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La alcaldía de la capital anunció que la medida se toma para ejecutar obras de "mejoramiento geométrico" en la zona, labores que se demorarán un par de meses.
Desde el 8 de enero de 2025, a las 10:00 de la noche, cerrarán la calzada occidental de la Autopista Norte, entre las calles 162 y 167, en el sentido sur-norte.
Es decir, los ciudadanos que se dirijan hacia la 170 o que salgan hacia Chía, Zipaquirá, Cajicá y más municipios, por la Autonorte, deben tener en cuenta que si van por esa calzada les toca cambiar de carril y eso puede hacer que el tráfico sea más lento en la zona.
No obstante, el Distrito indicó que para los carros particulares seguirán habilitados los cuatro carriles de la Autopista, dos en la calzada lenta y otros dos en la rápida, mientras que los servicios de Transmilenio no se verán afectados por este cierre y continuarán andando por el carril exclusivo.
En esta imagen se aprecia la zona que quedará inhabilitada:
El cierre será por 24 horas durante al menos dos meses, confirmó la Alcaldía de Bogotá, por lo que los que transiten por el lugar diariamente deben cuadrar sus horarios para evitar retrasos.
El peaje Andes quedó en 15.400 pesos, con el primer aumento que se hizo en 2025. No obstante, la tarifa podría subir más, teniendo en cuenta que el Ministerio de Transporte advirtió sobre dos incrementos más que se vendrían en los peajes de Colombia.
Este peaje es el que deben pasar los que salen de la capital hacia municipios de Cundinamarca, como Zipaquirá, Cajicá y Chía. El problema es que muchos de los que viven en esas zonas aledañas trabajan en la capital, por lo que el gasto es de más de 30.000 pesos diarios.
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