Soat tendrá descuento superior al 50 % para miles de conductores, si cumplen una condición

El Soat con descuento del 50 % se podrá conseguir desde el próximo 15 de diciembre, anunciaron desde el Gobierno Nacional, pero esa no fue la única buena noticia que les dieron a los conductores del país.

En el decreto que se conoció, y que es un borrador, se establece que los conductores que hayan tenido una buena conducta en el año 2021 y 2022 recibirán un 10 % de descuento adicional sobre el precio del Soat.

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Esto sí aplicaría para todos los conductores del país y no solo para las motos con cilindraje de 200 cc para abajo, los taxis, los buses y el resto de vehículos a los que acoge la norma del descuento del 50 %.

“Si en los dos años inmediatamente anteriores al vencimiento de la póliza registra un buen comportamiento vial tendrá derecho a un descuento por única vez del diez por ciento (10 %)”, dice el artículo.

Este beneficio ya se había dado para este 2022, cuando se subió el precio del seguro obligatorio. Así las cosas, muchas personas que han comprado este seguro y nunca lo han tenido que utilizar por su buen comportamiento vial recibirán este beneficio económico.

Soat con descuento del 50 % en Colombia para conductores de motos y carros

Son miles de personas beneficiadas en el país con esta decisión que no significa que el Soat vaya a ser más barato, sino que el Gobierno asumirá parte del costo, usando el presupuesto nacional para pagarlo. Los vehículos beneficiados son:

• Ciclomotores.
• Motos de hasta 200 cc.
• Carros de negocios.
• Taxis.
• Microbuses urbanos.
• Servicio público urbano.
• Buses y busetas.
• Vehículos de servicio público intermunicipal.

Los dueños de estos vehículos están preocupados porque muchos de ellos no han podido adquirir el seguro obligatorio, razón por la que no están usando sus vehículos o, mucho peor, salen sin esta protección en caso de un accidente. Para ellos, el ministro Guillermo Reyes les dio una solución momentánea.

Sin embargo, lo que más preocupa sobre esta ayuda es que, para algunos gremios, esto se terminó convirtiendo en un subsidio para motos y taxis, dos sectores que en los últimos años se han movilizado para exigir algunos derechos, pero que también han sido criticados porque no cumplen con muchos de sus deberes.

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Por ejemplo, en el caso de los motociclistas, el exceso de velocidad en las vías sigue siendo una constante y eso ha provocado muchísimos accidentes, además que son el gremio que más vehículos tiene en las vías y el que menos compra el Soat. La intención es que con este beneficio, cada vez sean más los conductores que accedan a él.

En el caso de los taxis, sus exigencias por la legalización de la competencia son constantes, aunque aún no hay una respuesta clara. Para ellos, que pagan varios seguros, también recae una responsabilidad vial.