Luis Alfonso en El Campín: Concierto, movilidad inteligente y el reto urbano de Bogotá en 2025

El concierto del reconocido artista de música regional popular Luis Alfonso, previsto para el sábado 4 de octubre de 2025 en el Estadio Nemesio Camacho El Campín de Bogotá, refleja la tendencia en aumento de grandes eventos en la capital colombiana y plantea retos significativos en términos de movilidad urbana. La preparación para esta jornada no solo se basa en la expectativa cultural, sino en una rigurosa planificación colaborativa entre organizadores, autoridades de movilidad y operadores del sistema de transporte público, particularmente TransMilenio, servicio eje del desplazamiento masivo en la ciudad, según el informe original.

Para este evento, TransMilenio anunció una operación especial en el componente troncal, enfocada en facilitar tanto la llegada como la evacuación de los asistentes. Jaime Monroy, director técnico de Bus Rapid Transit (BRT) de TransMilenio S.A., explicó que la estrategia incluye ajustar la frecuencia de buses al flujo real de usuarios y se apoya en experiencias previas, como la registrada en el Festival Popular al Parque 2025, donde lograron movilizar con éxito a unos 9.000 asistentes, cifra que corresponde al 15% del aforo total. La operación especial contempla servicios troncales y rutas zonales cercanas al estadio, especialmente en los corredores de la calle 63 y la calle 53, la avenida NQS y la carrera 24.

Diversos estudios de planificación urbana sostienen que la coordinación integral entre los diferentes actores es esencial para lograr que la movilidad en eventos masivos sea eficiente y segura. De acuerdo con la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), la capacidad de adaptación del transporte masivo ayuda a reducir el uso de vehículos particulares, lo que a su vez disminuye las emisiones contaminantes y mejora la seguridad vial. El Observatorio de Movilidad de Bogotá también ha puntualizado la importancia de ofrecer información en tiempo real a los usuarios mediante aplicaciones móviles y redes oficiales, lo que propicia una distribución más ordenada de los viajes durante la jornada.

La logística diseñada para este concierto contempla 13 servicios troncales en estaciones clave, como Movistar Arena y Campín-UAN, en la troncal NQS Central, y 24 rutas TransMiZonal, que mantendrán sus horarios convencionales. Entre las recomendaciones para los asistentes se destaca portar la tarjeta “tullave” recargada y personalizada, y planificar el desplazamiento apoyándose en TransMiApp, reforzando la tendencia hacia soluciones digitales en la movilidad urbana, como confirma TransMilenio S.A.

En una perspectiva más amplia, datos de la Universidad de Los Andes subrayan que la frecuencia de eventos masivos en Bogotá tenderá a crecer, por lo cual se vuelve indispensable el despliegue de operaciones especiales en sistemas BRT para descongestionar las vías y fortalecer una movilidad sostenible. Así, la respuesta de las autoridades y de TransMilenio no solo atañe al concierto de Luis Alfonso, sino a un plan estratégico de largo plazo, alineado con políticas públicas de reducción de contaminación y optimización de la calidad de vida urbana. La apuesta por la tecnología, la gestión en tiempo real y la continuidad de aprendizajes previos fortalece la posición de Bogotá como ciudad anfitriona de grandes eventos.

La jornada del 4 de octubre servirá como termómetro para evaluar en la práctica la eficiencia y capacidad de TransMilenio y de las autoridades municipales, anticipando desafíos similares en futuros encuentros culturales, deportivos o sociales, y demostrando la importancia de contar con sistemas interconectados y adaptativos.

¿Qué beneficios representa el uso de la tarjeta “tullave” personalizada en eventos masivos?
La tarjeta “tullave” personalizada, aconsejada para quienes asisten a eventos de gran afluencia como el concierto de Luis Alfonso, aporta ventajas considerables en términos de acceso rápido y seguro al sistema. Al estar personalizada, facilita la recuperación de saldo en caso de pérdida y reduce filas en puntos de recarga, optimizando los tiempos de ingreso a TransMilenio. Esta recomendación cobra importancia ante la alta concentración de personas y la necesidad de evitar congestiones en los accesos.
En contextos de movilidad urbana dinámica, especialmente durante eventos que movilizan a miles de personas, el uso de herramientas tecnológicas como “tullave” forma parte de una estrategia más amplia para modernizar el transporte público en Bogotá. Así, tanto los organizadores como las autoridades incentivan su uso para agilizar el desplazamiento y contribuir a la experiencia positiva del usuario antes, durante y después del evento.

¿Por qué la operación especial de TransMilenio no extiende los horarios de las rutas zonales?
La decisión de TransMilenio de no ampliar los horarios habituales de las rutas TransMiZonal durante el concierto responde a una planificación basada en la experiencia y la eficiencia operativa. Datos recogidos en eventos previos muestran que la demanda principal se concentra en las estaciones y servicios troncales, permitiendo que la cobertura zonal se mantenga en sus horarios regulares sin riesgo de saturación excesiva en horas no pico.
Además, la coordinación entre servicios especiales y los troncales busca optimizar los recursos existentes, evitando sobrecostos innecesarios y asegurando que los asistentes dispongan de rutas seguras y predecibles. Esto refuerza la importancia de planificar los desplazamientos con antelación, utilizando las herramientas digitales y la información oficial difundida para el evento.