Aclaran si es legal llevar varias motos en una grúa y respuesta preocupa a infractores

En diversas situaciones, los conductores o propietarios de motocicletas se enfrentan a inmovilizaciones por parte de las autoridades de Tránsito y ven con sorpresa que suben varias motos a una sola grúa.

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Por esta razón surge la duda sobre si es legal llevar varias motos en una sola grúa. Para abordar este tema, hemos consultado con expertos y citamos las declaraciones del ‘Señor Biter‘, quien es un reconocido especialista en transporte y regulaciones viales.

Legalidad del transporte de varias motos en una sola grúa

El traslado de motocicletas en una grúa está permitido por la legislación de tránsito, pero existen normativas claras sobre cómo debe llevarse a cabo este procedimiento, especialmente cuando se transportan más de una moto al mismo tiempo. De acuerdo con las leyes de transporte y seguridad vial, las grúas deben cumplir con ciertos requisitos técnicos y de seguridad al realizar estos traslados.

El ‘Señor Biter’, en una grabación reciente, se refirió al artículo 72 del Código Nacional de Tránsito y aclaró por qué se da la confusión sobre la legalidad del procedimiento que afecta a miles de dueños de motocicletas en Colombia.

Dicha norma indica que solo se puede remarcar un vehículo a la vez. Sin embargo, el creador de contenido explicó que remolcar es diferente a transportar.

En este sentido, el primer término se refiere a llevar por tierra, es decir que aplica, por ejemplo, en carros que pueden ir con sus llantas traseras sobre el asfalto mientras su parte delantera va elevada por una grúa que los ‘arrastra’ o tira.

Pero en el caso de transportar, que es cuando el vehículo va sobre el planchón, no hay claridad sobre el cupo máximo.  “Lastimosamente, en el código de tránsito no dice cuántos se pueden llevar en una grúa, así que hasta la fecha podría decirse que es legal”, indicó el experto.

Requisitos técnicos y de seguridad

El primer punto que destaca el especialista es la importancia de la seguridad en el transporte. Las grúas deben contar con los medios adecuados para asegurar que las motos no sufran daños durante el traslado. Esto incluye el uso de anclajes o sistemas de sujeción que impidan que las motocicletas se muevan o caigan durante el viaje.

Además, las grúas deben contar con suficiente espacio para acomodar las motos de forma que no afecten la visibilidad del conductor ni alteren el centro de gravedad del vehículo. Según ‘Biter’, “cuando se transportan varias motos, el peso y la distribución deben ser equilibrados para garantizar la estabilidad de la grúa en todo momento”.

¿Qué dicen las autoridades sobre el transporte múltiple de motos?

Las autoridades locales y las normas de tránsito establecen que, en general, es legal transportar varias motocicletas en una grúa si se siguen los procedimientos adecuados. Sin embargo, deben cumplirse ciertos criterios, como el respeto de las dimensiones del vehículo, el peso máximo permitido para la grúa y la correcta distribución de las motos en la plataforma de la grúa.

El Señor Biter también cita la normativa del Código Nacional de Tránsito que establece que “cuando se transportan más de dos motocicletas, la grúa debe ser del tamaño adecuado y cumplir con la capacidad de carga especificada por el fabricante”. Es fundamental que el operador de la grúa esté capacitado para manejar el equipo y asegurar las motocicletas de manera profesional.

Infracciones que causan inmovilización de motos

Dentro de las causales para que la moto sea retenida están:

• Hacer uso de las rutas o vías para ciclistas.
• No emplear el casco de protección.
• Por presentar una licencia de conducción adulterada o distinta
• Manejar sin llevar los seguros establecidos por la legislación (Soat).
• Dirigir un vehículo sin luces o sin los aparatos de señal de posición, direccionamiento o frenado, o con alguna de estas deteriorada.

Infracciones que no causan inmovilización de motos

El Congreso de la República de Colombia aprobó, en noviembre de 2024, una ley que cambia las reglas sobre la inmovilización de motocicletas en el país. De acuerdo con la nueva normativa, las autoridades de tránsito ya no podrán retener los vehículos de motociclistas por ciertas infracciones consideradas menores.

La ley, impulsada por el senador Gustavo Moreno, busca establecer una mayor equidad entre los conductores de motocicletas y automóviles. “Es un paso hacia la igualdad, ya que los costos de movilización al patio y las tarifas de grúas representaban una pesada carga financiera para los motociclistas, que muchas veces utilizan estos vehículos como su principal medio de trabajo y sustento diario”, afirmó Moreno, según recogió el Tiempo.

Según la nueva ley, algunas infracciones que anteriormente podrían haber llevado a la inmovilización de la motocicleta, ahora no tendrán como resultado esa sanción.

• D03: hacer un desplazamiento en sentido contrario al establecido para la vía, calle o carril.
  • D04. No parar frente a una luz de semáforo roja o amarilla, una indicación de “PARE” o un semáforo intermitente en rojo.
  • D05. Dirigir un automóvil por aceras, plazas, caminos peatonales, separadores, bermas, señales de canalización, áreas verdes o rutas especiales para vehículos sin motor.
  • D06. Anteponerse a otro automóvil en una berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados, o al acercarse a la cumbre de una cuesta o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique.
  • D07. Dirigir acciones altamente riesgosas e irresponsables que puedan comprometer a las personas o a los bienes.