Economía
Pensión de trabajadores de 45 años o menos se embolató: pésimo panorama, por decreto del Gobierno
El objetivo: demostrar por qué muchos no usan una adecuada protección para sus cabezas cuando van en moto.
El general Ramiro Castrillón Lara, director de Tránsito y Transportes de la Policía, llamó a un motociclista, al azar, que pasaba por la Autopista Sur, en Bogotá.
El oficial le pidió que se quitara el casco y se lo diera: “Este casco, de acuerdo con lo que se observa, no cumple las especificaciones técnicas”.
Otro uniformado tomó el casco y lo golpeó una sola vez contra el piso. La ‘protección’ se rompió inmediatamente.
“Como le dañamos el casco, vamos a darle un casco que cumpla las especificaciones técnicas”, le dijo el general Castrillón Lara al motociclista.
El alto oficial hizo toda esta demostración ante las cámaras de Noticias Caracol.
Seguramente, muchos no usan los cascos adecuados, pues cada uno puede costar más de 300.000 pesos. Sin embargo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial tiene una cifra que puede persuadir a las personas a comprar la protección adecuada, por cara que sea: ¡el 67 % de las lesiones que sufren los motociclistas en accidentes son craneales y cervicales! O sea, por golpes en la cabeza.
“Frente al tema de cuidar y salvar la vida, nada puede ser costoso”, declaró Ricardo Galindo, director de la agencia.
Director @ansvcol y @TransitoPolicia adelantaron pedagogía a motociclistas en autopista Sur → pic.twitter.com/sgzVMJElfo
— Canal Capital (@CanalCapital) 11 de abril de 2017
El casco en impacto por accidente actúa como capa exterior protectora @TransitoPolicia y @ansvcol incentivan uso madruguele al #PlanRetorno pic.twitter.com/DG0vaJCh8x
— ANSV Colombia (@ansvcol) 11 de abril de 2017
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