
En medio del auge del transporte eléctrico en la capital, las autoridades han encendido las alarmas por el uso indebido de las ciclorutas por parte de algunos ciudadanos. En particular, se ha identificado una creciente presencia de bicicletas eléctricas tipo moto, ciclomotores y monopatines eléctricos, los cuales no están autorizados para circular por estas vías exclusivas.
Según lo establece el Código Nacional de Tránsito y el Manual de Señalización del Ministerio de Transporte, las ciclorutas están destinadas exclusivamente para bicicletas convencionales, bicicletas de pedaleo asistido y patinetas no motorizadas.
Las bicicletas de pedaleo asistido —aquellas que requieren que el usuario pedalee para activar el motor— sí están permitidas. En cambio, los vehículos que se movilizan únicamente mediante motor, sin esfuerzo físico del conductor, tienen restringido su uso en la cicloinfraestructura.
(Vea también: Cuáles son las mejores bicicletas para mayores de 60 años: ponen a pedalear sin calambres)




Vehículos que no pueden circular por las ciclorutas
- Motocicletas eléctricas (que parecen motos) o a gasolina
- Ciclomotores
- Monopatines eléctricos (patinetas con motor)
De estas, hay dos que constantemente se ven por todas las vías, sin importar que sea el norte, el sur, oriente u occidente. Las bicicletas eléctricas, que en realidad son motos eléctricas de bajo cilindraje, y los monopatines eléctricos están constantemente en las ciclorutas y eso tiene preocupadas a las autoridades.
Sin embargo, en la actualidad hay un proyecto de ley que buscará reglamentar esta situación y, lo que tiene muy molestos a los conductores de bicicleta tradicional, permitir que estos vehículos eléctricos transiten sin ningún tipo de restricción.
Según estos conductores, la gran preocupación que tienen es que las altas velocidades a las que se mueven en estos vehículos pueden provocar accidentes leves y fatales.

Cuánto es la multa por transitar con vehículos eléctricos en cicloruta
La Secretaría de Movilidad ha intensificado los operativos en corredores como la carrera Séptima, donde se han impuesto comparendos a los infractores. Las sanciones incluyen:
- Multa tipo C14, que equivale a aproximadamente 600.000 pesos.
- Inmovilización del vehículo, el cual solo se puede recuperar tras presentar la documentación exigida: licencia de conducción, revisión técnico-mecánica y placa.
Un dato preocupante revelado en los controles es el desconocimiento generalizado de estas normas por parte de los usuarios. Muchos afirman que no fueron informados sobre estas restricciones al momento de adquirir sus vehículos.
Qué documentos se necesita para conducir bicicletas eléctricas
Una de las principales preocupaciones de las autoridades es que muchos ciudadanos adquieren bicicletas eléctricas tipo moto o ciclomotores sin conocer las exigencias legales para su conducción. Durante los operativos, varios usuarios reconocieron que desconocían que estos vehículos no pueden circular por ciclorutas, y también ignoraban que necesitan portar documentos obligatorios como:
- Licencia de conducción
- Placa
- Revisión técnico-mecánica vigente
- Seguro obligatorio (Soat)
(Vea también: Qué licencia se necesita para manejar moto eléctrica en Colombia y si se requiere Soat)
Al parecer, ni las tiendas ni los vendedores informales aclaran estas obligaciones legales al momento de la compra, lo cual provoca confusión entre los compradores. Muchos creen erróneamente que por tratarse de vehículos pequeños o silenciosos están exentos de los requisitos aplicables a las motocicletas tradicionales.
La falta de información no exime a los usuarios de responsabilidad ante las autoridades. Por eso, las instituciones hacen un llamado tanto a los vendedores como a los ciudadanos para que se informen sobre la regulación vigente antes de comprar o conducir estos vehículos.
Controles en las ciclorutas
Las autoridades recalcan que las ciclorutas existen para proteger a los ciclistas y fomentar la movilidad sostenible. El uso indebido de estos espacios no solo infringe la ley, sino que pone en riesgo la seguridad de todos los actores viales.
Los controles continuarán en distintos puntos de la ciudad, como parte de una estrategia para asegurar una movilidad ordenada, segura y conforme a la normatividad vigente.
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