En la imagen, publicada este martes en la cuenta oficial de la alcaldía en Youtube.com se aprecia la estructura que servirá de modelo para las estaciones del metro elevado que propone la administración Peñalosa.

Se trata de una estructura de concreto, elevada sobre la avenida Primero de Mayo, en el sur de la ciudad.

Los accesos a la estación elevada se hacen a través de puentes peatonales que se extienden a edificaciones a lado y lado de la estructura. Estas edificaciones cuentan con parqueaderos de bicicletas.

A diferencia de los ‘renders’ del metro de Petro y de Samuel Moreno, que eran de color amarillo y rojo, los institucionales de Bogotá, este es azul y blanco.

En una de las primeras acciones de su administración, Peñalosa suspendió el proceso de licitación de un metro subterráneo para Bogotá, que ya cuenta con estudios de ingeniería preliminares, y propuso que por costos se elabore una propuesta de sistema de transporte masivo elevado, cuya construcción comenzaría desde el extremo sur de la capital.

 

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