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Se trata de la marca Toyota, que ha confirmado que tiene nuevos proyectos y visiones para el futuro, por lo que tendría que sacrificar otra reconocida línea.
Desde Argentina se confirmó el fin de la producción del Toyota Yaris Sedán, modelo que comparte mercado con su versión ‘hatchback’ en países como Colombia. A partir de diciembre de 2024, la planta de Toyota en Sorocaba, Brasil, dejará de fabricar este sedán como parte de una estrategia global que prioriza SUV y vehículos electrificados. En su lugar, la producción se centrará en el nuevo Yaris Cross, un Suv pensado específicamente para mercados emergentes.
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El anuncio fue hecho por los representantes de Toyota en Argentina luego semanas de especulación sobre la continuidad del modelo. La falta de reposición de inventario en ese país alimentó los rumores, que finalmente se confirmaron: el Yaris Sedán saldrá de la línea de ensamblaje.
Por otro lado, la versión ‘hatchback’ parece mantenerse en producción, pues Toyota no la mencionó entre los cambios anunciados. Esta decisión forma parte de un plan de reestructuración más amplio en Sudamérica, que incluye inversiones significativas, modernización de plantas y una renovación integral de su portafolio de vehículos en la región.
El Yaris Sedán, aunque popular en su momento, ha visto una caída en la demanda, lo que llevó a Toyota a enfocar sus esfuerzos en segmentos más rentables. Entre ellos destaca el Yaris Cross, un Suv que se posicionará como una alternativa moderna y electrificada.
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Este modelo, que guarda ciertas similitudes con el Corolla Cross, pero sigue una línea propia, será producido una vez que cese la fabricación del sedán. Su llegada a los concesionarios está programada para los primeros meses de 2025, con una versión híbrida como parte de la oferta inicial.
La electrificación juega un rol clave en la transformación de Toyota en Sudamérica. La compañía anunció que todos sus modelos incluirán variantes híbridas, ya sean convencionales o enchufables. Además, se prepara para lanzar su primera ‘pick-up’ compacta híbrida enchufable, cuya producción comenzará en la planta de Sorocaba el próximo año.
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