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La reactivación de los carriles exclusivos para transporte de servicio escolar tiene asustados a muchos, pues temen que les impongan la dura multa.
Con el inicio del año, miles de ciudadanos que tienen carros particulares han vivido el padecimiento por los nuevos precios del Soat y el encarecimiento de la gasolina, que tasa su precio por las nubes.
(Vea también: Rutas escolares deben cumplir con normas claves; avisan a papás para empezar 2024)
Pero los dolores de cabeza no paran allí, ya que a esos incrementos normales en cada enero se le suma el regreso del corredor exclusivo en la Autopista Norte para el tránsito de vehículos de transporte escolar en la ciudad.
El coronel Wilson Barrios, jefe seccional de la Policía de Tránsito en Bogotá, le contó a City Noticias cómo funcionará esa medida que espera reducir la accidentalidad para los buses en los que se transportan los menores hacia sus colegios, además de evitarles algún tiempo en los desplazamientos que se ven entorpecidos por los eternos trancones en el sector norte por los arreglos y cierres que se dan allí.
La infracción para las personas que no respeten ese carril exclusivo será bastante elevada, ya que quedó establecida en una multa de $ 522.000.
Esa medida opera desde el año 2017 y, según el coronel Barrios, beneficia a más de 100.000 niños que viajan a diario desde la capital y hasta las instituciones que se encuentran ubicadas en el norte y occidente de Bogotá, pues el mismo carril también está ubicado en la salida por la calle 80.
El carril de buses y transportes escolares está comprendido entre la Autopista Norte con calle 167 y hasta la 235, de lunes a viernes.
El carril exclusivo operará desde las 6:00 a. m. hasta las 8:30 a. m. En ese horario, los conductores de vehículos particulares no podrán transitar por ese corredor.
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