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Las informaciones en ese sentido las ofrecieron este viernes el ejército egipcio y el ministro griego de Defensa.
El portavoz militar egipcio, Mohamed Samir, informó en un comunicado que aviones y unidades marítimas del ejército encontraron las piezas esta mañana a unos 290 kilómetros de Alejandría.
Se está procediendo a recuperar los restos hallados del Airbus A-320 de EgyptAir y continúan las labores de búsqueda en la zona, agregó el portavoz.
Por su parte, el ministro griego de Defensa, Panos Kammenos, precisó que los primeros restos hallados del avión de EgyptAir estrellado en aguas del Mediterráneo corresponden a “un miembro humano, dos asientos y una o varias maletas”.
En una breve rueda de prensa, el ministro dijo que estas informaciones le habían sido comunicadas por las autoridades egipcias, que coordinan las tareas de búsqueda alrededor del supuesto punto de caída del aparato, desaparecido el jueves con 66 personas a bordo entre la isla de Creta y las costas egipcias.
El equipo egipcio —integrado por miembros del Ministerio de Aviación Civil, al centro de búsqueda y rescate de la Fuerzas Armadas, la Marina, y la Fuerza Aérea— trabaja en colaboración con Grecia, Francia, Reino Unido, Chipre e Italia.
Las informaciones sobre las operaciones de búsqueda fueron contradictorias ayer, cuando las autoridades griegas y las egipcias confirmaron primero el hallazgo de restos del aparato, que luego fue desmentido.
El director del Comité de Investigación de Accidentes de la Aviación Civil griega, Azanásios Binis, aseguró ayer a Efe que los restos encontrados a entre 200 y 230 millas náuticas al sur de Creta “no son del avión de Egyptair” y descartó que haya supervivientes.
También alejaron la posibilidad de que haya supervivientes la propia aerolínea y los Gobiernos de Egipto y Francia, que ofrecieron sus condolencias a las familias de los pasajeros.
En el avión, que cubría la ruta París-El Cairo- viajaban 56 pasajeros, entre ellos 30 ciudadanos egipcios y 15 franceses, siete miembros de la tripulación y tres efectivos de seguridad.
Hasta el momento se sabe que el A-320 desapareció de los radares y perdió mucha altura cuando ya llevaba entre 10 y 15 millas en el espacio aéreo egipcio, efectuando dos giros bruscos mientras caía de unos 37.000 a unos 15.000 pies.
Las causas del siniestro se desconocen y todas las hipótesis se mantienen abiertas, aunque algunos responsables han apuntado con más fuerza a la posibilidad de un atentado terrorista, pese a que ningún grupo ha reivindicado hasta ahora el derribo del avión.
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