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"Lavado de activos y testaferrato": impensado hallazgo daría giro a crimen de B-King y Regio Clown
Se trata de Cano Jiménez Estudios S.A., que hizo parte del consorcio contratado por la alcaldía pasada para esos trabajos.
La firma, en los documentos filtrados, aparece registrada en Panamá con fecha de incorporación del 13 de septiembre de 2010, y fue dada de baja el 15 de enero de este año.
Los archivos muestran que los accionistas de Cano Jiménez Estudios S.A. son José Gabriel Cano Hernández y Clara Inés Jiménez de Cano.
Esta empresa hizo parte del consorcio L1, conformado también por las firmas españolas Euroestudios e Idom, que fue contratado en 2013 para los “trabajos de estudios y diseño” del metro pesado de Bogotá, por un monto de 70.000 millones de pesos, “financiados con crédito del Banco Mundial y del Distrito”, informó la Alcaldía de Bogotá en su momento.
L1 tenía la labor de analizar cómo se diseñarían el túnel y las estructuras del sistema de transporte, y la dotación de sistemas eléctricos, de comunicación y de control, entre otros.
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