"No es de cartón": Galán tira el tren a críticos y muestra vagón de metro de Bogotá rodando

La construcción del metro de Bogotá es uno de los proyectos de infraestructura más importantes en la historia de la capital colombiana. Después de décadas de propuestas fallidas, estudios y debates políticos, la primera línea del metro comenzó oficialmente su fase de obras en 2020 bajo la administración del entonces presidente Iván Duque y la alcaldesa Claudia López.

(Vea también: Metro de Bogotá tuvo nuevo avance en 2025: alegría sobre construcción de primera línea)

Este ambicioso proyecto, liderado por la Empresa Metro de Bogotá y financiado en parte con recursos del Gobierno nacional y organismos internacionales, busca aliviar el colapso del sistema de transporte público y reducir los tiempos de desplazamiento en una ciudad con más de ocho millones de habitantes.

Varios puntos de la ciudad evidencian el caos por cuenta de la construcción de ese medio de transporte, en medio del debate entre quienes pedían que se hiciera soterrado y los que claman porque, como sea, se termine la obra así sea como metro elevado.

Pues el alcalde Carlos Fernando Galán sigue defendiendo a capa y espada los avances de la obra. Ahora, publicó un video en redes en el que evidencia las pruebas que se hacen en territorio chino a uno de los vagones del metro de la capital colombiana.

Galán, sacando en cara a sus detractores (como el presidente Petro), reveló cómo se ve uno de los trenes de la línea 1. Ese, tiene los colores rojo y amarillo de la bandera de Bogotá y se ve rodando sobre un carril.

El alcalde les pasó factura a sus críticos y afirmó en su trino que ese tren “no es de cartón”, con lo que reforzó su idea de sacar en cara los avances de la construcción que se ven en en el sur y centro de la capital, y se sienten (también) por cuenta de los trancones en puntos neurálgicos como la avenida Caracas, avenida Primero de Mayo y Autopista Sur.

Semanas atrás, Galán había mostrado por primera vez cómo serán los vagones del metro que llegarán a Bogotá, señalando que en septiembre ya estarán en la capital. Una vez termine el año 2025, se espera que “llegue a estar por encima del 65 % de ejecución”, dijo el alcalde en ese momento.

Cuál será el recorrido de la línea 1 del metro de Bogotá

Este proyecto conectará la localidad de Bosa, en el suroccidente de la ciudad, con la calle 72 en Chapinero, atravesando importantes avenidas como la Villavicencio y la Caracas. La línea contará con 24 kilómetros de extensión y 16 estaciones, beneficiando a millones de usuarios en su trayecto.

La primera línea, de carácter elevado, aunque ha sido objeto de controversias por cambios en el diseño original y diferencias entre el Gobierno nacional y la Alcaldía —especialmente durante el mandato de Gustavo Petro, quien ha propuesto tramos subterráneos—, las obras han continuado su marcha.

Cuándo estará lista la primera línea del metro de Bogotá

​Esa línea, actualmente en construcción, tiene previsto iniciar operaciones comerciales el 14 de marzo de 2028. Recorrerá aproximadamente 24 kilómetros desde el suroccidente hasta el norte de la ciudad y se espera que movilice cerca de 72.000 pasajeros por hora.

El primer tren de esta línea llegará a Bogotá en septiembre de 2025, momento en el cual se iniciarán las pruebas técnicas de rodaje en el patio taller ubicado en la localidad de Bosa y en los primeros kilómetros de viaducto del ramal técnico, antes de la Estación 1.