Surgió aprieto para obra en la avenida Boyacá (de Bogotá) que iba viento en popa

No obstante, las construcciones en esa zona de Bogotá —que se iban a entregar antes de terminar el 2024—ahora está a la deriva, pues la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, interpuso una demanda contra la Corporación Autónoma Regional Cundinamarca (CAR) por la licencia ambiental que le otorgó a la obra, informó Caracol Radio.

La cartera de Ambiente alega que la CAR no resolvió un recurso de reposición que impusieron antes de que se diera la licencia y por lo tanto habría incurrido en un “silencio administrativo negativo”.

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El Consejo de Estado admitió la demanda y por lo mismo la obra tendría que seguir solo cuando se resuelva el tema.

Cómo es la ampliación de la avenida Boyacá en el norte de Bogotá

El proyecto contempla 1,3 kilómetros de longitud, con dos carriles exclusivos para Transmilenio, dos para el tráfico mixto, una ciclorruta bidireccional y cuatro intersecciones semaforizadas y andenes de más de 4 metros de ancho.

Con la obra se busca tener un mejor movilidad entre las localidades Suba y Usaquén y que la calle 183 se convierta en una vía alterna a la calle 170, por la que diariamente se movilizan cientos de vehículos.