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Edad de ‘El costeño’, pieza clave en atentado a Miguel Uribe; tiene peligroso historial
Transmilenio tomó decisión sobre torniquetes anticolados; quieren volver a épocas de Mockus
Tiempo de lectura: 2 min
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Escrito por: Mauricio Alejandro Hernández Guarnizo
Actualizado: 2024-02-23 12:57:34
El sistema de transporte masivo de Bogotá instaló hace varias semanas un mecanismo anticolados, mismo que no han tenido hasta ahora los mejores resultados.
Los usuarios que usan a diario los articulados de Transmilenio han recibido durante las últimas semanas noticias sobre algunos cambios que se han ido implementando en el sistema y que, de alguna manera, los han afectado.
(Vea también: Niño de 5 años quedó atrapado en torniquete anticolados de Transmilenio; lloró de angustia)
Por ejemplo, el hecho de mantener el precio del tiquete no cayó bien entre los pasajeros, pues muchos estiman que sigue siendo elevado para el tipo de servicio que ofrece a los usuarios.
En ese mismo sentido, tampoco la instalación de torniquetes anticolados fue recibida de la mejor manera por los bogotanos, puesto que las ven incómodas, inoportunas y poco funcionales, sobre todo en las de mayor afluencia de gente.
Por ese motivo, María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, comentó que la eficacia de esa medida sigue siendo estudiada y que, por ahora, no se instalarán más puertas anticolados de torniquetes de piso a techo en las estaciones del sistema.
“Con respecto a las puertas, por ahora no vamos a instalar más de estas en estaciones existentes. Es una medida que estamos revisando su efectividad”, afirmó Ortiz en Caracol Radio.
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Ortiz afirmó, además que el sistema quiere seguirle apostando a la cultura ciudadana, como en la alcaldía de Antanas Mockus, para tratar de crear un cambio de comportamiento de los usuarios que no pagan su tiquete y ponen en aprietos las arcas de la compañía.
La impopular medida creó todo tipo de opiniones por la dificultad de accesibilidad a las estaciones por parte de los usuarios, además de su inconveniencia a la hora de ingresar en horas pico a las mismas, debido a los trancones humanos que se formaban para pasar los torniquetes de piso a techo.
El equipo de prensa de Transmilenio se comunicó con Pulzo para comentar que la instalación de esos dispositivos se llevó a cabo en las estaciones y portales viabilizados y priorizados por estudios técnicos y de seguridad, en 3 portales, 14 estaciones y las 4 estaciones de TransMiCable:
- AV. Jiménez
- Calle 57
- Calle 63
- Av. 39
- Las Aguas
- Las Nieves
- San Façon- Carrera 22
- De la Sabana
- Molinos BRT
- Bicentenario
- Flores
- Country Sur
- San Bernardo
- Biblioteca El Tintal
- Portal Américas
- Portal Tunal
- Portal Usme
- Estaciones TransMicable: Tunal, Juan Pablo II, Manitas y Mirador del Paraíso
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