención de los heridos, es la recuperación de las víctimas mortales en una zona que sigue acordonada por la Policía Nacional y el CRUE.

Videos difundidos en las últimas horas muestran el estado de la mula que causó el fatal choque. La misma quedó totalmente destruida, incendiada y volcada a un lado de la vía.

Así quedó la mula:

Saldo de víctimas y atención de emergencia.
Hasta el momento, el balance entregado por los organismos de socorro es alarmante: 19 personas resultaron heridas con diferentes niveles de gravedad. Ante la magnitud de la tragedia, se han desplazado al punto 11 ambulancias de los… pic.twitter.com/ghr45HQdiu

— Noti Cúcuta (@noticucuta) April 1, 2026

Según los primeros reportes, varios automotores se encontraban detenidos en la fila para pagar el peaje cuando fueron impactados, lo que provocó una fuerte explosión y un incendio que afectó a varios de los vehículos.

El gobernador Jorge Emilio Rey confirmó un balance preliminar de dos personas fallecidas y 17 heridas, quienes fueron trasladadas a centros médicos en Zipaquirá, Cajicá y la Clínica de la Sabana.

Inicialmente se habló de 19 lesionados, pero la cifra fue ajustada posteriormente por las autoridades.

De acuerdo con la hipótesis inicial, el accidente habría sido causado por la pérdida de frenos del tractocamión que transportaba leche, el cual no logró detenerse al llegar al peaje y embistió a los vehículos detenidos.

El impacto arrastró varios automotores y desencadenó el incendio que sembró pánico entre los testigos.

Las autoridades indicaron que esta causa aún está en verificación mediante peritajes técnicos, que evaluarán factores como el estado mecánico del vehículo y una posible alta velocidad. Mientras tanto, la vía permanece bloqueada en ese punto.

Uno de los relatos más conmovedores es el de un conductor que, en medio del llanto y el impacto del momento, grabó el estado en que quedó su vehículo tras ser embestido por el pesado camión cargado de leche. Sus palabras reflejan la angustia de miles de colombianos que dependen de su herramienta de trabajo.

“Dios mío, familia”: El grito de auxilio en el peaje

En un video que ya circula masivamente en redes sociales, se escucha al hombre caminar entre los escombros y el humo, incrédulo ante lo que acaba de suceder. “Dios mío, familia. Me acabaron el carro, mire esto acá en peaje Zipaquirá, mire mi carrito me lo acabaron, ay, Dios mío, vea familia. Dios mío señor mire esto, Diosito santo”, relata el sobreviviente con la voz entrecortada.

Haga clic acá para ver el video

El vehículo del afectado hace parte de los seis carros particulares que fueron arrollados por la tractomula en el kilómetro 40 de la vía Bogotá–Ubaté. En las imágenes se observa cómo el fuego, que se desató inmediatamente después del choque, redujo a cenizas varios de los automotores que hacían fila para pagar el peaje en jurisdicción de Cogua.

La emergencia, que es atendida por los Bomberos de Cogua y Zipaquirá, se originó cuando un tractocamión perdió los frenos e impactó contra la fila de vehículos y una motocicleta. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que el saldo actual es de dos víctimas mortales y 19 lesionados, quienes fueron trasladados en 11 ambulancias a centros asistenciales cercanos.

Para el conductor del video, aunque las pérdidas materiales son totales, el hecho de haber salido ileso es considerado por él mismo como un milagro en medio del “infierno” que se desató en el peaje Casablanca. Sin embargo, su lamento resuena como el sentimiento de muchos afectados que hoy se quedan sin su sustento diario.

A esta hora, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía mantiene el paso completamente restringido mientras se adelantan las labores de remoción de los ocho vehículos involucrados. Se recomienda a los viajeros tomar rutas alternas, ya que las investigaciones para determinar la responsabilidad del conductor de la tractomula y el estado mecánico del vehículo continúan en curso.

Lo que inició como un reporte de incendio terminó siendo una colisión múltiple de proporciones devastadoras. Según las autoridades, el vehículo de carga pesada involucrado —un tractocamión que transportaba leche— sufrió una falla mecánica crítica que desencadenó el caos en el punto de recaudo.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, entregó detalles en Blu Radio sobre la dinámica del siniestro que mantiene conmocionado al departamento. “Un tractocamión que llevaba leche pierde los frenos, llega al sitio del peaje y 6 vehículos están haciendo fila para pagar, colisiona con estos vehículos y con una motocicleta”, explicó el mandatario.

El impacto fue de tal magnitud que se desató un incendio de grandes proporciones que consumió ocho vehículos en total, incluyendo la pesada máquina de carga. “Estamos adelantando inspección y la vía estará cerrada por las próximas horas, por lo que recomendamos que se tomen vías alternas”, enfatizó Rey.

Lamentablemente, el balance inicial de heridos se transformó en una tragedia con pérdida de vidas humanas. Las autoridades confirmaron que dos personas fallecieron en el lugar de los hechos, mientras que otras 19 resultaron heridas con lesiones de diversa gravedad.

Para la atención de la emergencia, se activó un robusto esquema de salud coordinado por el CRUE Cundinamarca, desplazando al menos 11 ambulancias que remitieron a los afectados a centros asistenciales cercanos. En el sitio, unidades del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cogua, con apoyo de bomberos de Zipaquirá, lideraron las arduas labores para extinguir las llamas que amenazaban con extenderse a la infraestructura del peaje.

A esta hora, la Policía de Tránsito y personal de la concesión vial mantienen el paso completamente restringido. Las labores de remoción de los ocho vehículos incinerados y la limpieza de la capa asfáltica (afectada por el combustible y la carga de leche) tardarán varias horas.

Se recomienda a los conductores que viajan hacia el norte de Cundinamarca o hacia el departamento de Boyacá tomar rutas alternas por la vía Zipaquirá-Briceño o desviarse por sectores aledaños para evitar el monumental trancón que se registra desde las primeras horas de este miércoles primero de abril.

Tras la colisión, se produjo una fuerte explosión acompañada de un incendio que afectó gravemente la zona.

Una mañana de pánico se vive en las carreteras de Cundinamarca. Una emergencia se registró en el peaje de Casablanca, ubicado en la vía que comunica a Zipaquirá con Ubaté, luego de que una tractomula, aparentemente sin frenos, causara un choque múltiple que terminó en una fuerte… pic.twitter.com/leS97qDnZn

— Pulzo (@pulzo) April 1, 2026

El accidente ocurrió minutos antes de las seis de la mañana y, según información de la Policía de carreteras, se habría originado por una falla mecánica en el tractocamión.

Equipos de emergencia continúan atendiendo la situación y evaluando las consecuencias de este trágico hecho.

Confirman primeras muertes por accidente hoy en Zipaquirá

Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, habló con Noticias Caracol y dio el primer balance de víctimas fatales del choque.

“Hay 19 personas heridas que están siendo atendidas en el hospital de Zipaquirá, en el de Cajicá y en el de La Sabana. Lamentablemente, en el sitio se han identificado dos personas fallecidas y, en este momento, a través de la diligencia de la Policía de Carreteras, la vía está completamente cerrada. Recomendamos tomar vías alternas”, apuntó el gobernador.

La atención de la emergencia está a cargo del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cogua, con apoyo de unidades de Zipaquirá, que trabajan en las labores de control y extinción de las llamas.

#Atención | Noticias Caracol habló con Hollman Osma, quien se encuentra en el punto en donde se registró un grave accidente de tránsito que ocasionó una explosión en la vía Zipaquirá-Ubaté.

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En el lugar también se encuentran ambulancias coordinadas por el Centro Regulador de Urgencias y Emergencias (CRUE), encargadas de atender a las personas lesionadas. Asimismo, la Policía Nacional y personal de la concesión vial apoyan el manejo del tráfico y la seguridad.

Debido a la magnitud del incidente, el paso por esta vía permanece restringido, por lo que las autoridades recomiendan tomar rutas alternas.

Mientras continúan las labores de atención, se adelantan investigaciones para esclarecer las causas del hecho que ya deja varios heridos.

Accidente hoy en Zipaquirá: testigo dice qué pasó

Hollman Osma, testigo del hecho, habló con Noticias Caracol y dio detalles del suceso que conmociona al país.

“Una mula arrolló varios vehículos; los vehículos y la mula están incinerados. Yo vi cuando la mula pasó el peaje, chocó y se volcó. Ahí nos detuvimos. Hubo varias explosiones fuertes y vehículos quemándose. Es algo muy trágico. Para las personas que vayan viajando por la vía Zipaquirá–Chiquinquirá, que lo tengan en cuenta”, apuntó.

“Ayudamos a rescatar a algunas familias, pero los carros se incendiaron de una vez. Fue el impacto y de inmediato se incendiaron los vehículos. No sé si el señor de la mula se salvó, pero la mula se incendió de inmediato. La Policía hizo lo humanamente posible, pero también es difícil el acceso de las ambulancias. Yo vi personas que tristemente perdieron la vida, yo las vi”, añadió.

El siniestro, que se reportó en plena zona de pesaje y cobro, involucró a una tractomula y, según información preliminar, dejó al menos siete vehículos afectados. Varios de estos automotores fueron devorados por las llamas, incluyendo el vehículo de carga pesada que quedó a un costado de la carretera convertido en una bola de fuego.

Testigos que se encontraban en la fila del peaje relataron que el accidente ocurrió de forma repentina, obligando a detener el tráfico de inmediato. El estallido inicial generó una onda de pánico que hizo que muchas personas abandonaran sus vehículos para ponerse a salvo en los potreros cercanos.

Sin embargo, en medio de la emergencia, la solidaridad de los conductores y ciudadanos presentes permitió reaccionar rápidamente para evacuar a las personas que habían quedado atrapadas en los vehículos impactados. Gracias a esta intervención civil, se evitó que el número de víctimas por quemaduras fuera mayor mientras llegaban los equipos de socorro.

Una mañana de pánico se vive en las carreteras de Cundinamarca. Una emergencia se registró en el peaje de Casablanca, ubicado en la vía que comunica a Zipaquirá con Ubaté, luego de que una tractomula, aparentemente sin frenos, causara un choque múltiple que terminó en una fuerte… pic.twitter.com/leS97qDnZn

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#AMPLIACIÓN | Este es el panorama en la vía Zipaquirá-Ubaté, en donde se registró una explosión hace minutos.

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Despliegue de emergencia y reporte de heridos

La respuesta de los organismos de socorro fue masiva debido a la magnitud de la explosión. Al lugar llegaron al menos 11 ambulancias para atender la contingencia y estabilizar a los lesionados en el sitio.

El balance inicial de esta tragedia arroja 19 personas heridas, quienes están siendo remitidas a centros asistenciales de los municipios de Zipaquirá y Ubaté. Hasta el momento, las autoridades médicas no han confirmado la gravedad de las lesiones de cada uno de los afectados, pero se mantiene un monitoreo constante en las salas de urgencias de la región.

Zona acordonada e investigaciones

A esta hora, las autoridades mantienen acordonada la zona del peaje Casablanca. El paso por esta importante arteria vial del norte de Cundinamarca continúa restringido, debido a que algunos vehículos siguen envueltos en llamas y existe el riesgo de nuevas explosiones por residuos de combustible en el asfalto.

Unidades de criminalística y expertos en tránsito adelantan las investigaciones pertinentes para determinar qué fue lo que ocurrió exactamente: si se trató de una falla mecánica en el sistema de frenos de la tractomula o si hubo otros factores que desencadenaron el choque múltiple y la posterior explosión.

De acuerdo con los reportes preliminares de las autoridades de tránsito, el pesado vehículo de carga perdió el control justo antes de llegar a las casetas del peaje, arrollando a su paso a siete vehículos que se encontraban haciendo fila para el pago. El impacto fue tan violento que varios de los automotores terminaron envueltos en llamas, generando una columna de humo visible desde varios kilómetros a la redonda.

Saldo de víctimas y atención de emergencia

Hasta el momento, el balance entregado por los organismos de socorro es alarmante: 19 personas resultaron heridas con diferentes niveles de gravedad. Ante la magnitud de la tragedia, se han desplazado al punto 11 ambulancias de los municipios cercanos para remitir a los lesionados a centros asistenciales de Zipaquirá y Ubaté.

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Cuerpos de Bomberos de la región trabajan intensamente para controlar el incendio, ya que el riesgo de nuevas explosiones por el combustible de los vehículos involucrados mantiene la zona acordonada. “Se trataría de un accidente derivado de una falla mecánica, pero estamos en plena atención de la vida”, indicaron fuentes de socorro en el lugar.

Caos en la movilidad hacia el norte de Cundinamarca

La vía Zipaquirá-Ubaté se encuentra cerrada totalmente en ambos sentidos a la altura del peaje de Casablanca. Las autoridades recomiendan a los viajeros tomar rutas alternas, ya que las labores de remoción de escombros y la investigación técnica del accidente podrían tardar varias horas.

La situación es de extrema urgencia, ya que, según informaron sus allegados, don Fabio presenta antecedentes médicos de demencia, una condición que lo pone en alto riesgo al encontrarse solo en la calle. Además, al momento de su desaparición, el hombre no portaba documentos de identidad ni teléfono celular, lo que ha hecho imposible establecer contacto con él.

Señas particulares para identificarlo: al momento de desaparecer, el señor Avella vestía un saco verde con franjas horizontales claras y una camiseta debajo. También llevaba un pantalón tipo jean. Físicamente, se describe como un hombre de contextura media, cabello corto canoso y de expresión seria.

Tras notar su ausencia en el concurrido centro comercial, sus familiares iniciaron un barrido por todas las zonas de Centro Mayor y los barrios aledaños, pero hasta el amanecer de este miércoles no han obtenido resultados positivos.

La familia hace un llamado desesperado a los bogotanos, especialmente a quienes transitan por sectores como Villa Mayor, la Autopista Sur y el barrio Inglés, para que den aviso inmediato si ven a un hombre con estas características. “La condición de salud de mi abuelo hace que cada minuto sea clave para encontrarlo sano y salvo”, manifestaron sus seres queridos.

Si usted ha visto a Fabio Avella o sabe algo de su paradero, puede comunicarse de inmediato con las autoridades o llamar directamente a su familia al número 304 3291115.

(Vea también: Yeferson Cossio rompió el silencio tras comunicado de Avianca: ¿le salió caro el chiste?)

De acuerdo con expertos y normas de la aviación civil, este tipo de comportamiento puede ser catalogado como pasajero disruptivo, lo que implica consecuencias más allá de una advertencia. Entre las posibles sanciones figuran multas que pueden alcanzar varios salarios mínimos, según la gravedad del caso.

El incidente ocurrió durante un trayecto entre Bogotá y Madrid, cuando el artefacto liberó un olor químico en la cabina, lo que provocó molestias y llevó a la tripulación a activar protocolos de seguridad.

Además, la aerolínea tomó medidas directas al cancelar el contrato de transporte, lo que incluyó la anulación de su vuelo de regreso. También anunció acciones legales al considerar que el hecho afectó la seguridad, la comodidad y el orden a bordo.

¿Cuál es la multa que tendría que pagar Yeferson Cossio por bomba de mal olor?

En el plano legal, el caso podría derivar en investigaciones administrativas por parte de las autoridades aeronáuticas, e incluso en sanciones adicionales si se concluye que la conducta puso en riesgo la operación del vuelo o a los pasajeros.

Por esta razón, Cossio podría enfrentar multas económicas y sanciones administrativas por el incidente. El Ministerio de Transporte precisa que las sanciones pueden llegar hasta 185 UVT, lo que equivale actualmente a cerca de $9,6 millones, según recogió El Tiempo.

Además, estos montos pueden incrementarse en función de la gravedad del caso, con ajustes adicionales cercanos al 8,33%. Según la cartera, lo anterior aplica para “el pasajero o quien ejecute actos de perturbación a bordo de las aeronaves, o en las salas de embarque, counters u otras instalaciones aeroportuarias, o instigue a otros a que lo hagan”.

La aerolínea, por su parte, tomó medidas inmediatas al cancelar el contrato de transporte, lo que implicó la anulación del trayecto de regreso del influenciador, junto con el inicio de acciones legales.

El caso también podría derivar en evaluaciones por parte de la autoridad competente para determinar el impacto en la operación del vuelo y en los pasajeros, así como posibles sanciones adicionales.

El episodio ocurrió durante un trayecto entre Bogotá y Madrid, cuando el artefacto liberó un olor en la cabina, lo que provocó molestias entre los viajeros y obligó a la tripulación a intervenir.

(Vea también: Renuncia en la cúpula de inteligencia reabre dudas sobre diálogos de paz y cercanía con bandas criminales)

De acuerdo con El Tiempo, fuentes cercanas a la Casa de Nariño señalan que Lemus ya fue notificado por el mismo presidente y en las próximas horas se daría a conocer su reemplazo.

La solicitud de renuncia se da en un contexto de ajustes institucionales que incluyen movimientos en diversas dependencias del Estado, lo que ha provocado expectativas sobre cambios en el equipo administrativo del Gobierno.

A esto se suma que, según medios como Blu Radio, Wilmar Mejía renunció a su cargo como director de la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI) y la decisión se dio a conocer en la noche del martes 31 de marzo.

En este sentido, El Tiempo indagó sobre la posibilidad de que Mejía ocupe la vacante que deja Lemus en la UIAF, ante lo cual desde Casa de Nariño no negaron ni confirmaron la información.

Sin embargo, existe especulación al respecto, pero el Gobierno tendría que modificar requisitos para que Mejía pueda aspirar a ser el reemplazo de Lemus, de acuerdo con el citado periódico.  Aunque hasta ahora, ni Lemus ni el Ejecutivo han emitido comentarios públicos sobre la situación, por lo que se espera que en los próximos días haya un pronunciamiento formal.

Cabe aclarar que la UIAF es la entidad encargada de analizar y procesar información financiera en Colombia, con un papel central en la lucha contra el lavado de activos y la financiación del terrorismo.

¿Por qué renunció Wilmar Mejía a la Dirección Nacional de Inteligencia?

El nombre del funcionario ha estado en el centro de varias controversias recientes. Mejía ha sido vinculado a investigaciones por presuntos contactos con estructuras ilegales y, de hecho, llegó a ser suspendido temporalmente por la Procuraduría mientras avanzaban indagaciones disciplinarias.

Además, informes periodísticos de Noticias Caracol lo han relacionado con un posible entramado de filtración de información desde organismos de inteligencia hacia disidencias de alias ‘Calarcá’, lo que elevó la presión política sobre su permanencia en cargos estratégicos del Estado.

En ese contexto, la salida de la UIAF se da en medio de cuestionamientos sobre su rol dentro del Gobierno y su cercanía con círculos de poder en el Ejecutivo, lo que ha generado inquietud en sectores políticos y de seguridad.

Por ahora, no hay claridad sobre quién asumirá la dirección de la UIAF ni sobre el destino exacto de Mejía dentro del Gobierno, lo que mantiene abiertas las dudas sobre el alcance de este remezón institucional.

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Según el relato, la mujer recibió dos barras de chocolate durante su turno nocturno y, tras ingerir una de ellas, comenzó a presentar síntomas graves en cuestión de 20 minutos después de la ingesta.

De acuerdo con los primeros reportes, la causa de la muerte fue un derrame cerebral asociado a una posible intoxicación severa, aunque las autoridades continúan investigando para esclarecer lo ocurrido.

¿Qué dijo testigo sobre muerte de cajera de peaje en México?

La testigo aseguró que la joven manifestó dolor intenso en el pecho, dificultad para respirar y una aceleración del ritmo cardíaco. De acuerdo con medios como Excélsior, todo ocurrió a las 4 de la mañana del pasado miércoles 25 de marzo.

“Se agarraba el pecho y decía que le dolía mucho el corazón”, indicó la testigo, quien también explicó que el estado de salud de la víctima se deterioró rápidamente, según recogió El Heraldo de México.

Ante la emergencia, sus colegas solicitaron ayuda y la trasladaron a un centro médico, pero pese a los esfuerzos del personal de salud, falleció poco después de su ingreso.

El caso causa conmoción y preocupación, mientras los investigadores buscan identificar al conductor que entregó los chocolates y determinar si el producto estaba contaminado o contenía alguna sustancia peligrosa.

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La mánager también indicó que ya inició acompañamiento médico con especialistas y que continuará realizándose exámenes para definir el tratamiento a seguir.

Además, destacó el apoyo que ha recibido por parte de su entorno cercano, incluidos artistas con los que trabaja, así como de sus seguidores, a quienes pidió acompañamiento en este proceso.

¿Qué tipo de cáncer tiene la mánager de Lina Tejeiro, Claudia Serrato?

A través de un video que publicó en sus redes sociales, la representante de artistas reveló que la noticia llegó tras una biopsia en uno de sus senos, lo que marcó el inicio de un proceso que, según explicó, ha sido complejo de asimilar.

“Tengo cáncer de seno. Ese es el resultado, esa es la realidad y eso es lo que está pasando conmigo. Lo supe el viernes en la tarde, aún no lo asumo, me cuesta decirlo en voz alta y amarlo porque es un gran maestro que viene a hacer cosas grandes en mi vida, en la vida de los que me rodean y en la de ustedes”, escribió Serrato.

Además, confesó que no ha sido fácil expresar lo que siente y que todavía se encuentra en una etapa de aceptación. Sin embargo, aseguró que está enfrentando la situación con fortaleza y con la intención de “llenarse de valentía” para afrontar lo que viene.

 

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“Tengo mucho camino todavía por andar. Ya tuve mi primera cita con el mastólogo, me siento muy acompañada y muy amada por mi familia, mis hijos, mi novio Jaime, mis tías, mis primos, todas mis amigas, mis actores y mis actrices. Además, sigo recibiendo sus oraciones porque las voy a necesitar”, agregó.

Finalmente, Serrato aseguró que seguirá compartiendo su evolución, mientras enfrenta este nuevo reto personal con una actitud de resiliencia y esperanza. Sin embargo, entre lágrimas se mostró positiva y espera superar esa grave enfermedad.

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Con este resultado, Bolivia se despide de sus aspiraciones de clasificación, en un encuentro donde necesitaba sumar para mantenerse con vida. Por su parte, Irak aseguró su presencia en su segunda Copa del Mundo y celebró el triunfo.

El equipo asiático golpeó primero con un gol de Ali Al Hamadi, aunque la selección sudamericana reaccionó y logró el empate antes del descanso por medio de Moisés Paniagua. Sin embargo, en la segunda mitad Irak volvió a tomar ventaja gracias a Aymen Hussein, quien marcó el tanto definitivo.

🏆🇮🇶🇧🇴 HAY NUEVO GOL DE IRAK PARA GANARLE 2-1 A BOLIVIA.pic.twitter.com/rFu0EzMBgA

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En los minutos finales, Bolivia intentó igualar el marcador, pero no logró concretar sus opciones y terminó cediendo en un partido decisivo. Con este resultado, el conjunto sudamericano se despide de sus aspiraciones mundialistas, mientras que Irak aseguró su clasificación a la Copa del Mundo 2026.

🤯🇧🇴 POR DIOS, LA PELOTA QUE SACÓ VISCARRA DEL ÁNGULO. pic.twitter.com/jxY2rZzT8l https://t.co/u71LAdSSCZ

— Ataque Futbolero (@AtaqueFutbolero) April 1, 2026

¿Qué partidos enfrentará Colombia en el Mundial 2026?

La Selección Colombia ya tiene definido su calendario para la fase de grupos del Mundial 2026, donde hará parte del Grupo K junto a Portugal, Uzbekistán y un rival proveniente del repechaje intercontinental.

El equipo dirigido por Néstor Lorenzo disputará sus partidos en las siguientes fechas:

• 17 de junio de 2026: Colombia vs. Uzbekistán, en Ciudad de México, a las 9:00 p.m. (hora colombiana).
• 23 de junio de 2026: Colombia vs. República Democrática del Congo a las 9:00 p.m. (hora colombiana).
• 27 de junio de 2026: Colombia vs. Portugal, en Miami, a las 6:30 p.m. (hora colombiana).

La fase de grupos será clave para definir su paso a la siguiente ronda, en un grupo que promete ser competitivo desde la primera jornada.

(Vea también: Desempleo en Colombia toca mínimo histórico en 2026, pero la brecha de género sigue siendo un reto clave

De acuerdo con Forbes, el dirigente, existe una contradicción entre los datos del Dane (Departamento Nacional de Estadística) —que reportan mejoras en la ocupación— y los registros del sistema de seguridad social (PILA/UGPP), los cuales reflejan una disminución en el número de trabajadores formales.

Mac Master señaló que esta situación implica que muchas personas han salido del empleo formal y han migrado hacia la informalidad o el “rebusque”, generalmente con ingresos inferiores al salario mínimo, lo cual muestra la otra cara de la moneda en temas de empleabilidad.

Además, destacó que más de la mitad de los trabajadores en el país se encuentran en condiciones informales, lo que pone en duda la sostenibilidad y calidad del crecimiento del empleo.

Finalmente, el líder gremial cuestionó la coherencia entre las distintas fuentes de información laboral y pidió explicaciones sobre estas diferencias, al considerar que los datos actuales podrían estar ocultando un problema estructural en el mercado laboral colombiano.

La UGPP reporta 12.844.462 cotizantes en febrero de 2024 y 12.972.258 en febrero de 2025; para septiembre de 2024 reporta 13.819.745; para abril de 2025 reporta 13.271.487
Esto solo indica una caída de más de 500.000 empleos formales en ese periodo, tal como aparece en la grafica… https://t.co/LHMAQpishr

— Bruce Mac Master (@BruceMacMaster) March 31, 2026

¿Por qué hay diferencias entre cifras del Dane y las entregadas por la Andi?

Las diferencias entre las cifras del Dane y las presentadas por la Andi se deben principalmente a la forma en que cada entidad mide el empleo. El Dane calcula la ocupación a partir de encuestas a hogares, por lo que incluye tanto empleos formales como informales e incluso actividades de subsistencia. En ese sentido, reportó una tasa de desempleo del 9,2% en febrero y más de 24,1 millones de personas ocupadas.

Mientras tanto, el análisis del líder gremial se enfoca en los registros de empleo formal, que evidencian una caída de más de 500.000 puestos desde 2023. En cambio, la Andi basa sus datos en registros administrativos del sistema de seguridad social, que solo contabilizan a trabajadores con empleo formal.

Esto implica que una persona puede ser considerada “ocupada” por el Dane, aunque no tenga un contrato formal ni acceso a prestaciones, mientras que no aparecería en los registros analizados por la Andi. Por esta razón, es posible que las cifras oficiales muestren una mejora en el empleo total, al tiempo que los datos del sector empresarial evidencian una caída en el empleo formal, reflejando un aumento de la informalidad.

Uno de los principales atractivos es la llegada de películas reconocidas a nivel internacional como ‘El discurso del rey’ y ‘Lo imposible’, títulos que entran por primera vez al catálogo. Estas producciones se suman a una oferta que también incluye contenidos nacionales, con lo que la plataforma fortalece su apuesta por captar distintos tipos de audiencia.

En el componente espiritual, destacó la inclusión de ‘The Chosen’, considerada un fenómeno global. La serie llegará a la televisión abierta el 2 de abril y, al mismo tiempo, estará disponible en la plataforma para que los usuarios puedan seguir la historia bajo demanda. Además, contará con un canal exclusivo desde esa fecha, con temporadas que se irán estrenando de forma consecutiva.

Contenidos para maratonear en Semana Santa

La programación especial incluye una serie de contenidos pensados para diferentes públicos:

• ‘The Chosen’: serie sobre la vida de Jesús que se ha convertido en fenómeno mundial, con nuevos episodios disponibles.
• ‘El discurso del rey’: película premiada que narra la historia del rey Jorge VI y su lucha personal.
• ‘Lo imposible’: drama basado en hechos reales sobre una familia durante un tsunami.
• ‘Enchufe TV’: nuevos episodios con humor ligero para quienes buscan entretenimiento rápido.
• ‘Se nos armó la gorda’: comedia para maratones relajados.
• ‘Roberta quiere cacao’: serie infantil dirigida al público más joven.

Adicionalmente, habrá un canal temporal disponible entre el 29 de marzo y el 5 de abril, con contenidos relacionados con la temporada, incluyendo historias bíblicas, relatos de milagros y producciones enfocadas en la fe. Este espacio busca conectar con las tradiciones religiosas propias de la Semana Santa.

(Vea también: Valencia y De la Espriella quedarían igualados, según encuesta de El Tiempo; Cepeda sigue arriba)

La situación se originó por declaraciones del senador electo Enrique Gómez, quien hace parte del equipo de De la Espriella. A través de redes sociales, Gómez criticó la constante polarización entre Gustavo Petro y Álvaro Uribe Vélez, cuestionando si el país necesita seguir en esa dinámica o apostar por una alternativa “independiente”.

“Petro vs. Uribe, ¿otra vez? ¿10 o 20 años más de lo mismo? ¿Es eso lo que el país quiere? El señor que le está haciendo la campaña a Paloma”, indicó Gómez en su cuenta de X.

Estas declaraciones provocaron molestia inmediata en el uribismo. Desde el Centro Democrático, tanto Tomás como Jerónimo Uribe, hijos del expresidente, le respondieron a Gómez con mensajes que podrían deteriorar posibles apoyos en una segunda vuelta presidencial.

Los hermanos Uribe le reprocharon al senador que cada vez que la campaña de De la Espriella es cuestionada, termina atacando al uribismo en lugar de mantener la unidad frente a otros rivales políticos.

“Doctor Enrique Gómez, cada que su campaña es sometida al escrutinio normal de una contienda política, usted la emprende contra el Centro Democrático. Serénese. El único enemigo es El Heredero”, indicó Tomás Uribe.

Tomas, no entiendo por qué a algunos les incomoda tanto que uno diga las cosas como son.

Hay tres opciones claras:
• Cepeda (FARC)
• Paloma (la del establishment uribista-santista)
• y la independiente de verdad, sin dueños ni poderosos: ¡el Tigre 🐅… https://t.co/ipuBcX8Mdj pic.twitter.com/KMuUSAuwRZ

— Enrique Gómez (@Enrique_GomezM) March 31, 2026

¿Qué dijo Jerónimo Uribe sobre Enrique Gómez y Abelardo de la Espriella?

A esa ración se sumó la de Jerónimo Uribe, a quien no le cayó bien el pronunciamiento del alfil de Abelardo de la Espriella y dijo que no había problema en el apoyo de su padre a la campaña de Valencia.

“Dr. Enrique, con todo respeto, esa es la misma falsa dicotomía que plantea Santos. Es algo deslucido andar repitiendo el adagio de la panela (Álvaro Uribe 2002) y a la vez desacreditar una candidatura por contar con el respaldo de Uribe”.

Por su parte, Gómez defendió su postura insistiendo en que su crítica apunta a una “verdad incómoda” sobre la política colombiana y reiteró que el objetivo común debería ser derrotar a la izquierda en las elecciones. Sin embargo, también lanzó cuestionamientos a otros sectores de derecha, profundizando el distanciamiento.

Este nuevo episodio deja en evidencia las fracturas dentro de la derecha colombiana, donde distintos liderazgos compiten no solo contra otros sectores políticos, sino también entre sí, lo que podría complicar la consolidación de alianzas clave en el escenario electoral.

Más allá del repunte, el comportamiento del sector evidencia un cambio estructural impulsado por la competencia global y por consumidores que buscan vehículos más eficientes, seguros y conectados. Este nuevo escenario también ha estado acompañado por la entrada de fabricantes que amplían la oferta disponible, lo que dinamiza el mercado y presiona a las marcas tradicionales a adaptarse con mayor rapidez.

Colombia, con espacio para crecer en renovación de vehículos

Colombia es uno de los países donde ese proceso de transformación tiene mayor margen. Según ALADDA, el país registró en 2024 un índice de motorización de 3,8 vehículos vendidos por cada mil habitantes, lo que lo ubica en el puesto 11 en la región, por debajo de mercados como Chile, Brasil, México o Argentina. Este indicador deja ver que aún hay un amplio camino por recorrer en la modernización del parque automotor.

Aun así, el sector ha mostrado señales de recuperación. En 2025 se vendieron cerca de 254.000 vehículos nuevos en el país, una cifra que representa una mejora frente al año anterior y que abre espacio para la llegada de nuevos actores y modelos. En este contexto, el mercado local empieza a recibir una oferta más diversa, con alternativas que van desde marcas tradicionales hasta propuestas enfocadas en electrificación y nuevas tecnologías.

Uno de los factores que está redefiniendo la industria es precisamente la evolución del vehículo como producto. Hoy, más allá de su función de transporte, el carro se posiciona como una plataforma tecnológica que se integra con la vida digital de los usuarios. La conectividad, los sistemas de asistencia y la eficiencia energética son cada vez más determinantes a la hora de tomar decisiones de compra.

Este cambio ocurre, además, en una región donde buena parte del parque automotor supera los 12 o incluso 15 años de antigüedad, lo que representa una oportunidad importante para renovar los vehículos en circulación por opciones más modernas y amigables con el medio ambiente. La electrificación y la digitalización aparecen como dos de los principales motores de esta transición.

En medio de este panorama, compañías con presencia regional han ganado protagonismo al facilitar la llegada de nuevas marcas y al fortalecer las redes de distribución y servicio. Este tipo de actores no solo amplía el portafolio disponible para los consumidores, sino que también contribuye a consolidar la oferta en distintos segmentos del mercado.

La combinación de crecimiento en ventas, mayor diversidad de marcas y avances tecnológicos está configurando una etapa dinámica para la industria automotriz en América Latina. De mantenerse estas tendencias, la región podría avanzar hacia una renovación más acelerada de su parque automotor, con vehículos cada vez más eficientes, conectados y alineados con las nuevas demandas de los usuarios.

Según su testimonio, todo ocurrió en cuestión de segundos: “Llevábamos como 10 minutos hablando allá afuera de su casa y un carro se hizo en la parte de atrás de la camioneta… en un momento un hombre se baja, me voltea a mirar y se pone la capucha de su saco, y me apunta con un arma; vino directamente otra persona también con un arma”. En medio de la tensión, su madre reaccionó para defenderla, lo que hizo aún más crítica la situación: “Cuando esa persona se acerca con el arma, mi mamá se le lanza encima y él le pone una pistola en la cabeza”.

La cantante describió el episodio como uno de los más difíciles de su vida y aseguró que todo ocurrió en un lapso muy corto: “En 15 segundo, fue demasiado traumático… yo creo que fue Dios, estoy segura que fue un milagro porque no nos quisieron hacer nada, no se llevaron nada”. Pese a la gravedad del hecho, los delincuentes huyeron sin concretar el robo, mientras que los niños que se encontraban en la vivienda también presenciaron lo sucedido.

Shaira hizo llamado al alcalde de Bogotá por momento de inseguridad

Tras lo ocurrido, Shaira indicó que acudieron a las autoridades y lograron recopilar algunas imágenes gracias a cámaras de seguridad de vecinos. “Hemos podido recolectar algunas imágenes… ya lo dejo en manos de las autoridades para que puedan avanzar con la investigación”, explicó, al tiempo que señaló que hay detalles que prefiere reservar por seguridad.

Finalmente, la artista hizo un llamado urgente a reforzar las medidas de seguridad en la ciudad y pidió la intervención del alcalde Carlos Fernando Galán. “Quiero hacer una denuncia pública… he visto muchos casos de delincuencia en la ciudad y quiero advertirles que se cuiden mucho”, afirmó. Además, insistió en que la situación de inseguridad no da tregua y pidió a los ciudadanos extremar precauciones en cualquier lugar.

Para muchos analistas, esto fue una decisión necesaria para controlar el aumento de la inflación, cuyo desenlace apuntan al aumento del salario mínimo. Sin embargo, afirmaron que no deja de ser un baldado de agua fría para la economía del país, especialmente por varios pagos que se encarecerán.

(Lea también: Precio de la gasolina subirá desde abril y volverá a apretar el bolsillo de conductores)

Lo que se pondrá caro en Colombia a partir de abril por alza en tasas de interés

Juan Pablo Zuluaga, creador de Mis propias finanzas, plataforma de educación financiera, explicó que la decisión del Banco de la República fue una “mala noticia para la economía colombiana”. Aunque aseveró que fue la correcta para controlar el alza de la inflación, subir la tasa en 100 puntos complicará varios productos.

“El banco actuó de una manera correcta, pero no es una noticia positiva para los colombianos. ¿Eso qué quiere decir? Los créditos nos van a salir más caros a las personas, empresas y a las familias”, aseguró Zuluaga.

 

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Aunque el ‘coach’ financiero no entró a detalles, algunos de los créditos que pueden aumentar tocan vivienda, consumo básico en los hogares o vehículos. Estos son los que se podrían encarecer:

• Créditos de libre inversión.
• Créditos de vehículo.
• Créditos hipotecarios (especialmente los nuevos).

La situación también afectaría a las tarjetas de crédito no solo por los intereses que cobran los bancos. La determinación del banco central también recaería en una presión a la tasa de usura, por lo que comprar cualquier producto a cuotas podría tener un encarecimiento considerable.

Por ejemplo, las compras financiadas de electrodomésticos, celulares y demás podrían reflejar un importante impacto al bolsillo de los colombianos.
algunos servicios personales.

¿Qué viene para las finanzas en Colombia, luego del aumento de las tasas de interés?

De acuerdo con Zuluaga, es posible que las tasas de interés sigan al alza, precisamente porque se debe impedir que la inflación se salga de las manos y, en consecuencia, provocar un problema financiero más grande en el país.

“Dijeron que ese aumento del salario mínimo no iba a afectar la economía, que no iba a pasar nada, que lo único que iba a generar era riqueza. Ya estamos viendo las consecuencias que cuando la inflación se empieza a salir de control el banco tiene que actuar… El costo de endeudamiento va a seguir elevándose”, sentenció.

El mandatario reaccionó con un mensaje contundente en redes sociales: “Como avisé, la junta del Banco de la República sigue en su actitud de matar la economía colombiana”, frase con la que cuestionó directamente la decisión de subir la tasa al 11,25 %.

Petro lanza duras frases contra el banco de la república por tasas

Petro fue más allá y lanzó otra pulla que elevó el tono del enfrentamiento: “El Gobierno se retira de la junta. No somos partícipes de una posición de oposición”, dejando claro que no quiere respaldar las determinaciones del banco central.

En esa misma línea, el presidente también criticó los efectos de la política monetaria y afirmó: “La subida de la tasa de interés solo revaloriza el peso, perjudica a los exportadores y al aumentar los costos financieros produce más inflación y hace más costosa la deuda”.

 

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El choque no se quedó en declaraciones. El ministro de Hacienda, Germán Ávila, confirmó una decisión poco común: apartar al Gobierno de la Junta Directiva del banco central en medio de las diferencias por el rumbo económico.

El funcionario explicó la medida así: “El Ministerio ha tomado la decisión de retirarse de la junta directiva que se realiza el día de hoy en el Banco de la República y establecer claramente, entre el Gobierno y el Banco de la República, una distancia significativa”.

Este nuevo episodio, es el resultado de varios meses de tensiones. Desde el Gobierno han insistido en bajar las tasas para impulsar la economía, mientras que el banco central ha defendido su postura técnica enfocada en controlar la inflación.

Así las cosas, el enfrentamiento entre el Ejecutivo y el Banco de la República sigue escalando y deja en evidencia una fuerte división sobre el camino que debería tomar la economía colombiana en medio de un contexto desafiante.

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La República Democrática del Congo logró su histórica clasificación a la Copa del Mundo, luego de haber eliminado a Jamaica en su duelo de repechaje jugado en Guadalajara, una de las sedes de México para la cita orbital.

El encuentro terminó 0-0 en los noventa minutos reglamentarios y, pese al resultado en tablas, las emociones no faltaron, ya que ambas selecciones tuvieron varias chances que exigieron a los goleros de ambos arcos. Aún así, el encuentro tuvo que irse a los 30 minutos extra.

Sobre el 100 de juego (10 del primer tiempo extra), los congoleños tuvieron un tiro de esquina. En medio del cansancio y de que las piernas no respondían, Jamaica tuvo una desatención que pagó caro, luego de que Axel Tuanzebe rematara debajo del arco y abriera el marcador para los africanos.

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El combinado celeste celebró la anotación a rabiar e incluso tuvo suspenso mientras el VAR revisaba el gol, que finalmente se convalidó. Los ‘Reggae boys’, que habían llegado a este partido gracias a su victoria contra Nueva Caledonia, intentaron por todos lados empatar. Pese a que pusieron a sufrir a sus rivales, quedaron a puertas de ir al Mundial y tuvieron que ver a Congo celebrar.

La selección congoleña regresa al certamen después de 52 años. Su última vez fue en Alemania 1974, cuando se llamaban Zaire y perdieron sus tres partidos, con una goleada incluida, 9-0 que le propinó Yugoslavia.

Ahora, esperan hacer un mejor papel que hace más de medio siglo cuando debuten en el grupo K contra Portugal. Su segundo reto será contra Colombia el 23 de junio, para cerrar la primera fase ante Uzbekistán.

Por su parte, el diésel también subirá, aunque en menor proporción, con un aumento de 81 pesos por galón en promedio. Este ajuste podría tener efectos en sectores como el transporte de carga y pasajeros, que dependen directamente de este combustible y que, a su vez, podrían trasladar esos mayores costos a los consumidores.

La información fue publicada por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg). A diferencia del resto del país, solo Cúcuta tendrá una reducción de 42 pesos, mientras que en Pasto el ajuste será de apenas 2 pesos en el galón de diésel.

Nuevos precios de la gasolina en Colombia:

Nuevos precios del diésel:

#Atención Sube el precio de los combustibles en el país. La gasolina aumentará 375 pesos en promedio a partir de este 1 de abril. Por su parte, el precio del diésel tendrá un incremento de 81 pesos por galón en promedio. pic.twitter.com/000NpXHOsI

— BluRadio Colombia (@BluRadioCo) March 31, 2026

Funcionarios consultados por el medio estadounidense indicaron que el Departamento de Justicia sí adelanta dos investigaciones en Nueva York en las que aparece mencionado Petro, pero estas se encuentran en etapas iniciales y no implican acusaciones directas.

New York Times aclara situación de Petro en investigaciones de EE.UU.

Las pesquisas buscan establecer si existieron reuniones entre el mandatario y narcotraficantes o si su campaña presidencial habría recibido dinero de estos grupos, aunque por ahora no hay conclusiones ni señalamientos formales.

El tema ha desatado polémica incluso en Estados Unidos. Expertos como la profesora Rachel Barkow advirtieron que, aunque este tipo de investigaciones son comunes, existe incertidumbre sobre posibles motivaciones políticas detrás de algunos procesos judiciales.

Además, este episodio se da tras varios choques entre Petro y el expresidente estadounidense Donald Trump, que incluyeron declaraciones fuertes, sanciones y tensiones diplomáticas que escalaron en su momento.

Por ahora, aunque el nombre del mandatario sigue bajo revisión en investigaciones en Estados Unidos, no hay cargos en su contra, lo que marca una diferencia clave frente a las versiones iniciales que desataron el escándalo.

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Es ya una costumbre para Italia, tetracampeona del mundo y doble campeona de Europa, pero el mazazo es contundente y difícil de digerir para un país loco por el “calcio”.

Al igual que para los Mundiales de 2018 y 2022, a la Nazionale se le atragantó el repechaje, en esta ocasión ante Bosnia (66ª en el ranking Fifa).

Así quedó Italia afuera del Mundial

Italia se adelantó con un gol de Moise Kean (15′), pero los locales igualaron por medio del delantero Haris Tabaković (79′), después de la expulsión del central azzurro Alessandro Bastoni en el minuto 41.

En la tanda fatídica, el arquero italiano Gianluigi Donnarumma no detuvo ninguno de los cuatro lanzamientos de los bosnios, que disputarán el segundo Mundial de su historia.

Pio Esposito y Bryan Cristante fallaron para la Azzurra de Gennaro Gattuso desde los once metros.

En las dos precedentes Copas del Mundo, Italia no superó el escollo del repechaje, en amas ocasiones en casa, contra Suecia para el Mundial ruso, y ante Macedonia del Norte cuatro años después para el Mundial de Catar.

Italia había terminado 2ª de su grupo I de clasificación (18 puntos), por detrás de Noruega, que le derrotó en sus dos enfrentamientos (3-0 en Oslo y 4-1 en San Siro).

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Este fracaso podría costar el puesto a Gennaro Gattuso, nombrado seleccionador en sustitución de Luciano Spalletti en junio de 2025 tras la debacle en Noruega al inicio de las eliminatorias.

Bajo la dirección del antiguo centrocampista del AC Milan, campeón del mundo en 2006, Italia ganó seis de sus ocho últimos partidos.

Gattuso, de 48 años, logró además instalar un espíritu de equipo en una selección italiana (12º en ranking FIFA), que adolece en los últimos tiempos de grandes talentos individuales y de jugadores carismáticos.

Durante la fase final del Mundial 2026 en Estados Unidos, Canadá y México  (11 de junio-19 de julio), Bosnia, que disputará su segundo Mundial tras Brasil 2014, se enfrentará en el grupo B a Canadá, Catar y Suiza.

Este proyecto busca mejorar uno de los corredores más críticos de la ciudad, por donde se mueve gran parte del tráfico hacia el norte del país. La obra contempla cerca de 17,9 kilómetros de intervención y promete aliviar los eternos trancones en esta entrada clave a Bogotá .

Sin embargo, el panorama no pinta fácil. Aunque el proyecto ya tenía luz verde técnica, financiera y ambiental, venía acumulando retrasos que tenían en vilo su arranque. La firma del acta aparece ahora como el paso definitivo para que las máquinas entren en acción.

Pero mientras la Autopista Norte se prepara para obras, otro frente también empieza a moverse y mete más presión: la carrera Séptima. Este corredor, uno de los más importantes de la ciudad, también tendrá cambios en su movilidad, lo que ha encendido las alarmas entre ciudadanos.

Tal como se ha advertido, la Séptima es una de las arterias más clave de Bogotá, conectando el norte con el centro y soportando buena parte del tráfico diario . Cualquier intervención allí impacta directamente a miles de usuarios que dependen de esta vía.

En ese contexto, empiezan a surgir preocupaciones porque no será solo un frente de obra, sino varios al mismo tiempo, teniendo en cuenta la suma de los proyectos vigentes. La coincidencia de trabajos en la Autopista Norte y los cambios en la Séptima hacen que muchos adviertan que la ciudad podría quedar prácticamente en obra en sus principales corredores.

Obras en Autopista Norte y Séptima ponen en alerta la movilidad en Bogotá

De hecho, ya se escuchan quejas por lo que podría venir en materia de movilidad. Usuarios temen que los trancones empeoren y que desplazarse entre el norte y el centro se convierta en un dolor de cabeza aún mayor, especialmente en horas pico.

A pesar de las preocupaciones, desde las autoridades insisten en que estas obras son necesarias para mejorar la movilidad a largo plazo. En cuanto a la ampliación de la autonorte, el proyecto beneficiará a millones de personas que se mueven diariamente entre Bogotá y municipios cercanos.

Por ahora, la ciudad entra en una fase clave: mientras unos celebran que por fin arranquen obras largamente esperadas, otros se preparan para meses —o incluso años— de tráfico complicado en varias de las vías más importantes de la capital.

La verdadera conversación alrededor de la IA ya no es solo tecnológica. Es también una conversación sobre tiempo, autonomía y equidad.

Y eso, en este momento de la historia, no es un tema menor.

Durante años he trabajado en el mundo de la tecnología y la educación. Y como parte de la comunidad Mujeres TIC, he visto algo que no siempre aparece en los titulares: mujeres que, usando tecnología, están liderando equipos, impulsando negocios y tomando decisiones con más claridad y velocidad.

En conversaciones con ellas encuentro un patrón común: muchas ya están usando inteligencia artificial en su vida profesional y personal para ahorrar tiempo, pensar mejor y vivir con mayor intención.

Sin embargo, en muchos otros entornos, he incluso en mis clases de transformación digital, sigo escuchando frases como: “La inteligencia artificial es cosa de ingenieros” o “los temas de tecnología los maneja mi pareja”.

Y cada vez que lo escucho, pienso lo mismo: no hay nada más lejos de la realidad.

Porque la inteligencia artificial no es solo código. Es, sobre todo, una herramienta para ampliar nuestras capacidades, reducir fricción en la vida diaria y abrir nuevas oportunidades.

El recurso más escaso: el tiempo

Hay una realidad que compartimos millones de mujeres, y en la que yo misma me incluyo: balancear el trabajo, la familia, el hogar, el cuidado, el aprendizaje y nuestros propios proyectos. Muchas vivimos una doble o triple jornada.

Según cifras del Dane, cerca del 35 % de las mujeres que quieren trabajar en Colombia no pueden hacerlo debido a las responsabilidades de cuidado no remunerado. Ese dato, por sí solo, debería incomodarnos.

Porque en este contexto, la eficiencia no es un lujo. Es una condición para poder participar.

Y aquí es donde la inteligencia artificial deja de ser una tendencia para convertirse en una herramienta concreta.

Hoy la IA puede ayudarnos a automatizar tareas repetitivas, redactar documentos, resumir información, analizar datos o planear proyectos en minutos. Distintos estudios estiman que esta tecnología puede ahorrar hasta un 20 % del tiempo en tareas administrativas.

Pero más allá del porcentaje, lo importante es lo que ese tiempo representa.

Una profesional que usa IA para estructurar una presentación en minutos, una emprendedora que automatiza su contenido o una madre que organiza su semana en menos tiempo no están usando una moda tecnológica. Están recuperando margen de maniobra sobre su vida.

Y ese cambio es profundo.

La inteligencia artificial no solo aumenta la productividad. También redistribuye posibilidades.

El talento no tiene género, pero la oportunidad sí

Aquí aparece una de las grandes paradojas de esta revolución. Aunque las mujeres representan más de la mitad de la población, su participación en el desarrollo y uso avanzado de tecnologías sigue siendo limitada.

A nivel global, solo alrededor del 29 % de los roles en inteligencia artificial están ocupados por mujeres.

Y esto importa. Porque la tecnología no es neutral. Refleja las decisiones de quienes la diseñan y la usan.

Por eso, cuando hablamos de más mujeres en inteligencia artificial, no estamos hablando solo de inclusión. Estamos hablando de mejores decisiones, más innovación y una tecnología más humana.

Pero algo importante está cambiando.

De acuerdo con cifras citadas por Coursera, la participación femenina en cursos de inteligencia artificial generativa pasó del 32 % al 36 % en un solo año a nivel global. En Colombia, el crecimiento fue aún mayor, con un aumento de 4,5 puntos porcentuales entre 2024 y 2025.

Más revelador aún, las mujeres colombianas completan estos cursos a tasas 8,6 puntos porcentuales superiores a las de los hombres.

Este dato muestra que, cuando las mujeres acceden, no sólo participan, persisten, avanzan y terminan.

La fuerza de las comunidades

Pocas transformaciones profundas se logran en soledad.

Hoy existen comunidades que están acelerando la participación femenina en tecnología y abriendo caminos reales:

• Mujeres TIC: fomenta la equidad de género para contribuir al desarrollo social, científico, competitivo y productivo del país, en los diferentes sectores económicos y académicos, especialmente en la industria TIC.
• Women in AI: promueve la participación de mujeres en inteligencia artificial a nivel global, con foco en liderazgo, ética y diversidad.
• Laboratoria: ha formado durante más de una década a miles de mujeres en habilidades digitales en América Latina, conectándolas con oportunidades laborales reales.
• Redes como Geek Girls LatAm o Women Techmakers, que fortalecen el aprendizaje a través de mentoría, formación y networking.

Estas iniciativas están demuestran que la transformación tecnológica también se construye en comunidad.

¿Por dónde empezar?

Aprender inteligencia artificial no significa convertirse en ingeniera. Hoy cualquier profesional —psicóloga, contadora, periodista, emprendedora, docente, abogada o estudiante— puede usar IA para mejorar su trabajo y su vida.

Para redactar más rápido.

Para entender mejor.

Para decidir con más información.

Para organizar su tiempo.

La inteligencia artificial ya no es una habilidad de nicho. Es una competencia transversal para la vida.

Y, desde mi perspectiva, esta es una de las conversaciones más importantes de esta década: cómo usar la tecnología no solo para producir más, sino para vivir mejor.

Una invitación

Estamos viviendo una de las revoluciones tecnológicas más importantes de nuestra historia. Pero su impacto no dependerá solo de lo que la tecnología pueda hacer. Dependerá de quiénes decidan usarla.

La inteligencia artificial no está aquí para reemplazarnos. Está aquí para amplificar lo que somos capaces de hacer.

Y hay algo que hoy tengo claro gracias a que uso IA en mi día a día: cuando las mujeres ganamos tiempo, no solo ganamos eficiencia, ganamos libertad.

¿Qué tal si empezamos hoy?

Durante tres días, líderes académicos y del sistema de salud coincidieron en que ya no basta con identificar los problemas: el verdadero reto ahora es implementar cambios reales que impacten la calidad de la educación médica y las condiciones de quienes ejercen la profesión.

Uno de los temas que más peso tuvo en la agenda fue el bienestar del personal médico. Los expertos insistieron en que la salud mental debe dejar de ser un asunto secundario y convertirse en un eje central dentro de los programas de formación, teniendo en cuenta el desgaste que enfrentan los profesionales desde etapas tempranas.

Otro punto clave fue el papel de la inteligencia artificial. Según lo discutido en el congreso, su implementación no solo puede modernizar la enseñanza, sino también aliviar la carga administrativa que enfrentan los médicos, permitiéndoles enfocarse más en la atención de los pacientes.

Además, se destacó el fortalecimiento de la simulación clínica como herramienta de aprendizaje, una estrategia que permitiría reducir errores médicos y mejorar la preparación de los estudiantes en escenarios reales sin poner en riesgo vidas.

“La discusión ya no es qué está mal, sino cómo lo solucionamos”, fue una de las conclusiones más repetidas durante el evento. En esa línea, voceros del sector señalaron que este tipo de espacios permiten recoger experiencias y propuestas que pueden traducirse en acciones concretas.

El congreso también dejó sobre la mesa la necesidad de formar médicos con una visión más humana, incorporando habilidades emocionales, trabajo interdisciplinario y metodologías de enseñanza acordes con los cambios del sistema de salud.

El periodista explicó que en ese momento comunicó directamente su determinación a sus superiores, Andrea Guerrero y Jorge Arabia, dejando claro que no volvería a comentar partidos del combinado nacional, aunque continuaría vinculado al canal y participaría en la cobertura del Mundial 2026.

¡@velezfutbol nos da detalles sobre su salida en las transmisiones de la Selección Colombia en RCN y explica que hace un año en el juego ante Paraguay por Eliminatorias, dijo que Colombia depende de las individualidades!🪐⚽

📺 Estamos en vivo con #PlanetaFútbol, por Win Sports. pic.twitter.com/86yPiRJfJt

— Win Sports (@WinSportsTV) March 31, 2026

Según Vélez, la principal razón de su retiro fue la imposibilidad de ejercer su labor con libertad.

Señaló que las transmisiones se estaban convirtiendo en espacios de “activismo”, lo que, en su opinión, le impedía analizar el fútbol de manera objetiva.

Afirmó que su enfoque siempre ha sido opinar desde lo deportivo, incluso cuando debe hacer críticas negativas sobre el rendimiento del equipo.

El comunicador también reconoció que su estilo directo puede incomodar a algunos aficionados, quienes prefieren una visión más emocional durante los partidos.

“A mí me gusta hablar de fútbol y no puedo hablar de fútbol con la Selección Colombia. A veces las transmisiones se vuelven activismo“, señaló.

Sin embargo, sostuvo que esa diferencia de percepciones influyó en su decisión de apartarse.

Finalmente, indicó que esta revelación no tomó por sorpresa a las directivas, ya que les había anticipado que en algún momento contaría públicamente las razones de su salida.

Las pistas disponibles son escasas, pero algunos elementos podrían ser clave. Entre ellos, los mensajes y audios encontrados en los celulares de Alexis Reina y su hija Alexandra.

En uno de los audios, la joven, visiblemente alterada, afirma no saber qué hacer tras la desaparición de una bebé y menciona movimientos confusos de su familia. Este registro ha despertado inquietudes sobre lo ocurrido antes de su desaparición, detalla El Tiempo.

“Yo no sé qué hacer porque se me llevaron a la bebé y no sé dónde la tienen. Mi mamá se fue con mi papá y mi hermana, y mi mamá se quería llevar a mi hermana y a la bebé”, reza el audio divulgado por ese medio.

Además, cámaras de seguridad captaron a Alexandra saliendo apresuradamente de su lugar de trabajo junto a su hermana menor, dejando indicios de una posible situación de urgencia, señaló ese diario.

Por otro lado, el celular del padre fue hallado en la basura, y posteriormente alguien respondió llamadas antes de apagarlo.

A esto se suman llamadas extorsivas a los familiares, quienes aseguran que la familia no había recibido amenazas previas, lo que aumenta la incertidumbre del caso.

Eran las 10:30 p. m. cuando Lizet Tatiana Avilés Ortiz, de 21 años, y su pareja sentimental se movilizaban en su motocicleta con su bebé en brazos. A pocos metros de llegar a su vivienda, frente al conjunto Babilonia, fueron interceptados por sicarios que salieron de una zona boscosa.

Sin mediar palabra, los delincuentes abrieron fuego. El hombre falleció en el sitio de manera inmediata, mientras que Lizet fue auxiliada y llevada al hospital San Rafael, donde murió minutos después. La tragedia se agravó al confirmarse que el bebé de 4 meses también fue impactado por las balas; el menor fue remitido de urgencia a Ibagué, donde su pronóstico es reservado.

El giro hacia lo esotérico

Aunque los atacantes huyeron en la motocicleta de las víctimas, el coronel Alejandro Poveda, comandante del Distrito de Policía, reveló un hallazgo clave: el hombre asesinado aún conservaba varias de sus pertenencias de valor. Esto hizo que la hipótesis del hurto perdiera fuerza frente a una más inquietante.

“La hipótesis de hurto se mantiene, pero también están empezando a aparecer otras hipótesis y es que posiblemente tenga que ver con algunas situaciones derivadas del ejercicio de la esotería o de la llamada brujería”, explicó el coronel Poveda.

Esta línea investigativa no es fortuita. Desde finales de 2025, la gobernadora Adriana Magali Matiz ha denunciado la existencia de estructuras criminales en municipios como El Espinal, Ibagué y Suárez que utilizan locales de santería como fachada. Bajo el nombre de ‘Los Brujos’, estos grupos estarían vinculados no solo a estafas y lavado de activos, sino a homicidios selectivos derivados de disputas internas.

En marzo de 2026, operativos de la Fiscalía ya habían golpeado 13 viviendas de estas redes, incautando material que vincula estas prácticas con delitos de alto impacto. Las autoridades ahora buscan establecer si la pareja asesinada tenía algún vínculo o conflicto con estas organizaciones.

El alcalde de El Espinal, Wilson Gutiérrez, anunció una recompensa de hasta 10 millones de pesos por información que permita capturar a los responsables materiales e intelectuales. “Estamos haciendo un trabajo articulado con la Fiscalía para dar con los responsables de este hecho que enluta a nuestra ciudad”, sentenció el mandatario.

La infraestructura educativa en las zonas más apartadas de Colombia está dando un salto hacia la construcción industrializada. El Ministerio de Educación, a través del Fondo de Financiamiento de la Infraestructura Educativa (FFIE), confirmó que avanza en la ejecución de más de 30.000 metros cuadrados de aulas utilizando el sistema Steel Framing, una técnica que elimina casi por completo el uso de mezclas húmedas en las obras.

Esta tecnología, conocida como “construcción en seco”, permite un ahorro de hasta el 90 % de agua en comparación con los métodos tradicionales de concreto y ladrillo. Al fabricar los componentes a medida en entornos industriales, el desperdicio de materiales es mínimo, facilitando la entrega de espacios en tiempos menores y con un impacto ambiental reducido.

Según Sebastián Caballero, gerente del FFIE, este modelo no solo es más rápido, sino que emplea acero, un material 100 % reciclable. “Permite entregar espacios de calidad, con menor impacto ambiental y en tiempo récord”, señaló el funcionario. El sistema incluye aislamiento térmico y acústico, lo que ayuda a que las aulas mantengan una temperatura agradable sin necesidad de aire acondicionado, reduciendo el consumo eléctrico del plantel.

Actualmente, se adelantan 62 proyectos bajo esta modalidad en todo el país. Entre las entregas más recientes destaca la Institución Educativa Rural Bracitos, en El Tarra (Norte de Santander), que ya cuenta con 17 nuevos ambientes escolares.

Otras obras en ejecución bajo este modelo son:

• Santander de Quilichao (Cauca): I.E. Cauca (31 ambientes).
• Aracataca (Magdalena): I.E.D. John F. Kennedy (22 ambientes).
• El Tarra (Norte de Santander): I.E. Filo El Gringo (34 ambientes).
• Nueva Granada (Magdalena): I.E.D. Agropecuaria Urbano Molina Castro (17 ambientes).

Con esta apuesta, el Gobierno busca cerrar brechas en zonas rurales y de difícil acceso, donde el transporte de materiales pesados tradicionales suele ser un obstáculo para la terminación de las obras.

“La UGPP reporta 12.844.462 cotizantes en febrero de 2024 y 12.972.258 en febrero de 2025; para septiembre de 2024 reporta 13.819.745; para abril de 2025 reporta 13.271.487 Esto solo indica una caída de más de 500.000 empleos formales en ese periodo, tal como aparece en la grafica para los datos anuales”, detalló en X.

La UGPP reporta 12.844.462 cotizantes en febrero de 2024 y 12.972.258 en febrero de 2025; para septiembre de 2024 reporta 13.819.745; para abril de 2025 reporta 13.271.487
Esto solo indica una caída de más de 500.000 empleos formales en ese periodo, tal como aparece en la grafica… https://t.co/LHMAQpishr

— Bruce Mac Master (@BruceMacMaster) March 31, 2026

Según el dirigente, aunque la tasa de desempleo se ubicó en 9,2% en febrero de 2026 —la más baja para ese mes desde 2001—, muchas personas están encontrando trabajo principalmente en la informalidad o el “rebusque”, sin garantías laborales ni ingresos estables.

Mac Master criticó que, pese a que el Gobierno se presenta como defensor de los trabajadores, más de medio millón de personas han salido del empleo formal, quedando expuestas a condiciones precarias. Señaló que cerca del 80% de quienes están en la informalidad gana menos del salario mínimo.

El dirigente también cuestionó inconsistencias entre las cifras del Dane y las de la Ugpp sobre cotizantes al sistema de seguridad social, sugiriendo la necesidad de mayor claridad en los datos oficiales.

Por sectores, el más afectado fue el agro, con una pérdida de 363.000 empleos en el último año, seguido por transporte y construcción. Además, una parte importante de los nuevos empleos se concentró en el sector público, lo que evidencia debilidad en la generación de empleo privado.

En diálogo con el pódcast ‘Las Menopáusicas’ de Yolanda Ruíz y María Elvira Samper, Arango reveló cómo fue el problemón en el que se metió junto a su esposo con una empresa que los sobrepasó económicamente.

 

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“Nos quedó grande el negocio; crecimos a un ritmo vertiginoso. El Excel lo aguanta todo y el negocio de las flores es de grandes capitales. Quisimos crecer a un ritmo desmedido. Hubo inconvenientes y factores que no supimos manejar. También hubo un ego desmedido: yo creía que me las sabía todas y, al momento de tener dificultades, preferimos tapar el sol con las manos, buscar por un lado y otro, y allí fue cuando se dio la bola de nieve. No supimos decir que estábamos en una crisis económica”, apuntó.

“[La investigación en su contra] coincide con las pirámides y con DMG. El cupo de los bancos no era suficiente, entonces pedimos plata a particulares, pero no éramos una entidad financiera. Empieza el boom de las pirámides y allí nos dicen que éramos una pirámide, pero éramos una empresa formal. Aceptamos el cargo de captación y de estafa agravada, y eso te limita en la vida. No teníamos cuentas bancarias ni seguros de vida. Después de haber pedido perdón y empezado de cero, hay gente que todavía lo mira a uno con rabia y con comentarios ofensivos”, resaltó.

Por qué Adriana Arango terminó en la cárcel

Entre 2008 y 2009, las autoridades determinaron que Arango y su esposo afectaron a más de 200 personas y acumularon deudas superiores a 10.000 millones de pesos con su empresa de exportaciones.

Por estos hechos, Arango fue condenada a siete años y medio de cárcel, aunque gran parte de la pena la cumplió en detención domiciliaria. Recuperó su libertad en 2015.

Años después, decidió hablar públicamente sobre su vida tras salir de prisión. Actualmente, está alejada de los medios de comunicación y se dedica a dar charlas y a otras actividades. Asegura no tener interés en regresar a la televisión.

El impacto fue tan seco que destruyó parte de la cabina de la lancha. Según los testigos, la caída de tubos metálicos sobre los ocupantes generó escenas de pánico. El reporte médico preliminar indica que varios de los afectados sufrieron traumas craneoencefálicos, y uno de ellos perdió el conocimiento por varios minutos tras el choque.

Denuncian “abandono” en la emergencia Más allá del accidente, la familia denunció una preocupante falta de respuesta por parte de las autoridades de Guatavita. Aseguran que, a pesar de los llamados desesperados, ninguna ambulancia llegó al sitio. Fue un particular quien tuvo que auxiliar a los heridos y trasladarlos por sus propios medios a un centro asistencial. Además, señalaron que en el embalse solo había dos paramédicos, una cifra insuficiente para la magnitud de la emergencia.

El responsable se dio a la fuga Mientras la familia intentaba socorrer a sus heridos, el conductor de la moto acuática aprovechó la confusión para huir del lugar sin dejar rastro. Los afectados ya radicaron la denuncia ante la Fiscalía General de la Nación, exigiendo que se revisen las cámaras de los clubes náuticos cercanos para identificar al implicado.

Por si fuera poco, el Grupo de Energía de Bogotá reveló que el terreno donde opera el club involucrado está en una disputa legal, lo que abre un interrogante mayor sobre quién ejerce realmente el control y la vigilancia de las actividades náuticas en este importante cuerpo de agua.

El Gobierno Nacional busca convertir a la Nueva EPS en la principal aseguradora del país, retomando el modelo del antiguo Seguro Social, destaca ese medio.

Sin embargo, esta estrategia se ha visto frenada por decisiones de la Rama Judicial que bloquearon dos decretos clave, lo que ha detenido la hoja de ruta planteada por el Ejecutivo, agrega ese periódico.

La situación también está marcada por una alta rotación en la interventoría. Desde abril de 2024, la entidad ha tenido cinco interventores, con una duración promedio de apenas cuatro meses en el cargo, lo que evidencia una fuerte inestabilidad administrativa.

Aunque recientemente se desmintieron rumores sobre un nuevo cambio en la interventoría, el ambiente de incertidumbre persiste.

Además, la EPS enfrenta una fuerte presión financiera, ya que concentra la mayor parte de los recursos públicos embargados del sistema, lo que agrava aún más su crisis estructural.

De cara al futuro, el centro comercial evalúa expandirse hacia el negocio inmobiliario, explorando proyectos de vivienda y co-living dentro de su área de influencia, añadió en ese medio.

Aunque aún no se ha definido el modelo, la iniciativa podría presentarse en 2027, con una construcción estimada de 15.000 metros cuadrados y un plazo de tres años, coincidiendo con su aniversario número 25, señaló en ese diario.

Santafé también se prepara para el impacto del desarrollo Lagos de Torca, que sumará cerca de 500.000 habitantes en la zona, lo que impulsaría su crecimiento y demanda.

Para 2026, proyecta invertir $30.000 millones en remodelaciones, nuevas experiencias y la incorporación de marcas, incluyendo espacios deportivos como canchas de pádel.

Asimismo, espera alcanzar ingresos cercanos a $60.000 millones, aumentar el tráfico a 20 millones de visitantes y lograr una ocupación total de sus locales.

“Dicha información es completamente falsa”, detalló la familia de la joven en palabras recogidas por El Tiempo.

Esta aclaración se dio luego de consultar directamente con las entidades encargadas de la investigación.

El abogado de la familia informó que, aunque recientemente fue capturada una persona vinculada al caso por el delito de trata de personas, María Camila continúa desaparecida.

La detención fue calificada como un avance importante, pero las labores de búsqueda siguen activas tras más de 13 meses de investigación.

Las autoridades identificaron al capturado como un presunto reclutador que habría trasladado mujeres a México mediante engaños laborales para someterlas a explotación sexual.

María Camila viajó a México en diciembre de 2024 con la intención de trabajar temporalmente.

Mantuvo contacto con su familia hasta el 26 de febrero de 2025, fecha en la que dejó de responder mensajes, lo que encendió las alertas sobre su desaparición.

El hombre detrás de estos vehículos es Fredy Alexander Ayala Santamaría, un estudiante de derecho de 29 años que, según sus propias declaraciones a El Tiempo, posee una flotilla de al menos 30 taxis. Ayala asegura ser ajeno a los hechos y sostiene que “da trabajo a la gente sin saber para qué van a utilizar finalmente los vehículos”.

• Placas ESN170: El taxi donde retuvieron a Diana Ospina por 46 horas. Es propiedad de Ayala.
• Placas ESN362: El vehículo amarillo donde llevaron al profesor Cubides hasta la vereda Los Soches, donde fue incinerado. También es de Ayala.
• Vínculos cercanos: Las autoridades también rastrean a la dueña de un tercer taxi involucrado (TGX277), quien sería allegada al joven propietario.

Aunque Ayala Santamaría no registra antecedentes ni propiedades a su nombre, se estima que su inversión en taxis supera los 800 millones de pesos. El joven asegura que su padre es quien maneja la operación mientras él termina sus estudios, aunque no hay registros de su vínculo laboral en tribunales como él afirma.

Mientras tanto, los hermanos alias ‘Pablito’ y ‘Pachanga’ ya aceptaron cargos por el secuestro de Ospina, pero la investigación ahora apunta a determinar si existe una estructura criminal organizada que utiliza esta flotilla específica para cometer “paseos millonarios” y asesinatos en la ciudad.

Este primero de abril marca un antes y un después en la forma en que los colombianos obtienen su documento de viaje. Tras casi dos décadas bajo la fabricación de Thomas Greg & Sons, el Gobierno de Gustavo Petro pone en marcha un nuevo esquema basado en una alianza con la Casa de la Moneda de Portugal y la Imprenta Nacional.

A pesar de las dudas judiciales y las demandas que cursan en la Procuraduría, el Ejecutivo asegura que la transición será imperceptible para el ciudadano. Sin embargo, hay puntos clave que todo viajero debe conocer para no caer en el desespero.

¿Cambian los precios o el lugar del trámite?

La gerente de la Imprenta Nacional, Viviana León Herrera, dio un parte de tranquilidad: los costos, tiempos de entrega y puntos de expedición se mantienen iguales. Actualmente, el pasaporte ordinario sigue costando 111.000 pesos en Bogotá y 190.000 pesos en el resto del país. El agendamiento seguirá siendo a través de la página de la Cancillería.

¿Debo renovar mi pasaporte actual?

No. Si su pasaporte está vigente, no necesita salir corriendo a cambiarlo. Los documentos anteriores seguirán siendo válidos hasta su fecha de vencimiento. El nuevo formato, que incluye microchips de última generación y diseños que representan la cultura colombiana, solo será entregado a quienes lo tramiten por primera vez, por pérdida o por vencimiento.

El riesgo internacional

Uno de los puntos más críticos de este giro es la seguridad. Actualmente, los colombianos pueden entrar a 84 países sin visa. Expertos advierten que cualquier fallo en los estándares de seguridad del nuevo modelo, que será personalizado en Colombia tras ser fabricado en Europa, podría poner en riesgo estos convenios y obligar a que países extranjeros vuelvan a exigir visado a los nacionales.

Aunque el convenio estipula que para el año 2036 la Imprenta Nacional sea totalmente autónoma en la producción, el mes de abril será la “prueba de fuego” con una operación simultánea entre el proveedor saliente y el nuevo consorcio franco-portugués.

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La víctima, identificada como Kathya Josselyn Bartolo Luis, de 26 años, trabajaba en una caseta de cobro cuando recibió dos barras de chocolate por parte de un conductor.

Minutos después de ingerir una de ellas, comenzó a presentar síntomas graves como dolor en el pecho, malestar estomacal y aceleración del ritmo cardíaco, lo que evidenció un rápido deterioro físico.

Ante la gravedad de la situación, sus compañeros solicitaron ayuda y la joven fue trasladada a un centro asistencial. Sin embargo, pese a los esfuerzos médicos, falleció poco después de su ingreso, en medio de un cuadro de emergencia crítica.

¿Qué le causó la muerte a la cajera que comió chocolates en México?

De acuerdo con información difundida por Blu Radio, la causa de la muerte estaría relacionada con un derrame cerebral asociado a una posible intoxicación severa. No obstante, las autoridades continúan con estudios forenses para confirmar si se trata de un caso de envenenamiento.

En este sentido, los investigadores incautaron la segunda barra de chocolate para someterla a análisis especializados. Además, buscan identificar al conductor que entregó el producto, con el fin de establecer si existe alguna relación con el caso y esclarecer las circunstancias de este hecho.

El episodio despertó preocupación sobre los riesgos de recibir alimentos de desconocidos, especialmente en entornos laborales expuestos al público. Mientras avanzan las indagaciones, familiares y compañeros esperan respuestas que permitan entender lo sucedido en este caso que sigue rodeado de interrogantes y alerta sobre riesgos potenciales.

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El caso mantiene en alerta a las autoridades, que avanzan en las investigaciones para esclarecer lo ocurrido en medio de un escenario de violencia creciente.

De acuerdo con El Tiempo, hombres armados interceptaron a las víctimas y abrieron fuego en su contra. Como resultado, el hombre y la mujer fallecieron debido a la gravedad de las heridas.

Por su parte, el bebé fue trasladado a un centro asistencial, donde permanece bajo observación médica en un estado que causa preocupación por su estado delicado.

Hipótesis de crimen de pareja que iba en moto en Tolima

De acuerdo con las primeras versiones, el crimen estaría relacionado con un posible robo. Las autoridades indicaron que, luego del ataque, los agresores se llevaron la motocicleta en la que se desplazaba la familia, lo que refuerza la hipótesis de un asalto violento como principal móvil de este hecho de ataque armado.

Sin embargo, los investigadores no descartan otras líneas y continúan recopilando pruebas para determinar si hubo factores adicionales detrás del crimen. El caso ha causado conmoción en la región, especialmente por la presencia del menor durante el ataque, lo que añade gravedad a este episodio de tragedia familiar.

Las autoridades desplegaron operativos en la zona con el objetivo de identificar y capturar a los responsables. Mientras avanzan las indagaciones, el estado de salud del bebé sigue siendo clave dentro del proceso, en medio de un hecho que reabre el debate sobre la seguridad en el municipio.

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La falta de detalles sobre el lugar o el momento del hecho despertó múltiples interpretaciones en medio de un ambiente de incertidumbre global. El clip, compartido en su red Truth Social, tiene una duración de cerca de 30 segundos y presenta una detonación masiva captada a distancia.

Sin embargo, no incluye información adicional que permita identificar el origen del ataque, lo que abrió interrogantes sobre su relación con operaciones recientes en Medio Oriente.

Según recogió El Tiempo, distintos análisis sugieren que las imágenes podrían estar vinculadas con bombardeos recientes en territorio iraní, particularmente en zonas estratégicas.

No obstante, hasta el momento no existe confirmación oficial sobre el lugar exacto ni sobre los detalles de la operación mostrada en el video, lo que incrementa la incertidumbre en torno al episodio de explosión masiva.

🚨 BREAKING: President Trump just posted a video of MASSIVE explosions in Isfahan, Iran following what’s believed to be U.S.-Israeli airstrikes

We clearly hit something pretty big… pic.twitter.com/3rg7aGkeEF

— Nick Sortor (@nicksortor) March 31, 2026

La difusión del material ocurre en un momento crítico, cuando Washington mantiene una postura firme frente a Teherán e incluso ha advertido sobre posibles ataques a infraestructuras clave si no se alcanzan acuerdos. Estas declaraciones forman parte de una estrategia que combina presión militar y mensajes públicos directos, en medio de una creciente escalada militar.

El gesto de Trump también se interpreta como una forma de comunicación política que busca enviar señales sin ofrecer detalles concretos. Este tipo de publicaciones refuerza el clima de incertidumbre internacional, especialmente en una coyuntura donde cualquier movimiento puede tener repercusiones globales.

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La discusión, que se intensificó en redes sociales en las que el cabildante, conocido como ‘Gury’, intensificó su lenguaje y publicó en X un polémico mensaje en respuesta a los señalamientos y declaraciones de Iván Cepeda en un evento público en Medellín.

“No me bajan de fascista los neocomunistas. A Gustavo Petro e Iván Cepeda les digo que no me dan miedo sus amenazas ni sus menciones. Acá vamos a estar firmes en la defensa de la libertad y la democracia. Les repito, coman mier…, no les tenemos miedo”, escribió Rodríguez en la citada red social.

El origen del choque se relaciona con imágenes del concejal del Centro Democrático interviniendo en protestas diferentes con un bate. Frente a esto Cepeda se pronunció en plaza pública y lo llamó ‘Energúmeno’.

Además, el episodio también abrió la puerta a posibles acciones legales. El senador Cepeda anunció, vía X, su intención de interponer una denuncia contra el concejal, lo que añade un nuevo capítulo a la controversia y podría trasladar el debate del plano mediático al judicial.

“Anuncio que presentaré denuncia penal y queja disciplinaria contra el concejal de Medellín, Andrés Felipe Rodríguez Puerta, por sus actos de difamación y hostigamiento, así como por su comportamiento violento”, aseguró Cepeda.

Luego de esto, y de unas declaraciones del presidente Gustavo Petro, se dio la airada reacción de Rodríguez, quien defendió su posición asegurando que está defendiendo a Medellín y a Antioquia.

No me bajan de fascista los neocomunistas: a @petrogustavo y a @IvanCepedaCast les digo que no me dan miedo sus amenazas ni sus menciones, acá vamos a estar firmes en la defensa de la libertad y la democracia. Les repito, coman mierda, no les tenemos miedo! pic.twitter.com/Ydmn4qs3KQ

— Andrés Gury Rodríguez (@AndresGuryRod) March 30, 2026

¿Qué dijo Gustavo Petro sobre el concejal Andrés Felipe Rodríguez, ‘Gury’?

El presidente se pronunció en medio de la polémica y respaldó la postura de Cepeda, cuestionando el comportamiento del cabildante. En sus declaraciones, criticó el uso de discursos que, según él, promueven confrontación y rechazó actitudes que consideró agresivas en el debate público.

En particular, Petro calificó al concejal Andrés Felipe Rodríguez, conocido como ‘Gury’, con términos fuertes, llegando a señalarlo como una figura que fomenta el odio y la polarización. Además, insistió en que “Antioquia no se defiende con personas odiantes”, en un mensaje que elevó aún más la tensión del cruce político.

“Antioquia se defiende con progreso industrial y agrario y con mucha educación pública y centenares de miles de bonos pensionales a la vejez y el subsidio de medio salario mínimo que supere la extrema pobreza para las madres solas con niños de menos de seis años para que logren alimentarlos bien y con amor.”, escribió en X el mandatario.

Este señor es un energúmeno pero además fascista. El señor de de los destripadores se queda en animalistas y no en humanidad, y Antioquia no se defiende con este tipo de personas odiantes.

Antioquia se defiende con progreso industrial y agrario y con mucha educación pública y… pic.twitter.com/1ppKtgobJ9

— Gustavo Petro (@petrogustavo) March 30, 2026

El pronunciamiento de Petro amplificó la controversia, ya que se sumó directamente al enfrentamiento que ya sostenían Cepeda y el cabildante. Su intervención convirtió el episodio en un choque de mayor escala dentro del escenario político nacional, marcado por un ambiente de alta tensión y fuerte polarización.

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La víctima cumplía su jornada nocturna cuando recibió dos barras de chocolate como obsequio de un transportador. Minutos después de ingerir uno de ellos, comenzó a presentar síntomas graves y confulsiones que alertaron a sus compañeros, evidenciando un rápido deterioro físico.

De acuerdo con información recogida por Blu Radio, la joven manifestó dolor intenso en el pecho y el estómago, además de palpitaciones aceleradas. La situación se agravó en cuestión de minutos, lo que obligó a su traslado urgente a un centro asistencial, donde se confirmó su fallecimiento, en medio de un cuadro de emergencia crítica.

Informes preliminares apuntan a que la causa estaría relacionada con un derrame cerebral asociado a una posible intoxicación o posible envenenamiento. Sin embargo, las autoridades continúan con los análisis forenses para determinar con precisión qué provocó la emergencia, mientras avanzan las pesquisas sobre el contenido del alimento y su posible relación con el caso de intoxicación sospechosa.

Autoridades buscan a conductor que entregó chocolates a cajera de peajes que murió

Como parte de las diligencias, los investigadores incautaron la segunda barra de chocolate para someterla a estudios especializados. Además, buscan identificar al conductor involucrado y establecer si existía algún vínculo previo con la víctima, en un proceso que sigue bajo estricta observación por la gravedad del hecho y el interés en esclarecer esta situación irregular.

El caso despertó preocupación por los riesgos de recibir alimentos de desconocidos, especialmente en espacios laborales expuestos al público. Mientras continúan las indagaciones, familiares y compañeros esperan respuestas sobre este episodio que deja un llamado de alerta frente a este tipo de riesgos latentes.

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Entre los productos más buscados destaca la tilapia, considerada la alternativa estrella por su precio y facilidad de preparación. Este alimento se adapta a múltiples recetas, convirtiéndose en una elección recurrente durante esta temporada de alta demanda y reuniones familiares.

Pero no es la única alternativa. En las vitrinas también sobresalen opciones como el salmón, la mojarra entera y el camarón precocido, que permiten diversificar el menú sin complicaciones. Esta variedad facilita la planificación de comidas durante la semana, combinando sabor con practicidad diaria en cada receta.

El auge de estos productos responde, en gran parte, a su relación entre precio y calidad. Mientras en otros mercados los costos tienden a subir en estas fechas, cadenas como D1 ofrecen alternativas que permiten mantener la tradición sin afectar el presupuesto, lo que fortalece su atractivo en medio del panorama económico en Semana Santa.

Precios de pescado en D1 para Semana Santa

Dentro de la oferta disponible, los consumidores encuentran distintas opciones que se ajustan a varios presupuestos. La diversidad de productos permite planear menús sin complicaciones, combinando sabor y economía en medio de una temporada marcada por el consumo de pescado.

• Filetes de tilapia ($13.950 X 400 gramos): una de las opciones más económicas, ideal para preparaciones rápidas a la plancha o al horno.
• Filetes de salmón ($21.950 x 350 g): alternativa perfecta para quienes buscan un plato más sofisticado con sabor intenso.
• Camarón precocido ($20.950 x 400 g): opción práctica para arroces o pastas sin largos tiempos de cocción.
• Deditos de pescado (10.950 x 400 g): muy populares en hogares con niños, fáciles de freír o preparar al horno.
• Mojarra entera ($16.700 X 1.000 gramos): elección tradicional para fritos completos, muy consumida en estas fechas.

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Estos valores posicionan a la cadena como una opción atractiva frente a otros mercados, especialmente para quienes buscan mantener la tradición sin afectar sus finanzas. La disponibilidad de productos refuerza el interés de los compradores en medio de una temporada clave para el comercio de alimentos.

Más allá del precio, el consumo de pescado durante esta época conserva un significado cultural importante. Muchas familias optan por estos alimentos como parte de una costumbre que sigue vigente, convirtiendo cada preparación en un espacio de encuentro y tradición religiosa, marcada por el consumo responsable y la búsqueda de alternativas accesibles.

 

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Así, la tilapia, la mojarra y otras opciones disponibles en D1 no solo destacan por su precio, sino por ofrecer soluciones prácticas para quienes buscan cumplir con la tradición sin renunciar a la variedad en sus platos.

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Antes del inicio del partido, se llevó a cabo un minuto de silencio que conmovió a todos los asistentes. El gesto estuvo acompañado por aplausos y pancartas en honor al joven, recordando su legado deportivo y su compromiso dentro del campo. Sus compañeros, visiblemente afectados, rindieron tributo con camisetas alusivas y mensajes de despedida.

El club también dedicó palabras a la familia del jugador, destacando su calidad humana y su disciplina. En un comunicado, Millonarios FC expresó su solidaridad en este momento difícil, resaltando el impacto que dejó Santiago Castrillón en las divisiones menores y en quienes compartieron con él.

Durante el encuentro, la hinchada mantuvo un ambiente solemne en varios momentos, elevando cánticos en memoria del futbolista. Este tipo de homenajes reflejan la unión del fútbol frente a la pérdida, donde el respeto y la memoria se convierten en protagonistas, más allá del resultado deportivo.

El tributo en El Campín no solo honró la vida de un joven talento, sino que también recordó la importancia de acompañar a las familias y comunidades deportivas en momentos de duelo. La despedida de Santiago Castrillón quedará marcada como un gesto de respeto y humanidad dentro del fútbol colombiano.

 

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Mackalister Silva lideró homenaje a Santiago Castrillón

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De acuerdo con El Tiempo, uno de los hallazgos más relevantes de la investigación es que uno de los hermanos capturados ya había sido capturado porque utilizaba un taxi familiar para ocultar una pistola Ekol 9 milímetros (traumática) que ocultaba en el guardabarros trasero en 2023.

Las autoridades capturaron a los hermanos Juan Pablo y Diego Armando Gómez, señalados de participar en el secuestro bajo la modalidad de ‘paseo millonario’. Este delito ocurrió luego de que la víctima abordara un taxi tras salir de un establecimiento nocturno en Bogotá.

La investigación reveló que el vehículo utilizado hacía parte de un entorno familiar, lo que facilitaba su uso sin levantar sospechas. En ese contexto, uno de los implicados habría escondido un arma dentro del taxi, integrando el vehículo como pieza clave en la ejecución del crimen.

Este modus operandi confirma cómo estructuras criminales aprovechan medios aparentemente legales, como el transporte público, para seleccionar y atacar a sus víctimas.

Sospechoso de secuestro de Diana Ospina estaba en prisión domiciliaria

Uno de los aspectos más cuestionados del caso es que uno de los capturados se encontraba bajo detención domiciliaria al momento de los hechos. Este hecho causa fuertes críticas sobre la efectividad de las medidas judiciales en Colombia, ya que evidencia fallas en el control de personas con antecedentes penales. De acuerdo con las autoridades, el implicado no solo incumplió la restricción, sino que además participó activamente en el secuestro.

Casos recientes han mostrado un patrón preocupante: delincuentes reincidentes que, pese a tener antecedentes o medidas restrictivas, continúan delinquiendo. Incluso, informes recientes señalan que algunos criminales combinan actividades legales —como conducir taxis— con acciones delictivas.

El caso de Diana Ospina reavivó el miedo por los llamados “paseos millonarios”, una modalidad de secuestro extorsivo en la que la víctima es retenida durante varias horas para vaciar sus cuentas bancarias.

Según la investigación, la víctima estuvo retenida cerca de 40 horas, tiempo durante el cual los responsables realizaron múltiples movimientos para dificultar su rastreo y maximizar el dinero obtenido.

Este tipo de delito suele ejecutarse en horarios nocturnos y en zonas de alta actividad, donde los delincuentes pueden seleccionar a sus víctimas con mayor facilidad.

El ministro fue claro al señalar que los jóvenes entre 18 y 24 años aún deben definir su situación militar y, en muchos casos, prestar el servicio. “Deben prestar el servicio… hay excepciones, pero la obligación existe”, indicó, dejando en evidencia que la normativa no ha cambiado en ese punto.

Estas declaraciones contrastan con lo afirmado por Petro, quien recientemente aseguró: “acabar el servicio militar obligatorio y hacerlo voluntario. Literalmente, ya lo hemos logrado gracias a que ganan el salario vital”. Además, el mandatario insistió en que “no solo es voluntario, sino que se inscriben más jóvenes que nunca y con alegría”.

Choque por servicio militar en el Gobierno

Sánchez explicó que, aunque el modelo ha tenido cambios importantes, el servicio sigue siendo obligatorio en términos legales. Según dijo, lo que ha aumentado es la motivación de los jóvenes para ingresar, impulsada por mejores condiciones económicas.

“El aumento de la bonificación ha hecho que por primera vez se logre el 100 % de incorporación en el Ejército Nacional”, aseguró el ministro, quien también destacó que ahora los soldados reciben cerca de un salario mínimo, lo que les permite apoyar económicamente a sus familias.

El jefe de la cartera de Defensa añadió que este modelo ha impactado a miles de hogares. Según sus palabras, muchos jóvenes envían dinero a sus casas y logran ahorrar, lo que ha elevado su calidad de vida. También resaltó que se han abierto oportunidades para hacer carrera militar como suboficiales u oficiales con gratuidad, lo que ha incrementado el interés por permanecer en la institución.

Pese a estos cambios, expertos y el propio Gobierno coinciden en que la obligación legal de definir la situación militar no ha desaparecido. Lo que sí ha cambiado es el enfoque: ahora se busca incentivar la permanencia voluntaria con mejores pagos y opciones como prórrogas de hasta un año adicional.

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Para los días lunes, martes y miércoles el templo dispone de ceremonias a partir del mediodía. El Jueves Santo el lugar exhibirá un monumento en la capilla de la Virgen de Guadalupe que se enfoca en la institución de la misa. Además, el Viernes Santo se realizará un viacrucis en vivo en el cual el público podrá recorrer las 14 estaciones bajo tierra para exponer los pasos de Jesucristo.

Los días santos (jueves y viernes), a partir de las 7:00 p. m., los turistas que lleguen podrán observar un mapeo con luces sobre la fachada de la Catedral diocesana en el parque principal con música de Héctor Tobo. Este despliegue complementa la oferta del municipio para quienes buscan un espacio de reflexión con su familia.

En temas de logística, el equipo administrativo suma tres meses de preparación. La gerente Yenny Paéz comentó que cuentan con apoyo de seguridad de la Cruz Roja y ambulancias para el flujo de personas. La meta consiste en recibir a 53.000 asistentes durante la Semana Mayor, con el fin de garantizar orden para las familias de Colombia y del exterior.

 

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Catedral de Sal de Zipaquirá es ‘pet friendly’

Los servicios para visitantes incluyen opciones para animales de compañía dentro del parque. El lugar cuenta con el sello ‘pet friendly’ y dispone de coches por un valor de 15.000 pesos para que las mascotas recorran el sitio sin que el mineral toque sus patas. Esto permite que el grupo familiar esté completo durante el trayecto por los socavones y los museos.

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Precios entradas a la Catedral de Sal de Zipaquirá

Sobre los costos, la entrada para adultos tiene un valor de 75.000 pesos, mientras que niños y adultos mayores, a partir de los 60 años, pagan 56.000 pesos. Es posible adquirir los ingresos en el sitio web oficial para evitar filas y asegurar el cupo. El horario de 8:00 a. m. a 6:00 p. m. tiene una extensión el jueves y sábado hasta las 8:30 p.m.

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Todo se originó porque la famosa aerolínea publicó un comunicado en el que explicaba que una irresponsable acción de un pasajero en una ruta de Bogotá a Madrid “afectó la seguridad, comodidad, el orden y la disciplina a bordo”. Específicamente, la empresa explicó que se debió al uso de un “artefacto generador de olor químico al interior de la cabina”, que está prohibido en cualquier vuelo.

Aunque Avianca no se refirió directamente a alguien, las versiones apuntaban a que fue el responsable fue Cossio. De hecho, él reaccionó durante la mañana del 30 de marzo a la noticia:

“¿Ah, cómo así? Yo por aquí apenas despertándome y ya me inventaron mero chisme. Vea qué bueno”, expresó el ‘influencer’ a través de sus redes. Sin embargo, una nueva declaración suya dio un giro a su primera reacción.

Reacción de Yéferson Cossio por su incidente en un avión de Avianca.

A través de un comunicado, el oriundo de Medellín confirmó que estaba en el vuelo que ocurrió el incidente, asegurando que fue el pasado 11 de marzo. Agregó que todo se dio por una bomba apestosa (‘stink bomb’), un artículo para hacer bromas y que desprende un olor desagradable. A su vez, aseguró que no tenía intenciones de hacer un chiste y que se debió a un accidente.

“Aproximadamente una hora antes del aterrizaje, se activó de manera accidental un elemento que llevaba en mi equipaje de mano. Es importante aclarar que lo ocurrido no fue una broma ni hizo parte de ninguna producción, grabación, ‘sketch’ o estrategia de contenido”, aseguró Cossio a través del comunicado que publicó en su cuenta de Instagram.

#NACIÓN | El creador de contenido Yeferson Cossio (@YefersonCossio) afirmó mediante un comunicado que, la “stink bomb” activada en el vuelo AV46 Bogotá–Madrid fue accidental, no una broma ni estrategia. Según dijo, no hubo riesgo y el efecto duró minutos.

Rechazó versiones de… pic.twitter.com/ZBY7jWlHVi

— ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) March 30, 2026

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A su vez, el ‘influencer’ dijo que el artículo de broma no es inflamable y tampoco ponía en riesgo a la aeronave. Agregó que el efecto de la ‘stink bomb’ no duró más de tres minutos y que lo dispersó con un ambientador.

“Rechazo la versión según la cual fue una broma… No existía equipo de producción audiovisual a bordo, no existía producción montada, no existía personal grabando el supuesto ‘contenido'”, agregó el paisa, quien aseguró que ofreció disculpas inmediatamente a los presentes.

El sismo tuvo una magnitud de 3.4 en la escala de Richter y su epicentro se ubicó en el municipio de Vigía del Fuerte, donde se sintió con mayor intensidad. El evento ocurrió exactamente a las 5:38 de la tarde y tuvo una profundidad menor a 30 kilómetros, lo que explica por qué fue percibido por varios habitantes.

Además, el temblor no se quedó solo en ese municipio. También fue sentido en zonas cercanas como Mutatá, Dabeiba y Peque, lo que amplió la percepción del movimiento en la subregión del Urabá. En total, cerca de 31 estaciones sísmicas detectaron el evento, lo que permitió confirmar su alcance.

Qué se sabe del temblor en Antioquia

A pesar del susto, las autoridades indicaron que hasta el momento no hay reportes de personas heridas ni de daños estructurales. Sin embargo, los organismos de emergencia se mantienen atentos ante la posibilidad de nuevas réplicas o movimientos similares en la zona.

Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a mantenerse informados por canales oficiales como el Servicio Geológico Colombiano y evitar difundir información no verificada, mientras continúa el monitoreo de la actividad sísmica en la región.