Economía
"Un verdadero desastre": temor por futuro de empleos en Colombia tras decisión de Petro
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La idea es mejorar los tiempos de desplazamiento de miles de ciudadanos que viven en ese departamento y trabajan en la capital y descongestionar otras vías.
Específicamente, con este nuevo corredor se busca que los habitantes de La Calera tengan una entrada alterna hacia Bogotá y mejore la movilidad entre el municipio y la ciudad, indicó la gobernación cundinamarqués.
La vía en cuestión es la que conecta a La Calera con los sectores de El Codito, El Triunfo y La Cabaña (de la capital colombiana) y que no está en las mejores condiciones.
Por lo mismo, se inició el proyecto para construir 28 kilómetros de pavimento flexible, muros de contención y servicios de drenaje, de acuerdo con la entidad.
“Este ha sido un corredor que hemos insistido tener en la agenda con Bogotá, como una salida alterna a la ciudad y una conexión regional al departamento de Cundinamarca. Estamos comprometidos con sacar este proyecto adelante por su importancia para la comunidad de La Calera”, dijo Yesenia Herreño, gerente general del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU).
Y es que son varias medidas las que se vienen tomando para aliviar la movilidad entre esos sectores aledaños. Por ejemplo, Bogotá comenzó un plan piloto para mejorar la circulación de la avenida Circunvalar, la vía La Calera y la carrera Séptima.
Asimismo, el gobernador, Jorge Emilio Rey, firmó un contrato para hacer los estudios de un cable aéreo que conecte a La Calera con Bogotá y reduzca el tiempo de movilización.
Actualmente las personas se gastan una hora y media trasladándose de La Calera hacia la capital, dijo el gobernador, pero el viaje puede demorar mucho más cuando se presentan emergencias por las lluvias y otros fenómenos.
El pasaje cuesta aproximadamente 5.500 pesos en bus municipal. El transporte se puede tomar desde diferentes puntos de la capital, como la calle 72.
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